Tarpininkavimas perkant transporto priemones is Copart/Iaai aukcionu

Sveiki,

Jau kuris laikas galvoje sukasi mintis pradeti teikti tarpininkavimo paslaugas perkant transporto priemones is copart/iaai aukcionu. Kadangi pats esu ne karta susidures su tokiais pirkimais, zinau, kad didzioji dalis tarpininku dirba nelegaliai, nedeklaruoja pilnu sumu, o pats tarpininkavimas, kiek man teko susidurti, prasideda nuo mazdaug 300 eur.
Man idomu ko reiketu norint viska daryti legaliai ir apskritai apsiimti sia veikla. Ar uztektu tam individualios veiklos? Ir ar apskritai verta kisti ten nosi? Idomu gal kas bandete ir del kazko nepavyko ar panasios istorijos. 🙂

Ne. 

Daryt tau savo puse oficialiai no braineris.. Cia tavo virtuve ar nusuksi sau naudos dar permokescius ar ne. Galutiniam gavejui nuo to paslauga ne kiek kokybiskesne nepasidaro. 

Nupirkto aukcione daug proto nereik. Visas fintas logistika ir muitine (geras ismuitinimas tukstanciais taupo) . Jei sitoje srityje neturi ziniu, tai nei tu pigiau nei kokybiskiau padarytum kazka. 

Mokesi mokescius, klientui brangs paslauga.

Spek ka rinksis didzioji dalis klientu tave ir dar naujoka ar ten kur pigiau 🙂

prieš 3 valandas, TEGAS parašė:

Ne. 

Daryt tau savo puse oficialiai no braineris.. Cia tavo virtuve ar nusuksi sau naudos dar permokescius ar ne. Galutiniam gavejui nuo to paslauga ne kiek kokybiskesne nepasidaro. 

Nupirkto aukcione daug proto nereik. Visas fintas logistika ir muitine (geras ismuitinimas tukstanciais taupo) . Jei sitoje srityje neturi ziniu, tai nei tu pigiau nei kokybiskiau padarytum kazka. 

Klysti,del kokybiškesnes paslaugos. Jeigu viskas oficialu ir legalu - tai tikrai bus klientu. Pats buvau “uzkibes”, o gal net ir dabar esu , ant tokiu tarpininku. Tai 4 mėnesiai kaip ieskau ikist per draugus masina jog ant popieriaus 7x mazesne suma rasyt , nes uz kokia suma tarpininkai ismuitino… gal kada prisesiu sukurt tema atskira , bet daugiau vilciu dedu 3metus laukt, o ne stumt dabar …

prieš 14 valandų, RomerQuelle parašė:

Sveiki,

Jau kuris laikas galvoje sukasi mintis pradeti teikti tarpininkavimo paslaugas perkant transporto priemones is copart/iaai aukcionu. Kadangi pats esu ne karta susidures su tokiais pirkimais, zinau, kad didzioji dalis tarpininku dirba nelegaliai, nedeklaruoja pilnu sumu, o pats tarpininkavimas, kiek man teko susidurti, prasideda nuo mazdaug 300 eur.
Man idomu ko reiketu norint viska daryti legaliai ir apskritai apsiimti sia veikla. Ar uztektu tam individualios veiklos? Ir ar apskritai verta kisti ten nosi? Idomu gal kas bandete ir del kazko nepavyko ar panasios istorijos. 🙂

Pavelavai jau kokiais 5metais. Senai pirkimai užsidarę iš amerikos, nes muitu neapžaisi , kaip seniau po kelis tūkstančius eur sutaupydavo žmonės. Dabar pagrindiniai , kurie tarpininkauja per turėdami daug metų patirties ir pažinčių daro per kitas šalis(nors ir ten lietuva bando gaudyt, tad po biškį raukias) ir pasiūlys daug geresnę kainą, nei tu

Tuo užsiimu, dar visai ne daug, bet viskas sklandžiai, tarpininkavimo yra, žmonės domisi ir net labai. Pats tas bumas kai visi perka auto iš jav, nebėra kažkoks kosmosas ir tam paprastam žmogeliui. 

Iššūkių ir atsakomybės yra nemažai, nes labai daug žmonių įtraukta, o atsakai tu vienas prieš savo klientą, tu būsi kalčiausias jei kažkur už Atlanto kažkas atsitiks. Atrodo viliojantis dalykas, paspaudi mygtuką aukcione ir pasiimi 200-500 eurų. 🙂 Nėra taip, turi rūpintis importais, bendrauti su klientu, na yra veiklos. 

Norint pradėt tuo užsiimt net nereikia galvot kaip savo klientui pasiūlyt "pigiau", nedaryt nesamonių su kainų slėpimais ir pan, ankščiau ar vėliau užsirauks visa tai. Darai viską sąžiningai ir sėdi ramus prieš save ir klientą. 🙂 

prieš 10 valandų, zajecas parašė:

Klysti,del kokybiškesnes paslaugos. Jeigu viskas oficialu ir legalu - tai tikrai bus klientu. Pats buvau “uzkibes”, o gal net ir dabar esu , ant tokiu tarpininku. Tai 4 mėnesiai kaip ieskau ikist per draugus masina jog ant popieriaus 7x mazesne suma rasyt , nes uz kokia suma tarpininkai ismuitino… gal kada prisesiu sukurt tema atskira , bet daugiau vilciu dedu 3metus laukt, o ne stumt dabar …

as nelabai suprantu ka tau keicia jei draugams parduosi masina uz  7x mazesne suma ?? tu tuos draugus pakabinsi ar lygiai tokiu paciu mokesciu, kokius tu dabar turi. 

O kad ismuitinant mokejai  7x mazesnius mokescius tai matyt nekliuna ? 😄

klausimas kas daugiau butu mokesciai ismuitinant (muitas 10 proc nuo vertes, transportavimo ir kitu islaidu iki importo  + pvm 21 proc ant visko dar) ar dabar 15 proc GMP nuo kainu ?

Taip pat daug kas klaidingai galvoja jog mokesciai nuo pirkimo kainos. Ne. Mokesciai importui nuo rinkos vertes. Rinkos verte galite pasiziureti https://www.emprekis.lt/ (muitine situos pripazista kaip teisinga saltini). Tai jei perkama dauzta ar defektuota auto visalaik jog rinkos verte mazesne, bet ja reikia irodyti per turto vertinima. 

prieš 17 valandų, RomerQuelle parašė:

Sveiki,

Jau kuris laikas galvoje sukasi mintis pradeti teikti tarpininkavimo paslaugas perkant transporto priemones is copart/iaai aukcionu. Kadangi pats esu ne karta susidures su tokiais pirkimais, zinau, kad didzioji dalis tarpininku dirba nelegaliai, nedeklaruoja pilnu sumu, o pats tarpininkavimas, kiek man teko susidurti, prasideda nuo mazdaug 300 eur.
Man idomu ko reiketu norint viska daryti legaliai ir apskritai apsiimti sia veikla. Ar uztektu tam individualios veiklos? Ir ar apskritai verta kisti ten nosi? Idomu gal kas bandete ir del kazko nepavyko ar panasios istorijos. 🙂

Vien Copart'o account'ą atsidaryt reikia įmonės. Bent jau DE. Su fiziniais asmenimis nedirbama.