Automobilis iš salono. Į ką atkreiptį dėmesį?

Sveiki,

Prieš kiek laiko buvau sukuręs diskusiją apie naujo/naudoto automobilio pirkimą lizingu: 

Šiuo metu viską apsidėliojau ir išsirinkau keletą variantų, kurie yra salone, automobiliai 2 - 3 metų senumo.
Dabar įdomu būtų sužinoti, kaip vyksta pirkimas iš salono, kai automobilis ne naujas. Į ką svarbiausia atkreiptį dėmesį? Kokius klausimus užduoti? Ar duoda kažkokias garantijas kelių metų senumo automobiliams? Ar yra derimasi kažkiek ar kokia kaina parašyta, tokia jau ir bus?

Apie automobilius daug nenusimanau, tad ieškau patarimų, kur svarbiausi point'ai, kad kažkur neprašaučiau. Ačiū.

Parašyk man pirmadienį papasakosiu 🙂

Geriausia paskambinti į saloną ir paklausinėti. Normalūs salonai (lexus, toyota) suteikia garantijas iki 10 metų (185000 km), parduoda lizingu, gali pateikti apžiūros protokolus (matysi ar perdažyta ir kitus trūkumus). Toliau gali pažiūrėti automobilio istoriją per CarVertical.

Pasitark su Pauliu iš forumo. Dileriai gali ko nors nedasakyti

Tai kai pasikalbėsit,  būtų įdomu, kad parašytumėte trumpai, autoriui ar pauliui,  čia punktais apibendrintai, ką ir kokie patarimai  😇

Tai daug kas nuo konkretaus brand'o ar salono priklauso.

Is salono perkamai masinai yra garantija. Reiskia nieko ziureti nereikia. Tavo uzduotis yra palyginti automobiliu markes. Buvau visada uz toyota, bet pabandzius honda - ji prilipo labiau. Geriau traukia, maziau barska. Is salono perkant masiniuka atkrenta baimes del to jog ikis medum patepta varikli, 10 kartu dazyta, klijuota is 3 masinu ar skendusia po to uzsidegusia ir galu gale auksarankiu atpumpuota produkta. Renkiesi tai, kas maloniau vaziuojasi ir tai ka igali ipirkti. Maziau nervinkis. Tai tik masina, ne bustas.

prieš 5 valandas, altenis parašė:

Sveiki,

Prieš kiek laiko buvau sukuręs diskusiją apie naujo/naudoto automobilio pirkimą lizingu: 

Šiuo metu viską apsidėliojau ir išsirinkau keletą variantų, kurie yra salone, automobiliai 2 - 3 metų senumo.
Dabar įdomu būtų sužinoti, kaip vyksta pirkimas iš salono, kai automobilis ne naujas. Į ką svarbiausia atkreiptį dėmesį? Kokius klausimus užduoti? Ar duoda kažkokias garantijas kelių metų senumo automobiliams? Ar yra derimasi kažkiek ar kokia kaina parašyta, tokia jau ir bus?

Apie automobilius daug nenusimanau, tad ieškau patarimų, kur svarbiausi point'ai, kad kažkur neprašaučiau. Ačiū.

Visada bandyk derėtis. Jeigu nenorės nuleisti kainos, tada prašyk kažko kito, pvz antro kilimėlių komplekto, purvasaugių, naujų padangų komplekto, techninio aptarnavimo salono sąskaita ir t.t.

prieš 4 valandas, Allis parašė:

Geriausia paskambinti į saloną ir paklausinėti. Normalūs salonai (lexus, toyota) suteikia garantijas iki 10 metų (185000 km), parduoda lizingu, gali pateikti apžiūros protokolus (matysi ar perdažyta ir kitus trūkumus). Toliau gali pažiūrėti automobilio istoriją per CarVertical.

Kad dažniausia nesąmones tas carvertical rodo...

Ar is salono ar is perekupo pirkimas viksta taip pat, tiesiog kai kaina didele, be garantijos geriau neimti, reikia viska idemiai tikrint: tehnine bukle patikimam servise, isvaizda, ar ne vogta, ar ne paskoline ir pn., o svarbiausia pries pasirasant sutarti, ja paruodyti advokatui, nes imones ten tiek gali prirasyti, kad liksi su metalo lauzu ir be kelniu.

prieš 14 valandų, Andriauskis parašė:

Ar is salono ar is perekupo pirkimas viksta taip pat, tiesiog kai kaina didele, be garantijos geriau neimti, reikia viska idemiai tikrint: tehnine bukle patikimam servise, isvaizda, ar ne vogta, ar ne paskoline ir pn., o svarbiausia pries pasirasant sutarti, ja paruodyti advokatui, nes imones ten tiek gali prirasyti, kad liksi su metalo lauzu ir be kelniu.

Ok, advokatas pasakys reikia keisti tuos ir tuos punktus. Salonas pasakys - nepatinka nepirk, sutarties nekeisim. Finale būsi išleidęs advokatui krūvą pinigų ir naudos 0. 🙂 Man rodos, geriau samdytis specialistą, kad gerai apžiūrėtų auto ir tiek. 🙂 

Toks minimalus checklistas, patarimai:

1. Paklausk iš kur ir kokios būklės automobilis įsigytas ar atvežtas (yra kurie perka aukcionuose, remontuoja ir t.t.) - su tuo nieko blogo, svarbu kaip suremontuota ir tada žinosi kur atkreipti dėmesį
2. Paprašyti serviso, remontų istorijos - pažiūrėk ar nebuvo praleisti aptarnavimai, ar buvo atliekami atstovybėse
3. Paprašyk susipažinti su serviso patikros rezultatais (svarbiausia - dažų storis (ar buvo dažyta), padangų likučiai, stabdžių likučiai ir t.t)
4. Jei rida >70'000 km, pažiūrėk ar jau buvo keisti stabdžių diskai, kaladėlės. (jei ne - įsivertink, kad reikės greit keisti - bus papildomi kaštai) Jei rida >100'000 - paprašyk rekomenduojamų tolimesnių aptarnavimų lentelės (su kainomis) ir pažiūrėk ar artimiausiu metu nebus kokių nors didelių aptarnavimų (pvz. pagr. diržo, vandens pompos ir pan. keitimai)
5. Pasidomėk ar automobilis turi vasarines/žiemines padangas, kokia būklė
6. Dėl nuolaidos - atstovybės retai jas suteikia, bet deryboms gali paprašyti pvz. pakeisti stabdžius, padaryti tech. aptarnavimą, perdažyti pažeistą vietą (jei tokių yra), padovanoti žiemines/vasarines padangas arba bent jau tokius darbus padaryti už "savikainą"

Na ir dar "neprisigauk" su lizingo sąlygomis, kasko, civiliniais draudimais, visada pasilygink su kitais:)

sėkmės!

Taigi.. kaip tik maciau posta ta tema fb: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid01TbsyF5srmEdyy3iuGmdm1P3WoqQnuNm7LnJEnxjJeDYSpWCatqv2NGnnontJ1Url&id=245008246265769

2022-12-11 10:55, MartynasKu parašė:

Ok, advokatas pasakys reikia keisti tuos ir tuos punktus. Salonas pasakys - nepatinka nepirk, sutarties nekeisim. Finale būsi išleidęs advokatui krūvą pinigų ir naudos 0. 🙂 Man rodos, geriau samdytis specialistą, kad gerai apžiūrėtų auto ir tiek. 🙂 

Geriau 100euru atiduoti advokatui, negu uz 20000euru nupirkti nesamone, ar ne?

Nesuprantu tam tas specialistas, jei patikimiau apziureti automobili galima autoservise .

Mano patirtis auto sferoje apie 12metu. Turiu daug pazystamu, kolegu is sitos veiklos. Bet dar nesu girdejes, kad automobilio pirkimo sutarti kazkas nestu pas tesininka.

Nekas ir nesako, kad kazkas nesioja pirkimo sutarti pas teisininka. Cia tik buvo mano pasiulimas, to atveju, jei pvz.: zmogus nesuprastu ar tiesiog noretu pakoreguoti automobilio pirkimo sutarti.

Prieš 20 minučių, Andriauskis parašė:

Nekas ir nesako, kad kazkas nesioja pirkimo sutarti pas teisininka. Cia tik buvo mano pasiulimas, to atveju, jei pvz.: zmogus nesuprastu ar tiesiog noretu pakoreguoti automobilio pirkimo sutarti.

Nieko tu ten nepakoreguosi, būna, kad kai kurios įmonės net sužymi visus įmanomus defektus (nors jų nėra) į sutartį, kad nebūtų jokių pretenzijų. Nepatinka nepirk. Aišku mano postas negalioja oficialiem markių atstovam (dealeriam), bet ir jie manau turi savo šablonus ir jų nekeičia, nes jų pačių sutartys sudarytos teisininkų.

prieš 13 valandų, Andriauskis parašė:

Geriau 100euru atiduoti advokatui, negu uz 20000euru nupirkti nesamone, ar ne?

Nesuprantu tam tas specialistas, jei patikimiau apziureti automobili galima autoservise .

Nesupranti ir nesuprasi, nes matyt arba nieko nesamdai arba samdai "ne tuos specialistus". Tipiniam lietuviui gaila kelių šimtų EUR geram specialistui, bet va advokatui tai negaila. Įdomus požiūris. 
O yra paprastas dalykas, jeigu geras specialistas sako, kad automobilis geras, tai gali nors ir ant pirkimo pardavimo sutarties už 1 EUR pasirašyti, nuo to automobilio būklė nepasikeičia. O kas liečia autoservisus, tai jų visokių yra, bet atstovybės tikrai nėra kokybės etalonas ir jie ten daug ką pražiūri, nors yra nepelnytai keliamos ant pjedestalo.
Žodžiu kažkaip ne taip perki automobilius arba ne su rimtais specialistais tariesi. Man jau 3 automobilius nupirko, du iš tų visiškai per nuotolį Vokietijoje ir pirkiniai labai sėkmingi, nors jeigu kažkas būtų buvę blogai, aš to vokiečio tikrai nebūčiau radęs, bet kadangi man rekomendavo pirkti tai ir pirkau, o kaip tu perki taip ir lieka neaišku, o advokatas už 100 eur su tavim 10 min telefonu pakalbės ne daugiau. Paprasto pareiškimo surašymas teismui civiline tvarka šiandien kainuoja 400 EUR, taip kad reikėtų žiūrėti realistiškai.

prieš 12 valandų, Paulius. parašė:

Mano patirtis auto sferoje apie 12metu. Turiu daug pazystamu, kolegu is sitos veiklos. Bet dar nesu girdejes, kad automobilio pirkimo sutarti kazkas nestu pas tesininka.

Vat būtent! 🙂

prieš 12 valandų, Andriauskis parašė:

Nekas ir nesako, kad kazkas nesioja pirkimo sutarti pas teisininka. Cia tik buvo mano pasiulimas, to atveju, jei pvz.: zmogus nesuprastu ar tiesiog noretu pakoreguoti automobilio pirkimo sutarti.

Pasiųs jį ant trijų raidžių, jei norės koreguoti salono automobilio pirkimo sutartį. 😉 

Paskaičius kai kuriuos komentarus baisu darosi kokie žmonės naivūs. Jeigu perekupas užsidėjo kostiumą, pasistatė angarą su baltom plytelėm ir kavos aparatu - reiškia čia jau yra rimtas salonas ir mašinos tikrinti nereikia 😄😄 
Netgi oficialios atstovybės buvo ne kartą prigautos sukiojančios ridas, slepiančios defektus ir daužtumo faktą net naujiems auto, ką jau kalbėti apie kitus salonus parduodančius naudotas mašinas. 

Pirmas ir svarbiausias punktas - būtina tikrinti mašiną prieš pirkimą ir visiškai nesvarbu kokia garantija jai suteikiama. Jeigu variklis jau negražiai dirba, tai gal jis ir atvažinės iki garantijos pabaigos, bet kai užkals kitą dieną - galėsi kaltinti tik save. 
Net jeigu salonas iš tikro labai sąžiningas ir neslepia daužtumo - darbuotojai nėra auto tikrintojai, be matuoklio nemato kėbulo remonto požymių, o ir pačiu matuokliu dažnai nemoka naudotis. Esu matęs n atvejų kai mašina vos ne iš po traukinio ištraukta, bet sutvarkyta taip, kad pardavėjas pašaudęs su matuokliu sako "jokių įvykių neturėjus". 
P.S. Nuvežti mašiną į servisiuką už kampo, kad pakeltų ant keltuvo ir paklibintų šarnyrus - tai nėra patikra prieš pirkimą. Visokie karvertikal, autodnr ir pan. yra pramoginiai, o ne patikros portalai. 
 

Antras punktas - skaityti garantijos sąlygas. Yra salonų, kurie tuo piktnaudžiauja, pvz., reikalauja, kad pas juos darytum aptarnavimus už jų kosmines kainas, paskaičiavus antkainį galėtum kitą variklį nusipirkt. Arba garantija dengia tik kažkokį % remonto sąmatos atstovybės kosminėm kainom, tai paskaičiavęs kainų skirtumą - normaliam servise sutvarkytum pigiau nesikreipdamas į garantiją. Taip pat reikia žiūrėti kam būtent galioja garantija. Pvz., buvo atvejis kai nupirko mašiną žinomam salone su visom garantijom, užsilenkė turbina, sparnuotės dalys įkrito į variklį ir jį sugadino. Verdiktas - negarantinis atvejis, nes garantija galioja tik varikliui, o turbina ne variklis. Žinoma sutarties sąlygų nepakeisi ir jokie advokatai nepadės, tiesiog jeigu ruošiesi pirkti mašiną už didesnę rinkos kainą dėl garantijos, bet realiai tos garantijos negauni, tai kokia prasmė permokėti?