Prekyba automobiliais Lietuvoje

Tai kaip suprantu,jei apyvartos padarai per metus uz 45k jau tampi pvm moketoju?

Tai tu stenkis didinti pelna, o ne mazinti, kad tik pvm mazesnis butu.

Kaip tau geriau uzdirbt 1000e ir moket pvw 210e.

Ar uzdirbt 500e ir moket 105e.

Taip nuo 45.000e

Tai jei nuo marzos pelnas, ka moka MB ir ka UAB?

Įmonės mokesčiai tie patys, bet UAB dar turėsi mokėt mokesčius už darbuotoją, nes turi darbint direktorių, nesvarbu ar save ar kažką kitą. MB gali būt be darbuotojų. Dar MB pliusas prieš UAB, kad paprasčiau įsteigt ir administruot.

Jeigu iš užsienio nupirksi mašinų už 14000€ iš PVM mokėtojų - irgi reikės tapti PVM mokėtoju.

Dar reikia atkreipti dėmesį, kad PVM riba skaičiuojama ne už kalendorinius metus, o už 12 mėnesių. Tarkim jeigu 2019m. pardavei mašinų už 44k€, 2020 pardavei už tiek pat - PVM mokėtoju netampi, bet jeigu laikotarpyje nuo 2019-06 iki 2020-06 sudėjus kiekvieną mėnesį buvo 46000€, tai vistiek turėsi tapt PVM mokėtoju.

Normaliai sukasi kažkas :) https://kaunas.kasvyksta.lt/2020/10/15/112/isaiskinta-didelio-masto-seseline-veikla-sulaikyta-is-jav-i-lietuva-apie-20-tukst-automobiliu-atgabenusi-grupuote-video/

20,000 masinu, per 2 metus. Tai gaunasi ~833 automobiliai per menesi.

Tai visiskai neimanoma, pradedant ju laikimu, aptarnavimu. Tokiu kiekiu auto tu pats uzgrustum visus savo miesto servisus su tais paciais darbais.

Ar cia nebus ta imone kur uz 300e mokesti gali tau sukelti automobilio kaina sutartyje.

Zinoma prie to paties ir patys plukdosi, prekiauja, bet toli grazu ne tokiais kiekiais.

Rašo "keletą metų", tai čia gali būti ir 5m. Pažiūrėjus video kiek mašinų angare stovi, tai galima tikėt, plius jie gi ne vieną aikštelę turi, dar yra ir užsienio įmonių, tai jaučiu dar Latvija ir Lenkija bus prijungta.

Bet per interviu sake tyrimas atliktas nuo 2018m.

Jei 5 metai tai jo realu.

Čia tiesa, kad pagaliau pirikupų skelbimus einą reportint Lietuviškose autogidas ir autoplius? Facebook postą radau, kur vyras giriasi, jog iš jo nupirko bmw už 3800 o kitą dieną rado už 4500e. Reportavo ir gavo block perekupas.

Teisybe. Laikotarpis ilgas. As turiu muitines tarpininku imone, ir teko dalyvauti muitines departamento pakometicio posedyje, viena is temu buvo automobiliu is jav vertes ivertinimas. Ir pradzioje buvo statistika: nepamenu ar 2017 ar 2018 metais per lietuva buvo importuota daugiau auto is jav, nei per likusias europos salis.. ..

Čia tiesa, kad pagaliau pirikupų skelbimus einą reportint Lietuviškose autogidas ir autoplius? Facebook postą radau, kur vyras giriasi, jog iš jo nupirko bmw už 3800 o kitą dieną rado už 4500e. Reportavo ir gavo block perekupas.

Manau melas. Nera istatymo draudziancio pirkti x kaina, o bandyti parduoti 1.5x. kaina. Gal tas bmw ir 3000 nebuvo vertas, niekas nezino..

20,000 masinu, per 2 metus. Tai gaunasi ~833 automobiliai per menesi.

Tai visiskai neimanoma, pradedant ju laikimu, aptarnavimu. Tokiu kiekiu auto tu pats uzgrustum visus savo miesto servisus su tais paciais darbais.

 

Ar cia nebus ta imone kur uz 300e mokesti gali tau sukelti automobilio kaina sutartyje.

Zinoma prie to paties ir patys plukdosi, prekiauja, bet toli grazu ne tokiais kiekiais.

30 zmoniu dirbo su detalemis, kebulu tvarkymu, dazymu, ir surinkimu :))) Vienas Klaipedos muitininkas parase - Karaliu paeme :)))

O per kiek dienu pirkejas turi teise grazinti automobili?

Čia tiesa, kad pagaliau pirikupų skelbimus einą reportint Lietuviškose autogidas ir autoplius? Facebook postą radau, kur vyras giriasi, jog iš jo nupirko bmw už 3800 o kitą dieną rado už 4500e. Reportavo ir gavo block perekupas.

Autopliuse nematau tokios funkcijos. Kažin ar jiems apsimokėtų. Matyt gavo block fb grupėje, o ne autopliuse. Klausimas kaip vyko pardavimas perekūpui. Jeigu jis į perekūpą kreipėsi kaip į supirkimą, tai jis nesupranta rinkos, perekūpas suteikė jam paslaugą, jam nereikėjo fotkint mašinos, dėt skelbimo, bendraut su pardavėjais, paskambino, atvažiavo ir nupirko iškart žemiau rinkos kainos. Po to perekūpas parduoda už rinkos kainą ir uždirba iš skirtumo. Jeigu jis pardavinėjo skelbime už 3800€ tada taip, jis teisus, jis pardavinėjo už rinkos kainą, vadinasi perekūpas perparduoda per brangiai ir taip iškreipia rinką.

Jeigu jis pardavinėjo skelbime už 3800€ tada taip, jis teisus, jis pardavinėjo už rinkos kainą, vadinasi perekūpas perparduoda per brangiai ir taip iškreipia rinką.

Aha, nes kiekvienas Jonas ir Petras kai ideda skelbima, tai niekada nesuklysta del rinkos kainos :D

Retai kas suklystą į žemesnę, o ne aukštesnę pusę. Rinkos kaina tai ta, už kurią pardavėjas sutinka parduoti, o pirkėjas pirkti. Kai dabar bene pusė auto pereina per perekūpų rankas, kartais net daugiau nei vieno, tai taip gaunasi, kad pirkdamas mašiną turi atiduoti duoklę perekūpui už nieką. Jis nesukuria jokio produkto, jokios pridėtinės vertės, uždirba iš nieko. Dažniausiai dar sugadina mašiną išpjaudamas katalizą ir pan. Priminsiu, kad neturiu omeny supirkėjų ir tų kurie perka defektuotus ir sutaiso.

Siaip tai perekupas, o ne 1 masina per 5 metus parduodantis pilietis geriua zino rinkos kaina.

Ir jei pilietis deda uz 3800, o perekupas uz 4500, tai gali 9 atvejais is 10 buti tikras, kad butent perekupas i rinkos kaina pataike tiksliau.

Na bet tau sunkiai gaunasi ta suprasti, nes lyg NT temoje aiskinai, kad NT agentai nesugeba rinkos kainos nustatyti, kuriems ir yra aktualiausia butent parduoti, o ne pardavineti :)

kazkaip kuo toliau tuo labiau i pievas sneki ir net pats nebesupranti..

Retai kas suklystą į žemesnę, o ne aukštesnę pusę.

Rinkos kaina tai ta, už kurią pardavėjas sutinka parduoti, o pirkėjas pirkti.

Vienam sakinyje teigi jog yra viena konkreti x suma rinkos kaina i kuria visi pataiko. O kitas sakinys jau jog ta rinkos kaina yra subjektyvus dalykas priklausanti nuo dvieju sandoriu saliu.

Jei rinkos kaina buvo 3800, tai perekupo ideta 4500 neparsiduos, ir jis bus priverstas nuleisti. O jei perekupas parduos uz 4500, tai vadinasi jog tikriausiai 3800 nebuvo rinkos kaina..

Siaip jei pradetum net ne si atveji analizuoti o bendrai ziureti tai egzistuoja ir low - high kainos diapozonas.

Jeigu tai būtų pavieniai variantai, tada taip. Bet kadangi tai jau tapo masiniu reiškiniu, todėl ir sakau, kad iškraipo rinką. Mašinos parduodamos du kartus vietoje vieno, tai išeina, kad yra dvi skirtingos rinkos kainos, pardavimo ir pirkimo. Išsirenki skelbimus pagal savo kriterijus, randi kokius 5, apskambini visus, jeigu vienas pas perekūpą, tai žiūri kitus 4. Bet jeigu visi 5 yra pas perekūpus, reiškia neturi jokio pasirinkimo ir esi priverstas mokėti perekūpui duoklę, už kurią jis dar aprinko mašiną ir nuslėpė trūkumus dėl kurių nupirko pigiau.

Tu teiki auto apiuros paslaugas (ir nuo nuderetos sumos imi 50%), puikia zinai veikimo metodus. Pirkejas visalaik iesko trukumu ir derina kaina. Perekupas tai profesionalas, jis ismano apie auto , zino kokios bedos buna. Pardavejas dazniausiai labai mazai nutuokia. Tame ir skirtumas gaunasi.

Rinkos kaina neuzkelia, jei tiesiog nuperka zemiau rinkos kainos. Durnas biznis butu jei autopliuse 100+ tokiu masinu su vidurkiu 5k, supirkti po 5k ir paskui bandyti po 6 k deti.

Moraliskai perekupai gal ir zmogu apgauna , bet ne rinkos kaina iskreipia.

O tau nuoskauda gal, del to kad covido situacijoje maziau nauju auto rinkoje ir reikia daugiau dirbti su perekupais, kuriu neapstumsi ju paciu metodais..

Nieko nesupratau ką ten apie nuoskaudas ir naujus auto turėjai omeny.

Pardavėjas įdeda auto į skelbimus už 4k su trūkumais, jį nuperka perekūpas ir parduoda už 5k kaip be trūkumų. Tau tas auto patinka ir tu jį perki, bet vietoje to, kad nupirktum už 4k tiesiai iš pardavėjo - turi mokėt 1k daugiau perekūpui. Už ką? Šlavėjai valo gatves, daktarai gydo, virėjai gamina maistą - visi jie daro naudą visuomenei. Ką naudingo visuomenei daro perekūpas? Visiškai nieko. Dažniausiai atvirkščiai daro žalą.

Aišku negaliu pykt - nebūtų perekūpų neturėčiau darbo :D

.

Beveik visada jeigu auto iš USA ar Šveicarijos bus įrašyta maža suma. Tai kai perki mašiną tiesiog reik tą žinot ir su tuo susitaikyt. Aišku pardavėjas gali įrašyti visą sumą, bet tokiu atveju mašinos kaina pakils tiek, kad nenorėsi pirkt.

Pirkau ir as 1 auto is jav ir noreciau dar kazka nupirkti, bet tai, kad negalima kazkaip legaliai tai erzina. Tie tarpininkai visada raso mazas sumas.

Logiska, nes jei rasytu normalias, sumokejus visus mokescius, nesigauna matematika, bet jei as noriu pardavinet zmonem, tai kaip ispresti sita dilema, nes rasinet mazas sumas ant sutarciu tai nezinau. Aisku tu masinu butu gal maks 5 per metus, bet visvien.

Kažkaip per įmones sukelia kainas 300 - 500 eur, bet jei tikrintu vistiek surastu kabliukų

Yra imoniu uz 300e padaro kokia reikia kaina ant popieriu.

Įdomu kaip tai vyksta, kad įmonė nenueina į minusą. Nes turi nupirkt labai pigiai ir parduot labai brangiai, mokesčiai tikrai bus didesni nei 300€. Nebent įmonės pajamos iš kriminalo ir tokiu būdu plauna pinigus.