Kelios verslo idėjos susijusios su automobiliais

Viskas tau žiūriu nepatogu, bet kiekvieno noro neišpildysi, autobilis nors ir nemokamas, bet nepatinka, nes mažai nuotraukų, tai gal nusipirk mokama versija kur galima daugiau įsikėlt? Puslapis nemokamas, jie ten nieko gero neuždirbs, pasidarys mokami.

Nepasidarys mokamas.

stanley, Na automobilio pardavimo laikas priklauso nuo norimos gauti kainos. Jeigu nori gaut daugiau negu rinkos kaina, tai ir nereikia nieko kaltinti, kad pardavineji puse metu.

Kas užsėma pastoviais automobilių prekiavimais ir turi pardavime ne po viena variantą, ima pasiūlymus iš autogido, kad pardavinėtų kaip firma ir nemoka ten po jūsų tuos 5 eurus į mėnesį už vieną skelbimą.

ONE.LT nereikia kišti, kai FB išvis pasauliniu mastu buvo išpopuliarėjas. Suraskit žmogų iš Lietuvos kuris dabar ims ir kiš labai didelius pinigus į tą portalą, niekas nerizikuos su tokiom bapkėm ypač, kai konkurentai labai stambūs.

Aš tai galiu pasakyti tik tiek, kad ten pigias detales ir t.t. Dabar skelbimų lentas naudoja FB grupėse, ten yra didesnis šansas parduot mašina atrodo, negu autogide. :D Bent jau pats ten suradau potencialių pirkėjų savo automobiliui.

Kazkaip dauguma cia bando kazka isvedziot - parduodi viena, nieko nenutiks, kad sumokesi daug. Parduodi daug - nu ir gerai, is to uzdirbi ir .t.t. O realybe yra tokia, kad konkurentas nupirktas ir pasidare monopolis ir dabar jau daryk ka nori. Taip negali buti ir taskas.

stanley, Na automobilio pardavimo laikas priklauso nuo norimos gauti kainos. Jeigu nori gaut daugiau negu rinkos kaina, tai ir nereikia nieko kaltinti, kad pardavineji puse metu.

Tikrai ne nuo kainos priklauso. Vieną auto pardavinėjau 9 mėnesius, nors buvo viena pigiausiu ir būklė buvo normali. Kitą pardaviau per dvi dienas, nors kaina buvo gal 1,5x rinkos kainos. Bet ne apie tai tema.

Pritariu, kad reikalingas konkurentas, sukurus reprezentatyvia, patrauklia akiai, patogiau naudojama, suprantama naudotojui svetaine butu galima reklamuoti automobiliu pardavejams turintiems aiksteles ir parduodantiems ne po 1 vnt ir taip atsikovoti dali klientu.

Reik laukt kol konkurencijos tarnyba tars žodį, tyrimas jau vyksta ilgiau nei keli mėnesiai, galbūt neužilgo kažką išgirsim. Tokio monopolio tikrai neturėtu būti.

Pritariu, kad reikalingas konkurentas, sukurus reprezentatyvia, patrauklia akiai, patogiau naudojama, suprantama naudotojui svetaine butu galima reklamuoti automobiliu pardavejams turintiems aiksteles ir parduodantiems ne po 1 vnt ir taip atsikovoti dali klientu.

Diginet'as pamatęs, kad praranda rinkos dalį, padarys visiškai nemokamus skelbimus. O ką tada darysi? Kompanija sau tai gali leisti ilgam.

Diginet'as pamatęs, kad praranda rinkos dalį, padarys visiškai nemokamus skelbimus. O ką tada darysi? Kompanija sau tai gali leisti ilgam.

Pas didžiuosius lėtai procesai vyksta, kol susipras, tol ne vieneri metai praeis....

Na kartu.lt portalą uždarė pačiu laiku :)

Realiai vyrai jai dedi i autogida viena automobili tai gal ir gaila tu 8eu, bet kai as parduodu i menesi po nuo 10 ir daugiau automobiliu turiu pasirases sutarti tai skelbimus talpinu realiai nemokamai. Ir dauguma zmoniu kurie parduodavineja automobilius pasiraso su gidu sutartis. skambino ir autobilis siule talpint pas juos bet ka as ten parduosiu patalpines... gidas yra puikus pardavimo portalas pigesniem automobiliam brangesniem autopliusas ir nezinau kas turetu atsitikti kad juos nukonkuruoti

Realiai vyrai jai dedi i autogida viena automobili tai gal ir gaila tu 8eu, bet kai as parduodu i menesi po nuo 10 ir daugiau automobiliu turiu pasirases sutarti tai skelbimus talpinu realiai nemokamai. Ir dauguma zmoniu kurie parduodavineja automobilius pasiraso su gidu sutartis. skambino ir autobilis siule talpint pas juos bet ka as ten parduosiu patalpines... gidas yra puikus pardavimo portalas pigesniem automobiliam brangesniem autopliusas ir nezinau kas turetu atsitikti kad juos nukonkuruoti

o gi nieko stebuklingo ir nereikia atsitikti, kad juos nukonkuruoti. Reikia tik rimto zaidejo rinkoje, kuris butu pasiruoses su jais konkuruoti, autobilis ta ir daro dabar. tu ziuri tik is savo kaip perekupo puses, taip, tau gal viskas normaliai pasirasius tas sutartis ir ten tie kastai skelbimu talpinimo minimalus. Bet vistiek dauguma arba bent jau nemaza dalis tu skelbimu tai priklauso paprastiem zmonem ir jiem tai tikrai kerta per pinigine dabartines skelbimu kainos

Pritariu temos autoriui, kad nei autoplius, nei autogide ar kituose Lietuviškuose skelbimų portaluose paieškos yra tiesiog tragiškos. Programėles telefonams taip pat nėra normaliai išbaigtos. Kainos neadekvačios ir neįsivaizduoju dėl ko jos kyla. Praeita vasarą įdėjau tiek autogidas, tiek autoplius skelbimus sumokėjau už abu ~8€. Dabar vien autogide 8€ kainuoja, o dar autoplius 7€, tai gaunasi mašiną įdėti pardavimui 15€ (50LTL) kainuoja, nuo kada?

Apie autobilis kol kas neturiu neigiamų emocijų. Įdėjau skelbimą nemokamai tik į autobilis (kitur niekur nedėjau, nes galvojau vakare po paskaitų įdėsiu), tai per 5h nebeturėjau mašinos.

3. Naujų autodetalių paieškos portalas

Jau buvo neseniai panaši tema apie naudotas autodetales, kai pirkėjas ieškantis autodetalės pateiktų užklausą ir jam duotų atsakymą įvairūs laužynai. Tačiau problema tame, kad laužynai neveda detalių apskaitos ir Lietuvos rinka jiems dažniausiai išvis neįdomi.

Tačiau su naujom autodetalėm viskas daug paprasčiau, turim labai daug jų pardavėjų tiek gyvų, tiek online ir pas kiekvieną skiriasi asortimentas ir kainos, bet kiekvieną kartą kreiptis pas visu užimtų daug laiko. Būtų galima sukurti universalų portalą, kuriame žmogus įveda savo auto duomenis, nurodo kokių detalių reikia, užklausa keliauja iš karto pas visus autodetalių prekeivius ir iš jų jau kiekvienas atsako jam individualiai ką turi, kokios kainos ir kokie pristatymų terminai.

Gal jau yra toks portalas, bet aš apie jį negirdėjau.

gyvenu uk, yra panasus portalas tik kad viskas is ju sandelio traukiama, tiesiog ivedi registracijos numeri ir pagal juos isgauna masinos informacija ir rodo visas detales tinkancias tavo masina.

EuroCarParts

Tai čia perki iš vienos parduotuvės, pas mus tokių parduotuvių daug. Todėl manau būtų gerai jas visas prijungti prie vieno portalo. Vienos parduotuvės galėtų iš karto rodyti kainas, kitoms reiktų siųsti užklausas.

Čia totali nesąmonė prievartinė registracija, jeigu nori pamatyti pardavėjo kontaktus. :)

Detaliu portalas butu labai reikalingas, tiek naudotu daliu, tiek nauju.

Tarkime man reikia kazkokiu detaliu, uzpildai forma, nurodai tikslius automobilio duomenis, surasai ko reikia, ir lauki pasiulymu. Uzknisa po tuos suknistus shrotus skambineti ir ieskoti paklausiu detaliu, kokie jie nemandagus ir arogantiski, kai ieskai to, ko visiems reikia, ir kur buna jau seniai pardave. Jeigu reikia kokio nelikvidaus daikto, pasidaro mandagus ir malonus! :)

Detaliu portalas butu labai reikalingas, tiek naudotu daliu, tiek nauju.

Tarkime man reikia kazkokiu detaliu, uzpildai forma, nurodai tikslius automobilio duomenis, surasai ko reikia, ir lauki pasiulymu. Uzknisa po tuos suknistus shrotus skambineti ir ieskoti paklausiu detaliu, kokie jie nemandagus ir arogantiski, kai ieskai to, ko visiems reikia, ir kur buna jau seniai pardave. Jeigu reikia kokio nelikvidaus daikto, pasidaro mandagus ir malonus! :)

www.bumfix.lt

Detaliu portalas butu labai reikalingas, tiek naudotu daliu, tiek nauju.

Tarkime man reikia kazkokiu detaliu, uzpildai forma, nurodai tikslius automobilio duomenis, surasai ko reikia, ir lauki pasiulymu. Uzknisa po tuos suknistus shrotus skambineti ir ieskoti paklausiu detaliu, kokie jie nemandagus ir arogantiski, kai ieskai to, ko visiems reikia, ir kur buna jau seniai pardave. Jeigu reikia kokio nelikvidaus daikto, pasidaro mandagus ir malonus! :)

Arba prideda 15 skelbimų to paties modelio, skambini, pasakai modelį, nespėji net detalių susakyt, iškart atrėžia - Nėra! Tai klausimas, kam tiek bereikalingų skelbimų jeigu net tokios mašinos neardo? Kad gaišt savo ir pirkėjų laiką? Ir tokių pardavėjų begalės. Reikia detalės, atsidarai autopliusą, išmeta 30puslapių, sugaišti visą dieną kol visus apskambini ir vistiek nieko nerandi. Arba pasako, kad yra, atvažiuoji į vietą, pasirodo nėra arba detalė tik išmetimui tinkama. Teko užsiiminėti dalių pirkimu pagal užsakymą ir siuntimu į Rusiją, bet neužilgo teko užsidaryt, nes tiesiog neįmanoma dirbt su tais 3 klases baigusiais šrotų buduliais. Taip, vienas portalas būtų gerai ir jiems ir pirkėjams, bet šrotai dar per giliai užsikasę tepaluose, kad tai suvoktų.

Jeigu dalies nereikia skubiai, tai geriau pirkti Lenkijoje. Sutaupysi laiko, pinigų ir nervų.

Kitas dalykas - naujų dalių paieška. Tuo užsiima protingesni žmonės, kuriems tas tikrai būtų patrauklu. Didieji detalių prekybininkai kaip autoaibe, eoltas ir pan. turi savo online detalių katalogus, bet užsikėlę dideles kainas. Mažieji, tokie kaip dalauta, parduoda detales ženkliai pigiau, bet katalogo neturi ir reikia ilgokai laukti kol atsilieps į užklausą. O rašyt visiems iš eilės greit atsibos. Todėl vienas portalas siunčiantis užklausas visiems iš karto manau turėtų pasisekimą.

Arba prideda 15 skelbimų to paties modelio, skambini, pasakai modelį, nespėji net detalių susakyt, iškart atrėžia - Nėra! Tai klausimas, kam tiek bereikalingų skelbimų jeigu net tokios mašinos neardo? Kad gaišt savo ir pirkėjų laiką? Ir tokių pardavėjų begalės. Reikia detalės, atsidarai autopliusą, išmeta 30puslapių, sugaišti visą dieną kol visus apskambini ir vistiek nieko nerandi. Arba pasako, kad yra, atvažiuoji į vietą, pasirodo nėra arba detalė tik išmetimui tinkama. Teko užsiiminėti dalių pirkimu pagal užsakymą ir siuntimu į Rusiją, bet neužilgo teko užsidaryt, nes tiesiog neįmanoma dirbt su tais 3 klases baigusiais šrotų buduliais. Taip, vienas portalas būtų gerai ir jiems ir pirkėjams, bet šrotai dar per giliai užsikasę tepaluose, kad tai suvoktų.

Jeigu dalies nereikia skubiai, tai geriau pirkti Lenkijoje. Sutaupysi laiko, pinigų ir nervų.

 

Kitas dalykas - naujų dalių paieška. Tuo užsiima protingesni žmonės, kuriems tas tikrai būtų patrauklu. Didieji detalių prekybininkai kaip autoaibe, eoltas ir pan. turi savo online detalių katalogus, bet užsikėlę dideles kainas. Mažieji, tokie kaip dalauta, parduoda detales ženkliai pigiau, bet katalogo neturi ir reikia ilgokai laukti kol atsilieps į užklausą. O rašyt visiems iš eilės greit atsibos. Todėl vienas portalas siunčiantis užklausas visiems iš karto manau turėtų pasisekimą.

Beveik visas dalis pirkau per pigiausiosdalys.lt, nes visur kitur sugaištu daugiau laiko nei išlošiu pinigų, aišku, jei reikia naujų dalių.

Teko ieškot Espace II vairo kolonėlės 2.2 varikliui. Po trijų dienų susiparinau ir pardaviau tą grabą :D Tokia dalis neegzistuoja toks jausmas arba dar nepradėjo espace ardyt, arba nežino ar turi, tai tipo neturim...

1. Autobilis gyvuos tol kol reklamai turės pinigų, o reklamai turės pinigų, tol kol santaupos nepasibaigs. Greitai(jeigu jau ne dabar) jo rodikliai pradės kristi. Kaip kažkas minėjo dizainas yra atbaidantis. Pirmą kartą ten nuėjus užvėriau vos po 5-10s. Su tokia atbaidymo politika, niekam jis tikrai nebus konkurentas. Nebent tik tam, kuris neinvestuoja į tokio tipo projektą visai.

2. Dėl dėvėtų automobilių detalių projekto situacija yra nedėkinga dėl to, kad kaip kažkas minėjo, jog laužynai nevykdo jokios apskaitos, o juos priversti, tai daryti praktiškai neįmanoma, nebent pavienius, smulkius prekeivius, kurie nežino kaip išauginti pardavimus. O šiaip visi varo pardavimus į juodą, didesni tuos automobilius ardo masiškai, realiuoju laiku nežino net ką kartais turi, ko neturi.

Toks projektas turimas sandėlyje ir čia toli gražu iki tos idėjos kuri pasiūlyta čia. Planai kur kas didesni, tik tuos planus stabdo tiekėjų paieška ir nemanau, kad kažkas greitu metu bus. Visų pirma reikia laukti palankių įstatymų. Kol VMI nepradės jų labiau spausti, tol niekas nesivargins papildomai savęs apkrauti. Šiuo metu jiems tokie projektai pelno didelio nesukuria.

O tas nurodytas pavyzdys, kur siunti užklausą ir gauni variantus, nėra perspektyvus, nes reikalauja darbo jėgos. Automatizuoti tokio projekto su rimtesniai tiekėjais šiai dienai praktiškai neina, o kiek vienas darbuotojas per dieną gali spėti apdoroti užklausų, kad tai būtų pelninga? Plius kol gauni atsakymus iš visų pardavėjų, gali tau tos dalies jau nebereikti. Bereikalingai bus gaišinamas tavo ir projekto support'o laikas, galbūt ir pinigai bus išmesti į balą, jeigu paslauga apmokestinama iki užsakymo įvykdymo. Nebent tai būtų antikvarinių automobilių detalės ir panašiai, bet tokiu atveju Lietuvos rinkos čia neužtenka.

Dėl paskutinės pastraipos nesutinku. Didžioji dalis online naujų detalių prekeivių būtent taip ir dirba, kad laukia užklausos iš kliento ir į ją atsako. Prekeivių daug, o kiekvienas žmogus tikrai nerašys visiems, max trims pirmiesiems kuriuos pamatys guglėje. Vieninga sistema būtų naudinga ir pirkėjams, nes jam užteks tik vieną kartą išsiųsti užklausą, kuri pasieks visus pardavėjus ir pardavėjams, nes nebereikės kovoti dėl google pozicijų ir susilygins sąlygos.

Prie to pačio bus galima reitinguoti pardavėjus, įvesti atsiliepimus, rodyti vidutinį atsakymo laiką ir t.t.

Dėl paskutinės pastraipos nesutinku. Didžioji dalis online naujų detalių prekeivių būtent taip ir dirba, kad laukia užklausos iš kliento ir į ją atsako. Prekeivių daug, o kiekvienas žmogus tikrai nerašys visiems, max trims pirmiesiems kuriuos pamatys guglėje. Vieninga sistema būtų naudinga ir pirkėjams, nes jam užteks tik vieną kartą išsiųsti užklausą, kuri pasieks visus pardavėjus ir pardavėjams, nes nebereikės kovoti dėl google pozicijų ir susilygins sąlygos.

Prie to pačio bus galima reitinguoti pardavėjus, įvesti atsiliepimus, rodyti vidutinį atsakymo laiką ir t.t.

Aš apie dėvėtas dalis kalbu. Naujų detalių internete kaip prikakokta :)

Kalbant dar apie naujas dalis, sakai nebereiks kovoti dėl google pozicijų, bet tuo pačiu siūlai įvesti reitingavimo sistemą, kas realiai gėrio neprideda. Taip išeina, kad esant 20-ies pardavėjų sąraše paskutinėse pozicijose tu darai ne reklamą, o antireklamą. Laiko klausimas, kada pabėgs iš tavo sistemos pardavėjas.

Dar vienas dalykas, kad ne vienas naujų detalių pardavėjas yra paieškoje aukštai, generuoja nemažą srautą ir savaime aišku papildomas pajamas iš reklamos. Pas tave eiti jiems praktiškai neapsimoka, nes tu juos savaime aišku bandysi išmušti iš jų pozicijų. Bėda tame, kad dalys pas juos dažniausiai ir būna pigiausios, kurios patraukliausios pirkėjui.