Auto varymas iš vokietijos

Visos kainos surašytos, jokių užslėptų mokesčių nėra. Tinklapis (ne portalas) jau antrus metus gyvuoja, tik šiais metais buvo pakeistas domenas.

Niekada nepatikėsiu tokia nesąmonė. Beveik kiekvieną savaitę važiuoju DE - LT, jeigu autostradom važiuoju 160, paprastais keliais saugiai iki 110, per gyvenvietes nelakstau - vistiek vidutinis važiavimo greitis pagal borto kompą gaunasi 100-110 + minimalūs sustojimai prispilt kuro ir pavalgyt. Jeigu iš tikro tokį laiką pasieki ir dar su minivenu, tai linkiu kad tau kuo greičiau teises atimtu, nes jau atsibodo matyt metalo laužą iš griovių traukiamą...

na jei tau bmw 7 yra minivenas tai ar man dar apsimoka kazkam kazka irodinet?

vokietijoje vakare ir nakti kaip mazai masinu pasigauni 180-200 ir eini iki lenku sienos, lenkijoje a1 autobane tvarkingai 140-160laikai, o paskutiniai 300-400km lenku sunkeliai, - 120 uzmiestyje ir 60-70 mieste,

cia viskas priklauso nuo dienos laiko, bet lenkijoje lekt iki 6-7valandu ryto yra pats tas, lygiai 0 transporto buna,

nemegstu vilktis, o valgyt stot nestoju, jei ir valgau tai koki sumustini vaziuojant

Jei į temą, ar įmanomą gauti vieną ar kitą reisą į vokiečius turint tik 2 metų stažą. Asmenine patirtis VW Transporter per metus 50 000 - 60 000 km, dar pusė metų su minivenu ir paskutinis pusmetis jau nuosava mašina VW Golf.

kiek valandu +- i uk is lt su vito eitu nuvaziuot ? 20 valandu ?

kiek valandu +- i uk is lt su vito eitu nuvaziuot ? 20 valandu ?

Apie 24h. su keltu, bet jei vienas važiuosi tai reikės dažniau stoti tai daugiau truputi

Nekuriant naujos temos noriu pasiteirauti, dairausi skelbimuose BB Sprinter 311, 2.2 cdi ir pastebejau skelbimuose Vokietijoje, kad dauguma eina su tahografo kortelemis, kaip cia suprast ?

Iki 3.5 tonos, nera reikalingas vairuotojo rezimo laikas, tai kam ten sudeta?

Gal kas netingi išvardint visas auto pirkimo asmeniniams reikalams Vokietijoje procedūras? Susirandi skelbimą, susikontaktuoja, atvarai, susimoki ir...? (perregistravimas Vokietijoje, įregistravimas LT ir pan., visi formalumai iki kol gauni LT numerius ir naudoji auto sau).

Gal kas netingi išvardint visas auto pirkimo asmeniniams reikalams Vokietijoje procedūras? Susirandi skelbimą, susikontaktuoja, atvarai, susimoki ir...? (perregistravimas Vokietijoje, įregistravimas LT ir pan., visi formalumai iki kol gauni LT numerius ir naudoji auto sau).

Viskas labai paprasta, susirnadi skelbimuose tave dominancia auto, susieki su pardaveju, jei matai, kad automobilis labai geras, pervedi uzstata apie 100 e, kartais net patys vokieciai to reikalauja, kad uzrezervuotu. Nuvyki i ten, sumoki pinigus, jis israso tau pirkimo pardavimo sutarti, paduoda dokumentus ir viskas, tu gal ta auto registruoti ant saves :)

Viskas labai paprasta, susirnadi skelbimuose tave dominancia auto, susieki su pardaveju, jei matai, kad automobilis labai geras, pervedi uzstata apie 100 e, kartais net patys vokieciai to reikalauja, kad uzrezervuotu. Nuvyki i ten, sumoki pinigus, jis israso tau pirkimo pardavimo sutarti, paduoda dokumentus ir viskas, tu gal ta auto registruoti ant saves :)

Ačiū už atsakymą:). Gavus dokumentus ir sutartį gali tiesiai į lietuvišką regitrą jau grįžus? tuomet tikrai paprasta.. reiks bandyt:)

Ačiū už atsakymą:). Gavus dokumentus ir sutartį gali tiesiai į lietuvišką regitrą jau grįžus? tuomet tikrai paprasta.. reiks bandyt:)

Taip, turint rankoje dokumentus, pirkimo pardavimo sutartį, gali tiesiai auto registruoti. Dabar nuo liepos 1 dienos, įsigaliojus naujoms pataisoms, pirmiausia vyksi į tech. apžiūrų centrą, o poto į regitrą. Jei mašina važiuojant, gali su ja pats grįžti į LT. Tiesiog reikės dar sumokėti vokiečiui 85 eurus už laikinus numerius ir kartu draudimą, o jei nenori, tai krauni ant autovežio.

Nekuriant naujos temos noriu pasiteirauti, dairausi skelbimuose BB Sprinter 311, 2.2 cdi ir pastebejau skelbimuose Vokietijoje, kad dauguma eina su tahografo kortelemis, kaip cia suprast ?

 

Iki 3.5 tonos, nera reikalingas vairuotojo rezimo laikas, tai kam ten sudeta?

Sudeta darbo laukui registruoti, o dedama dazniausiai I imoniu autobusiukus, kuriais verciamasi komerciniais pervezimais.

Labai dėkui už atsakymą, o nieko tokio, kad nupirkus mikroautobusą aš jį išimsiu ? Nes bendtras jo svoris iki 3,5 tonos

Labai dėkui už atsakymą, o nieko tokio, kad nupirkus mikroautobusą aš jį išimsiu ? Nes bendtras jo svoris iki 3,5 tonos

Nieko ,jei veziosi krovinius savo kaip fizinis asmuo . Isemus tachografa, gali tekt ir atjungti greicio ribotuva.

Tai negerai tada, nes express siuntas vežios kaip įmonė, reiškias negaliu išnaikint :D, o tai kaip tada daro visi kiti, kur vežioja siuntas i kitas Europos šalis ? Nemanau, kad su tachografais žaidžia

Taip, turint rankoje dokumentus, pirkimo pardavimo sutartį, gali tiesiai auto registruoti. Dabar nuo liepos 1 dienos, įsigaliojus naujoms pataisoms, pirmiausia vyksi į tech. apžiūrų centrą, o poto į regitrą. Jei mašina važiuojant, gali su ja pats grįžti į LT. Tiesiog reikės dar sumokėti vokiečiui 85 eurus už laikinus numerius ir kartu draudimą, o jei nenori, tai krauni ant autovežio.

Kiek laiko galioja tie laikini numeriai? Draudimui laiką kaip suprantu pats pasirenki? Ir kiek laiko tokia auto gali sukiotis po Lietuvą ir plačiau po Europą iki registracijos bei TA Lietuvoje? Ačiū už pagalba.

Kiek laiko galioja tie laikini numeriai? Draudimui laiką kaip suprantu pats pasirenki? Ir kiek laiko tokia auto gali sukiotis po Lietuvą ir plačiau po Europą iki registracijos bei TA Lietuvoje? Ačiū už pagalba.

Ten draudimo laiko jau nepasirinksi, yra paskirtas kartu su numeriais, dažniausiai visi ima savaitinius numerius, jie galioja savaitę, draudimas kartu įskaičiuotas į numerių kainą. Taip pat yra ir brangesni, jie galioja jei neklystu apie mėnesį, savaime jie ir brangesni, bet kiek tiksliai nežinau, nesusidūriau. Ant numerio šono yra išrašoma data iki kada jie galioja ir iki to laiko gali be problemių sukiotis LT

Negalvokit, kad taip paprasta, susirandi tarkim mobile.de ir jau važiuoji pirkti, Vokietijoje gausu visokio plauko paradvėjų, nuotraukos viena sako, o kaip nuvyksti, nežinai kur dėtis :D Atsiminkite, Vokietijoje, geros, su maža rida mašinos niekas neparduos už žemą kainą,automobilis bus brangesnis negu pas mus Lietuvoje nebent bus su defektais.

JMarukas - kokius tu čia vėjus rašinėji? Bent pats buvęs Vokietijoje? Kokie dar savaitiniai numeriai? Nuo kada draudimas įskaičiuotas į numerių kainą? Kokie dar 100€ siuntinėjimai? Ir nuo kada vokietis tau padaro numerius?

Kam žmones klaidini jeigu pats neišmanai?

Visą info kaip nusipirkti mašiną Vokietijoje surašiau čia: http://www.24auto.lt/keliaujantiems-303-vokietij261.html

Yra forumiečiu kas uzsiema masinu pervezimais? :)

Yra forumiečiu kas uzsiema masinu pervezimais? :)

Teko savo firmoj kur dirbu, pagaliau varyti automobilį Talinas>Kaunas. Variau už dyką, nes nesu buvęs niekada. Bet įspudžiai neapsakomi, tokio darbo. Yra žmonių kurie varinėja tas mašinas, Kiek žinau 88€ stafkė iš Talino mašiną parvaryti.. :)

Teks ir pačiam pavarinėti jas ,,haltura,, kitom firoms, nes jaučiu kaifą tai darant, ir hobi ir darbas.