Auto iš oficialaus dealerio

Sveiki,

Ieškome auto, ir iš bolt pravažiavus su Toyota C-HR visai patiko, malonus važiavimas nors galios ir akseleracijos daug nėra, bet labai maloniai važiuoja. Galvojame pirkti iš atstovybes/oficialaus dealerio su maža rida ir garantija. 
 

Kokios rizikos ir ką reikėtų įsivertinti prieš perkant tokia auto? Lizingas dabar gerom sąlygom 1,5% + euriborr, gal kas papasakos iš savo patirties šiaip perkant auto lizingu. 
 

o galbūt rekomenduotume kitą modelį pasižiūrėti? Pagrinde miestas, vairuos moteris, yra vaikas. 

As uzvakar pirkau rav4 is atstovybes. Nieko nereik tikrinti, viskam yra garantija. 14 dienu unconditional ir po to jau standartine. Tai jei biski kas - varai i dylerini servisa ir pumpuoja.

Butinai uzsisakyk antikorozini is dylerio. Jei masina jaunesne nei 5 metai, darykis su garso izoliacija, labai padeda autostradoje ir mieste droningas ne taip girdisi.

Paprasyk kad dyleriniam servise tau nurezetintu pavaru deze, nes ecvt bus isiminisi praeito savininko vaziavimo iprocius, o tave tas gali erzinti.

Prasyk kuo daugiau dovanu. Is tiesiog iskaulyjau vasarines goodyear padangas ir nuderejau 700€.

Visada derekis, nes net ir nuderejes tu permoki maziausiai 2k.

Mane irgi domina Toyota. Kaip ten su garantijomis?

Iš pradžių naudotam auto iš Toyota atstovo dažniausiai būna Toyota Approved garantija 2 metams. Ji yra pilnavertė garantija viskam?

O po to iki 10 metų nuo registracijos ir iki 185.000 km ridos galioja Toyota Relax garantija (jei aptarnavimai atliekami Toyota servise).

Kuo skiriasi Toyota Approved nuo Toyota Relax?

Toyota approved yra ale garantija jog parduoda visiskai techniskai tvarkinga. Tikrina ten 40+ punktu. O relaxas jau yra tiesiog garantija. Dazniausiai neapsimoka tiek ilgai dyleriniam servise aptarnauti…

prieš 2 valandas, nix parašė:

As uzvakar pirkau rav4 is atstovybes. Nieko nereik tikrinti, viskam yra garantija. 14 dienu unconditional ir po to jau standartine. Tai jei biski kas - varai i dylerini servisa ir pumpuoja.

Butinai uzsisakyk antikorozini is dylerio. Jei masina jaunesne nei 5 metai, darykis su garso izoliacija, labai padeda autostradoje ir mieste droningas ne taip girdisi.

Paprasyk kad dyleriniam servise tau nurezetintu pavaru deze, nes ecvt bus isiminisi praeito savininko vaziavimo iprocius, o tave tas gali erzinti.

Prasyk kuo daugiau dovanu. Is tiesiog iskaulyjau vasarines goodyear padangas ir nuderejau 700€.

Visada derekis, nes net ir nuderejes tu permoki maziausiai 2k.

Ačiū.

pirkai nauja ar “approved”?

prieš 2 valandas, juodasisx parašė:

Mane irgi domina Toyota. Kaip ten su garantijomis?

Iš pradžių naudotam auto iš Toyota atstovo dažniausiai būna Toyota Approved garantija 2 metams. Ji yra pilnavertė garantija viskam?

O po to iki 10 metų nuo registracijos ir iki 185.000 km ridos galioja Toyota Relax garantija (jei aptarnavimai atliekami Toyota servise).

Kuo skiriasi Toyota Approved nuo Toyota Relax?

Tik naujo automobilio (3m arba 100k km) dengia viską, visų kitų garantijų sąlygos +/- tokios pat kaip ir Toyota Relax (google galima rasti kas įeiną į garantiją).

Kas liečia C-HR, tai asmeniškai rekomenduočiau 2L variklį.

Žinau 3 Žmonės iš Klaipėdos toyota centro kurie pasiėmė toyotas. Pats manau iš ten imčiau irgi. Gal brangiau nei skelbimuose bet aptarnavimas geresnis. 

prieš 5 valandas, Enemy02 parašė:

Ačiū.

pirkai nauja ar “approved”?

Approved. 

prieš 2 valandas, Lafas parašė:

Žinau 3 Žmonės iš Klaipėdos toyota centro kurie pasiėmė toyotas. Pats manau iš ten imčiau irgi. Gal brangiau nei skelbimuose bet aptarnavimas geresnis. 

Galiu paantrinti, kad su solorina patirtis labai gera.

prieš 10 valandų, Enemy02 parašė:

Sveiki,

Ieškome auto, ir iš bolt pravažiavus su Toyota C-HR visai patiko, malonus važiavimas nors galios ir akseleracijos daug nėra, bet labai maloniai važiuoja. Galvojame pirkti iš atstovybes/oficialaus dealerio su maža rida ir garantija. 
 

Kokios rizikos ir ką reikėtų įsivertinti prieš perkant tokia auto? Lizingas dabar gerom sąlygom 1,5% + euriborr, gal kas papasakos iš savo patirties šiaip perkant auto lizingu. 
 

o galbūt rekomenduotume kitą modelį pasižiūrėti? Pagrinde miestas, vairuos moteris, yra vaikas. 

o tai naudotos ir naujos menesine butu  +- tokia pat?  naujas dabar duoda be euribor

prieš 8 valandas, nix parašė:

Visada derekis, nes net ir nuderejes tu permoki maziausiai 2k.

 

Pirmoki 2k nuo ko?

Savikainos?

Savikainos+ 10proc maržos?

Savikainos +15proc maržos?

Kitas variantas?

prieš 10 valandų, xeimax parašė:

o tai naudotos ir naujos menesine butu  +- tokia pat?  naujas dabar duoda be euribor

Iš kur ištraukei, kad be euribor?

prieš 10 valandų, WinSim parašė:

Galiu paantrinti, kad su solorina patirtis labai gera.

Gaila, bet aš Kaune. Kaune nėra norimos auto. Tai lieka Vilnius. Kokios patirtys ten? Mototoja ar tokvila?

ar nupirkus solorinoj galima aptarnauti autotojoj?

prieš 3 valandas, Enemy02 parašė:

Iš kur ištraukei, kad be euribor?

https://www.toyota.lt/buy-and-offers/offers/freedom-to-choose 

aisku sitas reikalas i pabaiga ir dauguma auto jau ispirkti. 

prieš 3 valandas, Enemy02 parašė:

Gaila, bet aš Kaune. Kaune nėra norimos auto. Tai lieka Vilnius. Kokios patirtys ten? Mototoja ar tokvila?

ar nupirkus solorinoj galima aptarnauti autotojoj?

tai  kol tai oficialus dealeris tai nera skirtumo kur aptarnausi 

prieš 2 valandas, xeimax parašė:

https://www.toyota.lt/buy-and-offers/offers/freedom-to-choose 

aisku sitas reikalas i pabaiga ir dauguma auto jau ispirkti. 

tai  kol tai oficialus dealeris tai nera skirtumo kur aptarnausi 

....

Pirkau iš dealerio ir pirksiu sekančią tik iš dealerio. Auto be galvos skausmo, be loterijos, be problemų. Aišku pirkau naują.

Realiai moki lizingą, lizingui pasibaigus gali dealeris atpirkti ( beveik visada neapsimoka ) arba gali pats išsipirkti, arba parduoti, gražinti paskolą ir imti naują. Aš po 5 metų išsipirkau ir toliau važinėju. Gali bankas paskolą pasiūlyti norint išsipirkti.

Daugiau aptarnavimai tik pas dealerį, kas 30k km, bet gali būti įvairių intervalų. Detalės, kurios dėvisi nėra garantinės, pvz kaladėlės, stabdžių diskai ir panašiai. O visą kitą keičia nemokamai. Aptarnavimų kainos vėl priklauso nuo markės, bet iš esmės nėra labai didelės. Daugiausiai buvo gal 450e, bet ten labai jau daug ką keitė.

Dėl Toyota, tai pas mane tarp kolegų keli yra su auto iš dealerio, tai visi patenkinti, niekas nesiskundžia. Jau kai kurie pakeitę ne po vieną, kai sueina lizingo/garantijos terminas. Kas važinėjo su CHR, tai taip pat visi patenkinti, kompaktiška mašina, tik gale langai gal tokie mažiukai. Pasikeitė poreikiai, persėdo į RAV4. O Relax garantija buvo vienas iš tų pliusų, dėl ko rinkosi būtent Toyota.

Prieš 45 minutes, FLSHS parašė:

Pirkau iš dealerio ir pirksiu sekančią tik iš dealerio. Auto be galvos skausmo, be loterijos, be problemų. Aišku pirkau naują.

Realiai moki lizingą, lizingui pasibaigus gali dealeris atpirkti ( beveik visada neapsimoka ) arba gali pats išsipirkti, arba parduoti, gražinti paskolą ir imti naują. Aš po 5 metų išsipirkau ir toliau važinėju. Gali bankas paskolą pasiūlyti norint išsipirkti.

Daugiau aptarnavimai tik pas dealerį, kas 30k km, bet gali būti įvairių intervalų. Detalės, kurios dėvisi nėra garantinės, pvz kaladėlės, stabdžių diskai ir panašiai. O visą kitą keičia nemokamai. Aptarnavimų kainos vėl priklauso nuo markės, bet iš esmės nėra labai didelės. Daugiausiai buvo gal 450e, bet ten labai jau daug ką keitė.

Dėl Toyota, tai pas mane tarp kolegų keli yra su auto iš dealerio, tai visi patenkinti, niekas nesiskundžia. Jau kai kurie pakeitę ne po vieną, kai sueina lizingo/garantijos terminas. Kas važinėjo su CHR, tai taip pat visi patenkinti, kompaktiška mašina, tik gale langai gal tokie mažiukai. Pasikeitė poreikiai, persėdo į RAV4. O Relax garantija buvo vienas iš tų pliusų, dėl ko rinkosi būtent Toyota.

Suprantu, kad čia šioje temoje verslininkai renkasi, kuriems keli šimtai EUR per mėnesį yra ne pinigai. 🙂

O bet tačiau:

Kiek jum gaunasi mėnesio įmoka su lizingu ir KASKO ? Spėju kokie 350-400 EUR/mėn. Per 5 metus gaunasi apvali suma ir dar auto nėra tavo.

Kai tuo tarpu nusiperki už 5-7 k EUR iš Vokietijos su Stanley pagalba ir važiuoji, važiuoji, važiuoji. 🙂 Kaip žinia Toyota benzinai labai patikimi.
Jum tepalų keitimas kainuoja ~300 EUR, man - 60 Eur (su tepalais,filtrais ir darbu). Ir galim vardinti ir vardinti skirtumus. 🙂 Rimtų remontų per 7 metus nebuvo, nors auto 2005-2010 metų (3 skirtingos eksploatuojamos). Tai va, kai paskaičiuoju per tuos 7 metus sutaupiau minimum 15 k EUR, vietoj to, kad būčiau pirkęs naują iš salono. 🙂 
Žinoma, kai 350-400 EUR/mėn yra ar nėra skirtumo nesudaro - tada suprantama, perki naują. O kam tai yra dideli pinigai, tai yra kitų alternatyvų. 🙂 

Prieš 24 minutes, MartynasKu parašė:

Suprantu, kad čia šioje temoje verslininkai renkasi, kuriems keli šimtai EUR per mėnesį yra ne pinigai. 🙂

O bet tačiau:

Kiek jum gaunasi mėnesio įmoka su lizingu ir KASKO ? Spėju kokie 350-400 EUR/mėn. Per 5 metus gaunasi apvali suma ir dar auto nėra tavo.

Kai tuo tarpu nusiperki už 5-7 k EUR iš Vokietijos su Stanley pagalba ir važiuoji, važiuoji, važiuoji. 🙂 Kaip žinia Toyota benzinai labai patikimi.
Jum tepalų keitimas kainuoja ~300 EUR, man - 60 Eur (su tepalais,filtrais ir darbu). Ir galim vardinti ir vardinti skirtumus. 🙂 Rimtų remontų per 7 metus nebuvo, nors auto 2005-2010 metų (3 skirtingos eksploatuojamos). Tai va, kai paskaičiuoju per tuos 7 metus sutaupiau minimum 15 k EUR, vietoj to, kad būčiau pirkęs naują iš salono. 🙂 
Žinoma, kai 350-400 EUR/mėn yra ar nėra skirtumo nesudaro - tada suprantama, perki naują. O kam tai yra dideli pinigai, tai yra kitų alternatyvų. 🙂 

nu o tu kelintu metu nusiperki is tos Vokietijos? :D ###### tavo lyginimai tai lempiniai, nustok tu lyginti nepalyginamus dalykus.
Ar perki nauja auto, 2023+ metu ,ar 2010 is uz 5-7k is Vokietijos. Taupyk tu bl ir tuoletini popieriu, kai pasiki nusivalyk is vienos puses popieriaus, bet neismesk, kita puse gi svari, panaudosi antra kart su kita puse, sutaupysi rulona.

Prieš valandą, FLSHS parašė:

Pirkau iš dealerio ir pirksiu sekančią tik iš dealerio. Auto be galvos skausmo, be loterijos, be problemų. Aišku pirkau naują.

Realiai moki lizingą, lizingui pasibaigus gali dealeris atpirkti ( beveik visada neapsimoka ) arba gali pats išsipirkti, arba parduoti, gražinti paskolą ir imti naują. Aš po 5 metų išsipirkau ir toliau važinėju. Gali bankas paskolą pasiūlyti norint išsipirkti.

Daugiau aptarnavimai tik pas dealerį, kas 30k km, bet gali būti įvairių intervalų. Detalės, kurios dėvisi nėra garantinės, pvz kaladėlės, stabdžių diskai ir panašiai. O visą kitą keičia nemokamai. Aptarnavimų kainos vėl priklauso nuo markės, bet iš esmės nėra labai didelės. Daugiausiai buvo gal 450e, bet ten labai jau daug ką keitė.

Dėl Toyota, tai pas mane tarp kolegų keli yra su auto iš dealerio, tai visi patenkinti, niekas nesiskundžia. Jau kai kurie pakeitę ne po vieną, kai sueina lizingo/garantijos terminas. Kas važinėjo su CHR, tai taip pat visi patenkinti, kompaktiška mašina, tik gale langai gal tokie mažiukai. Pasikeitė poreikiai, persėdo į RAV4. O Relax garantija buvo vienas iš tų pliusų, dėl ko rinkosi būtent Toyota.

O man klausimas kaip su aptarnavimu, tarkime atstovybes yra skirtinguose miestuose, ar is tos is kurios perki ir privalai tikrint? ar gali jau bet kuriam oficialiam vezt?
Nes pvz tevai gyvena nuosaliau nuo didziuju miestu, tai jei tik susukus 30k reiktu pedint i Kauna/Vilniu - nekazka, gal kas zinot is patirties?

Prieš 28 minutes, MartynasKu parašė:

Suprantu, kad čia šioje temoje verslininkai renkasi, kuriems keli šimtai EUR per mėnesį yra ne pinigai. 🙂

O bet tačiau:

Kiek jum gaunasi mėnesio įmoka su lizingu ir KASKO ? Spėju kokie 350-400 EUR/mėn. Per 5 metus gaunasi apvali suma ir dar auto nėra tavo.

Kai tuo tarpu nusiperki už 5-7 k EUR iš Vokietijos su Stanley pagalba ir važiuoji, važiuoji, važiuoji. 🙂 Kaip žinia Toyota benzinai labai patikimi.
Jum tepalų keitimas kainuoja ~300 EUR, man - 60 Eur (su tepalais,filtrais ir darbu). Ir galim vardinti ir vardinti skirtumus. 🙂 Rimtų remontų per 7 metus nebuvo, nors auto 2005-2010 metų (3 skirtingos eksploatuojamos). Tai va, kai paskaičiuoju per tuos 7 metus sutaupiau minimum 15 k EUR, vietoj to, kad būčiau pirkęs naują iš salono. 🙂 
Žinoma, kai 350-400 EUR/mėn yra ar nėra skirtumo nesudaro - tada suprantama, perki naują. O kam tai yra dideli pinigai, tai yra kitų alternatyvų. 🙂 

Bet tu čia lygini 2 skirtingus dalykus, naują auto ir 15-20 metų senumo... Tai dar geriau nusiperki už 500eur toyota yaris atvažinėji metus ir į savartyną, tai dar pigiau bus 😄 

Mašina niekada nebus investicija, o tik išlaidos, bet už komfortą, išvaizdą ir pan. turi mokėti 🙂

P.S pats už kasko moku virš 2k. skaudančia širdim, bet niekas neverčia to daryti, galiu nemokėti, arba pirkti toyotą, kur kasko bus 4x mažesnis 🙂

Prieš 3 minutes, DEZAVU parašė:

O man klausimas kaip su aptarnavimu, tarkime atstovybes yra skirtinguose miestuose, ar is tos is kurios perki ir privalai tikrint? ar gali jau bet kuriam oficialiam vezt?
Nes pvz tevai gyvena nuosaliau nuo didziuju miestu, tai jei tik susukus 30k reiktu pedint i Kauna/Vilniu - nekazka, gal kas zinot is patirties?

gali bet kuriam oficialiam vezti.   o siaip dar labai priklauso nuo pacio gamintojo poziurio.  buna  kad zmones daro taip, kad pas dealeri keicia tepalus kas 30k , o kas 15k dar garaziuke pasikeicia.  ir  dealeris ta toleruoja, garantijos nenaikina. bet manau kad ne visi tokie 

Prieš 10 minučių, DEZAVU parašė:

nu o tu kelintu metu nusiperki is tos Vokietijos? 😄 ###### tavo lyginimai tai lempiniai, nustok tu lyginti nepalyginamus dalykus.
Ar perki nauja auto, 2023+ metu ,ar 2010 is uz 5-7k is Vokietijos. Taupyk tu bl ir tuoletini popieriu, kai pasiki nusivalyk is vienos puses popieriaus, bet neismesk, kita puse gi svari, panaudosi antra kart su kita puse, sutaupysi rulona.

Koks skirtumas kokių metų ? Guodžiat čia save, ale nauja - va negenda niekas. Yra ir tų senų auto - kurios genda tiek pat kiek tos naujos iš salono. Tad neguoskit - nes argumentas - kvailas.
Vienintelis pliusas - pasirodyti prieš kaimynus/gimines/panas, kad va su nauja auto. Daugiau pliusų nematau, o minusas - kad daug permokama.
Sutinku, kad komfortas ir išvaizda kitokia - tas tiesa, bet mokėti tik už tai, na čia tik tiem kuriem 350-400 EUR/mėn yra ar nėra - didelio skirtumo nesudaro. 🙂 

Prieš 7 minutes, dziu-mAn-dzy parašė:

Bet tu čia lygini 2 skirtingus dalykus, naują auto ir 15-20 metų senumo... Tai dar geriau nusiperki už 500eur toyota yaris atvažinėji metus ir į savartyną, tai dar pigiau bus 😄 

Mašina niekada nebus investicija, o tik išlaidos, bet už komfortą, išvaizdą ir pan. turi mokėti 🙂

P.S pats už kasko moku virš 2k. skaudančia širdim, bet niekas neverčia to daryti, galiu nemokėti, arba pirkti toyotą, kur kasko bus 4x mažesnis 🙂

Na tai vat būtent, mokama už komfortą ir išvaizdą. Smagu, kad atsirado bent vienas kuris tiesiai šviesiai parašė kaip yra. 🙂 O dėl KASKO 2 k EUR, na brangu, bet matyt auto atitinkama. 🙂 

Ką tik, MartynasKu parašė:

Koks skirtumas kokių metų ? Guodžiat čia save, ale nauja - va negenda niekas. Yra ir tų senų auto - kurios genda tiek pat kiek tos naujos iš salono. Tad neguoskit - nes argumentas - kvailas.
Vienintelis pliusas - pasirodyti prieš kaimynus/gimines/panas, kad va su nauja auto. Daugiau pliusų nematau, o minusas - kad daug permokama.

na tau auksciau parase - moki uz komforta.
Pats pirkau pries 2 metus 2018 m. automobili be lizingo uz 17k, taciau geriau buciau pasiemes is salono visiskai nauja jei butu buve tokiu pasiulymu su 1.5% palukanomis. P.s. gedimu kol kas pfu pfu nebuvo irgi, bet bent jau sedziu nesmirdancioj padorioj masinoj, kuri ne tik ne sena, bet ir dar isvaizdi pagal savo metus. O ka tu ten su 2005-2010 m. auto... Va taip del tokiu LT parkas niekada ir neatsinaujins. Jei yra galimybes - why not, jau geriau nusiperki nauja ir pagal savo prieziura rupiniesi auto. Taip zinoma isvaziavus auto is salono kaina krenta, bet komfortas yra komfortas, saugumas, ekonomija irgi nauju auto geresne nei senesniu, tai sutaupai kuro nei tavo senas auto ryja duagiau.

Prieš 2 minutes, MartynasKu parašė:

Na tai vat būtent, mokama už komfortą ir išvaizdą. Smagu, kad atsirado bent vienas kuris tiesiai šviesiai parašė kaip yra. 🙂 O dėl KASKO 2 k EUR, na brangu, bet matyt auto atitinkama. 🙂 

pas mane 2018 m. kasko - 350 eur :)