Ukvedys

Kur galima paziureti preliminarias kasko kainas neturint konkrecios masinos numeriu (aktualu pvz paziuret zmonems pries perkant, kurie modeliai brangesni, kurie pigesni)?

Čia yra kažkas

https://www.manodraudimas.lt/draudimo_skaiciuokles/transporto_privalomo_draudimo_skaiciuokle.html?tp=lengvasis_automobilis

Pradėkim nuo to, koks biudžetas?

Iki 4k. Jeigu būtų geras variantas su dujų įranga tarkim tai gal ir iki 4,5k.

O tai VAG vienintelis automobilių gamintojas, daugiau markių neegzistuoja? Pilna kitų automobilių su normaliais benzininiais varikliais.

 

Taip, tas tiesa. Jeigu turit kžkokių idėjų tai aš tikrai mielai išgirsčiau. Esmė, kad norėčiau, kad nebūtų visiškas kibiras kaip Corolla ar Civic. Pvz. Golfas bent jau kažkokią garso izoliaciją turi, kad ir minimalią. BMW kaip ir neitin mane traukia, bet dabar jau imčiau ir tą turbūt, jei žinočiau, kad kažkuris variklis yra normalus, nes kiek domėjaus apie 4 cilindrų tai per daug bėdos su jais.

Gal 330i 190kW? 2006m.

Daugiausia šiaip į Volvo žiūrinėjau, bet S60 kažkaip praėjo noras dėl to durno apsisukimo spindulio, o ir šiaip nėra tų variklių, kurių ieškau. S40 būtų visai variantas, bet daugiausiai su 1.8 varikliais, kurie nevažiuoja, arba jei su geresniais varikliais tai pradėjusios rūdyt.

O ką galėtumėt pasakyt apie TSI variklius 2009-2012 metų? Tarkim 1.4tsi 90kW. Daug apie juos blogo prišnekėta visur, bet klausimas ar tikrai ten taip blogai yra? Žinau, kad 1.4 su kompresorium ir turba tai labai probleminis, o su likusiais lygtai pagrinde tik su grandine bėdos, o tos grandinės pakeitimas nėra toks baisus kaip A6.

Daugiausia važinėju nedideliais atstumais ir nusibodo su visokiais TDI žiemą subinę šalt, norėtųsi benzo, bet su pasiūla sudėtinga.

Kaip manot, ar galima rasti nesudrožtą A6 2.7 132kW mechaninę iki 4k? Nemažai yra tokių skelbimų, tik šiek tiek gąsdina potencialios bėdos su grandine. Ar turi šitie modeliai dar kažkokių didesnių problemų?

Pvz:

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-7-l-universalas-2005-dyzelinas-9248275.html?category_id=2&engine_capacity_from=2600&engine_capacity_to=2800&fuel_id%5B32%5D=32&gearbox_id=37&make_date_from=2005&make_date_to=2009&make_id%5B99%5D=1339&wheel_drive_id=17363

arba

https://m.autoplius.lt/skelbimai/nuotraukos/audi-a6-2-7-l-universalas-2007-dyzelinas-9305141.html?category_id=2&engine_capacity_from=2600&engine_capacity_to=2800&fuel_id%5B32%5D=32&gearbox_id=37&make_date_from=2005&make_date_to=2009&make_id%5B99%5D=1339&wheel_drive_id=17363

O iš tiesų įdomu koks jūsų nuomone maždaug resuras panašaus benzininio variklio? Ar jau su 300k nelabai protinga būtų pirkti? Šitos kartos Volvo benzinai kiek žinau labai vykę(pridedu: didesnė ten pas juos bėda su automatinėm dėžėm turbūt nei su varikliais).

dar Olandija yra jei neatbaido realios ridos volvo s60

Volvo nepopuliarūs Vokietijoj. Olandijoj turėtų būti daugiau. Žiūrėk autoscout.de (nustatyk šalį) arba marktplaats.nl

Dėkui už patarimus. Ridos tai nėra, kad labai gąsdintų. Kelios tik daugiau nei 300k prasukusios o virš 400k nei vienos nemačiau.

O šiaip tai Olandijoj tikrai daugiau, bet irgi nėra, kad didelis būtų pasirinkimas ir dauguma 2.4.

yra.Forume yra narys Taimeris,parasyk,uz 10e pagal WIN numeri padarys carfaxa.Pasiskaitysi kas buvo dauzta.Jei aisku duos savininkas :D

https://uzdarbis.lt/t393303/carfax-ir-autocheck-usa-auto-israsai-maza-kaina/

O, dėkui. Tikrai pravers. VIN kodai yra.

tokios senos is USA tikrai neaapsimoka.Konteineris su muitu 3k kainuos :D

Viskas aišku, tada tik apie vokiečius belieka galvot arba išvis persigalvot, bet dyzelio irgi nenoriu, nes su euro4 varikliais yra ir problemų, o ir šiaip važinėjau su 2.0t tai taip patiko, kad dabar nebenoriu apie jokius dyzelius net galvot. Tyliai ramiai važiuoji, trauka nėra kosminė, bet tolygi ir maloni, jokių smarvių ir pan.

Tie variantai kur lietuvoj yra tai kiek matau buvo nurašyti neužilgo po pirkimo (2007) tai turbūt čia nuo tada ir gyvena kiek suprantu. Kažin ar yra kaip pamatyti nuotraukas kaip jie atrodė po tų avarijų?

Iš mobile.de žiūrėk ne už kiek galima paimti, o kokiom kainom eina pagrindinė skelbimų masė.

Tai kad šiuo atveju 7 skelbimus matau pagal tuos kriterijus. Nuo 3.3k iki 10k. Nelabai čia tos masės yra.

O kažin kaip dėl JAV? Ten tų 2.5t modelių nemažai kiek žiūrėjau, tik sunku susigaudyt už kiek ten nupirkt išeina ir kas galutiniam variante gautųsi.

Sveiki, matau čia daug išmanančių žmonių tai gal patarsit. Svarstau apie Volvo S60 nuo kokių 2006m. su 2.0t 132kW arba 2.5t 154kW. Lietuvoj tokių mašinų beveik nėra, yra nebent 2.4 gal daugiau, bet jie manęs nedomina. Šiuo metu yra du skelbimai iš JAV, abu 2.5t, ir abudu patikrinus pagal VIN per https://www.nicb.org/vincheck matosi, kad mašinos buvo nurašytos. Jaučiu, kad į tokius variantus žiūrėti būtų beprotiška, nes kažin ar amerikonai vos daužtas mašinas iškart nurašo? O čia iš nuotraukų atrodo kaip naujos..

Pasižiūrėjus mobile.de, variantų irgi nedaug, bet už 4-5k kažką jau galima paimti lyg. Norėtųsi su šviesia oda, bet pas Vokiečius tokių variantų irgi nelabai daug. Gal žiūrėt JAV reiktų, bet ar pavyktų pilnoj sumoj už 4-4.5k kažką padoraus nusipirkt? O gal neapsimoka kai tokios sumos? Mašina pirkčiau sau.

Tiesiog paprastam vartotojui nerodys jų išmani TV, nes ne jų routeris reikalauja spec konfigūracijos, o pigieji routeriai išvis nerodys.

Jei routerio neimi, tai jie jo per prievartą ir nekiša, tik perspėja, kad TV tikriausiai nerodys.

A tai jei per prievartą nekiša tai tada viskas tvarkoj, nors pagal jų atsakymą emailu tai kiša, bet gal čia tik tokia oficiali pozicija, o kai jau ateina reikalas užsisakyti tai koks jiem ten labai skirtumas, svarbu pinigus moki už paslaugas ir tiek.

Kam mokėti nuomą už modemą? Per visą sutarties laiką tu permoki už jį. Niekada šito nesupratau. Ačiū dievui pavyko su Telia susitart, kad nereiktu nuomos mokėt, nes WTF. Aišku čia mano nuomonė.

 

O gryžtant prie temos, tai pas tėvus namuose miestelyje veikia Cgates labai gerai. Du kompai, telefonai, išmani televizija ir jokių problemų.

Man Telia parašė, kad išmanią televiziją teikia tik su savo maršrutizatoriais.. Pievas kalba. Tikrai žmonės naudoja savo, nėra labai ten sudėtinga pasidaryti. Vienintelis paaiškinimas yra tas, kad dar jie ir iš to pinigų pasidaro, nes kokia prasmė jiem kitaip kišti tą savo įrangą.. Tikrai jie nemoka po 100€ už vieną tą Technicolor nors už tiek pardavinėja.

O tu ar susitarei, kad nemokamai duotų ar savo naudoji?

Routeri nuomoti gal ir naudinga, jei nori būti garantuotas kad jo gedimo atveju gausi naują, arba niekada neatsilikti nuo technologijų, nes pvz dažniausiai routerio nuomos kaina būna 1€/mėn, tad dviems metams ant jo išleisi 24€, po dviejų metų tikriausiai jau bus kažkoks naujas greitesnis routeris, bus didesnės greitaveikos ir panašiai. Tad turėsi galimybę eiti pas tiekėją, skūstis kad lėtai veikia, ir jis tau suteiks naują routeri. O kur tu nupirksi gerą, nebiudžetinį routeri už 24€ ?

Kiek mačiau tai Telia routerio nuoma 2,5€ tai per pora metų susidaro 60€. Mano routeris Ubiquiti ER-X net mažiau kainuoja + wifi prieigos taškas dar atskirai, kas leidžia man daug geriau paskirstyt aprėptį. Gal ir brangiau išeina bendrai kažkiek, bet čia jau kaip kam geriau. Man patinka pačiam būti savo tinklo šeimininku ir žinoti ką turiu, kokie portai atidaryti ar ne ir t.t. Čia ne tik piniginis klausimas, bet ir saugumo, patogumo ir pan.

Pridedu: be to, daugelis ISP dalina prastus routerius. Telia gal dar neblogus duoda, cgates nieko gero.. Neabejoju, kad mano wifi patikimesnis nei dauguma ISP duodamų.

Be to, klausimas ar išvis pvz. gali wifi kanalą pasikeisti per tarkim Telios routerį, kas yra ganėtinai svarbu.. Kiek žiūrėjau interfeiso nuotraukas nete tai nepastebėjau tokios galimybės.

Papildau dar: pasirodo yra nemažai nustatymų Telios Technicolor routery, kuriuos gali keisti, įskaitant ir port forwarding ir wifi kanalą ir plotį, taip kad galima naudoti iš bėdos.

Noriu ir aš prisidėti ir parekomenduoti nesinaudoti CGATES paslaugom, jeigu turit alternatyvą. Kol veikia tol veikia gerai, greitis visada daugmaž toks koks priklauso, bet kai prasideda problemos tai pagalbos galit ir nesulaukt. Naudojuosiu turbūt apie 10 metų. Visada būdavo interneto dingimas kartą į pusmetį ar panašiai, bet nieko baisaus. Per pastaruosius kelis mėnesius jau dingo 4 kart po 2-4h. Pirmus kartus nieko nepadarė, paskutinį kart kažką padarė, neįvardino tiksliai ką, bet internetas iškart atsirado. Vėliau pastebėjau, kad pakeitė IP adresą. Tikėjausi, kad bėdos tuo ir baigsis. Deja.

 

Nepraėjus nei mėnesiui vėl dingo keliom valandom. Sekančią dieną paskambinau ir konsultantas ganėtinai nepatenkintas paaiškino, kad mane DOSina ir čia mano problema ir man reikia susitvarkyt PC ir dar už IP keitimą mane apmokestins. Nu gerai galvoju, gal ir taip. Kadangi nėra, kad gerai nusimanyčiau networkinge tai bandžiau pasigilinti daugiau ir supratau, kad kažin ar taip gali būti. Aš kiekvieną kart dingus internetui paleisdavau ping'ą. Per mano routerį paketai visada laisvai praeina, per sekančią stotelę taip pat praeina, o trečioj stotelėj 100% packet loss. Jeigu mane DOSintų iš tiesų tai kiek suprantu paketai nepraeitų iš vis pro mano maršrutizatorių, o dabar jie akivaizdžiai užstringa ties dmz-X-XX.cgates.lt stotele.

 

Gal aš kažko nesuprantu ir gal jie turi kažkokią sistemą kuri apsaugo ir automatiškai užblokuoja ataką ties jų įranga ir todėl aš galiu išeiti už savo routerio, bet negaliu praeit į internetą? Gal kažkas daugiau suprantantis galėtų pakomentuoti.

PAPILDYMAS: pasirodo nieko jie ten nežino, o tik ĮTARIA, kad tai yra dosinimas... apgailėtina. Konsultantas vakar su tokiu užtikrintumu man aiškino, kad čia mano bėda ir man reikia kompą tvarkyt ir pan. nors taip net nėra.

Nerekomeneuoju niekam turėt reikalų su jais. Gerai, kad nebeilgai liko laukt kol sutartis baigsis.

Noriu ir aš prisidėti ir parekomenduoti nesinaudoti CGATES paslaugom, jeigu turit alternatyvą. Kol veikia tol veikia gerai, greitis visada daugmaž toks koks priklauso, bet kai prasideda problemos tai pagalbos galit ir nesulaukt. Naudojuosiu turbūt apie 10 metų. Visada būdavo interneto dingimas kartą į pusmetį ar panašiai, bet nieko baisaus. Per pastaruosius kelis mėnesius jau dingo 4 kart po 2-4h. Pirmus kartus nieko nepadarė, paskutinį kart kažką padarė, neįvardino tiksliai ką, bet internetas iškart atsirado. Vėliau pastebėjau, kad pakeitė IP adresą. Tikėjausi, kad bėdos tuo ir baigsis. Deja.

Nepraėjus nei mėnesiui vėl dingo keliom valandom. Sekančią dieną paskambinau ir konsultantas ganėtinai nepatenkintas paaiškino, kad mane DOSina ir čia mano problema ir man reikia susitvarkyt PC ir dar už IP keitimą mane apmokestins. Nu gerai galvoju, gal ir taip. Kadangi nėra, kad gerai nusimanyčiau networkinge tai bandžiau pasigilinti daugiau ir supratau, kad kažin ar taip gali būti. Aš kiekvieną kart dingus internetui paleisdavau ping'ą. Per mano routerį paketai visada laisvai praeina, per sekančią stotelę taip pat praeina, o trečioj stotelėj 100% packet loss. Jeigu mane DOSintų iš tiesų tai kiek suprantu paketai nepraeitų iš vis pro mano maršrutizatorių, o dabar jie akivaizdžiai užstringa ties dmz-X-XX.cgates.lt stotele.

Gal aš kažko nesuprantu ir gal jie turi kažkokią sistemą kuri apsaugo ir automatiškai užblokuoja ataką ties jų įranga ir todėl aš galiu išeiti už savo routerio, bet negaliu praeit į internetą? Gal kažkas daugiau suprantantis galėtų pakomentuoti.