Automobilių nuoma

masinas retai nuomuojas tokie biciukai kurie padraskyti... tai zinok remonto islaidom reikes kisti bet ne kaip kiti sako ten kaunas duobetas, kas vazineti gali per duobes, tik tas kuris nori tavo versluj nebent pakenkti. Triju masinu per akis, 2 nuomuoji pradziai, 1 laikai rezervuj, auto turi but idealiai tvarkyngi, nes jei ges turesi daugiau bedu negu palaikydamas tvarka, susirasti turi servisa(kur viska tvarko) busi nuolatinis klientas - darys nuolaidas, pats mastyk geras verslas, tik su protu reik daryt, svabiausia reklama, nebus jos nebus pastoviai klientu tai tolkas, beto turi naujesne masina but kad 150lt i para gautum.

p.s negalvok kad ispradziu grius pinigai kaip is dangaus, beto mano manymu masinos turi turet automatine pavaru deze.

Viena būtent turiu automatine, kitą su mechanine dėže, tai yra du automobiliai. Kurie yra pardavinėjami dabar, bet vis pagalvoju apie tą nuomą, nes Lietuviai gerų pinigų už gerą mašina nenori mokėti. Tai yra mintis į nuomą paleisti :) Aišku reklama, visa kita kas be ko tam investicijų reikia. Atitinkamos sutartys, baisiausia tas, kad tų mašinu neardinėtu, nepavogtu ar kitaip nekenktu. Ir dar galvojų kad šį verslą reikia ne vienam daryti.

O kas su automobilių tvarkymu, plovimu, laikymu kontaktų turiu. Ir šeip jei pradėčiau ir matytusi, kad tai sekasi apsimoka labiau pirkti daužtus automobilius ir juos sutvarkyti ir leisti į nuoma.

gal šiuo atveju pagelbėtų koks "trackeris", kaip fūrose panašiai, stebėtų kokiu greičiu ir ap#####is važiuojama ir t.t., Tikslas tas, jei sutartyje nurodyta naudoti automobilį tausojant, galima būtų ištirti važiavimo stilių ir esant sutarties nesilaikymo atvejams - reikalauti netesybų mokesčių, dėl sutarties sąlygų pažeidimo.

būna netyčinių nelaimių, draugai nuomuotoje mašinoje keliaujant po Europą sukūlė stiklainį su marinuotais agurkais - papurškė, pavalė, idealiai gal nesigavo, tačiau priduodant po nuomos automobilį savininkas bagažinėje nerado prie ko prikibti :)

Koks dar apsuku Tracker'is?? Jei as buciau klientas, tai tokios masinos net neimciau. Jei istiktu kokia avarine situacija, ir reiketu staigiai pagreitint, tai po to man uz tai sumoket reiketu? Be to, siuolaikinej masinoj kol nenuimtas ribotuvas, gali vazinet bet kokiom apsukom, varikliuj nieko nenutiks. Cia jum ne zigulys. Greitesne nuomojamos masinos amortizacija - tai naturalios islaidos, nuo ju nepabegsi. Svarbiausia, kad nedauzytu, nelauzytu salono, nelauzytu ratu.

Galetum sugalvot nauja veikla, pvz automobiliu nuoma su vairuotoju. Skirtingai nuo taksi, galetum pvz sudaryt sutarti keliom dienom ar kad ir menesiui

Koks dar apsuku Tracker'is?? Jei as buciau klientas, tai tokios masinos net neimciau. Jei istiktu kokia avarine situacija, ir reiketu staigiai pagreitint, tai po to man uz tai sumoket reiketu? Be to, siuolaikinej masinoj kol nenuimtas ribotuvas, gali vazinet bet kokiom apsukom, varikliuj nieko nenutiks. Cia jum ne zigulys. Greitesne nuomojamos masinos amortizacija - tai naturalios islaidos, nuo ju nepabegsi. Svarbiausia, kad nedauzytu, nelauzytu salono, nelauzytu ratu.

Galetum sugalvot nauja veikla, pvz automobiliu nuoma su vairuotoju. Skirtingai nuo taksi, galetum pvz sudaryt sutarti keliom dienom ar kad ir menesiui

gylus reikalas su tavimi ginčytis. Tamsta esi su išankstine nuomone ir jau iš to ką atsakai panašu, jog matai ką nori matyti, o ne tai ką rašau :)

sėkmės.

Rasau kaip yra, pagrisk jei sakai kad as neteisus

Zodziu idek i interneta skelbima ir bus aisku ar bus paklausa tavo masinyciu nuomai ar nea... Ir mum pasakysi :) Beje gali deti ir i Londono zinios skelbimus... Tautieciai is anksto skrendant is taves uzsisakytu .... Jie pinigu nebijok pribarygine :D

lietuviai mazai nuomuojasi turi ziureti i turistus ir kurie atvyksta trumpam i lietuva, as kai vaziuoju i lietuva visada pirma jieskau kur issinuomuoti auto savaitei, bet ne visos mane kainos domindavo kartais nusipirkdavau masina savaitei ir palikdavau paskui tevui parduoti, paskutine kure pirkau honda civic 92 metu, pavazinejau po visa lietuva 2 savaites ir be problemu nors buvo ir parudijus paskui tevas dar pardave uz ta pacia kaina, bet jai rasciau nuomuotis automobili 30 - 50 litu dienai, man butu puikus varijantas 2 savaitem, masinas saugau ir nedraskau, o del draskanciu tam yra susitarimai pasirosomi.

Beja paskutiniu metu populeru imti naujas masinas be extru naudoti nuomai 3 metus, paskui atsukti kilometrus ir pardavineti kaip pusiau naujas

Sveiki, na turiu dabar keletą automobilių pardavimui. Bet pašnekėjus su vienu žmogumi kuris verčiasi automobilių nuomą, krito į galvą gal juos bandyti nuomoti? Tas žmogus dirba tik su Škoda markės automobiliais tai nuo vienos mašinos į dieną gauna 150 Lt. Pas mane ir dabar keletas neblogų modelių yra, kurie tiktu nuomai. Tik klausimas ar tai apsimoka verstis ar ne? Ką reikia žinoti, nes iš pokalbio su juo išssiaškinau, kad gal ir apsimoka jei 150 Lt į dieną lieka :)

Kaip protingas forumietis sakė, žiūri į pinigus, o ne į pačią verslo idėją.

• 
   
  
• Bet čia vėl Lietuva, ne užsienis. Kiekvieno rankos lenktos į save ir dauguma linkę pralobti. Ypač vilniaus krašte atsiranda daug žmonių norinčių nuomotis įvairius daiktus, bet tik po to negražina, o galiausiai sužinai, kad tas žmogus miręs, arba tai buvo suklastoti dokumentai (dažnas reikalas kas nuomoja garso/šviesų aparatūrą).
  
• Iš patirties žinau, kad savo automobiliu važiuoji vienaip, svetimu kitaip, o svetimu už kurį neatsakingas dar kitaip. Esu matęs kaip iš mokyklos vienas kolega visą dieną juodai smaugai BMW 320d, naujutėlį. Na, gražins jį, bet tai išsivaizduok, kad čia tavo pirma nuoma. Gausi iš jo tuos 150Lt, ir parvažiuoja mašina su papjautomis padangomis, kaistančiu varikliu? Kas tada? Viskas turi būti labai smulkiai apgalvota, ir įdiegti saugikliai nuo tokių dalykų apsisaugoti.
  
• Remontas. Savo automobiliui keičiu tepalus kas 10-15 tūkst. km., filtrai, visi kiti skysčiai, diržai. Nepamiršk, kad automobilis turi būti pilnai tvarkingas visą laiką. Žiemą kurtis prie didelio šalčio, turi būti švarus, prižiūrėtas (valymo išlaidos). Padangų keitimai ir kt.
  
• Draudimas. Čia kaip sakė dėl Kasko yra visiška tiesa. Jeigu su leidimu perdavei ir negražino, tai gaudyk vėją laukuose. Aišku praneši policijai ieškos, bet žinok jeigu pateikė dokumentą suklastotą, arba jau nebe egzistuojančio žmogaus, turbūt jau tavo mašina išrinkta ir supjaustyta gabalais. (Kaip tu galvoji užsienį pavagia automobilius ir taip lengvai parvaro iš užsienio? Tai pasidomėk, ten nėra taip, kad pasistatė nuvarė ir viskas. Dauguma per va tokias nuomas ir pan. dalykus dingsta, kad kurį laiką būtų ramu ir spėjų dingti)
  
• Pabaigai apie faktorius, kuriuos turi pradedant verslą vykdyti. Turi vietą centrinėje miesto vietoje, kad tavo nuoma būtų pasiekiama? Gal klientui žaibiškai prireikus nebūtų taip: - Tai aš būsiu už valandos, nes turiu atvažiuoti iš birbiškių kaimo dar.
  
• Turi būt pasiekiama, būna, kad klientas pats ateina į tavo nuomos centrą, apžiūri mašiną ir nuomojas tada. O ne paskambini telefonu, privarai automobilį. Čia retas atvejis ganėtinai.
   
  

Sėkmės!

Šiandien su vienu kolega iš Universiteto bendravome, tiesa jis su manim susisiekė. Sakė jo draugas nuomojo prabangius BMW 7 klasės (e66) turi jų 7, tai nesesono metu per savaite būna po 1,5k ir tai su vairuotoju. Sakė, Kaune pilna užsakymų būtų. Tai va ir pamąstymas, kas svarbiausia nuomojama su vairuotoju (vestuvėms, verslo susitikimo nuvežimui, į oro uosta ir t.t). Svarbiausia čia ramiausia ant širdies matai, kaip su tavo automobiliu elgemai. O išlaidos - automobilis, tvarkymas ir eksplotacija čia tas svarbu nes tai BMW, kuras, reklama, vizitinės, tinklalapis. O vėliau ir galima plėstis.

Nes pats pagalvoju apie šitą verslą, bet dabar turimus automobilius tai leisti yra labai gaila... Kaip nežinai, kas su jais atsitikti gali.

Del dingimu yra viena apsauga kuri manau efektyvi.

Galima nusipirkti GPS komplekta, - siustuva itaisytumete kazkur giliai automobilyje, kur lengvai tiesiog nerasi. o imtuva turesi visada su savimi prisijunges prie kompiuterio, reikalui esant zvilgtelsi i monitoriu ir zinosi kur tavo automobilis.

Tokia iranga nera brangi ir savo darba atlieka.

Manau imanoma sekti ir maksimalu greiti.

o kokia prasme sekt maksimalu greiti?

del gps, tai galima nebrangiai nusipirkt blokatoriu ir niekas nesuseks, vagiai ta dazniausiai apgalvoja. geriau pasleptas telefonas su sim korta.

o kokia prasme sekt maksimalu greiti?

del gps, tai galima nebrangiai nusipirkt blokatoriu ir niekas nesuseks, vagiai ta dazniausiai apgalvoja. geriau pasleptas telefonas su sim korta.

o tai vagiai nori pasakyti neturi telefono blokatario?

manau kad jei jau Rimti vagiai nuziures,nepades nei blokatoriai nei paslepti telefonai.Cia labiau nuo pacuku-megeju.

cOlio pastebėjimas ne į temą visai. žmogus turi raelų kapitala ir svarsto ar verta jį parduot ar su juo vystyt verslą , tai ko prie čia prikibt?

AUTORIUI, siūlyčiau paskaičiuot alternatyvas, tarkim tas mašinas 12-18mėn eksplotuot, primest po tiek laiko ant kiek jos atpigs, kiek per tą laikotarpį galėtų uždirbti(pvz. per1d.pelnas nuo2auto- 120lt*30*18,t.y. ~65k). Iš to dar reikia atimti remonto-amortizacijos kainą, draudimai/lic./mok. ir kt. Taip pat dažnai nomuojasi ne dienai, tarkim 2savaitėm, tada aišku gaunasi pigiau klientui- diena gali ir 75lt kainuot vietoj 120lt), mažėja pelningumas, jeigu turi tik pora mašinų. Čia trumpai primetus, yra dar keletas turbut faktorių nepaminėtų. Tai viską paskaičiuot ir pasižėti ar verta parduoti dabar mašinas už rinkos kainą ar plėtot verslą.

Jeigu visos tavo mašinos pan. vertės kaip ft, tarkim bendra vertė ~100-120k, tai per 18~mėn spėju atpigs kokia 30%, nuvertės iki 75k, prarasi 40k tarkim, bet per ta laika gali uzdirbti 50-70k-remontas.

Iš lempos viską rašiau, gali skaičiai skirtis įsigilinus, bet ne dvigubai, nebent parduotum vieną auto ir įsigytum 3 zemesnes klasės po 10k-tarkim smarta ir pora fordu fiesta.

Beja marozam galima nenuomuot, savininkas turi teisę vykdyti face control, juk patiki klientui savo nuosavybę.

cOlio pastebėjimas ne į temą visai. žmogus turi raelų kapitala ir svarsto ar verta jį parduot ar su juo vystyt verslą , tai ko prie čia prikibt?

 

AUTORIUI, siūlyčiau paskaičiuot alternatyvas, tarkim tas mašinas 12-18mėn eksplotuot, primest po tiek laiko ant kiek jos atpigs, kiek per tą laikotarpį galėtų uždirbti(pvz. per1d.pelnas nuo2auto- 120lt*30*18,t.y. ~65k). Iš to dar reikia atimti remonto-amortizacijos kainą, draudimai/lic./mok. ir kt. Taip pat dažnai nomuojasi ne dienai, tarkim 2savaitėm, tada aišku gaunasi pigiau klientui- diena gali ir 75lt kainuot vietoj 120lt), mažėja pelningumas, jeigu turi tik pora mašinų. Čia trumpai primetus, yra dar keletas turbut faktorių nepaminėtų. Tai viską paskaičiuot ir pasižėti ar verta parduoti dabar mašinas už rinkos kainą ar plėtot verslą.

Jeigu visos tavo mašinos pan. vertės kaip ft, tarkim bendra vertė ~100-120k, tai per 18~mėn spėju atpigs kokia 30%, nuvertės iki 75k, prarasi 40k tarkim, bet per ta laika gali uzdirbti 50-70k-remontas.

Iš lempos viską rašiau, gali skaičiai skirtis įsigilinus, bet ne dvigubai, nebent parduotum vieną auto ir įsigytum 3 zemesnes klasės po 10k-tarkim smarta ir pora fordu fiesta.

 

Beja marozam galima nenuomuot, savininkas turi teisę vykdyti face control, juk patiki klientui savo nuosavybę.

Na visu pirma konkurencija yra labai didelė, ir man baisu, kad tos mašinos nenukarosintu, nes visi tokiu pradedančiu verslininku norės pasinaudoti :)

Tai važiuok į turgų Kauno kru tralai suvažiuoja, į Lytagros aikštelę ir rinkis, ten jau perekūpai su numeriais visad budi. O variantų tai pasitaiko tikrai gerų.

Sorry ne čia parašiau.

Pabandykite

Gal Jus sudomins

Bentley Nuoma , Limuzinu Galerija

:rolleyes:

Nuoma Lietuvoj sezoninis verslas. O šiuo metu naujokai niekaip neišsilaikys Turim 140 automobilių.

Nuo Kibirų už 10k euro iki metu senumo BMW BEI MERSU.

Birželi,Liepą,Rugpjūti,Gruodi važiuoja visi automobiliai, laisvų net nėra. Žmones ofisuose kiša pinigus, ne karta verkė tikrom ašarom ir prašė, ką nors išnuomuot. Dėja neturėjau ką duot.. likdavo sedėt ant suoliuku prie oro uosto..

Bet visais likusiais 8 mėnesiais stovi beveik visos mašinos vietoj. Mašinos sensta, žmonės į 2011 metų mašinas jau nebenori lipti jiem tai ,,seniena,, tenka pirkt naujas kurios vėl po 5 metų bus senos.. Draudimai, parkingai, viskas kainuoja per tuos 8 mėn. O kiek sudaužomą būną..

Tad auto nuomą kažkas panašaus į bobučių nuoma palangoj, ką pasidarai vasarą, ta turėsi visus metus :)

+ Dabar yra kelios firmos kurios pi*a visus. Speceliai nuomuoją į minusa. Tarkim visur 30 euru koks 7 golfas? Tai jie po 16€ atiduos. Kas yra minusas. Nes pvz grįžta golfas. varai iki plovyklos kuras 1€-3€ plovima su siurbimu irgi gana ne pigu ima kaip kiti +- 12€ . Jau turim 15€ o jei paskaičiuosim dienos vadybininko alga + mašinos draudimo kainą tai parai.. gausim kokius 20+€ o ateina žmogus paimą vienai parai už 16€ :D Lieki -4€

Nesi sutartyje irases, kad atiduoda tokia pat svaria, kokia ir gauna, jei ne - bauda nuo 10 iki 20 eur? Keista ;)

Kiek pasaulyje esu nuomavesis - niekur niekas nereikalavo grąžinti švarios auto. Jeigu kažkiek smėliuko ar dulkių pribyrėjo, tai normalu ir įmonės pareiga kiekvieną kartą išsiurbti saloną. Klientas atsakingas už valymą nebent jeigu stipriai priteršė saloną.