Dyzelis + dujos?

gal kam yra teke susidurt? sako galia padideja kad net sankabos nelaiko ir kuro sanaudos mazesnes. bet "kiti" sako jog turbina ilgai nelaiko nuo degimo karscio padidejimo.

Gal kas vazunejat su dyzeliu+ dujom?

Troliai aplenkite sia diskusija. ✋

:D maciau kazkada senai pardavinejo e39 2,5d+dujos, ilgai kabejo skelbimuose, nieko neislosi su dujomis, nori taupiai vaziuoti perki priusa + dujos. turesi tris kurus kartu. :)

Prasmė tik ekologijoje, kainoje beveik nieko nesutaupysi, plius nepatogumai - Lietuvoje vos kelios degalinės, beveik nėra dujininkų, balionas žymiai didesnis nei benzo/dujų. Į dyzelį eina ne LPG, o CNG dujos. Kam išradinėt dviratį, imk b/d ir važinėk pigiai :)

Bent kiek man teko dometis cia yra tik tam, kad masina geriau trauktu. Kazkuriuo momentu nuspaudus pedala isijungia dujos prie to pacio ir tiesiog gauni traukos.

Ant duju tik vazinet negali kaip su benzu. Tai cia nieko nesutaupai, o kaip tik daugiau sumoki. Nes isnaudoja ta pati dyzeli + papildomai dujas.

kad ne ta pati dyzeli sunaudoja. grupiokas vazinejo su troike 3litru. tai sakydavo 3,5-4litrai dyzelio/100 ir tiek pat duju. o vien dyzeliu tai 9-12l/100km. aisku sake trecia sankaba jau keite

kad ne ta pati dyzeli sunaudoja. grupiokas vazinejo tu troike 3litru. tai sakydavo 3,5-4litrai dyzelio/100 ir tiek pat duju. o vien dyzeliu tai 9-12l/100km. aisku sake trecia sankaba jau keite

 

kaip suprast ne ta pati dyzeli? tai koki tada?

Turėjo omeny tiek pat dyzelio. Kadangi CNG kainuoja kaip dyzelis, tai kaina vistiek gaunasi panaši.

Prasmė tik ekologijoje, kainoje beveik nieko nesutaupysi, plius nepatogumai - Lietuvoje vos kelios degalinės, beveik nėra dujininkų, balionas žymiai didesnis nei benzo/dujų. Į dyzelį eina ne LPG, o CNG dujos. Kam išradinėt dviratį, imk b/d ir važinėk pigiai :)

Stanley, nu tu ir vel svaigsti... CNG yra gamtines dujos, yra ir benzininiu auto kurios turi gamtiniu duju sistema. O i dyzelius deda ir LPG.

http://www.kme.lt/lt/aktualijos/kaip-veikia-dvigubos-energijos-technologija-lpg-diesel/

Grįžtant prie temos - nemačiau nei vieno lengvojo auto dyzelio su LPG, kokia prasmė montuoti įrangą, kai dujų primaišys tik 20%? Jei mašina vago 7l dyzelio, tai pagal dabartines kuro kainas skirtumas gaunasi 70ct/100km, nežinau kiek kainuoja įranga, jeigu tarkim 1000€, tai atsiperkamumas bus per 140k km. Įranga labiau orientuota į sunkiąją techniką, ką patvirtina ir dujininkų nuoroda - siūlo balionus nuo 80 iki 500l.