Keleiviu , siuntu vezimas i Europa

Kokia Jusu nuomone apie vezima siuntu, zmoniu I Europa , tarkime populiariausi marsrutai Vokietija , Olandija Svedija Norvegija. ar galima apseiti su vienu ar dviem vanais ir is to gyventi , ne oriai bet gyventi? apie milijonus nekalbu. Kai sienos atsidarys manau bus visiems darbo, bet matau ir kita puse , senbuviai nebeislaiko poziciju ir pardavineja vanus.

Ne.

Senbuviui dvigubai lengviau issilaikyti ir po karantino vel uzvesti bizni nei tau i ji ieiti.

Tau ne vanai ir vairuotojai bus islaidos pagrindines, o reklama, jei su fiziniais asmenim vien dirbsi.. Jei su imonem tai jei neturi pazistamu kas duos kroviniu - be sansu.

Taip reklama tikiu, bet bent mano rate kur moterys važiuoja į Vokietiją yra pazystamu apie 30 o jos pazysta dar daugiau, geriausia reklama real atsiliepimai, social media tad manau čia tikrai ne sunkiausias reikalas, dėl žmonių pradžioje pats gali judėti su draugais kol atsiranda šioks toks įdirbis

Mes naudojomes tais vanais, neatsimenu gal 15-20 kartu, naudojomes vienu zmoniu paslaugomis ir tik todel kad rekomendavo ir tik 1x pasinaudojom kitais nes buvo extra ir tuom dienom nuolatiniai buvo kitoi saly ir zinoma jie buvo be idirbio tik prisireklamave, niekas is mano pazystamu rato jais nesinaudoja ir nesinaudos. Tau spresti kaip issiplesi klientu rata.

Jei su imonem tai jei neturi pazistamu kas duos kroviniu - be sansu.

Sitam versle neveikia pardavimai, tik per pazistamus is imoniu kroviniai gaunami?

Dažniausiai renkiesi dėl to kad esi vaziaves jau su jais, bet tarkim ta diena netinka ar pilnas ir ieškai kito varianto, pabandęs gali suprasti kad ten geriau, pvz mano mano vazineja i Vokietija, važiuoja visada su tuom kas tada gali, nėra jokio lojalumo vežėjui. Aišku yra tokių kur nevaziuotu nes blogas patyrimas.

Musu patyrimas toks visai neidomus, teko vaziuoti is uk i klaipeda, paklausus ar veza i klaipeda atsake kad taip, bet gryzus iki kauno vidurnakti liepe nesdintis ir niekas nesiruose vezti iki klaipedos, taigi moteriske su 3m vaiku teko is kauno iki klaipedos su taxi gryzti. Pabandyk atspeti ar musu pazystamu ratas vaziuos su nezinomais?

Tokiu nesamoniu neatsitinka kai vaziuoji is lt i uk.

Sitam versle neveikia pardavimai, tik per pazistamus is imoniu kroviniai gaunami?

Pardavimai pradeda veikia tol kol pirmus kelis klientus randi , paskui nustoja veikti, ir vel padeda veikti kai bent 5 busus turi.

Problema tokia jog neimanoma daryti aktyviu pardavimu, nes labai daznai negalesi paslaugos suteikti kai dirbi ant 1-2 busu. Tu isvaziaves su kroviniu i kokius lenkus, o tau skambina imone, su kuria uzvakar turejai pardavimu pokalbi ir praso siandien-ryt nuveztiir tu turi atsakyti jog negali. Ta imone kita kart nebeskambins ir siaip apie tave neprisins.

Maziukams variantai dirbti po kokiu nors ekspeditoriumi, kuris visalaik tave apkraus kroviniais, bet ir atlygis bus minimalus (apie 30% jie pasiema rinkso kainos. sakykim jei rinkos kaina uz pervezima 100 EUR, tai jie tau mokes tik 70 eur geriausiu atveju). Tik ant isgyvenimo.

Daug pazistamu, kai geri laikai dirba tiesiogiai su klientais, vos blogesni laikai iskart lenda pas ekspeditorius, bet ten tokiu prilindusiu begales, ir ekspditorius renkasi ta, kuri gali gauti uz mazesne kaina.

Arba tureti pazistamu, kurie tave sertu kroviniais rinkos kaina.

As kalbu apie komercinius krovinius, o ne apie zmones ir visokias gariunines tashes..

Bet tai neblogai tie vezejai uzdirba jei rimtai minus 30proc ir vis dar uztenka isgyvenimui, cia vadinasi minimum 43proc marza. Sakau minimum, nes savikaina/nulio isejimo kaina uz isgyvenimo kaina dar galimai mazesne.

Iš kur čia tokie skaičiai traukiami? :))) 30% ekspeditoriaus marža, imant atliktus pardavimus, tai čia iš stebuklų šalies nebent :)

Siūlyti ir rasti kas važiuos skirtingi dalykai.

Tokie skaiciai gaunasi todel kad nevisi yra vairuotojai ir jie skaiciuoja su galva o ne su skaiciavimo masinele.

Jei ekspeditorius moka 30% nuo savo 30% tai kokia cia stebuklu salis? Randa avinu kurie uz nieka dirba ir tiek.

As realu pvz pasakysiu, is VNO samdant baltcargo man 1 pll atveza uz 25 EUR, veza nevisalaik ju masina (turi tik 2 busus) , kartais kitus pasamdo, tie kiti pasake jog jiems moka 15 eur. Kodel jie uz tiek veza. Nes geriau bent kazkiek pinigu gauti, nes masinai stovibt vairui alga vistiek reik moketi.