SD4142

Galima trinti temą. Paėmiau 2005 metų golf FSi 110 kw sportline. Ačiū už patarimus.

Nors VAG nemėgstu, bet Leoną užskaitau - sąlyginai nebrangi Golfo eksploatacija, bet mašina neatrodo kaip šū*as ir šiaip važiuoja maloniau.

A3 8P už 3500€ gyvos nerasi, patikėk, turiu tokį užsakymą, nuo naujų metų dar negaliu rasti geros mašinos, jau klientas nuleido rankas ir rinksis kitą modelį.

 

FSI, TFSI, TSI kaip tik naudingumo koeficientas labai geras - važiuoja greitai, valgo mažai. Bet jie yra sudėtingi ir nebe tokie patikimi kaip senieji varikliai.

 

O jeigu nori kažko ekonomiško, patikimo ir smagaus - tik Honda. Pridėjęs kokį 1k€ gali paimt Accord 7gen 2.4, Civic 8gen 1.8. Jeigu biudžetas griežtai iki 3,5k - Civic 7gen nuo 1.6. Gal pasiseks, ir paimsi Type-R.

Hyundai Tiburon (Coupe) 2.7 V6 visai nieko.

Toyota Celica (nors Toyotų nenori, bet šita visgi neskirta močiutėms kaip kitos :) )

Lexus IS200, jei nori tik mechaninės.

Subaru Impreza 2.0, šiek tiek kitas pasaulis jau, brangesnė eksploatacija ir didesnės sąnaudos, bet vistiek pigiau už VAG.

Dyzelinės man kažkaip nereikia ir nelabai norisi.

Kas dėl civic naujesnio 1.8 103 kw tai nebent sedano ieškočiau, o jų nelabai yra skelbimuose arba kainos viršija 4500 eurų...

Accord nelabai domina kažkaip. Norisi manevringesnės. Senesni 7 gen. civic nelabai domina kažkaip, o ir varikliai ten neskaitant type R, kuris tikrai daugiau kainuoja nieko ypatingo 1.6 81 kw.

Apie hyundai coupe kiek esu skaitęs tai tas 2.7 kuro ima, o nelabai rieda.

Paskutinės kartos celica tai labai baisi, bet GT-S 141 kw VVTi varikliu gal ir būtų variantas.

Lexus is200 kažkaip nedomina, nes daug kuro ima ir traukos nėra. Galinės lempos ypač baisios iš greitų ir įsiutusių laikų nors ir gamyklinės. Vienintelis dalykas kas man jame patinka tai spidometras.

Subaru kiek žiūrėjau tai labai mėgsta rūdyti ir 92 kw keturiais varomai mašinai savotiškai tikriausiai. Be to ne kiekvienas kreivarankis mokės boxer remontuoti, o ir kuro suvartojimas jau kita lyga. Tikriausiai dujos būtų variantas. Pačiam montuoti nelabai apsimoka, nes tiek neprasuksiu, o pirksi sumontuotas savotiška loterija.

1.9 tai tik 77 kw tai nelabai domina. V50 tai universalas ko man nereikia ir šiaip ten iš esmės brangesnis ford focus, o ir varikliai 1.8 ir 1.6 TDCi dyzeliniai prasti nebent 2.0 100 kw psa/citroen , 2.4D volvinio neįpirksiu.

Dėl benzų nelabai domėjausi, bet 1.8 16v tai fordinis kaip fokuse.

Toyota nedomina, nes be sąlyginio patikimumo ten daugiau nieko nėra... Tiek išorė baisi, tiek vidus. Apšvietimas ir išdėstymas 2005 mašinoje kaip iš mid 90s.

Nejaugi niekas plačiau nežinote apie 2.0 l FSi 110 kw variklį?

Sveiki,

Reikėtų patarimo automobiliui iki 3500 eurų. Labiausiai norėčiau benzininio, kadangi per metus pravažiuoju ne ypač daug kilometrų, tačiau iš bėdos tiktų ir dyzelis. Galia ne mažiau 90 kw. (Dabar vairuoju Audi a3 8L 1.8 92 kw).

Esu apsvarstęs keli variantus.

Vw golf mk5, seat leon mk2, audi a3 8P. Varikliai: 2.0 FSi 110 kw arba 2.0 TDi 103 kw. 1.4 TSi 90 kw manau neįpirksiu. Ar tiesa, kad 2.0 FSI 110 kw yra buki motorai ir naudoja daug kuro?

Opel, Toyota nedomina.

Bendrai ieškau nedidelės ir smagios mašinos.

Gal turit dar kokių patarimų ką vertėtų apsvarstyti?