Prekyba automobiliais Lietuvoje

Sveiki kaip dabar su užsakymais iš JAV ar pailgėjo pristatymas dėl pandemijos? Bei kokia situacija Amerikoje su Audi markemis kokie populiariausi? Ar daug dyzelių yra? Planuoju pirkti tai idomu kiek laiko viskas trunka

Redagavo Lapkričio 29, 2020 EiVYdas pp

Sveiki, yra kasnors pirkę UK mašinas iš Synetiq aukciono? Būtų idomi jūsų patirtis, nes matau įvairiausių atsiliepimų, tiek gerų, tiek blogų. Taip pat kokios kainos vidutines lengvos mašinos parvežimo iš UK į LT? Gal kasnors čia siūlo tokia paslaugą?

Sveiki,

 

Kas netingi ir turite laiko, gal galite parašyti:

 

Esu pats BMW mėgėjas, atsirado poreikis šeimoje pirkti antrą auto, taip pat galvoju apie BMW. Galvoju, kad neprisirišti prie vieno auto, susikurti tokį panašų psl. facebooke ir taip pat daryti viską aukštame lygyje aka https://www.facebook.com/DegicarGermany (maždaug pardavinėti auto, kol važinėsiuosi pats, o po to kitą arba du paimti).

Ar įmanoma kažkiek iš tokio hobio uždirbti? Ar būtų kas surastų auto su pilna aptaranavimo istorija ir tt? Norėtųsi kuo daugiau info sužinoti ir niuansus. Pats nesu kažkoks mašinų ekspertas, tik domiuosi naujienomis :)

kaip su mokesčiais? geriau per įmonę ar ant savęs pirkti?

 

 

p.s. patikimas BMW meistras kur tvarkyti būtų, auto pirkimui manau apie 20k

Redagavo Gruodžio 22, 2020 BadUSA

Didžiausias trūkumas tokio hobio, kad jeigu norėsi važinėt, tai reikės atlikti pilną aptarnavimą, pakeist visus skysčius, filtrus, galbūt stabdžius, padangas. Tokios išlaidos neatsiperka, mašinos kaina nuo to nepadidės. Kartais tai netgi gali būti trūkumas, pirkėjas galvos "kam viską pakeitė ir dabar parduoda, gal kažkas blogai". Bet jeigu planuoji prekiaut tikrai tvarkingais automobiliais, be jokių užslėptų trūkumų, be jokių melagysčių skelbimuose, palaikyti aukštesnį lygį nei turgaus perekūpų, tai tikrai palaikau, nes tokių pardavėjų Lietuvoj beveik nėra. Degicar mašinų nesu tikrinęs, bet esu matęs panašių garsių įmonių auto, kurios irgi reklamuojasi kaip labai patikimos, auto su švariom istorijom, garantijom ir t.t., o realybėje tas pats šrotas tik geriau išlaižytas ir perekūpai su kostiumais.

Sveiki,

 

Kas netingi ir turite laiko, gal galite parašyti:

 

Esu pats BMW mėgėjas, atsirado poreikis šeimoje pirkti antrą auto, taip pat galvoju apie BMW. Galvoju, kad neprisirišti prie vieno auto, susikurti tokį panašų psl. facebooke ir taip pat daryti viską aukštame lygyje aka https://www.facebook.com/DegicarGermany (maždaug pardavinėti auto, kol važinėsiuosi pats, o po to kitą arba du paimti).

Ar įmanoma kažkiek iš tokio hobio uždirbti? Ar būtų kas surastų auto su pilna aptaranavimo istorija ir tt? Norėtųsi kuo daugiau info sužinoti ir niuansus. Pats nesu kažkoks mašinų ekspertas, tik domiuosi naujienomis :)

kaip su mokesčiais? geriau per įmonę ar ant savęs pirkti?

 

 

p.s. patikimas BMW meistras kur tvarkyti būtų, auto pirkimui manau apie 20k

 

Pats pradejau gan panasiai, pirkau kaip sau, ispiderastindavau ir dedavau i skelbimus. Auto davesdavau iki nepriekaistingo stovio pagal savo amziu. Paciam malonu vaziuoti, panele negeda isisodint ir pirkejai atvaziave neranda ko prisikabint.

Su laiku ismoksi visko.

Nezinau koki ten meistra turi, bet viename zmoguje negali buti variklistis, greicio deziu meistras, vaziuokle tvarkyt, kebula nudazyt ir dar chemini padaryt :) Tai negalvok, kad su vienu zmogum issisuksi.

Pirk masinas pradzioje tokias kuriomis tau paciam tinka vazineti, jei neparsiduotu ilgiau. Ta prasme jei yra vaikai ne coupe, jei reikia ekonomiskos, tai ne didzialitrazi benza. Nes viena masina gali parsiduot per savaite, kita per pusmeti.

Pats pradejau gan panasiai, pirkau kaip sau, ispiderastindavau ir dedavau i skelbimus. Auto davesdavau iki nepriekaistingo stovio pagal savo amziu. Paciam malonu vaziuoti, panele negeda isisodint ir pirkejai atvaziave neranda ko prisikabint.

Su laiku ismoksi visko.

Nezinau koki ten meistra turi, bet viename zmoguje negali buti variklistis, greicio deziu meistras, vaziuokle tvarkyt, kebula nudazyt ir dar chemini padaryt :) Tai negalvok, kad su vienu zmogum issisuksi.

Pirk masinas pradzioje tokias kuriomis tau paciam tinka vazineti, jei neparsiduotu ilgiau. Ta prasme jei yra vaikai ne coupe, jei reikia ekonomiskos, tai ne didzialitrazi benza. Nes viena masina gali parsiduot per savaite, kita per pusmeti.

 

O kaip siuo atveju darai su pirkimo pardavimo sutartimi ir VMI? Na savaime aisku, nuperki automobili pigiau ir parduodi brangiau. Dazniausiai pirkejas praso nurodyti tikra, pilna suma.

O kaip siuo atveju darai su pirkimo pardavimo sutartimi ir VMI? Na savaime aisku, nuperki automobili pigiau ir parduodi brangiau. Dazniausiai pirkejas praso nurodyti tikra, pilna suma.

Moki mokescius, easy :)

Prie viso to dar ir PVM moketojas su laiku tampi, kas pakelia mokestine nasta.

Aš noriu viską daryti sąžiningai ir tvarkingai, tai LT kaip ir turiu viską ką reikia. Tik gal galėtumėte rekomenduoti kas atrastų/patikrintų auto Vokietijoje?

 

Kiek žiūrėjau nemažai siūlo tokių paslaugų, bet gal esate su kažkuo dirbę?

 

Ačiū už atsakymus :)

Aš noriu viską daryti sąžiningai ir tvarkingai, tai LT kaip ir turiu viską ką reikia. Tik gal galėtumėte rekomenduoti kas atrastų/patikrintų auto Vokietijoje?

 

Kiek žiūrėjau nemažai siūlo tokių paslaugų, bet gal esate su kažkuo dirbę?

 

Ačiū už atsakymus :)

 

Stanley tuo uzsiima, bet jis pats visada pasikartoja, kad jei tikites ten rasti gera varianta pigiau nei lt, tai taip nebus. Ne taip perekupai dirba :)

Stanley tuo uzsiima, bet jis pats visada pasikartoja, kad jei tikites ten rasti gera varianta pigiau nei lt, tai taip nebus. Ne taip perekupai dirba :)

 

Esu irgi tą girdėjęs, tai norėjau dėl to ir pakalbėti :) tai taip išeina, kad visokie Degicar švelniai tariant meluoja?

Niekas nezino kokreciu firmu darbo modeliu.

Esu irgi tą girdėjęs, tai norėjau dėl to ir pakalbėti :) tai taip išeina, kad visokie Degicar švelniai tariant meluoja?

 

Įdomiai būna, kai randi autopliuse skelbimą, kad mašina iš Vokietijos/Prancūzijos/KitosŠalies parvaryta, nedaužta, įvykių neturėjus, be trūkumų, o kaina rinkoje labai konkurencinga. Tada pasižiūri tose pačiose šalyse skelbimus, ir matai, jog visos tokios mašinos ten minimum keliais tūkstančiais brangesnės. O dar dadėk parvežimo kainą ir perikūpo antkainį. Tada smalsu pasidaro kiek tikroji mašinos vertė buvo.

Įdomiai būna, kai randi autopliuse skelbimą, kad mašina iš Vokietijos/Prancūzijos/KitosŠalies parvaryta, nedaužta, įvykių neturėjus, be trūkumų, o kaina rinkoje labai konkurencinga. Tada pasižiūri tose pačiose šalyse skelbimus, ir matai, jog visos tokios mašinos ten minimum keliais tūkstančiais brangesnės. O dar dadėk parvežimo kainą ir perikūpo antkainį. Tada smalsu pasidaro kiek tikroji mašinos vertė buvo.

 

Čia truputi klaidingas mąstymas, ir kažkodėl jis pas daugelį žmonių. Jei manot, kad atsidarius tarkim mobile.de ir ten visi variantai bus 30% pigesni nei Lietuvoje, tai tik tada suprastumėt viską ir sakytumėte, kad logiška?

Dėja, kad nupirkti pigiau reikia ir daug darbo idėti ir turėti įdirbį, pastangų, pažinčių ir t.t.

 

Jei būtų, taip, kad atsidarai mobile.de ir per 10min. tralą užkrauni, dažnas perikupintu. :)

 

Savaitėm, mėnesiais žmonės prasuka n km., kol kažką randa.

Redagavo Gruodžio 23, 2020 Nordvas

Įdomiai būna, kai randi autopliuse skelbimą, kad mašina iš Vokietijos/Prancūzijos/KitosŠalies parvaryta, nedaužta, įvykių neturėjus, be trūkumų, o kaina rinkoje labai konkurencinga. Tada pasižiūri tose pačiose šalyse skelbimus, ir matai, jog visos tokios mašinos ten minimum keliais tūkstančiais brangesnės. O dar dadėk parvežimo kainą ir perikūpo antkainį. Tada smalsu pasidaro kiek tikroji mašinos vertė buvo.

 

 

Kad raso skelbime ne dazyta, nebuvus dauzta, tai dar nereiskia, kad taip yra is tiesu.

Lygiai taip pat kai paklausiu kas buvo daryta Lietuvoje, ta prasme kai grizo kokie defektai tvarkyti, sako nieko tik nuplauta. Atvaziavus i vieta daznai islenda, kad visigi tvarke kazkuri brangu mazga. Nes kitaip sitoje sferoje nebutu pelno.

Pirkti Vokietijoje gerus variantus ir bandyti juos parduoti Lietuvoje, taip jums paprastai nepaeis viskas.

Čia truputi klaidingas mąstymas, ir kažkodėl jis pas daugelį žmonių. Jei manot, kad atsidarius tarkim mobile.de ir ten visi variantai bus 30% pigesni nei Lietuvoje, tai tik tada suprastumėt viską ir sakytumėte, kad logiška?

Dėja, kad nupirkti pigiau reikia ir daug darbo idėti ir turėti įdirbį, pastangų, pažinčių ir t.t.

 

Jei būtų, taip, kad atsidarai mobile.de ir per 10min. tralą užkrauni, dažnas perikupintu. :)

 

Savaitėm, mėnesiais žmonės prasuka n km., kol kažką randa.

 

Gal ten vienas iš milijono pirikupų kažkur kažką ir prasuka, daugumą atsuka ridą, nuperka daužtą grabą sutvarko ir parduoda Lietuvoje. Nes pagal tokią logiką, tai jeigu Vokietijoje brangiau, tai pirikūpas ten ir parduotų? Kam jam čia važiuoti ir gauti mažiau?:)))))))

Gal ten vienas iš milijono pirikupų kažkur kažką ir prasuka, daugumą atsuka ridą, nuperka daužtą grabą sutvarko ir parduoda Lietuvoje. Nes pagal tokią logiką, tai jeigu Vokietijoje brangiau, tai pirikūpas ten ir parduotų? Kam jam čia važiuoti ir gauti mažiau?:)))))))

 

Šneki iš pasakų prie baro. :) Atsiųsk man bent vieną kitą variantą iš tos vokietijos "grabų" kur užteks ridą atsukti ir pridėjus transportavimą ~400eu/mašina ir uždarbis min 300eu - tu galėsi uždirbti čia pardavęs, t.y. galėsi konkuruoti su autopliuse esančiomis kainomis.

Vokietijoj pilna auto su kosminėm ridom, jie kainuoja žymiai pigiau, nes niekas ten tokių neperka, bet dažniausiai jie neparduodami skelbimuose, o siūlomi jau pažįstamiems perekūpams arba eina į aukcionus. Tai viena pagrindinių priežasčių kodėl Lietuvoj mašina su 220k "TYKRA RYDA" kainuoja pigiau nei tokia pati Vokietijoj.

Tvarkingos aptarnautos nedaužtos mašinos su tikrom ridom parduodamos vietinėse rinkose, niekam neapsimoka jų išmest eksportui žymiai pigiau. Apie visokius įdirbius ir pažintis galit nesekt pasakų 😃

Idirbiai ir pazintys turima omenyje surenkant geriausia slamsta :)

Kai perkama tralais, nuolatinis bendravimas.

Vokietijoj pilna auto su kosminėm ridom, jie kainuoja žymiai pigiau, nes niekas ten tokių neperka, bet dažniausiai jie neparduodami skelbimuose, o siūlomi jau pažįstamiems perekūpams arba eina į aukcionus. Tai viena pagrindinių priežasčių kodėl Lietuvoj mašina su 220k "TYKRA RYDA" kainuoja pigiau nei tokia pati Vokietijoj.

Tvarkingos aptarnautos nedaužtos mašinos su tikrom ridom parduodamos vietinėse rinkose, niekam neapsimoka jų išmest eksportui žymiai pigiau. Apie visokius įdirbius ir pažintis galit nesekt pasakų ��

 

 

 

Stanley, Pats sakai, kad mašinos iškatt siūlomos pažįstamiems parikūpams, neina net į skelbimus, ir sekantis sakinys, kad pažintys ir įdirbis nieko neįtakoja.

Genialu! :)

 

Jei pats perki tik pagal užsakymus, kai kaina nėra rodiklis, tai nors nemaišyk su tuo kas perką, kad uždirbti.

Redagavo Gruodžio 24, 2020 Nordvas

Stanley tik nori pasakyti, kad bandant be apgavysčių nupirkti Vokietijoje ir parduoti Lietuvoje brangiau, kad uždirbti pelno - tai taip nesigaus. Norint biznį daryti, reikės atsukinėti ridą, kažką dažyti, špakliuoti ar pan.

 

Man pačiam pirko Stanley mašiną, tai nuo LT kainų permokėjau mažiausiai 1,5 k EUR. Faktas, kad tada Stanley uždirbo, bet jo uždarbis buvo ramia sąžine - be jokių apgavysčių, o ir aš automobiliu džiaugiuosi kiekvieną kartą, kai važiuoju su juo. Bet faktas, tas kad Stanley darbo modelis yra kitoks - jis perka automobilius pagal užsakymą t.y. su garantija, kad yra jau jam pirkėjas.

 

Jis neperka auto su ta mintim, ai pasivažinėsiu pats, o jei kažkas norės pirkti tai parduosiu. Tai čia yra didžiulis skirtumas, nes kai žmogus perka automobilį iš anksto jo neužsisakęs, tai jis žiūri į rinkos kainas ir stipriai permokėti paprastai nenori, tai tada tenka imtis sukčiavimo, kad kaina nebūtų stipriai perdidelė negu vaikšto LT rinkoje.

 

Ne kartą man jau pasitvirtino taisyklė, kad geriau sumokėti daugiau (aišku jeigu tikrai geras/tvarkingas variantas), o ne pataupyti ir po to kišti pinigus papildomai, nes pigiai gerų daiktų niekas neparduoda. Pamenu, kai Stanley pirko man mašiną apžiūrėjo pirmą variantą, ir buvo neblogai parudiję priekinių durų apačioje iš vidinės pusės (tai nuotraukose nesimatė). Tai iš kart pasakiau, kad tokios nepirksim, o tą variantą kurį nupirko, jis ant skelbimo buvo brangesnis daugiau nei 1000 Eur nuo to pirmo varianto, bet po šiai dienai neskauda širdies, kad atsisakiau to pirmo varianto ir nupirkom tą brangesnį variantą.

 

BET tokių pirkėjų vienetai, ir didžioji dalis liaudies bando nupirkti pigiai ir "gerai", o po to verkia, kaip juos apgavo perekupai. Nes vis bando išlošti loterijoje...Sėkmės jiems. ;)

Redagavo Gruodžio 24, 2020 MartynasKu

O as pasakysiu taip, kad dauguma turit tik nuogirdas, kol nepadirbsit sitam versle Jusu nuomones niekas nepakeis, bet padirbus pamatysit viska kitu kampu. Susipazinsit su to pacio rato zmonemis, su daug ivairiu meistru. Is visu pasiimsit po dali patirties, ziniu ir tada matysit realu rinkos vaizda.

 

Nera stebuklingu formuliu, stebuklingu vietu. Taip buna stebuklingu vienkartiniu variantu nuo kuriu buna pelnas 2-3x nei iprastai, bet tai metuose karta ar du pasitaikantis variantai ir apie juos diskutuoti neverta.

 

Daznai savo klientams kuriems tikrinu automobilius papasakoju tu perekupiniu bairiu, tvarkymo metodu, zmones buna apstulbe ir tuo negali patiketi.

Tema yra plati ir diskutuoti galima daug, bet tiesiog neturintis tame patirties nekiskite nuomones jog yra taip ar kitaip.

Net kaimynas kuris uzsiima auto prekyba, ne visada jums sakys tiesa kiek uzdirba ir kaip istikruju yra su tom jo parduodamom masinom.

 

 

 

"Uzperekupint" viena masina easy ir daznai net smagu, bet pradet tai daryt rimciau, tai yra sunkus darbas.

Ir dar skaiciuodami pelna, nepamirskit ir mokesciu paskaiciuot anksciau ar veliau juos teks moketi, o tada jau pelnas ir jo suvokimas tikrai pasikeis.

 

Visiems geru svenciu :)

Redagavo Gruodžio 24, 2020 Paulius.

Vokietijoj pilna auto su kosminėm ridom, jie kainuoja žymiai pigiau, nes niekas ten tokių neperka, bet dažniausiai jie neparduodami skelbimuose, o siūlomi jau pažįstamiems perekūpams arba eina į aukcionus. Tai viena pagrindinių priežasčių kodėl Lietuvoj mašina su 220k "TYKRA RYDA" kainuoja pigiau nei tokia pati Vokietijoj.

Tvarkingos aptarnautos nedaužtos mašinos su tikrom ridom parduodamos vietinėse rinkose, niekam neapsimoka jų išmest eksportui žymiai pigiau. Apie visokius įdirbius ir pažintis galit nesekt pasakų ��

 

 

 

Stanley, Pats sakai, kad mašinos iškatt siūlomos pažįstamiems parikūpams, neina net į skelbimus, ir sekantis sakinys, kad pažintys ir įdirbis nieko neįtakoja.

Genialu! :)

 

Jei pats perki tik pagal užsakymus, kai kaina nėra rodiklis, tai nors nemaišyk su tuo kas perką, kad uždirbti.

Turiu omeny, kad per pažintis perka pigius laužus, o ne gerus auto 30% pigiau nei jie kainuoja mobile.de. Niekas nedarys didžiulės nuolaidos tik dėl to, kad pažįsta pirkėją. Jei taip ir būtų, tai pirkėjas perparduotų mašiną iškart Vokietijoj negu vežtų ją į LT, kad parduoti pigiau.

 

Perku mašinas skirtas vidinei rinkai, todėl jas čiupinėju kasdien ir jos būna žymiai geresnės būklės nei tie eksportiniai variantai, kurie po to stovi Gariūnuose. Tiesiog mūsų perekūpai tokių mašinų net gyvai nėra matę ir net neįsivaizduoja kaip jos atrodo, jie galvoja, kad jų pardavinėjami variantai niekuo nesiskiria nuo tų iš mobile.de

 

Šita diskusija vyksta jau kokį šimtąjį kartą ir visą laiką tas pats per tą patį. Žmogus neklausė kokias mašinas reikia pirkt, kad uždirbt, jis uždavė klausimą ar verta bandyti prekiauti būtent tais brangiais tvarkingais automobiliais. Bet niekas to negali pasakyti, nes Lietuvoj turbūt niekas to nėra daręs. Aš siūlau pabandyti, gal toks verslo modelis "iššaus" ir turėsi gerą pasisekimą, visgi būtų naujiena rinkoje, aišku reiktų stipriai padirbėti su marketingu. Blogiausiu atveju turėsi sau nusipirkęs gerą mašiną už tiek kiek ji verta.

Pats esu bandęs prieš ~7m., nepavyko, bet tada buvo kitokia rinka, pirkėjai kitaip mąstė ir pirkau visiškai kitokius auto nei patiko man, todėl reikėjo juos parduot bet kokiu atveju kad ir į minusą, nes pats nevažinėčiau.

Redagavo Gruodžio 24, 2020 Stanley

apie koki marketinga kalbi, kai jis viena masina nusipirks. Reklamuosi save kaip rimta pardaveja su vienu masina kuria pats kas diena eksplotuoji. O jei dar vaziuoji daug jos stovis taip pat kinta.

Lietuvoje parduodanciu ale brangius, tvarkingus ir brangiai nupirktus variantus uzsienyje tikrai yra (bukle ne visada atitinka pristatyma, bet jei ziureti kaip i pardaveja, tai tokiu yra)

Kai zmones moka daugiau nei rinkos kaina jie tikrai reikalaus pilnu kainu ant popieriaus, atsiskaitymu pavedimais, firmos dar ir garantija suteikia (kiek ji veiksni kita tema, bet suteikia).

Redagavo Gruodžio 24, 2020 Paulius.

Perku mašinas skirtas vidinei rinkai, todėl jas čiupinėju kasdien ir jos būna žymiai geresnės būklės nei tie eksportiniai variantai, kurie po to stovi Gariūnuose. Tiesiog mūsų perekūpai tokių mašinų net gyvai nėra matę ir net neįsivaizduoja kaip jos atrodo, jie galvoja, kad jų pardavinėjami variantai niekuo nesiskiria nuo tų iš mobile.de

Kas ten tokio gali buti, kad net toje rinkoje pastoviai besisukantys perekupai neisivaizduoja? Maziau nutrintas salonas? Maziau klibanti vaziuokle? Bet turbut ne, nes tokius isivaizduoja net ir nedirbantys ten.

apie koki marketinga kalbi, kai jis viena masina nusipirks. Reklamuosi save kaip rimta pardaveja su vienu masina kuria pats kas diena eksplotuoji. O jei dar vaziuoji daug jos stovis taip pat kinta.

Lietuvoje parduodanciu ale brangius, tvarkingus ir brangiai nupirktus variantus uzsienyje tikrai yra (bukle ne visada atitinka pristatyma, bet jei ziureti kaip i pardaveja, tai tokiu yra)

Kai zmones moka daugiau nei rinkos kaina jie tikrai reikalaus pilnu kainu ant popieriaus, atsiskaitymu pavedimais, firmos dar ir garantija suteikia (kiek ji veiksni kita tema, bet suteikia).

Aišku marketingo reiktų didesnei įmonei, bet galima ir su 1 auto kažką sugalvot.

Nesakau, kad Lietuvoj nėra gerų auto, bet tokių vienetai.

Pilnos kainos ir atsiskaitymai pavedimais turi būti parduodant bet kokius auto, netik gerus.

Garantijas galima pardavinėti atskirai už papildomą kainą, 1 iš 10 pasinaudos, iš likusių 9 vistiek pliuse liksi.

 

Kas ten tokio gali buti, kad net toje rinkoje pastoviai besisukantys perekupai neisivaizduoja? Maziau nutrintas salonas? Maziau klibanti vaziuokle? Bet turbut ne, nes tokius isivaizduoja net ir nedirbantys ten.

Nusipirk tokią, pavažinėk bent pusmetį, suprasi. Tekstu nepaaiškinsiu. Čia tas pats, kas bandyt paaiškint kuo steikas skanesnis už kebabą, jei nesi steiko ragavęs - nesuprasi :)