Degalinės ar skyriasi?

Sveiki kokia jūsų nuomonė apie mažesnės degalinės kaip ervin,skulas,jozita ar skiriasi kuro kokybė? Ir nuvaziojantys atstumas? Kur patys perkate kurą?

Dyzelio nerekomenduoju pirkti iš Jozitos, liesas kuras, kuris gadins purkštukus, sutaupysi kelis centus nuo litro, o ilgame tarpe liksi minuse, kai reikės puse jų restauruoti. Benziną gali betkokį pilti, bet ne dyzelį. Perku tik iš Viados, Emsi, Circle k. Nestei net kuras nėra geras, dyzelistas darė tyrimą - taip pat sausas kuras, kuris per laiką gadina pagr. siurblį ir purkštukus.

Pilu visad circle k , kelis centus prarandu ,bet bent ramus važinėju .

neste kuras is skandinavu, viados is rusu.

Kaip tik yra paplitus nuomone kad neste vienas kokybiskesniu Lietuvoje

Čia su tuo kuru kiekvienam skirtingos istorijos kiekvienoje degalinėje, aš kažkaip nelabai žiūriu kokybės, nes ne nauja mašina, bet man akivaizdžiai išsiskyrė Jozita dėl kiekio tai jos vengiu. Pyliau porą kartų Kaune dyzeliną - jokių problemų. Tuomet esu pylęs iš kaimo Jozitos 15 litrų dyzelino ir nuvažiavęs tik 80km, nes kuras pasibaigė. Galvojau gal kas su mašina, bet prisipylus Kaune viskas buvo tvarkoje ir daugiau tokio dalyko niekad nebuvo. Dar esu į 20 litrų bakelį pylės dyzeliną iš kaimo Jozitos, tą dieną, kai labai daug sunkvežimių pylėsi kurą, ir vietoje 20 litrų prisipyliau kokius 18.5-19 litrų, akivaizdžiai trūko litro kažkur.

Kaip suprast sausas kuras? Dar neteko tokio termino girdėti :)

Svarbu žiūrėti į biodyzelino kiekį, kiekvienoje degalinėje rašoma kiek procentų jame, dauguma būna B7, bet galima sutikti ir B0, kas yra žymiai geriau varikliui.

Panašiai ir su benzinu, geriausia pilti 98E0, retkarčiais pamaišant su E5, nes bioetanolis išvalo kuro sistemą. Pilti visą laiką E5 yra blogiau, E10 dar blogiau, o E15 ir daugiau net ne kiekvienas auto gali priimti, ilgai važiuojant galima sugadinti variklį.

Taip kad pirmiausia reikia žiūrėti ką pili į mašiną, o tik po to kaltinti degalinę, kad kažkas blogai. Apie kiekvieną degalinę galima rasti blogų atsiliepimų, tiek apie pavienes tiek apie didžiausius tinklus. Niekas Lietuvoj nėra daręs kuro kokybės tyrimų ir skirtingų degalinių palyginimo, bent jau aš negirdėjęs.

Kadangi visi išskyrus Neste perka iš Mažeikių, tai ir nematau skirtumo iš kur pilti. Aišku circleK geras aptarnavimas, naujos degalinės, bet nesinori permokėti +15ct.

Pilu dyzelį ten kur pigiausia, dažniausiai Jozitoj. Jokio skirtumo važiavimo kokybei, atstumams, gedimams ar pan nesu pastebėjęs net lyginant geriausią kurą su blogiausiu.

Tyrimą kažkada darė VGTU mokslininkai, gaila tik, kad lygino tik tris degalinių tinklus: http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-63622/straipsnis/Ar-tiesa-kad-vienose-degalinese-dyzelis-yra-geresnis-nei-kitose-VGTU-tyrimas-parode-kaip-yra-is-tikruju

ar išvis darė kažkas tyrimus kuro iš skirtingų degalinių?

jozitos dyzeli į darbini b6 pasatą pilu jau 5metai, niekada nebuvo problemų su varikliu ar kuro padavimo sistema

Svarbu žiūrėti į biodyzelino kiekį, kiekvienoje degalinėje rašoma kiek procentų jame, dauguma būna B7, bet galima sutikti ir B0, kas yra žymiai geriau varikliui.

gal zinai konkreciu degaliniu kur galima butu uzsipilti B0?

Asmeniškai piluosi Circle K, Neste, ir kartais kai būna Verva kurui nuolaida - Orlen.

Su Jozita mano asmeninė patirtis nekokia.

1pvz. į 20l tuščią tarą įlindo 23l benzino, ir tikrai ne iki kakliuko. Gaila nepasiėmiau čekio, nes būčiau ėjęs ginčytis.

2pvz. su draugu važiavom ir jis sustojo įsipilti dujų. Bakas zapaskės vietoj, sakė kiek yra pyles niekada daugiau 34-35l nesuleisdavo. Jozitoj sulindo 36l.

3pvz. ne mano, bet nestebina visai https://www.facebook.com/photo?fbid=3269016813200177&set=a.649185521849999

4pvz. apie 2016-2017 metus jozitoj į Nissan Almera 2.2d įsileidau pilną baką dyzelio, tai kol neišvažinėjau kuro mašina buvo apie 10-15% bukesnė (nedaug, bet jautėsi). Kai baigėsi kuras ir įsipyliau kitoj degalinėj - trauka grįžo. Po kurio laiko numirė kuro siurblys ir pardaviau netvarkęs. Nenustebčiau jeigu jozita tam turėjo įtakos, bet aišku neįrodysiu nieko. :)

Visuose 4-iuose atvejuose buvo pilamasi Kaune, jonavos g. Jozitoje.

Kaip suprast sausas kuras? Dar neteko tokio termino girdėti :)

Svarbu žiūrėti į biodyzelino kiekį, kiekvienoje degalinėje rašoma kiek procentų jame, dauguma būna B7, bet galima sutikti ir B0, kas yra žymiai geriau varikliui.

Panašiai ir su benzinu, geriausia pilti 98E0, retkarčiais pamaišant su E5, nes bioetanolis išvalo kuro sistemą. Pilti visą laiką E5 yra blogiau, E10 dar blogiau, o E15 ir daugiau net ne kiekvienas auto gali priimti, ilgai važiuojant galima sugadinti variklį.

Taip kad pirmiausia reikia žiūrėti ką pili į mašiną, o tik po to kaltinti degalinę, kad kažkas blogai. Apie kiekvieną degalinę galima rasti blogų atsiliepimų, tiek apie pavienes tiek apie didžiausius tinklus. Niekas Lietuvoj nėra daręs kuro kokybės tyrimų ir skirtingų degalinių palyginimo, bent jau aš negirdėjęs.

B7 ir B0 žymi biodeglų dalį dyzeline (atitinkamai 7% ir 0%).

Į vasarinės klasės dyzeliną privaloma pagal lietuvius dėti 7%, o jei sutinki 0%, tai reiškia, kad tai yra žieminės klasės kuras, kuriame neprivaloma po kol kas dėti biopriedų. Vasarą su 0% gali ir nerasti.

Facebooke vis atsiranda temų apie degalus.. Vienį rašė kad "baltic petroleum" kurą pylė ir užkalė variklis, įsipylė poto to kuro iš degalinės į permatomą buteliuką, ir tas kuras buvo pilnas nešvarumų / drumzlių.

Kitas pasakojo, kad visada pilasi tik iš Viados, mašina buvo nekurta mėnesį laiko, pabandė užkurt ir neužkūrė, patikrino kuro filtrą ir ten pilna buvo "košės". [galbūt labiau nusimanantys galėtų pasakyti ar tai iš viso susieja su kuro kokybe]

Pats stengiuosi pamixuoti , neste / circle k / viada. Vengiu pigesnių kolonėlių kuro. Nors irgi girdėjęs žmonių, kurie pilasi pigiausiose degalinėse ir viskas ok.

Įdomu kodėl nėra atliekami kuro kokybės testai ar gal jie daromi, tiesiog neviešinami?

Kaune Jonavos g. du metus pyliausi, viskas buvo gerai. Juokingi man pasakymai ,,Nuvažiavau į tokią ir tokią degalinę ir sugedo variklis, siurblys ar pn." Gali pilti ką tu nori, gedo ir ges tie varikliai.

Jozitoi žieminis kuras labai blogas nes pila kažkokias lenkiškas priemaišos nuo ju man 1,5l-2l daugiau valgo ant 100km, o vasarinis nera labai blogas arba bent jau man nepasitaikė

Dar vienas, px, kad minus 20 buvo praėjusią savaitė ir kad iš kur tu tą kurą pilsi, jo ims daugiau :D

gal zinai konkreciu degaliniu kur galima butu uzsipilti B0?

Jau virš pusmečio dyzelio nebevairuoju, tai nebepamenu. Bet Vilniuj tikrai yra.

Asmeniškai piluosi Circle K, Neste, ir kartais kai būna Verva kurui nuolaida - Orlen.

 

Su Jozita mano asmeninė patirtis nekokia.

 

1pvz. į 20l tuščią tarą įlindo 23l benzino, ir tikrai ne iki kakliuko. Gaila nepasiėmiau čekio, nes būčiau ėjęs ginčytis.

2pvz. su draugu važiavom ir jis sustojo įsipilti dujų. Bakas zapaskės vietoj, sakė kiek yra pyles niekada daugiau 34-35l nesuleisdavo. Jozitoj sulindo 36l.

3pvz. ne mano, bet nestebina visai https://www.facebook.com/photo?fbid=3269016813200177&set=a.649185521849999

4pvz. apie 2017 metus jozitoj į Nissan Almera 2.2d įsileidau pilną baką dyzelio, tai kol neišvažinėjau kuro mašina buvo apie 10-15% bukesnė (nedaug, bet jautėsi). Kai baigėsi kuras ir įsipyliau kitoj degalinėj - trauka grįžo. Po kurio laiko numirė kuro siurblys ir pardaviau netvarkęs. Nenustebčiau jeigu jozita tam turėjo įtakos, bet aišku neįrodysiu nieko. :)

 

Visuose 4-iuose atvejuose buvo pilamasi Kaune, jonavos g. Jozitoje.

1. Jeigu tara tai plastmasinis kvadratinis bakelis, tai kai jame šonai išsipučia galima tikrai daugiau įtalpint. Reikia turėti tvirtą nesideformuojančią tarą, su aiškia atžyma, kad galima būtų patikrinti.

2. Kiek įsipils dujų priklauso nuo konkrečioj degalinėj nustatyto vožtuvo slėgio. Pvz., Viadose dujų įpila daugiausiai, bet km su pilnu baku nuvažiuojama irgi daugiausiai ir sąnaudos lieka tos pačios. Taigi kaip tik pliusas - rėčiau piltis reikia.

3. Buvo komentaras, kad bako dugne per ilgą laiką susikaupia parafinas ir kitos nuosėdos, žmogus atvažiavo piltis su tuščiu baku ir visas tas brudas jau buvo susiurbtas į sistemą, o užsipylus mašina pradėjo blogai važiuot. Man ši versija atrodo reali.

4. Tuose Nissanuose kuro siurbliai pastoviai genda nepriklausomai kur piliesi. Greičiausiai tik sutapimas.

Jonavos g. Jozitoj esu ne kartą pylęs įvairų kurą ir niekad nebuvo problemų. Bet čia tiesiog mano patirtis, nei reklamuoju nei ką :)

Realus pvz kai mazo miesto vietine degaline nedejo kazkokiu filtru, gaudavo ir mokedavo baudas nes jiems taip gaudavosi pigiau, tie filtrai nemazai kainuoja. Didzioji dalis tai zino, pilasi ten, o degalines laikosi, kaina padare -3ct nuo tinkliniu.

Jei atvaziavot su sveika masina ir uzsipylet kuro, bet po keliu ar tebunie keliolikos km sustojot ir sugedot, galima kaltinti kura. Buvo atvejis Krekenavos miestelyje, kai visi kas uzsipyle tam tikra diena kuro sustojo kelyje. Taip cia faktas kaltas kuras.

Bet kai pilasi zmogus 2 metus kura toje pacioje degalineje, masinai yra 15m, sugedus purkstukams aiskina, kad va del kuro.

Pilu bet kur ir bet kaip, vaziuoju daug, negendu.

Panašus atvejis buvo ir prie Jurbarko kažkur no-name degalinėje, kad visi kurie tądien pylėsi dyzelį sustojo neužilgo. Degalinės savininkas aišku viską neigė, sakė ką gauna iš tiekėjų tą ir pila, pas tiekėjus aišku viskas švaru, sertifikatai ir t.t. Po to istorija nutilo, matyt patepė kam reik :)

pilu benzina, dujas Viadoj 4metai, nes prie pat duru degaline.Pries tai pyliau dujas Gazimpeksas, Milda.Jokiu bedu nesu turejes.Dyzeli kai turejau, kokie 10metu atgal, tai pyliau belekur, nebuvo problemu. Tik kazkaip pasitikejimo nekelia degalines esancios tarp miestu, kazkur laukuose, nes ju backos gali buti truputi parudijusios, pilnos meslo siuksliu ir pns, ir jos maziau turi klijenturos=reiskia maziau pajamu=reiskia maziau pajamu backu prieziurai.Mano 3 centai

4 metus pyliausi jozitoj Šiaulių centre į 3.0TDI, niekas nei sugedo nei kažkokių problemų. O ir nesiskyrė nuo cirkle k įpilamas kiekis.

Per paskutinius menesius dariau cia tokius skaiciavimus su savo 1.8L, benzinine Corolla Verso.

Ipiladavau pilna baka ir iki tam tikros ribos piliausi vis kitoje degalineje.

Isejo taip, kad taupiausiai pavyko nuvaziuoti su Baltic Patraelum - 6.9L\100km, dar net kelis kartus buvau priekaba pasijunges, Jozita 7.5L, Viada - 7.4L, Neste ir Circle K tai prie 8L, bet cia jau saltesnes dienos buvo. Turbut pagal kaina Jozitos geriausias kuras, bet nustebau, kiek teko nuvaziuoti su Baltic.

Tai del benzino, nesvarbu kur pilesi ar irgi yra geresniu\blogesniu bet gal ne taip isrankiai kaip su dyzeliai?

Kažkaip abejočiau, kad čia dėl benzo skirtumas, gal tiesiog buvo daugiau stabdymų, vėjas į kitą pusę pūtė ir pan. Nebent BP oktanas didesnis.

118D 90kw. saurida, BP 0,4-0,5 daugiau ryja nei Neste ar emsi. bandyta N kartu.

Kam idomu apie lietuvos degalines

https://oil-in.lt/kaip-mes-saliarkoj-slieku-ieskojom/

Pilu is furistu dyzeli apie 10metu jau, tai sutaupau per metus koki 1k eur, skaiciuojant kad per metus sudeginu apie 2000-3000litru kuro, per ta laika tik vienai masinai reikejo keisti siurbliuka, ir pora purstuku, ir tik todel kad megdavau pustusciu baku vazinetis, tai piltis is degaliniu kur tik brangesnis, kai beveik visos degalines gauna istenpat nemanau kad yra logiska. Jeigu kazkam kyla mintis kad kazkas uzsilenke nuo kuro jusu masinoje tai tik reiskia kad tai daliai jau ir parejo paskutines dienos siaip ar taip.

Tik Orlen pilu Verva dyzeli. Virs 100k jau vien ant jo pravaziuota su toyotos 2.0 d4d motoru visiskai jokiu problemu :)

Kol i Baltarusija dar galejo laisvai vazineti budavo kelis kartus BY dyzelio, tai pastebejau jo net maziau ima apie puse litro panasiom salygom vaziuojant.

Darbinei masinai turim imones kortele is CircleK irgi nebuvo kazkokiu problemu.

Pilu is furistu dyzeli apie 10metu jau

Vis dar veikia tie dalykai? Galvojau, kai technologijos patobulėjo, labai retas kuris bando kurą vogti. Juk mato ne tik bako svorį, bet ir kur sustoji, kai dureles atidarai ir pan. Net kokiu bėgiu važiuoji.