Prekyba automobiliais Lietuvoje

Domina airiskos angliskos masinos yra kas gali ka pasiulyt?

Afigiena logika.

Uzdirbanciam 15000 Eu, po mokesciu liks tiek pat, kiek uzdirbanciam 13500e. Logic? Kas uzdirba netoli 14000E tikrai nenores, kad butu pakeltas atlyginimas. O jei pajamos netoli 14000E, skaiciuojant atlyginima, koef naudoja koki MMA, tai vos pakels MMA keliais eurais ir suma virsys 14000, zmogus uzdirbs maziau, bet valstybe gaus daugiau. Profit :)

Uzdirbanciam 28000Eu per metus, po mokesciu jam liks daugmaz pat, kiek uzdirbanciam 36000eu. Sysui smegenys nebedirba.

 

Nepamirstam to, kad didele dalis uzdirbanciuju daugiau nei 14000E, islaiko seimas, daznai moka paskola. O jiems pyst paimd ir nubrauks dar 10% nuo pajamu, kas sudaro 1400e per metus. Idomu ka gautume is valstybes uz tuos pinigus.. Greiciausia didesnes pasalpas socdemu rinkejams.

 

Nepamirstam to, kad didele dalis uzdirbanciuju daugiau nei 14000E, islaiko seimas, daznai moka paskola. O jiems s ir nubrauks dar 10% nuo pajamu, kas sudaro 1400e per metus. Idomu ka gautume is valstybes uz tuos pinigus.. Greiciausia didesnes pasalpas socdemu rinkejams.

 

Progresiniai mokesciai nera blogai, bet tik ne tokiais diferencialais..

 

Manau nieko nepavyks ir socdemai nurasys rinkiminiai kompanija "va ziurekit mes bandem pramusti, o kiti prabalsavo NE". Balsuokit uz mus vel, ir bandysim pakelti pasalpas.

 

Blogai supratai. Jei uždirbi 20000 € per metus - 14000 € bus apmokestinti 15% GPM, likę 6000 € apmokestinti 25%. Tačiau vis tiek, tokie mokesčiai neskatina sąžiningai rodyti visų pajamų, padeda didinti kitų šalių ekonomiką :)

Blogai supratai. Jei uždirbi 20000 € per metus - 14000 € bus apmokestinti 15% GPM, likę 6000 € apmokestinti 25%. Tačiau vis tiek, tokie mokesčiai neskatina sąžiningai rodyti visų pajamų, padeda didinti kitų šalių ekonomiką :)

Ačiū, kad paaiškinai. Matomai buvau dar nepabudęs :)

Redagavo Spalio 22, 2015 Ernestas

Tai kad iš to įstatymo nulis naudos. Atvarytos mašinos neturės istorijos, nes ankstesnis savininkas neįpareigotas tokią informaciją pateikti, tad galioja tai tik perkamoms Lietuvoje. Dauguma tų važinėjusių Lietuvoje yra seni auto, kurie turi visokių gedimų smulkių ir savininkai keičiasi kas 1-2 metus, tai irgi... Dabar parduodu savo auto, pirkau prieš metus, važinėtas LT. Ankstesnis savininkas nei man sakė gedimus (o tik gražiai paslėpė), nei aš žinau ar jis buvo patekęs į kokią avariją nuo 2010, ar ne. Galiu tik spėliot. Dabar automobilis neužsiveda ir aš jo net nenoriu tvarkyt, nors gal ten tik smulkmena, tai negaliu ir patikrint servise, nebent samdyt tralą (senas automatas, tempt negalima, artimiausias servisas toli) ir vežt. Tralas + patikrinimas ir kainuos daugiau nei mano senas auto :D

Čia yra vienas iš norų sumažint naudotų auto rinką. Iš tiesų, tam, kuris perka brangius apynaujus auto gali pasirodyti paprasčiau įsigyti naują, o ir naudotų kainos dėl tokių reikalavimų (nors atvarytiem tai mažai aktualu) bus kilstelėtos, tiesiai šviesiai kai kurie pardavėjai tai pasakė, "nes mum dabar daug aiškintis patiem reikia..."

kas tau sake kad automata tempt negalima??tik nevezkpas ta pati tvarkyt:)

Galima, bet jeigu variklis nedirba, tai tik nedidelį atstumą ir nedideliu greičiu. Nes automatas turi gauti pastovų tepimą.

http://www.autogidas.lt/volvo-v40-i-d-edition-plus-universalas-2004-0127431384.html neblogas variantas užsidirbti, dalys einamos o ir kainas laiko

http://www.autogidas.lt/volvo-v40-i-d-edition-plus-universalas-2004-0127431384.html neblogas variantas užsidirbti, dalys einamos o ir kainas laiko

o kiek variklis 1.9 kainuoja ?

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e60-sedanas-2006-0127429592.html

o kiek variklis 1.9 kainuoja ?

 

plikas 250-300 eina pas privatus, srotuose 350, forsunkes po 40, rades buvau už 30 praskambinėjas visur, turbina nauja su garantiniu dar, tikrai dalių yra, tik pats nelabai būnu nėra kada ardyti, skambina jau dabar dėl dalių įvairių, ardant tikrai užsidirbti yra iš kur. Variklio dalys einamos nes gan dažnai genda :D paskambinus daugiau info galiu duot :)

po šio savaitgalio bus pardavime daug daužtų mašinų...

po šio savaitgalio bus pardavime daug daužtų mašinų...

 

Po kiekvieno savaitgalio pareina labai daug dauztu masinu :) Jei kalbi apie lietuviskas, rytojaus dauzytos atsiras tik po geros savaites - menesio.

 

Beja gal kas audi turit magnetola orginalia parduot su cd?

Domina airiskos angliskos masinos yra kas gali ka pasiulyt?

 

O galima konkreciau kas domina?

Detalems, ar pats vazinesi. Uz kokius pinigus, kokio senumo, kokie modeliai?

Gal kas turėjot BMW e39 su 2.5tds varikliu? ar tikrai jų taip reikėtų vengti?

http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/verslui_

vel pakeitimai prekybiniams numeriams.

Jei gerai suprantu, tai prekybinius numerius nuo dabar gales issimti ne tik transporto pardavimo veikla vygdantys ukio subjektai, o ir remonta. Gal kas domejotes ar bandet turint individualia veikla ar patenta automobiliu remontui, techniniai prieziurai issimt prekybinius numerius?

 

Kaip suprantu prekybiniai numeriai skirti naudoti tik savo veiklai priklausantiem automobiliams. Tai jei as vygdau tik remonta veikla, reiskias tuos numerius dedu ant savo klijantu masinos, kuria remontuoju, ji nera mano veiklos nuosavybe. Prasilenkia istatymai tada :)

http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/verslui_

vel pakeitimai prekybiniams numeriams.

Jei gerai suprantu, tai prekybinius numerius nuo dabar gales issimti ne tik transporto pardavimo veikla vygdantys ukio subjektai, o ir remonta. Gal kas domejotes ar bandet turint individualia veikla ar patenta automobiliu remontui, techniniai prieziurai issimt prekybinius numerius?

 

Kaip suprantu prekybiniai numeriai skirti naudoti tik savo veiklai priklausantiem automobiliams. Tai jei as vygdau tik remonta veikla, reiskias tuos numerius dedu ant savo klijantu masinos, kuria remontuoju, ji nera mano veiklos nuosavybe. Prasilenkia istatymai tada :)

Skaityk idemiai pati istatyma, nes labai pripainiojai :)

laikinuosius numerius nuo gruodzio 1 d. bus galima deti ir ant remontuojamos masinos. Bet toje masinoje privales būti ir ukio veikla vykdantis subjektas. t.y. pats klientas negales uzsideti laikinuju numeriu ir vaziuoti - masina tures vairuoti serviso meistras arba serviso meistras tures sedeti salia, kai klientas vaziuos.

Ir, aisku, remontuojama masina turi atitikti minimalius reikalavimus dalyvavimui transporto priemoniu eisme (zibintai, stabdziu sistema ir t.t.). Priesingu atveju - gabenimas ant tralo.

Redagavo Lapkričio 1, 2015 ramunas77

Gal kas turėjot BMW e39 su 2.5tds varikliu? ar tikrai jų taip reikėtų vengti?

 

8 metus vazinejau su tokia. Su varykliu jokiu problemu visai neturejau

Gal kas turėjot BMW e39 su 2.5tds varikliu? ar tikrai jų taip reikėtų vengti?

 

Turejau toki 2 metus, jo reali rida buvo beveik 700 000km, atrodo kaip lelyte.

Is technines bukles jokiu bedu nebuvo nei su varikliu, nei su kuro siurbliu. Pagrinde ziurek ar nepulsuoja apsukos.

Skaityk idemiai pati istatyma, nes labai pripainiojai :)

laikinuosius numerius nuo gruodzio 1 d. bus galima deti ir ant remontuojamos masinos. Bet toje masinoje privales būti ir ukio veikla vykdantis subjektas. t.y. pats klientas negales uzsideti laikinuju numeriu ir vaziuoti - masina tures vairuoti serviso meistras arba serviso meistras tures sedeti salia, kai klientas vaziuos.

Ir, aisku, remontuojama masina turi atitikti minimalius reikalavimus dalyvavimui transporto priemoniu eisme (zibintai, stabdziu sistema ir t.t.). Priesingu atveju - gabenimas ant tralo.

as ta suprantu, kad auto gali vairuot tik tas kieno numeriai, cia 100%, bet jei numeriai mano, o masina mano klijanto, tai as galiu su ja vaziuoti? :)

 

siaip pagrinde pasikeiteimas, kad nuo gruodzio 1d. isduos prekybinius numerius ne tik vygdantiems auto pardavimo veikla, kogero stipriai padides paklausa :D

as ta suprantu, kad auto gali vairuot tik tas kieno numeriai, cia 100%, bet jei numeriai mano, o masina mano klijanto, tai as galiu su ja vaziuoti? :)

 

siaip pagrinde pasikeiteimas, kad nuo gruodzio 1d. isduos prekybinius numerius ne tik vygdantiems auto pardavimo veikla, kogero stipriai padides paklausa :D

 

Nemanau, kad servizam leis su klientu masinom kazkur tai raizyti, o nuo kada gali tik tech tvarkingus auto su jais vazinet? :D Tai blem logika ju ant tu numeriu, nebezinau kur naudot juos, nes netvarkingas negali, tvarkinga gali tik klientui parodyti (niekas daug nesivazineja, pabando prie aiksteles ir pasibaigia, kadangi i kita miesta vezant masina tu nr nebeina palikt pirkejui, tai jie nuliniai yra, nebent kas turi daug masinu grynai ant saves jie dar bent kiek atsiperka, bet ir tai nebeliko bent jau Taurageje ju beveik visai (seniau visi vazinedavom savais reikalais su raudonais), o dar kai padare, kad per kompa turi leidima atsispausdint tai visai nebepatogu.

Nemanau, kad servizam leis su klientu masinom kazkur tai raizyti, o nuo kada gali tik tech tvarkingus auto su jais vazinet? :D Tai blem logika ju ant tu numeriu, nebezinau kur naudot juos, nes netvarkingas negali, tvarkinga gali tik klientui parodyti (niekas daug nesivazineja, pabando prie aiksteles ir pasibaigia, kadangi i kita miesta vezant masina tu nr nebeina palikt pirkejui, tai jie nuliniai yra, nebent kas turi daug masinu grynai ant saves jie dar bent kiek atsiperka, bet ir tai nebeliko bent jau Taurageje ju beveik visai (seniau visi vazinedavom savais reikalais su raudonais), o dar kai padare, kad per kompa turi leidima atsispausdint tai visai nebepatogu.

Andriau, viskas gerai su tais numeriais. Taip yra Vakaru Europoj, taip bus ir pas mus.

Sakykim, nusipirksi is Prancuzijos parvaryta masina su perbrauktu sonu, i prieki ar i gala dauzta nestipriai ir t.t. - servisas duoda tau laikinuosius numerius, pasisodini salia serviso meistra ir vaziuoji iki serviso. Nereikia nei tech. apziura rupintis, nei ant tralo gabenti, nei registruoti - kur kas patogiau.

Gal kas turėjot BMW e39 su 2.5tds varikliu? ar tikrai jų taip reikėtų vengti?

 

200km normaliai, 210 sunkiai.

 

jeigu neuzdroshtas tai eis tikrai ilgai dar. bet su ja reikia DAUG vazineti ir TIKRAI reikia spausti, kitaip uzsinesa

pridare nesamoniu su tais numeriais,nebeima prekeiviai,dabar bando is padeties issisukt vietoj to,kad sena tvarka grazintu.

 

Domina airiskos angliskos masinos yra kas gali ka pasiulyt?

 

 

konkretizuok ko reikia.pasiulysim

e60 facelift , 2007 metu galas , juodas , 3.0d , mexanika , xdrive (4x4) , ledas stovis. 8,000eur

e60 xdrive parduotas:) is ranku isplese pries ziema.

 

dabar turiu e60 2003metai , 3.0d , automatas , pilka spalva , m bamperiai , juodos lubos, galines facelift faros ,r19 vossen ratkankiai. isskirtine beveik pilna komplektacija: logic7 aparatura , pilnas comfort salonas , didelis tv , sildomos sedynes priekyje ir gale , storkes.

kaina 6,800eur. kas ieskosi gero ir ne tuscio e60 ciupkit greiciau :))

 

menesio vid. bus e60 535i , facelift , automatas , juodas , m paketas , comfort salonas , didelis tv. stovis idealus.

p.s. yra evoliution 10 fanu? arba mercedes cla? yra pora variantu :)

Redagavo Lapkričio 3, 2015 waldosss

Sveiki. Pradedu remontuoti kebulus savo garaziuke. Gal kas turi nuolatos pasiulyti pigiu surudijusiu masinu neeksplotuotu LT. Domina VW Passat,Golf ir panasus rudesiai.....Kaina iki 1000 evru...Tikslas sutvarkyti surudyjusi kebula ir parduoti.... :)