Taksavimas

Sveiki. Noriu paklausti, ar galima dirbti tuo pat metu ir etransport ir etaxi? Ta prasme , kaip suprantu, tam reiktu dvieju telefonu, nes per viena telefona neiseitu normaliai to daryti?

To noriu del to, nes per etransport siuo metu antra diena kaip dirbu su savo auto pavezeju, tai tik per tam tikrus metus buna daugiau uzsakymu, o visa kita laika reikia laukti, tai galvoju kai per dvi programeles dirbciau butu geriau..

Kitas dalykas, is cia esanciu zmoniu, gal yra kas taksuojat ir turit patarimu, kaip kuo daugiau uzsakymu tureti? Galbut reikia keltis anksti rytais ir dirbti per 6-8 rytines valandas, tada vel vakare veliau nuo kokiu 20:00 iki 23:00, tada penktadieni-sestadieni per nakti ir tt ar kaip geriau..?

Gal be etaxi ir etransporto dar yra programeliu kokiu ar ko , is kur butu galima uzsakymu gauti? Apskritai, kokie butu jusu patarimai del taxavimo, kad kuo daugiau uzsakymu gauti? Dar tik virs metu staza turiu vairavimo, tai firmos rimtesnes nelabai priims be tu programeliu kaip suprantu..

Kazkaip norisi visada veiksme buti, visada uzsakymu tureti, aisku gal tai nera realiai imanoma, anyway, gal kas patars ka nors, dekui!

Jei nematei, nemažai info šiame video:

Taip pat jo kanale yra dar keletas video šia tema.

Tikrai galima keliose įmonėse tuo pačiu metu. Aš pats kviečiu taxą kuris greičiau atvažiuoja jeigu ten 0.1e skirtumas. O siaip pigesni :D

Tai buvo, kad issikvieciau per taxify, po to atgal vaziuoti, rode kad per yandex man rodos zymiai greiciau ir kaina mazesne netgi. Tai atvaziavo tas pats vairuotojas;D tai klausiau kaip cia taip. tai sake per kelis dirba.

Gali dirbti per kelis, tik yra viena sąlyga, kad negali būti ant auto kitos firmos reklamos ar apklijuota ar salone kur ir panašiai.

Gal be etaxi ir etransporto dar yra programeliu kokiu ar ko , is kur butu galima uzsakymu gauti?

be Etaksi ir etransport dar prisimenu:

Bolt (buvęs taxify)

Uber

taksi.net

Sveiki.

Ar verta bolt vežiojant pirkti automobilį tinkantį comfort kategorijai (bendrai paėmus nuo 2009 m. maždaug universalas/sedanas)? Ar važiuoja daug žmonių su comfort kategorija gal esat girdėję ar dirbat? Dabar vairuoju golf 5 automatą, hečbeką, dyzelį, tai kuro valgo irgi normaliai tai dėl kuro nemanau, kad sedanas ar universalas labai jau daugiau rys, tai mąstau "pereit į kitą kategoriją" :D

Ačiū.

Mano manymu mažai kas ima konfort klasę. Nors ten kainos skirtumas minimalus. Dažniausiai vis tiek būna koks naujesnis Priusas. Vis tiek važiuoji iš taško A į tašką B ir tas jau nesudaro skirtumo, ar ten veš tave su tuo lygintuvu ar kita mašina.

Ekonomikos klasei pasitaiko ir Lexus ir kitų mašinų. Atskirai taikyti į tą klasę, manau nėra vertą, nes teks nusileisti iki eko klasės, nes bus per mažai užsakymų.

Sakau savo nuomonę, kaip pastovus Bolt naudojas.

Pažįstamas vežioja su comfort, kaip iš jo supratau visi žiūri, kad tik greičiau atvažiuotų, o dėl kainos niekas nesuka galvos.

Sveiki, jeigu esi dirbantis ir mokantis visus oficialius mokesčius, o renkiesi dirbti pavežėju kaip papildomą darbą, ar kurie mokesčiai yra privalomi? Nes kiek teko domėtis, nuomonės išsiskiria, gal yra.kas gali konkrečiai atsakyti? Ačiū :)

Sveiki, jeigu esi dirbantis ir mokantis visus oficialius mokesčius, o renkiesi dirbti pavežėju kaip papildomą darbą, ar kurie mokesčiai yra privalomi? Nes kiek teko domėtis, nuomonės išsiskiria, gal yra.kas gali konkrečiai atsakyti? Ačiū :)

Visi privalomi.

Pats vasara pavairuodavau su uber+bolt. Sakyciau esme ne gaudyti kazkokius “specialius” laikus o naudoti keleta programeliu. Buvau sutikes vairuotoja kuri netgi 6 programeles naudoja. Man 2 pilnai uztekdavo, negaudydavau kazkokiu ypatingu laiku-vaziuodavau kada noriu, ne naktimis, ir retai kada tekdavo palaukti ilgiau nei 10min. Aisku reikia truputi mastyti ir jausti miesta. Jei atsidurei kokioj “juodojoj skylej” tai geriau vaziuok atgal kur daugiau zmoniu o ne gaisk laika laukdamas stebuklu. Galutineje sumoje 55% pajamu atejo is uber, 45% is bolt (atskaicius komisini).

Koks uždarbis maždaug buvo, viskas atskaičius?