Dešiniavairiai automobiliai Lietuvoje

Sveiki, turbūt jau kiekvienas girdėjote, kad nuo 2018 metų sausio 1d. bus galima registruoti dešinėje pusėje vairus turinčius automobilius. Kaip manote, ar žymiai padaugės Lietuvos keliuose tokių automobilių ar kaip tik daugelis išsigąs iškeltų privalomos įrangos registracijai reikalavimų bei su ja susijusių išlaidų?

Sveiki, turbūt jau kiekvienas girdėjote, kad nuo 2018 metų sausio 1d. bus galima registruoti dešinėje pusėje vairus turinčius automobilius. Kaip manote, ar žymiai padaugės Lietuvos keliuose tokių automobilių ar kaip tik daugelis išsigąs iškeltų privalomos įrangos registracijai reikalavimų bei su ja susijusių išlaidų?

GT-R R32 pagaliau gal ir pas mus bus galima pamatyti

Jei ta pati automobilį galėsi nupirkti pigiau vien dėl to, kad jo vairas dešinėje, tai kodėl ne. Aišku, asmeniškai nevairuočiau tokio, nes niekada nesu bandęs ir nenoriu vien dėl savo paties saugumo.

zjbs imsiu belekaip sustra masyna dabar,visos pupites alps

Sveiki, turbūt jau kiekvienas girdėjote, kad nuo 2018 metų sausio 1d. bus galima registruoti dešinėje pusėje vairus turinčius automobilius. Kaip manote, ar žymiai padaugės Lietuvos keliuose tokių automobilių ar kaip tik daugelis išsigąs iškeltų privalomos įrangos registracijai reikalavimų bei su ja susijusių išlaidų?

Kas tas yr? :)

Kas tas yr? :)

Pirmiausia, apibrėžiama SEAKĮ, dešiniavairiai automobiliai turės turėti numatytoje vietoje įrengtą netiesioginio matymo įrangą, skirtą vairuotojo priekiniam matomumui pagerinti: periskopinius priekinio vaizdo veidrodžius, kamerą su monitoriumi, kurie galėtų filmuoti ir rodyti eismą tiek šviesiuoju, tiek tamsiuoju paros metu, taip pat – kai blogas matomumas. Taip pat dešinėje vairą turintis automobilis privalės turėti eismui dešine kelio puse pritaikytus žibintus (antraip jie akintų, nes spindulys nukreiptas į priešingą pusę) ir šoninius galinio vaizdo veidrodžius.

Aisku. Veidrodziai ir kameros manau nebaisi problema, nes nebrangu. Jeigu tik nebus butini kazkokie ipatingi sertifikatai. O Lempas kazin imanoma tas pacias perdaryti ar teks naujas det?

As asmeniskai pasiimciau kokinors vana, pramogoms ir laisvalaikiui naudociau.

kazin ar draudimas nekainuos kelis kart daugiau del rizikos

Zinau, kad automobiliu perkeltais vairais neina registruoti. Bet idomu jei nusiperki automobili, perkeli vaira lietuvoj, isvezi ji i vokiecius gauni vokiskus brifus ir tuv technine apziura tai tada lietuvoj galima registruoti ar ne?

Pacuku dziaugsmas kai gales nusipirkt po 3k e60 geriau atrodancius uz kaimyno :]

Nors blem kokiu pigiu f10 gal ir susiviliociau :D

bus leidimas bus ir kainų kylimas automatiškai, pigiai pas mus nieko nebūna ir nebus baikit svajot perikupai už 100euru pliuso nevarys jum anglų.

kitas dalykas nemažai daugumai tai su kairės pusės vairu reiktų išmokt dar važiuot, jau įsivaizduoju kiek bus avarijų jai toki leidimą priims [ar jau priimė?]... Aš asmenniškai esu prieš tokį leidimą.

bus leidimas bus ir kainų kylimas automatiškai, pigiai pas mus nieko nebūna ir nebus baikit svajot perikupai už 100euru pliuso nevarys jum anglų.

kitas dalykas nemažai daugumai tai su kairės pusės vairu reiktų išmokt dar važiuot, jau įsivaizduoju kiek bus avarijų jai toki leidimą priims [ar jau priimė?]... Aš asmenniškai esu prieš tokį leidimą.

Tai gi paciam galima parsivaryt :) Perekupai jau ir dabar pardavineja angliskas, kurios neretai buna dvigubai pigesnes negu normalios.

Dabar nesugeba aplenkti neprisitreske, tai kas bus kai reikes visa masina iskisti jog pamatyti kad is priekio kazkas atlekia.....

Nesuprantu ko čia davatkos putojasi dėl to leidimo? Negi iš tikro galvojat, kad po naujų metų plūstels banga dešiniavairių į gatves? Jūsų žiniai iš visos Europos tik Lietuvoje ir Baltarusijoje (jei ja galima vadinti Europa) yra uždrausti dešiniavairiai. Visur kitur vairo pusė nesvarbu. Ar Latvijoj, Lenkijoj ir t.t. daug matėt dešiniavairių? Vieną per metus gal ir pamatysi, nemanau, kad Lietuvoj bus kitaip. Lietuviams svarbu pabambėt, kad ir ką valdžia padarytų viskas blogai. Čia labiausiai išloš emigrantai kurie savo dešiniavaires auto registruos LT dėl pigesnio draudimo ir mokesčių.

Kas liečia saugumą - pats turiu dešiniavairį žaislą su kuriuo kartais važinėju. Vieną vakarą išlėkęs į miestą pilnai pripratau ir jokio diskomforto nejaučiu. Lenkti užmiestyje irgi galima, nereikia pilnai išlyst, užtenka didesnio atstumo laikytis.

Įdomu tik ar reikia ir kameros ir veidrodžių ar užtenka tik vieno iš jų.

Reikia jau laukti skelbimų: "Automobilių su vairu dešinėje paruošimas registracijai" :D

Nelabai tokį pirkčiau, bet jei geras variantas kodėl gi ne. Nežinau kiek tame tiesios, bet susidariau tokį įspūdį, kad angliški auto mažiau pravažiavę būna lyginant su kokiais vokiškais. Ar aš klystu?

Reikia jau laukti skelbimų: "Automobilių su vairu dešinėje paruošimas registracijai" :D

Nelabai tokį pirkčiau, bet jei geras variantas kodėl gi ne. Nežinau kiek tame tiesios, bet susidariau tokį įspūdį, kad angliški auto mažiau pravažiavę būna lyginant su kokiais vokiškais. Ar aš klystu?

Angliski auto buna pigus mazai pravaziave :) O vokiskas geros bukles kainuoja du kosmosus, todel ju LT rinkoje nera.

Kaip Stanley minejo, toks variantas tinkamas pazaist. Prasilekt vasara koks kabrio, kemperis, ar dar kazkas nenuolatiniam naudojimui. Pasinaudosiu proga, jeigu kaina patraukli bus.

Paskutiniai apsikrikstijom ne savo noru. Istorija kartojasi, musu kultura panasiam lygmeni su Europa kaip anais laikais :lol: Nenorim, bet reikia... Nesutramdomi laukiniai. Normalus zmogus laikantis teises suzino taisykle, lenkti draudziama neisitikinus, jog tai saugu. Ka daro laukinis? Aplenkia ir prunkscia: "o ple! is kur cia tas kalniukas! blin, ir dar posukis! **** ** vos neuzsimusiau, kaskoks p*****s islindo ne vietoj, g****s!"

Normaliam zmogui, desiniavairis automobilis tik padidintu atstuma nuo priekyje esancio automobilio. Ta istaiso ivesti reikalavimai. Manau didziausias minusas butu tada, kai kaskas is priespriesai atvaziuos be sviesu diena ir tu jo tiesiog nepamatysi del per mazo ekrano ar to periskopinio veidrodzio.

Kas del pacio lenkimo, ivertinus, kad angliskos auto per pus pigesnes ar per pus naujesnes, kaip bepaziuresi, tai galima daugiau lesu skirti ir tiesiog nusipirkti saugesni ir galingesni automobili, kuris tures daugiau saugos priemoniu, o galingumas zymiai pagreitins ir padidins sauguma lenkiant. (Lietuvoje beje tokiu avariju buna labai daug ir jos buna skaudziausios, kai nespejama pabaigti lenkimo)

Zinau, kad automobiliu perkeltais vairais neina registruoti. Bet idomu jei nusiperki automobili, perkeli vaira lietuvoj, isvezi ji i vokiecius gauni vokiskus brifus ir tuv technine apziura tai tada lietuvoj galima registruoti ar ne?

O Vokieciuose kaip tu visa tai padarysi? ten net ismetimo bakelis jeigu nera originalus, tu nepraeisi TA, tai tipo vaira perkelus problemu nebus?

Vokietijoje lengviau praeiti TA nei LT, todėl nenustebsiu jeigu ir su perkeltais vairais ten paprasčiau.

Bet Lietuvoj tai vistiek neišdegs, nes regitroj matys pagal VIN, kad mašina iš gamyklos išėjo kaip dešiniavairė ir viso gero.

Taip dabar atrodo kad bus pigiau, bet realiai viską įvertinkit ir pamatysit kad nesigaus nieko pigiai paimt. Tos kameros, lempų perdarymai, draudimo kainos ir t.t. Viską suskaičiuokit ir pamatysit kad nekainuos centų kaip dabar. Beje kur patogumas vairuoti, ir šiaip, geri variantai ten nekainuoja kažką pigiau nei pvz DE kairiavairis modelis. Aš nekalbu apie e60 ar pan, bet kelių metų senumo pigiai nesitikekit rasti galutinei kainoje

Tiesa, geros mašinos ir ten kainuoja, lavonų ir ten užtenka, anglai nelabai prižiūri mašinų. Buvau UK svečiuose, norėjau nupirkt kokį auto pardavimui, kad su juo grįžt, deja nieko neradau, ką galėčiau parduot LT bent jau į nulį. Draugas grįžo su nuosavu MB e320, praktiškai ledinės būklės, servisų istorija ir t.t. Ilgai pardavinėjo, teko atiduot už centus moldavams, UK būtų brangiau pardavęs.

Kad angla pigiai nupirkti, turi jau ziuret aukcione su kazkokiu defektu. Nes sveikos masinos ir ten kainuoja. Parvarysi, sutvarkysi, isidesi ta butina iranga. Dar ir apsidraust reikes. Jau normaliem auto draudimo kainos darosi ziauriai dideles, tai baisu pagalvot kiek kainuos didesnes kubaturos desniavairio apdraudimas atsizvelgiant i fakta, kad draudikam 5k euru neturtines zalos atlyginimo lubas nuime. Desniavairis zymiai didesne tikimybe kaktomusa apturet. Draudikai ta fakta tikrai ivertins. Tai reziume to desniavairio pigesne kaina tikrai neatpirks nepatogumo vairuojant ir vargu ar daug norinciu bus taip 'sutaupyt'. :) Kai pagalvoji, tai gal ir gerai. Nes lietuviai ir taip per daug megsta ne pagal galimybes gyvent :D

Kaip ir sakiau, visi prieš, todėl niekas nevažinės. Laimės autofanai, kurie pagaliau galės įsigyti auto kurių nebuvo kairiavairių (pvz., JDM), kolekcionieriai galės pirkti senovinius auto nežiūrėdami į vairo pusę ir t.t.

Zinau, kad automobiliu perkeltais vairais neina registruoti. Bet idomu jei nusiperki automobili, perkeli vaira lietuvoj, isvezi ji i vokiecius gauni vokiskus brifus ir tuv technine apziura tai tada lietuvoj galima registruoti ar ne?

Nuo to kilmės šalis nepasikeičia visgi. O ji dar ir pagal VIN matosi.

Man keista, kodėl ta perdarymo tvarka buvo panaikinta, nors galėjo sau ramiai pagal JAV importuojamų sertifikavimo tvarkas sugriežtinti kas liečia perdarymo paliestas vietas ir tiek.

<..>Čia labiausiai išloš emigrantai kurie savo dešiniavaires auto registruos LT dėl pigesnio draudimo ir mokesčių.

 

Kas liečia saugumą - pats turiu dešiniavairį žaislą su kuriuo kartais važinėju. Vieną vakarą išlėkęs į miestą pilnai pripratau ir jokio diskomforto nejaučiu. Lenkti užmiestyje irgi galima, nereikia pilnai išlyst, užtenka didesnio atstumo laikytis.

<..>

Kur ten išlošimas, kai reiks apsikarstyti visa ta įranga, kurios net nėra aiški finansinė išraiškia iki pat dabar (nes tik nuo 2018 leis registruoti). Kas dėl saugumo - nu nereikia to kliedesio, kad dešiniavairė yra analogiškai saugi kairiavairei, kad ir kiek suknistos technikos ten bus prifarširuota. Žaislas yra viena, o daily yra visai kas kita. O ir tos kameros dar klausimas kiek ten padės realiai tamsiu paros metu.

Kaip ir sakiau, visi prieš, todėl niekas nevažinės. Laimės autofanai, kurie pagaliau galės įsigyti auto kurių nebuvo kairiavairių (pvz., JDM), kolekcionieriai galės pirkti senovinius auto nežiūrėdami į vairo pusę ir t.t.

O pastariesiems kas realiai trukdė eksploatuoti tokius egzotiškus modelius su UK numeriais po LT? Ar istoriniams auto išvis yra realus reikalavimas, susijęs su vairo puse?

Ne sakau, kad visiškai saugu kaip ir kairiavairę, bet ir nėra taip jau nesaugu kaip čia visi peza net už vairo nesėdėję. Gatvėse kas antra kairiavairė mašina su plikom skirtingom padangom, vienu stabdančiu ratu, subyrėjusia važiuokle, žibintais šviečiančiais visur tik ne į kelią ir t.t., taigi saugumas tautai mažiausiai rūpi, visiems svarbu tik eilinį kartą pabambėt kaip viskas blogai.

Su UK ar kitos šalies numeriais Lietuvoje važinėti pastoviai yra nelegalu.

Kažkaip nesu matęs istorinio auto su dešiniu vairu. Ir ne visi senoviniai ar reti auto viską atitinka, kad taptų istoriniai.

Kaip rodo praktika užsienyje dešiniavaires registruoja todėl, kad tokios mašinos nebūna arba sunku rasti kairiavairę, o ne todėl, kad galima paimti pigiau naujesnį modelį kaip visi šneka. Anyway, laikas parodys kas buvo teisus :)