Pereiti prie turinio

mantas666

Nariai
  • Pranešimai

    2.104
  • Užsiregistravo

  • Lankėsi

  • Laimėta dienų

    37
  • Atsiliepimai

    0%

Reputacijos išklotinė

  1. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo Sleeder Blog tinklapio temų idėjos / Ar tai geras būdas uždirbti pasyvių pinigų?   
    gal pasirodysiu "oldschool", bet aš skaitau 🙂
  2. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo Sleeder Blog tinklapio temų idėjos / Ar tai geras būdas uždirbti pasyvių pinigų?   
    gal pasirodysiu "oldschool", bet aš skaitau 🙂
  3. Patinka
    mantas666 sureagavo į s3cr3t Automobilio čipavimas   
    Gal susitvarkius gedimus trauktų geriau ir be čipo? 
  4. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo KKitamanis Affiliate cookies   
    Kiek pamenu šita problema aštriau iškelta į viešumą prieš kelis metus.
    Įsivaizduokit scenarijų: aš turiu svetainę su dauk lankytojų. Sakykim mano svetainės tema apie automobilius. 
    Dabar koks nors auto remonto įrankių pardavėjas kreipiasi į mane ir paklausia: ar galiu pas tave svetainėje įsidėti Facebook bei Google pixel'ius, kad surinktą auditoriją panaudotų retargeting reklamoms už sutartą mokestį. Žinoma kiekvienas norintis daugiau uždirbti iš projekto sutiks.
    Dabar lankytojas apsilanko ir turi sutikti su privatumo nustatymais, dažniausia net neskaitęs paspaus sutikti arba ne.
    Jei paspaus Taip?- jūsų duomenys gali nukeliauti net ne vienam, bet dešimtims konkrečiai reklama užsiimančioms bei kitoms privačioms kompanijoms. 
    Žinoma tas lankytojas po to matys dauk reklamos susijusios šia tema.
    Štai čia ir yra problema: lankytojas tikisi, kad jo duomenys nebus parduoti dešimtims trečiūjų šalių, gali būti kad yra pažeidžiamos vartotojo privatumo teisės.
    Kur tie cookies manau aiškint nereikia, nes dauguma svetainių kuriose kasdiena naršote naudoja tracking'a. 
    ----------------------------------------------
    Ar affiliate marketingas išnyks be cookies?- nemanau. Todėl kad yra kitokių technologijų kuriomis galima sekti pardavimą. Sakykim server side tracking, viena iš platformų, kuri naudoja šitą technologiją yra MaxBounty tinklas.
    Gali būti vadinamas "Hardcoded" kai žmogus turi užsuregistruoti platformoje ar svetainėje, o paskui ką jis bepirktų tie komisiniai užskaitomi tam, kuris buvo referalas.
    ----------------------------------------------
    P.S. Jei norite pasižiūrėt kokie reklamos tinklai jau prikabino jūsų naršyklę https://optout.networkadvertising.org/?c=1
    Plačiau cookies tema: https://blog.hubspot.com/marketing/third-party-cookie-phase-out
    Arba video
     
     
  5. Patinka
    mantas666 sureagavo į RomasTR Internetinė radijo stotis   
    Aš pats turėjau ir grojau internetinėse radijose, startas buvo lafesta, po to peremiau tuso radijos vaira 🙂
    sudetingas reikalas internetinis radijas,tačiau labai idomus ir labai keičiantis iš esmės gyvenimo linija 🙂 Dauguma, tie kurie grojo internetinėse radijuose pradedant nuo 2003 metus, dabar dirba radijo stotyse, turi sieja savo gyvenima su įvairiais įgarsinimais.  
    Na, sakykim Ričardas iš m-1, Rolandas iš RC ( dabar groja kitur ), Vladas kelyje.. na žodžiu, galima būtu pasekti man pažystamų žmonių istorija, rasčiau dešimtis kurie po internetinės radijos pasidarė karjera surišta su "garsinimu" 🙂
    Iš esmės, problema matau viena su internetiniai radijais, tai, kad nežinau ar atsirastu daug bendraminčiu kurie pradėtu vesti laidas.
    Anksčiau būdavo taip, kad MIRC laikais, buvo nemažai kanalų su radijo stotim.. ir faktas, tas, kad žmonės iš didelio susidomėjimo norėdavo tapti laidų vedėjais, groti kitiems žmonėms muzika ir panašiai..Todėl, susikūrė tiek iš esmės daug radijų internetinių savų laiku, nes viena "stotis" negalėjo sutalpinti daug laidų vedėjų ir kita priežastis, nes tiesiog atsirado nemažai žmonių kurie tiesiog norėjo turėti savo.. MIRC laikai buvo tikrai superiniai, kol tiesiog neatėjo CS ir paverte MIRC bbz kuo.. ( na bet nenukrypkim nuo temos ) 
    Zodziu, daug buvo uzkuliusinio gyvenimo su komanda, ir budavo kaifas kiekviena karta kazka galvoti, kazka dirbti del bendro tikslo ir panasiai..
    permainu vejai atejo tada, kai atejo latgos ir agatos ir uzrauke praktiskai visas radijo stotis su neadekvaciais mokesciais kur savininkai nenorėjo mokėti, kadangi is to negaudavo apskritai jokio pelno. Nebudavo tiesiog kaip pasidaryti to pelno.. 🙂
    Kitas dalykas, tiesiog neaugo sekanti karta kuriai butu idomu neatlygintinai vesti laidas internetinese stotyse.. 🙂 Is esmes, po MIRC nebuvo tiesiog net ir kur prominti radijo stociu kaip ir rasti laidu vedeju tokiu kurie budavo uzsivede ideja MIRC laikais 🙂
     
    Na, zodziu cia galima pasakoti daug, bet kam cia idomu.. 🙂
    siaip, dabar nebutina tureti "daug laidu" svarbiausiai greiciausiai automatizuotos skriptais laidos, kuriu metu zmones galetu paklausyti visokiu "chartu", iskirtines muzikos valandu ir panasiai.. nors ir anksčiau budavo tie skriptai ir paciam teko ne viena simta skriptu "pal" pagaminti, su tom paciom "laidom", kad viskas taptu automatizuota 🙂
    Zodziu, jeigu labai norisi - tikrai galima pasidaryti radijo stoti kuria klausys su laiku jeigu dirbsit pora simtu zmoniu 😉
     
    radiosou_pyrst-tusoradijas.mp3 tr2.mp3 lietuviskai.mp3 tr3.mp3 Geriausia_Muzika_Nandi(new).mp3 geriam.mp3 tr1.mp3 tr-tusoradijas(sex voice).mp3
  6. Patinka
    mantas666 sureagavo į Fantastas Neapolietiškos picos furgonėlį Vilniuje atveriantis jaunuolis Nikolas: „tai vienintelė tokia picos studija Lietuvoje“   
    Neužsiimu PR, forume pasidalinu informacija, kuri mano nuomone yra įdomi ir naudinga, kaip šiuo atveju Jaunas vaikinukas eina ir daro. Gal ir nepasiseks, kaip kai kurie rašė, bet pats faktas, kad nesėdi ant sofos ir neužsiima huinia, pagirtinas. Daugiau tokių žmonių Lietuvoje.  👌
  7. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo MartynasKu Ar "cold email" vis dar efektyvi priemonė?   
    Taip ir likau nesupratęs ką turi galvoje: cold email ar cold LinkedIn personal message.
    Galiu pasakyt tik viena, kad ir tas ir tas gauti nepatinka 😄
    Pats esu išbandęs cold LinkedIn personal messages. Tai iš +-500 išsiustų žinučių buna, kad ir dabar, po 4 metų gaunu atsakymą. Aš tai pavadinciau viena vangiausių platformų, kur žmonės turi paskyras, bet net nesivargina prisijungti...
     
  8. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo KKitamanis Affiliate cookies   
    Kiek pamenu šita problema aštriau iškelta į viešumą prieš kelis metus.
    Įsivaizduokit scenarijų: aš turiu svetainę su dauk lankytojų. Sakykim mano svetainės tema apie automobilius. 
    Dabar koks nors auto remonto įrankių pardavėjas kreipiasi į mane ir paklausia: ar galiu pas tave svetainėje įsidėti Facebook bei Google pixel'ius, kad surinktą auditoriją panaudotų retargeting reklamoms už sutartą mokestį. Žinoma kiekvienas norintis daugiau uždirbti iš projekto sutiks.
    Dabar lankytojas apsilanko ir turi sutikti su privatumo nustatymais, dažniausia net neskaitęs paspaus sutikti arba ne.
    Jei paspaus Taip?- jūsų duomenys gali nukeliauti net ne vienam, bet dešimtims konkrečiai reklama užsiimančioms bei kitoms privačioms kompanijoms. 
    Žinoma tas lankytojas po to matys dauk reklamos susijusios šia tema.
    Štai čia ir yra problema: lankytojas tikisi, kad jo duomenys nebus parduoti dešimtims trečiūjų šalių, gali būti kad yra pažeidžiamos vartotojo privatumo teisės.
    Kur tie cookies manau aiškint nereikia, nes dauguma svetainių kuriose kasdiena naršote naudoja tracking'a. 
    ----------------------------------------------
    Ar affiliate marketingas išnyks be cookies?- nemanau. Todėl kad yra kitokių technologijų kuriomis galima sekti pardavimą. Sakykim server side tracking, viena iš platformų, kuri naudoja šitą technologiją yra MaxBounty tinklas.
    Gali būti vadinamas "Hardcoded" kai žmogus turi užsuregistruoti platformoje ar svetainėje, o paskui ką jis bepirktų tie komisiniai užskaitomi tam, kuris buvo referalas.
    ----------------------------------------------
    P.S. Jei norite pasižiūrėt kokie reklamos tinklai jau prikabino jūsų naršyklę https://optout.networkadvertising.org/?c=1
    Plačiau cookies tema: https://blog.hubspot.com/marketing/third-party-cookie-phase-out
    Arba video
     
     
  9. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo KKitamanis Affiliate cookies   
    Kiek pamenu šita problema aštriau iškelta į viešumą prieš kelis metus.
    Įsivaizduokit scenarijų: aš turiu svetainę su dauk lankytojų. Sakykim mano svetainės tema apie automobilius. 
    Dabar koks nors auto remonto įrankių pardavėjas kreipiasi į mane ir paklausia: ar galiu pas tave svetainėje įsidėti Facebook bei Google pixel'ius, kad surinktą auditoriją panaudotų retargeting reklamoms už sutartą mokestį. Žinoma kiekvienas norintis daugiau uždirbti iš projekto sutiks.
    Dabar lankytojas apsilanko ir turi sutikti su privatumo nustatymais, dažniausia net neskaitęs paspaus sutikti arba ne.
    Jei paspaus Taip?- jūsų duomenys gali nukeliauti net ne vienam, bet dešimtims konkrečiai reklama užsiimančioms bei kitoms privačioms kompanijoms. 
    Žinoma tas lankytojas po to matys dauk reklamos susijusios šia tema.
    Štai čia ir yra problema: lankytojas tikisi, kad jo duomenys nebus parduoti dešimtims trečiūjų šalių, gali būti kad yra pažeidžiamos vartotojo privatumo teisės.
    Kur tie cookies manau aiškint nereikia, nes dauguma svetainių kuriose kasdiena naršote naudoja tracking'a. 
    ----------------------------------------------
    Ar affiliate marketingas išnyks be cookies?- nemanau. Todėl kad yra kitokių technologijų kuriomis galima sekti pardavimą. Sakykim server side tracking, viena iš platformų, kuri naudoja šitą technologiją yra MaxBounty tinklas.
    Gali būti vadinamas "Hardcoded" kai žmogus turi užsuregistruoti platformoje ar svetainėje, o paskui ką jis bepirktų tie komisiniai užskaitomi tam, kuris buvo referalas.
    ----------------------------------------------
    P.S. Jei norite pasižiūrėt kokie reklamos tinklai jau prikabino jūsų naršyklę https://optout.networkadvertising.org/?c=1
    Plačiau cookies tema: https://blog.hubspot.com/marketing/third-party-cookie-phase-out
    Arba video
     
     
  10. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo KKitamanis Affiliate cookies   
    Kiek pamenu šita problema aštriau iškelta į viešumą prieš kelis metus.
    Įsivaizduokit scenarijų: aš turiu svetainę su dauk lankytojų. Sakykim mano svetainės tema apie automobilius. 
    Dabar koks nors auto remonto įrankių pardavėjas kreipiasi į mane ir paklausia: ar galiu pas tave svetainėje įsidėti Facebook bei Google pixel'ius, kad surinktą auditoriją panaudotų retargeting reklamoms už sutartą mokestį. Žinoma kiekvienas norintis daugiau uždirbti iš projekto sutiks.
    Dabar lankytojas apsilanko ir turi sutikti su privatumo nustatymais, dažniausia net neskaitęs paspaus sutikti arba ne.
    Jei paspaus Taip?- jūsų duomenys gali nukeliauti net ne vienam, bet dešimtims konkrečiai reklama užsiimančioms bei kitoms privačioms kompanijoms. 
    Žinoma tas lankytojas po to matys dauk reklamos susijusios šia tema.
    Štai čia ir yra problema: lankytojas tikisi, kad jo duomenys nebus parduoti dešimtims trečiūjų šalių, gali būti kad yra pažeidžiamos vartotojo privatumo teisės.
    Kur tie cookies manau aiškint nereikia, nes dauguma svetainių kuriose kasdiena naršote naudoja tracking'a. 
    ----------------------------------------------
    Ar affiliate marketingas išnyks be cookies?- nemanau. Todėl kad yra kitokių technologijų kuriomis galima sekti pardavimą. Sakykim server side tracking, viena iš platformų, kuri naudoja šitą technologiją yra MaxBounty tinklas.
    Gali būti vadinamas "Hardcoded" kai žmogus turi užsuregistruoti platformoje ar svetainėje, o paskui ką jis bepirktų tie komisiniai užskaitomi tam, kuris buvo referalas.
    ----------------------------------------------
    P.S. Jei norite pasižiūrėt kokie reklamos tinklai jau prikabino jūsų naršyklę https://optout.networkadvertising.org/?c=1
    Plačiau cookies tema: https://blog.hubspot.com/marketing/third-party-cookie-phase-out
    Arba video
     
     
  11. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo MartynasKu Ar "cold email" vis dar efektyvi priemonė?   
    Taip ir likau nesupratęs ką turi galvoje: cold email ar cold LinkedIn personal message.
    Galiu pasakyt tik viena, kad ir tas ir tas gauti nepatinka 😄
    Pats esu išbandęs cold LinkedIn personal messages. Tai iš +-500 išsiustų žinučių buna, kad ir dabar, po 4 metų gaunu atsakymą. Aš tai pavadinciau viena vangiausių platformų, kur žmonės turi paskyras, bet net nesivargina prisijungti...
     
  12. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo MartynasKu Ar "cold email" vis dar efektyvi priemonė?   
    Taip ir likau nesupratęs ką turi galvoje: cold email ar cold LinkedIn personal message.
    Galiu pasakyt tik viena, kad ir tas ir tas gauti nepatinka 😄
    Pats esu išbandęs cold LinkedIn personal messages. Tai iš +-500 išsiustų žinučių buna, kad ir dabar, po 4 metų gaunu atsakymą. Aš tai pavadinciau viena vangiausių platformų, kur žmonės turi paskyras, bet net nesivargina prisijungti...
     
  13. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo andrius12345 Iššūkis: pasiekti $10.000 pelno per metus iš Etsy parduotuvės   
    Taip nėra, kad visiškai būsi niekam neįdomus, viskas priklauso nuo informacijos kurią pateiksi ir kaip ją pateiksi.
    Keletas populiarių kanalų:
    Eastern European
    The Spiffing Brit
    Improvement Pill
    Žinoma, neneigiu kad pasirodant gyvai bus daugiau peržiūrų ir greičiau rinksis auditorija. 
     
  14. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo diablom Nuo mėlynos šviesos apsaugantis akiniai, darbui kompiuteriu   
    Tikra tiesa, dabartiniai monitoriai yra tikrinami ir turi atitikti standartus, kad negadintų akių.
    Vienintelis dalykas ką daro mėlyna šviesa, tiems kas sėdi prie kompiuterio vakarais po to yra sunkiau užmigti.
  15. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo As Justas Mobili programėlė tik Lietuviškai produkcijai   
    Čia tokia jautri niša, nes šie produktai turi būti patikrinti ar jie yra tinkami vartoti ar jie nepakenks žmogaus sveikatai ar jie atitinka higienos normas ir t.t. Valstybinės institucijos tikrai susidomės.
    Skamba kaip labdaros organizacija, tai kaip ir kur planuoji gauti lėšų savo startuoliui?
    Koks tavo tikslas kuriant tokią platformą?- gaišti savo gyvenimo laiką, investuoti savo pinigus tam kad išgelbėtum pasaulį? Aš dar iki galo visko nesuprantu.
    Idėja gera, bet skamba too good to be true
     
     
  16. Patinka
    mantas666 sureagavo į liuxx Mobili programėlė tik Lietuviškai produkcijai   
    Kilo tikriausiai labai neoriginali idėja. Sukurti mobilią programėlę Lietuvos smulkiajam verslui, kurioje verslininkai galėtų įdėti savo parduodamą produkciją/gaminį, kuris pagamintas tik Lietuvoje. Tai gali būti realiai bet kas (maisto produktai, rankdarbiai ir kt.), svarbu kad būtų pagamintą Lietuvoje ir tiesiai iš gamintojo.

    Žinau, kad facebook yra grupė "Auginu sau ir kaimynams", kurioje žmonės siūlo savo gaminius (rankdarbius, daržoves, vaisius, džiovintus vaisius, prieskonius, mėsą, pieną, varškę, sūrius, duoną, uogienes, grybus, saldėsius ir kitus skanumynus ir t.t.), tikriausiai yra daugiau tokių ir kitur. Tad galvoju, gal naudinga būtų padaryti tokią specializuotą mobilią programėlę šiai veiklai supaprastinti? Keletas pradinių idėjų programėlei:
    Padaryti patogų apmokėjimą Atsiliepimai Pranešimai, kai yra galimybė užsisakyti produktą Pristatymo būdų pasirinkimus Gamintojams užsakymo valdymo įrankių: lipdukų generavimas ir spausdinimas, užsakymų sekimas ir statistika ir t.t Greitai gendančių produktų tikriausiai nesiūsi paštomatu ar kurjeriu 😃, tad gamintojai galėtų žemėlapyje pažymėti atsiėmimo laikus ir taškus, tuomet ten nuvykti ir išdalinti savo užsakymus Jei programėlė būtų nemokama, jokių iššokančių reklamų ir jokių komisinių mokesčių, ar patys naudotumėtės tokia programėle? Ką manote apie šią idėją?
     
  17. Patinka
    mantas666 sureagavo į liuxx Mobili programėlė tik Lietuviškai produkcijai   
    Taip, čia man būtų vienas iš sekančių klausimų. Norėčiau, kad programėlė būtų tik tarpininkas, kaip koks facebook marketplace. Pirkėjas tiesiogiai apmoka tiesiogiai pardavėjui, tokiu atveju Valstybinės institucijos turėtų kreiptis į pačius pardavėjus? Savaime suprantama visų pirkėju, pardavėju ir jų produktų nesužiūrėsi, tad gal kažkaip eitų sumažinti tą atsakomybę?
    Toks čia tas startuolis, čia labiau butų mano "side project". Pats turiu galimybes sukurti visus įrankius, žinoma tai užtruktų, tačiau neplanuočiau daryti iš tobulai, po truputį pagal aktyvumą.
    Gal vėliau bus idėjų, kaip programėlė galėtų generuoti pajamas. Vienas iš paprasčiausių, mokamas produkto iškėlimas į sąrašo viršų (su apribojimais, kad vienas pardavėjas to nedarytų per dažnai). Gal padaryti mokamą, kokių papildomų, nebūtinų, bet naudingų įrankių prieiga.
  18. Patinka
    mantas666 sureagavo į RTS Video nuripinimas iš puslapių   
    obs screen recorder
  19. Patinka
    mantas666 sureagavo į Tmaster TOP 20 JAV banko Silicon Valley Bank žlugimas - laukiame recesijos?   
    kolkas tai itikinamiausias paaiškinimas apie tai kas nutiko.
    Kad žlugo per 2dienas iš dalies yra teisybės, nes didžioji dalis indelių buvo paimta per dvi dienas, kas ir sukėlė banko nemokumą.

  20. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo andrius12345 Iššūkis: pasiekti $10.000 pelno per metus iš Etsy parduotuvės   
    Taip nėra, kad visiškai būsi niekam neįdomus, viskas priklauso nuo informacijos kurią pateiksi ir kaip ją pateiksi.
    Keletas populiarių kanalų:
    Eastern European
    The Spiffing Brit
    Improvement Pill
    Žinoma, neneigiu kad pasirodant gyvai bus daugiau peržiūrų ir greičiau rinksis auditorija. 
     
  21. Patinka
    mantas666 sureagavo į Stanley Mano patirtis keliaujant su EV   
    Teko savo eiga parvaryti elektromobilį iš Vokietijos, todėl nusprendžiau aprašyti įspūdžius, kol dar neatvėso 🙂 Bus daug sausų faktų, sorry 😄 

    Iš Vokietijos esu parvaręs kelis šimtus auto, bet elektromobilis buvo pirmas. Prieš ~4m. teko parvarinėti Outlander plug-in, nei Vokietijoje nei Lenkijoje niekur neradau pasikrauti, google maps nieko nerodė, o tinkamų programėlių neturėjau. Krovimo stotelę radau tik Lazdijuose, bet per 40min pasikroviau tiek pat km kiek sunaudojau nuvykimui iš pagr. kelio iki stotelės, taigi visą kelią teko važiuoti vien benzinu. Nesu nei veganas tikintis, kad EV kovoja su klimato atšilimu, nei dyzelgalvis, kuris nevairuoja mašinos jei ji neskleidžia juodų dūmų 🙂 Man patinka senoviniai auto, bet ir nesu nieko prieš technologijas, jeigu jos iš tikro patogios naudoti, o ne skirtos tik dirbtinai išpūsti automobilio vertę. Neteko turėti EV kaip nuosavo auto, bet teko pavažinėti su klientų auto, taip pat teko išsinuomoti savaitei VW eUP. Kraudavau kasnakt namie, ryte įsėdus į mašiną būdavo pilna baterija ir 120km range, išvažiavus į miestą reikalais ir grįžus atgal likdavo kiek mažiau nei pusė, apie 50km. Nors šis konkretus modelis nepatiko, bet tokią EV turėjimo koncepciją užskaitau, neskaičiavau €/100km, bet kad tą mėnesį stipriai pakiltų elektros sąskaita nepastebėjau. Pats važiavimas EV irgi patiko, važiuoja tyliai, nereikia šildyt, galima iš karto jungt pečių ir spaust dugną. Ir kas svarbiausia, kad reakcija į gazą momentinė, jokių pavarų perjungimų, gal įsibėgėjimas iki 100 nėra pats geriausias, bet auto vikresnis nei tarkim 5.7 V8. 

    Taigi, mašina Hyundai Ioniq 5, 2022m., rida 3575km. Startas šalia Erfurto. Gavau mašiną su 80% bateriją ir ~241km range. Važiavimo greitis 110km/h pagal spidometrą arba 106km/h pagal GPS, neskaitant greičio ribojimų. 
    Pirmas krovimas Ionity stotelėje Linthe. Baterijos likutis 25% / 76km, rida 3773km. Nuvažiuota 198km, o range sumažėjo tik 165km, (kas yra labai gerai, nes kiek buvau susidūręs prieš tai - elektromobiliai rodydavo per daug optimistiškai ir realus nuvažiuojamas atstumas būdavo mažesnis nei range). Parsisiunčiau programėlę, bet pririšti banko kortelę pavyko tik iš kažkelinto karto, kelis kartus nuskaičiavo autorizacijos mokestį 1€, krovimą pavyko pradėti irgi tik ne iš pirmo karto, viso užtrukau gal 10min. Dar supratau, kad krovimo laidas labai trumpas ir prie stotelės reikia privažiuoti būtent tuo kampu kur yra lizdas. Palyginimui Leaf lizdas esantis pačiam priekyje buvo patogiau. Tikėjausi tik šiek tiek pasikrauti kol valgysiu, bet mano nuostabai po 50min baterija jau buvo įkrauta 100%, range 335km. Krovimo kaina 46,54€. 
    Bevažiuojant užfiksavau 25% baterijos likutį nuvažiavus 266km. Nesunku suskaičiuoti, kad sąnaudos gaunasi 17,50€/100km. 
    Antras krovimas jau Lenkijoje Poznan, nuvažiuota 319km, likutis 6% / 18km. Šį kartą range parodė tiksliai. Nebijojau atvažiuoti su mažu likučiu, nes aplinkui dar rodė ne vieną krovimo stotelę. Stotelė populiariausio tinklo Greenway. Parsisiųsti programėlę ir pririšti kortelę pavyko greitai, bet paleisti krovimą irgi pavyko tik iš antro karto. Sekantis sustojimas suplanuotas Wrzesnia, kur turėjau reikalų porai valandų, iki jos km nedaug, bet reikia pasikrauti daugiau, nes ten tik viena stotelė ir jei ji neveiks - aplinkui artimu spinduliu nėra nei vienos. Krovimas truko 27min, kaina 25,59€, likutis 59% / 189km. 
    Atvažiavus į Wrzesnia mano atsargumo planas pasitvirtino, nes stotelė su programėle neveikia, tik su kortele, kaip tik privažiavo ukrainietis pasižiūrėti ar stotelė veikia, nes jau trečią dieną neveikia, problemos nesutvarko, o jo Tesla stovi su 30km likučiu ir iki kitos stotelės nuvažiuoti neužteks. Taigi vietoje to, kad automobilis krautųsi kol buvau užsiėmęs kitais reikalais - teko startuoti su apytuščia bateriją ir po to gaišti laiką prie stotelės. 
    Šį kartą padidinau greitį iki 120km/h, sąnaudos pakilo nuo 20-21 iki 23kWh/100km. 
    Trečias krovimas Orlen degalinėje prie Konin. Nuvažiuota 103km, likutis 29% / 85km. Nors tą neadekvačiai brangią kelio atkarpą visada apvažiuoju (6€ už 35km), šį kartą teko važiuoti ja, nes tik ten buvo greita 100kW stotelė, o jau buvo vėlu ir reikėjo greitai pasikrauti, kad spėti į viešbutį. Atvažiavęs laikinai pasidžiaugiau, kad jau turiu Orlen programėlę, taigi viskas užtruks greičiau, bet tik vėliau sužinojau, kad su ja EV nepakrausi, tam reikia atskiros programėlės, kurios negaliu parsisiųsti, nes neva netinka mano regionui. Šiaip ne taip pavyko parsisiųsti į kitą telefoną, iš antro karto pavyko pririšti kortelę, iš antro karto pavyko paleisti krovimą. Viso užtrukau beveik pusvalandį, kol pavyko pradėti krauti. Krovimo kaina 21,84€, likutis 70% / 228km. 
    Kitą dieną važiuodamas primečiau atstumą iki sekančios greitos stotelės, kuris buvo ant ribos rodomam range, todėl pabandžiau važiuoti 100km/h, kad išaugtų range ir pasiekčiau stotelę, bet sąnaudos stipriai nesumažėjo (iki 19,5). Važiuoti autostradoje tokiu greičiu neįmanoma, važiuoji vos greičiau nei fūros, turi pastoviai stabdyt, kad praleisti kitus arba gazuoti, kad spėti aplenkti. Pamatęs, kad jau range užtenka pasiekti stotelei neiškenčiau ir grįžau į 110km/h, kas vistiek gerokai per lėtai nei esu įpratęs. 
    Ketvirtas krovimas Varšuvoje, pasirinkau greitą stotelę prie prekybos centro, kad kol kraus galima būtų apsipirkti. Deja, atvažiavus greitasis ir lėtesnis laidai buvo užimti, o trečias laidas netiko. Nuvažiavus į kitą stotelę aplinkui nieko nebuvo, teko tuščiai sėdėti mašinoje. Stotelė Orlen, šį kartą krovimas pasileido be trikdžių, tačiau programėlė nerodė kiek pakrauta. Nuvažiuota 241km (vėl daugiau nei buvo range). Atvažiavus likutis 4% / 15km, išvažiavus 57% 183km, krovimo kaina 25,52€. 
    Penktas krovimas Lomzoje, Greenway stotelėje. Nuvažiuota 143km, likutis 15% / 45km. Sunkiai sekėsi rasti stotelę, teko apvažiuoti tris ratus aplink didelį požeminį parkingą, nes programėlėje buvo klaidinančios instrukcijos. Bent jau krovimas pasileido greitai. Programėlė irgi nerodė krovimo būsenos, tik kažkuriuo metu atėjo pranešimas, kad krovimas nutrauktas. Krovimo laikas 125min, kaina 50,56€, likutis 100% / 350km. 
    Toliau grįžtant per Augustavą baterijos būtų užtekę iki Vilniaus, tačiau nusprendžiau važiuoti naujais keliais pro Suwalkus dėl saugumo, nes naktį važiuoti pro mišką kur pastoviai iššoka stirnos ant kelio nesinorėjo. Kadangi maršrutas pailgėjo 50km, tai reikėjo pasikrauti dar kartą, nusprendžiau tai suderinti su vakariene. Sustojau Suwalkuose, vėl Greenway, nuvažiuota 151km, likutis 52% / 160km. Kadangi šį kartą man trūksta tik keliasdešimties kilometrų ir nesinori mokėt už brangią elektrą, man nereikia pilnos baterijos, todėl pasirinkau lėtesnę jungtį. Deja, per 41min pakrovė vos 29km, ko vistiek neužteks iki namų. Kaina 3,47€, likutis 61% / 189km. 
    Paskutinis krovimas buvo Žiežmariuose, nemokamoje stotelėje, duoda pusvalandį, greitis 51kW. Per 21min pasikroviau +64km.  
    Namus pasiekiau su 11% / 29km ir pastačiau krautis ant rozetės. Po 19,5val buvo likutis 39% / 120km, po 39h17min likutis 67% / 215km, kas lygu ~4,7km/val. 

    Prieš tai buvau įsitikinęs, kad EV ekonomiški, tačiau keliauti jais praktiškai neįmanoma, nebent važiuojama į nuotykį. Dabar savo nuomonę pakeičiau. Keliauti tikrai įmanoma, kelionės laikas nestipriai pailgėja, pvz., važiuojant į vidurio Vokietiją vistiek reiktų vienos nakvynės, tai su EV irgi užtektų vienos, tik kad atvažiuotum kažkiek valandų vėliau. Va jau į kokį Berlyną su VDV galima nuvažiuoti be nakvynes, su EV manau kol kas nepavyktų. Vistiek važiuodamas VDV stoji valgyt, į tualetą ar apsipirkt, tai tą patį laiką galima skirti krovimams. Žinoma keliauti verta tik atostogoms, kai laiko neskaičiuoji, keliaujant darbo kelionėms kai laikas = pinigai geriau paimti VDV. Stotelių tinklas jau pakankamai gerai išvystytas. Bet važiuoti pirmą kartą yra didelis hemorojus, nes pastoviai reikia siųstis vis naujas programėles, registruotis, pririšinėt korteles. Aišku keliauti galima tik tuo atveju jeigu auto palaiko greitąjį krovimą bent jau 50kW. Su kokiu senu Leafu iki Vokietijos turbūt savaitę važiuotum 😄 Kelionėse po Europą daug svarbiau krovimo greitis nei baterijos talpa, geriau stoti dažniau, bet trumpiau. Baterijos talpa svarbi jei reikia keliauti po tokias šalis kur krovimo stotelių mažai arba reikia per vieną kartą nuvažiuoti iš Vln į Klp. 
    Tačiau kitas svarbus aspektas - važiuoti elektra labai brangu. Kraunantis iš namų žinoma pigiau, kraunantis darbe išvis gerai, tačiau kelionėse esi priverstas naudotis viešomis mokamomis stotelėmis. Paskaičiavus atstumą ir kiek € išleista krovimams, tai gaunasi 16-17€/100km, kas yra brangu netgi lyginant su benzinu, o dujos važiuoja 3 kartus pigiau. 

    Kokie EV minusai: 
    Jeigu su VDV planuoji kelionę taip, kad piltis pigiausiose degalinėse, tai su EV planuoji kelionę, kad pasiekti stotelę, nežiūrėdamas į kainą. 
    Jeigu su VDV valgai ką nori, kur nori, renkiesi kas pigiau, skaniau ir sveikiau, tai su EV valgai ten kur yra stotelė, dažniausiai tai būna šūdmaistis kaip Makdakas. 
    Su VDV autostradomis važiuoji 120-160km/h (priklausomai nuo auto), su EV 100-120, kas yra ilgai ir nuobodžiai, trukdai kitiems eismo dalyviams. 
    Jei važiuoji vienas, tai didžiąją laiko dalį sėdi telefone ir ieškai stotelių, kas yra nesaugu. 
    Jei sugedo smartfonas ar dingo internetas - pražuvai. 
    EV pasaulis uždarytas pagyvenusiems žmonėms, kurie nesinaudoja smartfonais, nebent važinėti aplink namus. 
    Su EV gali būti eilės stotelėse. 
    Jeigu kelyje baigsis elektra, tai iki degalinės su kanistra nenueisi, liks tik traliukas. 
    Kainuoja brangiai tiek nusipirkt tiek važinėt. Nors konstrukcija žymiai paprastesnė nei auto su VDV, bet kainuoja dvigubai brangiau, kainos dirbtinai išpūstos. 

    EV pliusai: 
    Važiuoja tyliai, maloniai, greitai. 
    Nereikia ryte šildyti, galima iš karto jungti pečiuką. 
    Nereikia keisti alyvos, diržų ir pan. 
    Mažesnė gedimo tikimybė. 
    Galima pasikrauti namie. 
    Veganai rodo laikus 😄 

    Kiti niuansai: 
    Nors pasaulyje egzistuoja begalybė jungčių, bet realybėje stotelėse sutinkamos trys:
    Greitojo krovimo CCS, kurios krauna DC srove ir duoda nuo 50 iki 200kW galios. 
    Lėtesnio krovimo Type 2, kurios krauna AC ir duoda keliasdešimt kW, nors realiai krauna lėčiau, tinkamos krovimui pernakt. Ta pati jungtis kaip CCS, tik mažiau kontaktų. 
    Chademo - greitesnė nei Type 2, bet visiškai kitokia jungtis. 
    Dar Tesla turi savo jungtis. 
    Stotelių paieškai reikia parsisiųsti Plugshare programėlę. 
    Planuojant krovimus reikia visada turėti omenyje, kad stotelė gali neveikti ir turi užtekti range iki sekančios. 

    Ar verta pirkti EV? Jeigu naudoti kaip eUP atveju, nusipirkti pigų kibirą, krauti kasnakt ir važinėt po miestą, tai taip. Tokiu atveju ilgesnėms kelionėms reikia turėti antrą auto. Bet pirkti naują galingą su didele baterija, kurio namie net nepasikrausi pilnai - manau ne, nes km kaina neadekvačiai didelė. Nebent krautis vien nemokamose stotelėse, bet pvz., Vilniuj tokių nėra, bent jau PlugShare nerodo. 

    Visa tai tik mano subjektyvi nuomonė, galite papildyti komentarais 🙂  
  22. Patinka
    mantas666 sureagavo į dawnofwar Kaip išsirinkti mobilųjį telefoną?   
    Tai va nusipirkau pixel 6a is pigu uz 330 eur, laukiu atvykstant. Pixel 7 pabijojau del galimo kameros stikliuko skilimo. 
  23. Patinka
    mantas666 sureagavo į andrius12345 Iššūkis: pasiekti $10.000 pelno per metus iš Etsy parduotuvės   
    Susigalvojau iššūkį - pasiekti 10 000 USD pelno per šiuos metus auginant savo Etsy parduotuvę (šiuo metu apie 500-600 USD pelno per metus). Kelsiu video kiekvieną savaitę, kur apžvelgsiu, ką pavyko nuveikti, peržiūrėsime visą statistiką, ką pavyko išmokti ir sužinoti.
     
    #1 epizodas šios serijos, kur bus apžvelgiami tikslai: https://www.youtube.com/watch?v=47HvLqJc7Fc
    #2 epizodas (automatizacija): https://www.youtube.com/watch?v=nk2SUUq-IeA
    #3 epizodas (reviews): https://www.youtube.com/watch?v=ymRAb4qUKcs
    #4 epizodas (AI Chrome įskiepis Etsiui): https://www.youtube.com/watch?v=42XBshftQ0U
    #5 epizodas (nuolaidos): https://youtu.be/GZ8Po-RVT28 
    #6 epizodas (Balandžio mėn. uždarbis): https://youtu.be/3Q6nYt-btrM
     
     
    Ar domina sekti tokį iššūkį? Jeigu turite pasiūlymų, ką galėčiau tobulinti, mielai išklausysiu.
     
  24. Patinka
    mantas666 gavo reakciją nuo shwiesele Binance kortele   
    Labai stipriai. Kodėl?- Kai tu laikai savo pinigus banke jie gali juos investuoti, sakykim tavo kaimynui arba netgi tau pačiam duoti paskolą nusipirkti daiktams, namams, automobiliui. Tavo kaimynas ima paskolą, kurią gražina su procentais,- čia jau verslas... Galų gale patys gali investuoti į akcijas, tauriuosius metalus ir t.t.
    Kai tavo pinigai iškeisti į kokią nors kripto ir guli "šaltoje piniginėje", jie to padaryti negali. Mano nuomone jų interesas tiesioginis, kad žmonės laikytų pinigus banke t.y. tiesiogiai susijas su jų pelnu. Pinigai juk neguli banko saskaitoje, jie visada juda. Žinoma jie nemeluoja dėl aukštos rizikos faktoriaus, nes taip ir yra.
    Kitas variantas, kad galima pirkti ar parduoti naudojantis kripto valiutas, t.y. jie nemato pavedimų, taip galima sukčiauti, bei slėpti mokesčius,- čia jau laikoma nusikaltimu. Juk bankai duoda ataskaitas apie didelius pirkinius bei uždarbius valdžios atstovams, kurie po to galvoja kaip jus apmokestinti.
    Jei binance norės gauti tą licenziją, tai privalės duoti ataskaitas atitinkamoms institucijoms, štai šioje vietoje kripto anonimiškumas kaip ir baigiasi.
     
  25. Patinka
    mantas666 sureagavo į buybitcoin Windows 11/10 Licenzijos   
    Va butent. As naudoju Libre office ir galvojau keisti i MS office, taciau nesinori aktyvatoriaus naudoti, geriau jau isleisiu tam reikalui 10EUR
×
×
  • Pasirinkite naujai kuriamo turinio tipą...