Prekyba automobiliais Lietuvoje

Kaip kam prekyba einasi?

 

Stebiu skelbimus tai toks vaizdas jei auto ne pigiau nei rinkos kaina jie stovi ir labai ilgai.

Su kuo pakalbu ir ką pats matau iš savo prekybų, kad apskritai šitie metai, lyginant su praeitais, yra pasyvesni. Gal euro pradžioj tos kainos atrodė mažesnės, nebuvo žmonės pajautę realios pinigų vertės, daugiau viskam išlaisdavo. Šiais metais pradėjo labiau taupyt, kitais reikia tikėtis pirks vėl daugiau.

Imkim, kad ir automobilius, prie litų už 10 000 jau kažką padoraus nupirkt buvo galima, dabar už 3000 eur nėra į ką žiūrėt.

Manau priklauso nuo to, ką ir kokios buklės parduodi. Giminaitė savo A6 C4 per 1 dieną pardavė :)

Ir šiaip kai važinėju LT mašinas žiūrėt, tai dažniausiai jau tokie grabai būna, kad net specialistu nereik būt, kad jo nenupirkt. Arba perekūpai nagli, skubina, neleidžia tikrint, o po to skundžiasi, kad neva prekybos nėra, rinka sustojus. Realiai su kiekvienais metais regitrose ir TA vis didesnės eilės. Vasarą reikia paaukot visą dieną, kad didmiesty praeit TA ir priregistruot.

Berods pagal oficialią statistiką irgi šiais metais daugiau auto parduota nei pernai. Taigi jei jums prekyba neeina geriau ieškokit problemų savyje :)

Pagal statistika Lietuvoje prekyba didele, nes perekupai tarpusavi stumdo :)

Esu mates Kaune golfa kai per 2 dienas gal 5 savininkai pasikeite :)

Sveiki, gal ka domintu šis Mercedes A180 CDI dyzelis? Draugas išvažiavo gyventi į Italija, nusipirko Lietuvoje automobilį važinėti ten, bet nuvažiavus darbas jam davė dyzelini automobilį tai taip ir ten stovi, nepriregistruotas su Lietuviškais dokumentais ir tech. pasu. Prieš perkant buvo tikrinta Silber Auto prie nieko neprisikabino, tik jau būtų laikas tepalus pakeist, nes užsidegė aptarnavimo pranešimas. 2012-07 metai, sport komplektacija (xenon, led, kombinuotos odos sportinis salonas, multimedia su gps, galinė vaizdo kamera, sport multi vairas ir t.t), auto nuvažiavus tik 65000km. Lietuviški dokumentai. Draugą sudomintu ir keitimas, bet labiau į sportini automobili, kaip subaru, mitsubishi, bmw e46 m3 ar kas kitka. Galėtu ir primokėti. Šeip, kaina 14500 Eur dar prideda visiškai naujas vasarines padangas (dabar uždėtos M+S). Keitimo kaina truputi didesnė. Manau geras variantas kas nori parduoti į Vokiečius ar kur kitur.

Sveiki, gal ka domintu šis Mercedes A180 CDI dyzelis? Draugas išvažiavo gyventi į Italija, nusipirko Lietuvoje automobilį važinėti ten, bet nuvažiavus darbas jam davė dyzelini automobilį tai taip ir ten stovi, nepriregistruotas su Lietuviškais dokumentais ir tech. pasu. Prieš perkant buvo tikrinta Silber Auto prie nieko neprisikabino, tik jau būtų laikas tepalus pakeist, nes užsidegė aptarnavimo pranešimas. 2012-07 metai, sport komplektacija (xenon, led, kombinuotos odos sportinis salonas, multimedia su gps, galinė vaizdo kamera, sport multi vairas ir t.t), auto nuvažiavus tik 65000km. Lietuviški dokumentai. Draugą sudomintu ir keitimas, bet labiau į sportini automobili, kaip subaru, mitsubishi, bmw e46 m3 ar kas kitka. Galėtu ir primokėti. Šeip, kaina 14500 Eur dar prideda visiškai naujas vasarines padangas (dabar uždėtos M+S). Keitimo kaina truputi didesnė. Manau geras variantas kas nori parduoti į Vokiečius ar kur kitur.

Ar tos istorijos apie isvykima i uzsieni tikrai padeda parduoti auto?Koks pirkejui skirtumas,draugas,darbas,ne darbas..

Masina nereikalinga bet keitimo kaina didesne tai kam keist jei masina nereikalinga;)

Logical error lol

Masina nereikalinga bet keitimo kaina didesne tai kam keist jei masina nereikalinga;)

i einamesni modeli gali keisti tada parduos

Tai nori keisti kaip suprantu i ne kasdieni auto, logikos yra. plius gi jei italijoj stovi su lt techu tai jau ir tikroviskumo istorijai prideda (kaip suprantu parsigabent turi ja) plius saskaitos is silber auto turi buti uz patikra. Viska gi issiaiskint galima, o ne tuoj i sh sumalt. Kaip kokioj faceboook grupej kur dauguma apziurejusiu automobilius zmoniu yra visiski atsilupeliai ir rasineja klaidinancia info. :)

Taip, masina stovi Italijoj dabar. Pats draugas su ja savo eiga ten ir nuvaziavo. Masina su lietuviskais dokumentais (tranzitiniai numeriai, nes buvusio savininko, buvo kieti numeriai tai nusieme juos ir uzdejo tranzitinius) ir galiojanti tech. apziura. Del draudimo nezinau, zinau tik, kad dar yra visiskai naujos vasarines padangos. Gavo darbine auto, tai sita nereikalinga. O gyvena prie Veronos ten kalnai netoli tai nori nekasdienines sport masinos, labiau domina keitimas. Tai jei kas ka pasiulysit duokit zinot gali ir su priemoka...

Siandien buvom BRC Vilniu paziuret M3 E46 keist i sita. Tai BRC kaip kokioi maximoi eiles norinciu forminti lizingus, pirkti automobilius :)

Beje jei ka sudomins auto atves ant tralo.

Sveiki,automobiliu prekybos zinovai,

norejau paklausti kokie povandeniniai akmenys slypi po pasiulymu nuvaryti auto i Ukraina.

Ar tai reiskia kad Ukrainos muitine "pakabina" auto ant "varovo" ir antra karta i ta sali nebeivaziuosi?

Gal galite kas placiau apsviesti situacija?

Dekui

Gali ivaryt 3-5 masinas, tau ant paso uzdeda antspauda su ikonele kaip kirtai siena (masina, traukiniu, lektuvu). Paskui tiesiog gali neileist i sali ant sienos su savo masina, jei pamato, kad sistemingai kerti sienas su savo vardu registruotom masinom ir ju neisvarai per puse metu. Taip apsisaugo savo rinka. Ant kitu vardu neprivarysi irgi, nes reikia notarinio savininko sutikimo su vertimu i rusu kalba. Zodziu, gali suzaist su keliom masinom, bet biznio nepadsrysi, vistiek finale zmogui muitus moket reiks ir konkurencingesnis netapsi. Cia tik atrodo kosmosas, kai ten lagunos 2000 metu 1,5 k eur kainuoja, bet pasigilini kokie muitai tai atsoka fantazijos.

Sveiki,automobiliu prekybos zinovai,

 

norejau paklausti kokie povandeniniai akmenys slypi po pasiulymu nuvaryti auto i Ukraina.

Ar tai reiskia kad Ukrainos muitine "pakabina" auto ant "varovo" ir antra karta i ta sali nebeivaziuosi?

Gal galite kas placiau apsviesti situacija?

Dekui

Tie kas pasiule, turi viska zinoti ir apmoketi visas islaidas, pries kelis metus buvo ivaziavimas 200 doleriu, isvaziavimas apie 25, ir vaziuok jei nori ir kas antra diena, paprasciausiai uzregistruos tave, kad kirtai siena pesciomis arba kaip keleivis ir viskas. baudoms irgi paskaiciuok Ukrainoje po kokia 10-20 doleriuku, vietiniai policininkai megsta pinigelius. Vaziuoti teks ant saves prisiregistravus auto ir per lenkus, nes baltarusiai gali nepraleisti.

Aisku vyrai,mane irgi domino ta kachliandija,nebutu karines chuntos valstybe...pasirodo be kastuvelio neverta ten vaziuot B-)

Gal ka dar domina Audi A5 1.8 TFSI benzinas. Pilnas vidus ir įšorė S5. Maža rida, auto kaip naujas. Buvo apibraižytas kairys šonas ir kapotas. 66,000 km rida, visos serviso knygelės, 3 raktai. Lietuvoj profesionaliai perdažytas. Domina taipogi labiau keitimas į sportine auto. Kaina: 15,500 Euru. EUROPA, NE USA

Gal ka sudomins :)

Skelbimo nuoroda

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-520-2-0-l-sedanas-2008-dyzelinas-6281033.html

Gal ka sudomins :)

 

Skelbimo nuoroda

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-520-2-0-l-sedanas-2008-dyzelinas-6281033.html

 

 

tave kaip perekupa suprantu,bet kas 40proc tautieciu daros su BMW marke :lol: tipo nera kitu gerai tarnaujanciu ir vaziuojanciu markiu?Liga kazkokia :)

Megstu vidutines klases arba prabangesnius aumobilius, turejau ne viena Audi, MB, BMW.

Nesvarbu ar uz 3000e ar uz 100 000e as pirkciau tik BMW :)

Kodel tai vadinti liga? puse pasaulio nesioja adidas arba nike treningus, ar jie ligoniai? As manau tai tiesiog kokybiski daiktai.

Kodel renkuosi Bmw? Man labiausiai patinkanti greicio deze ir dizainas, viskas.

pvz Audi tikrai komfortiskesne masina uz ta pacia kaina.

5% perka BMW, nes jiems (mums) patinka valdomumas, stabilumas, salono patogumas, komfortas, galios ir sąnaudų santykis. Su bmw gėda pasirodyti prieš žmones, niekada nebūsi išskirtinis, tenka mokėti brangesnę eksploataciją. Bet ką padarysi, malonumas juk kainuoja.

95% perka bmw, nes BMW! Čia gi pati kiečiausia, ekonomiškiausia ir visaip -iausia mašina. Katyčių magnetas. Čipotas dyzelis mieste valgo 5,47897l, o trasoj bakas pilneja. Ir stotelės pačios nenusiskins :D

Megstu vidutines klases arba prabangesnius aumobilius, turejau ne viena Audi, MB, BMW.

Nesvarbu ar uz 3000e ar uz 100 000e as pirkciau tik BMW :)

 

Kodel tai vadinti liga? puse pasaulio nesioja adidas arba nike treningus, ar jie ligoniai? As manau tai tiesiog kokybiski daiktai.

 

Kodel renkuosi Bmw? Man labiausiai patinkanti greicio deze ir dizainas, viskas.

pvz Audi tikrai komfortiskesne masina uz ta pacia kaina.

nu va,pats pripazysti kad yra geresniu masinu,o vistiek renkiesi BMW-liga,ne kitaip.O dar kai islipa su adidais ir naikais... :lol: peace :)

nu va,pats pripazysti kad yra geresniu masinu,o vistiek renkiesi BMW-liga,ne kitaip.O dar kai islipa su adidais ir naikais... :lol: peace :)

komfortiškesnė nėra lygu geresnė :)

Gal ka sudomins :)

 

Skelbimo nuoroda

https://autoplius.lt/skelbimai/bmw-520-2-0-l-sedanas-2008-dyzelinas-6281033.html

 

 

vo,tavo BMW Facebuke :)

vo,tavo BMW Facebuke :)

Ir puikus komentarai :D

Sveiki, sia savaite is Italijos reikes grizti su Mersiuku. Esme ta masina buvo registruota Lietuvoje, dabar isregistruota, tech pasibaiges, draudima galima pasidaryti ne problema. Masina ten buvo nuvaziavusi su tranzitiniais numeriais, jie dabar ir pasibaige yra. Taipogi turiu savo galiojancius garazinius numerius. Tai kaip geriau grizti su pasibaigusiais tranzitiniais ar su savo garaziniais, draudima tureciau issipirkes.. Ant tralo netinka krauti.

Nei su vienais nei su kitais negalima važiuoti. Bet geriau su tranzitiniais, nes sustabdžius policijai bent jau turėsi šiokį tokį popieriuką parodyti, nors ir su pasibaigusiu galiojimu. O su prekybiniais neturėsi nieko parodyt. Be to, prekybinių numerių negalima dėti ant lietuviškų auto.