auto pardavimas 4 dummies

Sveiki.

Ilgą laiką neteko parduot automobilio pačiam, tad noriu pasiteirauti forumiečių, kurie labiau su tuo susidūrę. Žinau, kad dėl kai kurių dalykų galiu kreiptis į regitrą, bet nemanau, kad jie viską atsakytų:

ar yra kažkoks šabloninis dokumentas, kurį galiu duot pasirašyt potencialiam pirkėjui, norinčiam pravažiuot su mašina, kad jeigu kažką sugadina, ar padaro avariją - atsakingas jis, o ne aš?

ir kokius namų darbus galiu pasidaryt iškart, norėdamas pagreitint patį pirkimo procesą?  t.y  turbūt pasiruošt pirkimo-pardavimo sutartį? galbūt dar kažką? SDK kodą radau, bet auto važinėtas Lietuvoj ir priregistruotas.

geras klausimas, bet jaučiu kad čia pasitikėjimo dalykas. Jei jau visai nepasitiki pirkėju, tada sodiniesi jį į keleivio sedyne ir pats jį praveži.

prieš 1 valandą, Snowboy parašė:

Sveiki.

Ilgą laiką neteko parduot automobilio pačiam, tad noriu pasiteirauti forumiečių, kurie labiau su tuo susidūrę. Žinau, kad dėl kai kurių dalykų galiu kreiptis į regitrą, bet nemanau, kad jie viską atsakytų:

ar yra kažkoks šabloninis dokumentas, kurį galiu duot pasirašyt potencialiam pirkėjui, norinčiam pravažiuot su mašina, kad jeigu kažką sugadina, ar padaro avariją - atsakingas jis, o ne aš?

ir kokius namų darbus galiu pasidaryt iškart, norėdamas pagreitint patį pirkimo procesą?  t.y  turbūt pasiruošt pirkimo-pardavimo sutartį? galbūt dar kažką? SDK kodą radau, bet auto važinėtas Lietuvoj ir priregistruotas.

O nuo kada keleivis už kažką atsakingas? Sėdi už vairo pirkėjas, vadinas jis už viską ir atsakingas. Tik galbūt reiktų asmens duomenų, jei nusifotkintų ant kokio matuoklio, kad galėtum nurodyt kas vairavo. Jei automobilis "užlinko" biški daugiau užmynus, tai matyt jis nebuvo tvarkingas ir čia ne pirkėjo problema.

O realybė tokia, jeigu pirkėjas ne vietinis, pats pasakai marštrutą kur važiuot, ko pasisaugot ir pan., tai išvengi matuoklių kurie matuoja greiti, autobusinę ar dar kažką. Dažniausiai adekvatūs pirkėjai būna, jei paprastas auto, bet jei pardavinėji kokį sportinį automobilį tai tada jo, reiktų pagalvot kaip pasisaugot "bandytojų kaip traukia", kurie net neturi pinigų.

Gali atsispausdint ir susipildyt sutartį su savo ir auto duomenim, kad beliktų įrašyt pirkėjo duomenis, kainą, datą ir parašus uždėt.

Prieš 4 minutes, neprisimenu parašė:

O nuo kada keleivis už kažką atsakingas? Sėdi už vairo pirkėjas, vadinas jis už viską ir atsakingas. Tik galbūt reiktų asmens duomenų, jei nusifotkintų ant kokio matuoklio, kad galėtum nurodyt kas vairavo. Jei automobilis "užlinko" biški daugiau užmynus, tai matyt jis nebuvo tvarkingas ir čia ne pirkėjo problema.

O realybė tokia, jeigu pirkėjas ne vietinis, pats pasakai marštrutą kur važiuot, ko pasisaugot ir pan., tai išvengi matuoklių kurie matuoja greiti, autobusinę ar dar kažką. Dažniausiai adekvatūs pirkėjai būna, jei paprastas auto, bet jei pardavinėji kokį sportinį automobilį tai tada jo, reiktų pagalvot kaip pasisaugot "bandytojų kaip traukia", kurie net neturi pinigų.

Gali atsispausdint ir susipildyt sutartį su savo ir auto duomenim, kad beliktų įrašyt pirkėjo duomenis, kainą, datą ir parašus uždėt.

Jei davei vairuoti girtam vairuotojui ar neturinciam teisiu, bauda gauni ir tu, jei avarija, draudimas taip pat gali negalioti jei jaunesnis vairuotojas ir t.t. priklausomai nuo draudimo, bet kol kas neteko sutikti tokiu pardaveju kurie neleistu pravaziuoti, nemazai is ju leidzia ir vienam pravaziuoti.

1. Patikrini jog jis turetu teises;

2. Sedi salia jam vaziuojant;

3. Apsibrezi kur vaziuosit patestuoti masina;

Dazniausiai pakanka vos keliu kilometru pajausti kaip ji vaziuoja, ar kas nebilda. Jei matai kad neadekvatas, tai tiesiog taip ir sakyk, zmogau buk atsargus.

Tu su tais papildomais popieriais nubaidysi pirkeja.

Regitros puslapyje yra sutarties sablonas, jame yra surasyti ir nupiesti visi reikalingi atlikti zingsniai norint parduoti masina. Jei pats jautiesi nedrasiai, pasiimk koki draugeli ar teva. Masinos pardavimas kelia dideli stresa, o ypac kai pirkejas koks babajus ar tai rusiokas vos veblenantis lietuviskai.

Per visa gyvenima vos viena karta esu pasirases sutarti pravaziuojant. Pasirasiau imonei kuri uzsiiminejo auto nuoma, tai jiems ta sutartis buvo kasdiene.

Tikrindavau ir masinas po 100k, visokius BMW M, Mersus AMG kurie budavo is JAV be numeriu, be draudimu. Kur avarijos atveju nuostoliai labai dideli, bet niekada niekas net neuzsimine, kad kazkokia sutarti rasyt, dokumenta rodyt ar dar ka.

Atrodo tikrai butu logiska pasirasynet sutartis, bet realybeje to nera.

Bijok labiau ne test drive kam duot, bet pagal klausimus temoje tai tau reikia bijoti perekupu kurie bandys apgaut, kad tavo masina su defektais ir stipriai mus kaina.

Su tais pravezimais ir nedavimais patiems, tai dalis potencialiu pirkeju atsoks. Nemanau, kad turi tokia masina prie kurios stovis desimtis ir galesi driguot taisykles. Zinoma gali driguot taisykles, bet taip jos gali ir neparduot.

Aš tai sakyčiau, turbūt čia yra pirkėjo išvaizdos klausimas. Jei pardavinėji kokį rimtą sportinį aparatą, o atvažiuoja pacukas su draugeliu pralėkt - viena. Bet jei matai, kad adekvatus pirkėjas - kita. Pvz. BRC jie nieko neprašo. Aišku, važinėji tik po aikštelę, bet nelaimė irgi teoriškai gali nutikt. Su rimtesniu aparatu toj aikštelėj ir iki 100 turbūt pavyktų įsibėgėt ir dar sustot. Galbūt tokių nelaimių nebuvę/nedaug buvę praktikoj, tai niekas ir nesuka galvos.

Bet kokiu atveju vairuotojas atsakingas už padarytą avariją, tam nereikia jokių sutarčių. Vienintelis kas gali būt tai pabėgs iš įvykio vietos, kad nuo to apsisaugot gali tiesiog paprašyt palaikyt jo teises ar ID važiavimo metu. Lietuvoje tokie dalykai labai reti, bet pvz darant test-drive Vokietijoje apie 8 iš 10, kai kur dar reikia užpildyt specialią anketą. 
Daug dažnesnis dalykas kai nusiperka mašiną ir nedeklaruoja, dėl netobulos regitros tvarkos ji lieka kabėti ant pardavėjo. Todėl SDK reikia perrašyti vietoje sandorio metu prisijungus prie regitros portalo. 

Atstovybei dabar Vilniuje pirkau auto naudota, padave raktus, sako prasivaziuok, yra draudimas,ta, pasibandyk ir nuejo su kitais klijantais kalbetis, o as i gatve ir prasibandziau, poto kiti irgi gryzo su kita auto irgi prasibande. Pats pardavinejant auto du zmones vaziavo, tiesiog sedejau keleivio vietoje. Bet labai jau atsargiai bande ta masina net gazo bijo paspausti 😄

Ačiū visiems, auto pardaviau 🙂 Kažkaip niekad rimtai nestovėjau toj „pardavėjo“ pusėj, tad buvo šiek tiek nejauku, ir dėl to tokia tema kilo. Bet tiesiog atsispausdinau sutartį iškart pasiruošęs ir tiek. Kadangi mašina sena, bet tvarkinga (pats sąžiningai prižiūrėdavau), tai viską supasakojau kaip yra, ir pirkėjas adekvatus papuolė. Jokių bėdų ir nekilo. 

Tikiuos kažkam tema buvo įdomi 😄

Manau jei auto pirkėjas perka sau, ir nuoširdžiai domisi auto, nes jam ta auto bus tikrai reikalinga, ir jis nė minties neturi perparduoti, tai ir apžiūrės, ir bandys ir pirks ir dokumentus susitvarkys adekvačiai, jog nepakenkti nei pardavėjui nei tuo labiau sau.

Esu dalyvavęs auto pardavime kai pirkėjas buvo akivaizdžiai perekupas, tai dėl 50€ derėjosi dvi valandas. ir pavyko atsikratyti tik tada, kai pasakė, jog davai arba perki arba skirstomės, nes atrodė kad už tuos nuderėtus 50euru jis savaitę pragyvens. auto vertė buvo 1100€