automobilis iki 10k?

Sveiki,

Ieškau jau kelinta savaite auto iki 10k, ir nelabai ką randu, arba su defektais 😄 Seniau tikrai lengviau atrast mašina buvo galima, tai gal kas iš uždarbiečiu kažką parduodate, myleta ir prižiūrėta? 

Ko Gero žiūri į kuo naujesnius modelius telpančius į tavo biudžetą.

Jeigu nori turėti daug daugiau šansų nupirkti tvarkingą žiūrėk į šiek tiek senesnius automobilius bet su kuo aukštesne kaina. Dažniausiai tokie automobiliai buna daug labiau išlaikyti todėl ir kainos užkeltos ir lygiuogasi su naujesniais modeliais.

Na ir žinoma kitu atveju lieka tokios įmonės kaip inchcape auto / bravo auto kur automobiliai jau būna patikrinti arba pagal pardavėjo reikalavimus sutvarkyti iki visapusiškai tinkamos ekpslotavimui ir pardavimui būsenos. Iš inchcape auto kiek teko pirkti automobilių visada buvo 10/10. Ko Gero sekantį auto jau pirksiu iš ten jau užsimerkęs, iš nuotraukos ar video medžiagos. 

Prieš valandą, Gudruolis parašė:

Ko Gero žiūri į kuo naujesnius modelius telpančius į tavo biudžetą.

Jeigu nori turėti daug daugiau šansų nupirkti tvarkingą žiūrėk į šiek tiek senesnius automobilius bet su kuo aukštesne kaina. Dažniausiai tokie automobiliai buna daug labiau išlaikyti todėl ir kainos užkeltos ir lygiuogasi su naujesniais modeliais.

Na ir žinoma kitu atveju lieka tokios įmonės kaip inchcape auto / bravo auto kur automobiliai jau būna patikrinti arba pagal pardavėjo reikalavimus sutvarkyti iki visapusiškai tinkamos ekpslotavimui ir pardavimui būsenos. Iš inchcape auto kiek teko pirkti automobilių visada buvo 10/10. Ko Gero sekantį auto jau pirksiu iš ten jau užsimerkęs, iš nuotraukos ar video medžiagos. 

Ačiū! inchcape auto nematau skelbimų, ar išvis auto, ten tik nauji? Gal nuoroda pasidalintum>?

Prieš 4 minutes, Enemy02 parašė:

Ačiū! inchcape auto nematau skelbimų, ar išvis auto, ten tik nauji? Gal nuoroda pasidalintum>?

Bravoauto.lt

Zmogus iesko iki 10k, parodot BravoAuto kur iki 10k yra du automobiliai.

prieš 9 valandas, Paulius. parašė:

Zmogus iesko iki 10k, parodot BravoAuto kur iki 10k yra du automobiliai.

Būtent, jei tokie BravoAuto turėtų bent 30 vnt. auto 5-8 k EUR segmente, tai ir tarpininkams tokiems kaip Paulius ar Stanley darbo kažkiek sumažėtų. Tačiau, kadangi jie tokių auto praktiškai neturi, apskritai naudotų auto iš dylerių Lietuvoje sunku kažką nupirkti be 12-15 k EUR, o statistinis lietuvis perka auto už 5-7 k EUR. Tai todėl tarpininkams darbo ir netrūksta. 🙂 

prieš 13 valandų, Enemy02 parašė:

Sveiki,

Ieškau jau kelinta savaite auto iki 10k, ir nelabai ką randu, arba su defektais 😄 Seniau tikrai lengviau atrast mašina buvo galima, tai gal kas iš uždarbiečiu kažką parduodate, myleta ir prižiūrėta? 

Už 10 k EUR gali tikrai neblogą tvarkingą auto nupirkti. Išsirink iš mobile.de užsidedant filtrą, kad rodytų skelbimus tik iš dylerių, kokius 15-20 skelbimų, kreipkis į Stanley, viską suorganizuos, patars ir atveš auto į tavo kiemą. Ir džiaugsies pirkiniu. O kad Lietuvoje nelabai yra ką pirkti tikrai taip. Ypač kai reikia auto už 5-8 k EUR - Vokietija grynas išsigelbėjimas, nes perekupai varo ne gerus auto, o tuos nuo kurių "eina" uždirbti... tai žodžiu. 🙂 

Gal nišinis variantas, bet pasiklausinėk draugų, pažystamų ir pažystamų pažystamų. Gal kas planuoja atsinaujinti auto ir savo parduos. Pats ką tik a6 c7 tvarkingą už tokią sumą nusipirkau tokiu būdu. Net į servisą nevariau, nes žinau kaip žmogus ją prižiūrėjo

prieš 12 valandų, Paulius. parašė:

Zmogus iesko iki 10k, parodot BravoAuto kur iki 10k yra du automobiliai.

Seniau buvo daugiau pasirinkimo su mažesniu biudžetu. Dabar kogero nebesismulkina jie taip.

Na yra kitu firmų kur pardavinėja mažesnių biudžetų auto.

prieš 6 valandas, MartynasKu parašė:

Būtent, jei tokie BravoAuto turėtų bent 30 vnt. auto 5-8 k EUR segmente, tai ir tarpininkams tokiems kaip Paulius ar Stanley darbo kažkiek sumažėtų. Tačiau, kadangi jie tokių auto praktiškai neturi, apskritai naudotų auto iš dylerių Lietuvoje sunku kažką nupirkti be 12-15 k EUR, o statistinis lietuvis perka auto už 5-7 k EUR. Tai todėl tarpininkams darbo ir netrūksta. 🙂 

Vis reciau tenka tikrinti automobilius iki 10k. Nors as neisskiriu pagal kaina, tikrinu kai papuola ir uz kelis tukstancius.

Kiti tikrintojai maciau turi net kainas nusistate, kad tikrina tik nuo 8k. Tai tavo zinios su kokiais automobiliais mes pagrinde dirbame ne visai tikslus.

Kuo maziau tikrinama, tuo maziau randama. Tenka lankytis pas tuos zinomus pardavejus, nebuna automobiliu be trukumu, nesvarbu 10 ar 100k, naudotas automobilis turi trukumu. Zinoma daznai jie nera kritiniai, bet kas tinka vienam, nebutinai tinka kitam.

Pvz paskutinis apsilankimas pas gan rimta pardaveja, pagal pardaveja auto be jokio trukumo.

Rasti trukumai: galinis buferis turi didesniu ibrezimu kur jau noretusi dazyti, iskaitant, kad auto 5metu. Rasoja tepalas per variklio dangteli. Dazytas vienas sparnas, kas nebuvo pamineta ir pagal pardaveja "atrodo nedazyta", uzdeti neoriginalus ratai be padangu slegio davikliu. Auto brangiau nei rinkos kaina, pardavejas su kava, ofisais, garantijom ir t.t. Klientui automobilis tiko su esamais trukumais. As nesakau, kad jis blogas, bet noriu pasakyti, kad visur tu masinu yra visokiu ir jas tikrinti reikia. Nesvarbu pas tokius kaip as, ar servise. Bet aklai pirkti niekur negalima.

Kokio modelio ieskai? Yra cia pardaveju, gal ka pasiulysim 

prieš 1 valandą, RokasSl parašė:

Kokio modelio ieskai? Yra cia pardaveju, gal ka pasiulysim 

Svarbu automatas, ekonimškas, patikimas varyklis. ir kad komplektacija ne tuščia..

VW Golf 7 universalas (jeigu reikia talpesnės), facelift tikriausiai gaunasi už tokią sumą

5 metai važinėju. Teko tiek su 1.6, tiek su 2.0 dyzeliu.

1.6 - silpniau traukia, ilgesnėse kelionėse kuro suvartojimas didesnis;

2.0 - retesnis modelis, maloniau vairuot, ilgesnėse kelionėse ekonomiškesnis. 

Tikrinu mašinas visur, nuo Gariūnų iki atstovybių, žinoma rimtesniuose salonuose statistinė būklė kiek geresnė, bet tai nereiškia, kad ten visi auto be defektų, ir galima pirkti nežiūrėjus. Matyt komentuoja koks ten dirbantis vadybininkas, kad visi auto 10/10. Čia Lietuva, čia net naują auto gali nusipirkti daužtą, ką jau kalbėti apie dėvėtus. Pvz., neseniai žiūrėjau du vienodus modelius vinam žinomam salone, abu su pilnom istorijom, garantijom ir t.t., vienam barškėjo variklis, kitam ne, tai antrą ir nupirkom, jei žmogus nebūtų tikrinęs, tai nusipirktų pirmąjį. Ir kas iš tos kelių mėnesių garantijos jeigu variklis užlinktų jai pasibaigus. 

Dar labai svarbus faktas kaip tie automobiliai atsiranda pas pardavejus.

Nes dalis tu pardaveju uzsienyje perka automobilius, stato pas mus ant raudono kilimo ir pardavineja. Ta pati automobili gali nupirkti kitas perekupas ir statyti savo kieme. Pardavimo vaizdas bus kitoks, automobilis tas pats.

Bet yra ir salonai kuriems grazinami automobiliai, kai pirkejas perka naujesni. Tai tokie variantai jau yra geresni. Nes automobilis buna buves tik vieno savininko, priziuretas pas ta pati pardaveja ir jis vel cia parsiduoda.

Kaip jums Jetta 1.4 TSI nuo 2016 metu iki 10k?

Jau žymiai geresnis EA211 variklis nei prieš tai buvę. Bet iki 10k tik amerikonai.

Reikia gaudyti, buna apie 10k is Mollers pirkti.