Dėl telšių regitros

Pirmus du kartus kaip laikiau šiauliuose tai iš aikštelės neišvažiavau, po to išmokau ir dabar be problemų išvažiuoju. Bet va kaip reikia, važiuoti į miestą prasideda problemos. :D Tai tėvas liepė registruotis į Telšius, gal tenais pasiseks. :)

ir kas per problemos? sprendziant is pasisakymu, tai dar gerai nei vaziuot moki nei eisma zinai, tad laaaaabai patarciau pasimokinti visko, o ne bandyti pasikliaudineti pasisekimais

:angry: nes vairuoti jau reikia su ziniomis, o ne su laime - gal kaip nors :ph34r:

ir kas per problemos? sprendziant is pasisakymu, tai dar gerai nei vaziuot moki nei eisma zinai, tad laaaaabai patarciau pasimokinti visko, o ne bandyti pasikliaudineti pasisekimais

:angry: nes vairuoti jau reikia su ziniomis, o ne su laime - gal kaip nors :ph34r:

Vienpusiam eisme susimoviau, po to mašinos nepraleidau, o trečią kartą per daug klaidų privėliau.

5 kartus jau. :D

Tai gal jau laikas susiproteti kad netau tos teises ? :ph34r:

5 kartas ( beviltiskas esi jei tiek kartu reikia laikyti pravazevima ) geda ! :ph34r:

Tai gal jau laikas susiproteti kad netau tos teises ? :ph34r:

 

5 kartas ( beviltiskas esi jei tiek kartu reikia laikyti pravazevima ) geda ! :ph34r:

Nesmerkit, ką aš kaltas, kad man nesiseka. :D Manau, kad nesu toks vienas, kuris jau laikė 5 kartus. :| Kad gėda tai pritariu tau. :)

Vienpusiam eisme susimoviau, po to mašinos nepraleidau, o trečią kartą per daug klaidų privėliau.

butent tam ir mokina kad teisingai ir patys saugiai pravaziuotume ir kitiems kliuciu nesudarytume, ypac kai transporto srautai tik dideja, nes patikek, kai kas net ir pirma pavara kokiame kamstyje nemoka saugiai vaziuot

tad jei vis dar nuspresi issilaikyt per fuksa, tai patikek, palinkesiu kad neislaikytum, ir vos ne kaip Tėve mūsų ismoktum eisma mintinai, o kai jau eisma mokesi, tada ir pravaziuot bus nesunku, nes nebus ko bijot

ir kaip turetu sakyt instruktorius, kad tam skirta laika reikia pravaziuot, o ne pralekt ...

Susiimk ir islaikyk, nieko sunkaus nera, tiesiog pries laikydamas egzamina nusiramink, pozityviai nusiteik ir islaikysi. Ir nebijok atsikirsti instruktoriui, issakyk savo nuomone nes daznai jie taip isbando zmones.

Sekmes B-)

Nesmerkit, ką aš kaltas, kad man nesiseka. :D Manau, kad nesu toks vienas, kuris jau laikė 5 kartus. :| Kad gėda tai pritariu tau. :)

pasikartosiu dar karta, kad tai ne sėkmėje esme, o žinojime ir mokėjime

butent tam ir mokina kad teisingai ir patys saugiai pravaziuotume ir kitiems kliuciu nesudarytume, ypac kai transporto srautai tik dideja, nes patikek, kai kas net ir pirma pavara kokiame kamstyje nemoka saugiai vaziuot

tad jei vis dar nuspresi issilaikyt per fuksa, tai patikek, palinkesiu kad neislaikytum, ir vos ne kaip Tėve mūsų ismoktum eisma mintinai, o kai jau eisma mokesi, tada ir pravaziuot bus nesunku, nes nebus ko bijot

ir kaip turetu sakyt instruktorius, kad tam skirta laika reikia pravaziuot, o ne pralekt ...

Per fuksą? Aš nesakiau, kad per fuksą noriu laikyti. Tiesiog, man per sunku laikyti šiauliuose, todėl ir pasirinkau kitą miestą. O su laiku ir patirties atsiras, tai nereikia čia nieko bijoti. :|

Per fuksą? Aš nesakiau, kad per fuksą noriu laikyti. Tiesiog, man per sunku laikyti šiauliuose, todėl ir pasirinkau kitą miestą. O su laiku ir patirties atsiras, tai nereikia čia nieko bijoti. :|

nelabai suprantu kur ir kas gali buti sunku jei moki eisma :blink:

Susiimk ir islaikyk, nieko sunkaus nera, tiesiog pries laikydamas egzamina nusiramink, pozityviai nusiteik ir islaikysi. Ir nebijok atsikirsti instruktoriui, issakyk savo nuomone nes daznai jie taip isbando zmones.

 

Sekmes B-)

faktas,kad reikia diskutuoti. Nereikia knisti proto tik,normaliai paaiskinti,pakalbeti. Man sake "ziuriu megsti gincytis" sakau "as nesiginciju,as destau" tai tas nusijuoke tik ;D paskuj kvailai pasijutau,bet geriau nei ka nors atkirst buko.

dar del telsiu,tai pas mus riboto matomumo sankryzos ant kiekvieno kampo beveik,nepamirsk

faktas,kad reikia diskutuoti. Nereikia knisti proto tik,normaliai paaiskinti,pakalbeti. Man sake "ziuriu megsti gincytis" sakau "as nesiginciju,as destau" tai tas nusijuoke tik ;D paskuj kvailai pasijutau,bet geriau nei ka nors atkirst buko.

 

dar del telsiu,tai pas mus riboto matomumo sankryzos ant kiekvieno kampo beveik,nepamirsk

nereikia nei gincytis nei destyti, reikia tik klausti kodel butent tik taip ir ne kitaip, ir tikrai atrodysi daug gudresnis vien del to kad paklausei ir domiesi tuom ko nesupranti ;) beje, kas yra riboto matomumo sankryzos? vienareiksmes ar kaip?

nelabai suprantu kur ir kas gali buti sunku jei moki eisma :blink:

:)))) o tu moki nuo variklio uzvedimo iki uzgesinimo pravaziaves reikiama atkarpa nepadaryti klaidu ? nekirsti istisines, nevirsyti bent 10km greicio, apvaziuodamas kiekviena dvirati rodyti posuki, kaskart naudodamasis telefonu sustoti ir uzgesinti varikli ? jei taip, tai saunuolis, net ir pencininkai nevisi taip sugeba. as asmeniskai laikausi visu pirma logikos, o ne nereikalingu taisykliu. Pradzioje laikant ket yra tikrai nelengva, nevisi dar priprate prie automobilio valdymo, o cia dar reikia ziureti kelio zenklus, galvoti gal kartais kur posuki rodyti, kaip sankaba valdyti, veidzrodziai ir pan. su laiku tos problemos isnyksta,kaip tik nuo to laiko pradedama pazeidineti ket, tie pazeidimai realiai nieko nereiskia, bet regitroje del ju neislaikytum - tad tie kurie tik islaike teises, dauguma vazineja atsargiai ir idemiai, laikosi taisykliu... pvz Siauliu regitra yra uzsisedusi ant vienos vairavimo mokyklos Pakruojyje ir daug kas is jos neislaiko. Islaikymo tikimybe daug priklauso ir nuo instruktoriaus.Jei vaziuosi labai isitempes ir susijaudines, vienas tau gali prikabinti klaidu, o kitas supras ta zmogu ir islaikysi, nes istikro tas zmogus vaziuoja neblogai.

:)))) o tu moki nuo variklio uzvedimo iki uzgesinimo pravaziaves reikiama atkarpa nepadaryti klaidu ? nekirsti istisines, nevirsyti bent 10km greicio, apvaziuodamas kiekviena dvirati rodyti posuki, kaskart naudodamasis telefonu sustoti ir uzgesinti varikli ? jei taip, tai saunuolis, net ir pencininkai nevisi taip sugeba. as asmeniskai laikausi visu pirma logikos, o ne nereikalingu taisykliu. Pradzioje laikant ket yra tikrai nelengva, nevisi dar priprate prie automobilio valdymo, o cia dar reikia ziureti kelio zenklus, galvoti gal kartais kur posuki rodyti, kaip sankaba valdyti, veidzrodziai ir pan. su laiku tos problemos isnyksta,kaip tik nuo to laiko pradedama pazeidineti ket, tie pazeidimai realiai nieko nereiskia, bet regitroje del ju neislaikytum - tad tie kurie tik islaike teises, dauguma vazineja atsargiai ir idemiai, laikosi taisykliu... pvz Siauliu regitra yra uzsisedusi ant vienos vairavimo mokyklos Pakruojyje ir daug kas is jos neislaiko. Islaikymo tikimybe daug priklauso ir nuo instruktoriaus.Jei vaziuosi labai isitempes ir susijaudines, vienas tau gali prikabinti klaidu, o kitas supras ta zmogu ir islaikysi, nes istikro tas zmogus vaziuoja neblogai.

mano laimei ir nelaimei, nuo variklio uzvedimo iki uzgesinimo pravaziuoti reikiama atkarpa atlaikiau jau 3 kategorijas, padarydamas 2 klaidas, viena aiksteleje ir kita karta eisme, aisku siek tiek per kvaila galva, ir siek tiek nenugirdau ka sake egzaminuotojas, bet del to nesikrimtau, plius pamoka visam gyvenimui.

Kas liecia logika, visiskai sutiksiu su isreiksta nuomone, bet REGITRAI nepasakysi kad vaziuoji pagal logika, o ne pagal ju taisykles, nes tokiu atveju galesi laikyt bet kuriame mieste, bet vistiek neislaikysi. ir visus kitus argumentus linksiu atmesti, nes viska galima susitvarkyti, isskyrus jauduli, na bet ir su tuom imanoma, tiesiog geras pasiulymas is "panda 2" animacijos: "vidinė ramybė" ir "ramybe, kur tu, staigiai ateini čia" :D

nereikia nei gincytis nei destyti, reikia tik klausti kodel butent tik taip ir ne kitaip, ir tikrai atrodysi daug gudresnis vien del to kad paklausei ir domiesi tuom ko nesupranti ;) beje, kas yra riboto matomumo sankryzos? vienareiksmes ar kaip?

su pirmu begiu kur turi vos judet po truputi sukdamas vaira,nes nesimato nei is vienos nei is kitos puses ar atvaziuoja ar ne masinos,nes kas nors uzstoja

Nesiseka Siauliuose, varyk pas mus i Vilniu laikyt :)

su pirmu begiu kur turi vos judet po truputi sukdamas vaira,nes nesimato nei is vienos nei is kitos puses ar atvaziuoja ar ne masinos,nes kas nors uzstoja

galiu paskelbti gerą patarimą - nežinau kaip ten pas jus ir kitur, bet kai laikiau paskutinę kategoriją Tauragėje, regitroje pastebėjau, kad yra iškabintos trasos, kuriais važiuoja egzaminuojamieji, o tai yra labai gali buti naudinga tiems, kas ketina laikyti kituose miestuose, taigi, kažkaip užsifiksuoji nurodytas trasas, nu ir važinėjiesi kol išmoksi visus toje trasoje esančius ženklus, posūkius ir visas kitas subtilybes, arba tiesiog prašaisi instruktoriaus, kad pravažiuotumėt tomis trasomis ir paaiškintų kur kas ir kaip, o egzamino dieną belieka tik pravažiuot (jokiu būdu ne pralėkt), nes trasa jau bus žinoma iki skausmo, ir iki pergalės džiaugsmo :lol:

ir dar viena - pasirink nepiko laiką, jei tokia galimybė yra :P

Sėkmės laikant 0zui 6ą kart :) Šiek tiek ne į temą, bet apie REGITRĄ klausimas. Čia tiesa, kad Šiauliuose laikant, ten egzaminuotojas normaliai nesako kur sukt, o tiesiog važiuoji maršrutu kuris tau priklauso ir viskas? jei taip, tai kaip ten tiksliau viskas vyksta, nes skamba beviltiškai :D

Sėkmės laikant 0zui 6ą kart :) Šiek tiek ne į temą, bet apie REGITRĄ klausimas. Čia tiesa, kad Šiauliuose laikant, ten egzaminuotojas normaliai nesako kur sukt, o tiesiog važiuoji maršrutu kuris tau priklauso ir viskas? jei taip, tai kaip ten tiksliau viskas vyksta, nes skamba beviltiškai :D

egzaminuotojas prieš pajudant egzaminui turi informuoti (nežinau ar privalo), kada sakys ar nesakys ir kaip tokiu atveju elgtis. maršrutu, kuriuo važiuoji ir jei egzaminuotojas nieko nesako, pagal nutylėjimą, tiesiog važiuoji pagrindiniu keliu, o jei jau nesupratai ką sakė, tiesiog imk ir paklausk, juk per galvą tikrai niekas neduos, ir tai tikrai nebus kritinė klaida, be to, tau priklausančio maršruto kaip negali žinot, tad žinodamas pagal nutylėjimą, gali tik pasiruošti reikalingam manevrui ir laukti komandos ... sustabdykite transporto priemonę dešinėje ( kas norės tą padaryt - žino ką daryt :D , arba pabandykite atspėti :lol: )

O gal kas Klaipėdoje laikė? Kokios ten mašinos ,būklė/markė, pliusai minusai? Bo pačiam rugsėjo 7d. reikės važiuot su kažkuriuo iš tų aparatų :) Dekui.

Sėkmės laikant 0zui 6ą kart :) Šiek tiek ne į temą, bet apie REGITRĄ klausimas. Čia tiesa, kad Šiauliuose laikant, ten egzaminuotojas normaliai nesako kur sukt, o tiesiog važiuoji maršrutu kuris tau priklauso ir viskas? jei taip, tai kaip ten tiksliau viskas vyksta, nes skamba beviltiškai :D

Dėkui. Ne nėra taip, kad nesakytu. Jie tiesiog privalo sakyti, jeigu reikia kur nors pasukti/apsisukti. Man buvo toks atvėjis, kaip reikėjo apsisukti, sako kur tau geriau ten ir apsisuk. Bet čia nieko blogo neižvelgiu, šitame egzaminuotojo pasisakyme. Vienas buvo tik egzaminuotojas, kuris aikštelėje sakė, kaip tu nori taip daryk, čia ne mano reikalas. Jis su sena opel astra egzaminuoja. O daugiau kaip ir kiti instruktoriai visai normalūs. Ypač su golf'u vienas geras yra, kiaune. Jis viską išaiškina, nors neatrodo labai malonus. :D O aš apie jį girdėjau, daug blogų atsiliepimų, ištikro nėra taip, kaip kiti sako apie jį.

galiu paskelbti gerą patarimą - nežinau kaip ten pas jus ir kitur, bet kai laikiau paskutinę kategoriją Tauragėje, regitroje pastebėjau, kad yra iškabintos trasos, kuriais važiuoja egzaminuojamieji, o tai yra labai gali buti naudinga tiems, kas ketina laikyti kituose miestuose, taigi, kažkaip užsifiksuoji nurodytas trasas, nu ir važinėjiesi kol išmoksi visus toje trasoje esančius ženklus, posūkius ir visas kitas subtilybes, arba tiesiog prašaisi instruktoriaus, kad pravažiuotumėt tomis trasomis ir paaiškintų kur kas ir kaip, o egzamino dieną belieka tik pravažiuot (jokiu būdu ne pralėkt), nes trasa jau bus žinoma iki skausmo, ir iki pergalės džiaugsmo

ir dar viena - pasirink nepiko laiką, jei tokia galimybė yra

Tu mastai ka sakai? kiekvienam mieste yra po 6 ar daugiau trasu ir ju visu atmintinai neismoksi, nu gal ir ismoksi bet prireiks dauk laiko... jau geriau pasimokik keliu eismo zenklus kad zinotum ka kas reiskia ir viskas :DDD

Sėkmės laikant 0zui 6ą kart Šiek tiek ne į temą, bet apie REGITRĄ klausimas. Čia tiesa, kad Šiauliuose laikant, ten egzaminuotojas normaliai nesako kur sukt, o tiesiog važiuoji maršrutu kuris tau priklauso ir viskas? jei taip, tai kaip ten tiksliau viskas vyksta, nes skamba beviltiškai

Pries posuki visad pasakis kad spetum insukt ir viskas normalei jei nieko nesako vadinas vazioji sau ramei pagrindiniu keliu :)

Hmmm, ten tas kur sako, kad kur tau patogiau apsisukti, tai bando sukirsti, nes negali taip bet kur apsisukti, jei yra ištiestinė ar dar kas

Hmmm, ten tas kur sako, kad kur tau patogiau apsisukti, tai bando sukirsti, nes negali taip bet kur apsisukti, jei yra ištiestinė ar dar kas

Na taip buvo ištisinė juosta, tačiau toliau pavažiavus buvo galima apsisukti keliose vietose. Jeigu jas pražiopsoji tai turbūt viskas, kritinė būtu. :rolleyes:

Ne, tai važiuoji toliau ir ieškai manau, kur apsisukti :D kritinė kai kirti ištiestinę

Mano situacijoje buvo galima apsisukti tik dviejuose vietuose, pirma pražiopsojau, antroje apsisukau. O važiuojant toliau, buvo lygtai pasukis į dešine, gerai neatsimenu. Gal ir galėjo, toliau apsisukti, bet jau būtų sudėtingiau tada. :D