Tomas O.

Variantas, kad sankaba keista buvo tai ir spaudzias minksciau.

Jei senas namas,butas tai gavo per daug apkrovos ir ismete saugiklius(arba kazkas rimciau)

Pries pora dienu buvo irgi idomus atvejis, kai dingo elektra namie, bet garaze ir rusi buvo elektra. Nors viena skydine. Kazkoks atskiras tinklas yra, ir jis sugedo

Viena faze dingo todel ir liko garaze ir rusi elektra.

zirmunu senukuose pjausto kiek zinau.

Diagnostika pasidaryk. Gali but g28 daviklis grybauja.

Nezinau ar visuose, bet yra kur monetas gali mest, po 50 cnt man rodos. Patarimas pries trinant siapeciu gerai vandeniu nuskalaut ji.

Turiu Akvariumo automatizavimo maketa ir rasto dali. Maketas valdo apsvietima, seria zuvytes ir matuoja temperatura. Galiu parduot.

Sieros rugsties pabandyk.

Spakliuoot ir traukt plionke panasia i esama struktura.

sveiki, taigi atsitiko beda - masina pastovejo 3 savaites ir nebeuzsiveda. noriu bandyti krauti akuma, nors jis jau kaip ir labai prastos bukles, bet noriu su juo dar iki ziemos datempt. Klausimas butu, kiek mazdaug elektros sunaudotu per nakti? Kazkas man sake kad 100-200 kilovatu laisvai gali siekti sanaudos. Akumas nezinau koks, dar nespejau paziureti po kapotu, bet idetas i pasata unviersala 2000m 1,9 tdi 84kw. Noriu nuspresti ar jau pirkti nauja akuma ar dar sita gaivinti, jeigu aisku ne kainuos man elektra kaip trecdalis naujo akumo. Taip pat klausimas ar bute galima krauti tokius daiktus? neperdegs man elektros tinklai 40 metu senumo bute? Ir kaip suprantu reikia butinai atidaryt kamscius tai galvoju nesti i balkona reikia butinai, ar galima neatidarineti ir palikti kambaryje su atidarytu langu?

 

Taip pat jeigu jau pirkti, koks man tiktu, kad ir ziema problemu isvengti? Dabar paziurejau pigu lt ir net neisivaizduoju koki cia imt man deretu... noretusi aisku uz maksimum 70-80eur labai gera paimti ir perziemuoti be problemu

Jeigu zadi pirkt akuma, tai pirk is specializuotos parduotuves, o ne is visokiu pigu.lt ar senuku, kur laiko iskrautus akumus...

Ant aftermarket tai tikrai yra pazymeta.

Pabandyk ir suzinosi. Jeigu neveiks tai gali nuo pliuso per jungikli remote pasidaryt.

Siaip kiek greitai permeciau google, tai zmones nuo cigareciu pridegejo jungia. Tai turbut nebus ten remote.

Uogas, grybus rink :)

kicx pd 6.2 paziurek.

Priekis turi but geras, o gala isvis gali atjungt. Komponentus uz 50 eur sudek, padaryk izoliacija ir manau uzteks.

Lazdynu poliklinikoj bandyk.

I statybas bandyk, bent pinigu uzdirbsi.

Na rukymas kazkiek blogina gyjima. Yra tokiu operaciju kur chirurgas net neapsiims daryt jeigu rukai. Reikalauja min puse metu nerukyt. Bet as pamenu nepraejus savaitei po apendicito baltos pusbonke isgeriau ir nk gyvas :D

Na va gavau nauja (pakeite) kaip ir atitinka. Bet kiek skambinu i dazyklas, seip kurie uzsiima kebulo dalimis ir t.t, tai nieks neapsiima. Kaip cia suprasti :D

Tiesiog neapsimoka del vienos dalies terst puliko.

Zinau, kad nuo duju nuotekio apsauga tikrai yra. O, kad pati uzgestu tai nz. Syki elektrine kaitlente tevas buvo palikes, tai sudege grikiu kose ir puodas smarkiai pridege, bet kaitlente greiciausiai su apsauga, nes buvo issijungus.

Sveiki, taigi situacija tokia, kad norimas automobilis yra neregistruotas Lietuvoje bei atvežtas iš Vokietijos. Su pardavėju sutarta, kad automobiliui bus atlikta techninė apžiūra. Tačiau kas atliekama po techninės apžiūros? Kada pasirašoma pirkimo pardavimo sutartis, ar ji skiriasi nuo įprastos sutarties ir ar įmanoma patikrinti automobilį regitroje (ar nėra vogtas) prieš nusiperkant automobilį?

Po technikines vaziuoji i sutikrinima kur prasideda registracija. Sutartis greiciausiai bus vokiska, pasiziurek, kad sutaptu duomenys su registracijos dokumentais, ju turi but 2, vienas didelis, kitas mazas. Ant mazo buna stampas su isregistracijos data.

Jeigu rasi pirkeja tai gal ir duos cirika.

Sveiki, nusipirkau auto, numeriai voskiski, yra galiojantis TUV, turiu Fahrzeugschein ir Fahrzeugbrief. Pardavejas sake, kad nusipirkes draudima galiu su ja vazinetis Lietuvoje su vokiskais numeriais. Gali tai buti tiesa ?

 

~15m. senumo auto važiuoklei išleisti 1300Lt lito laikais yra labai daug. Ir geriau parašytum ne kiek laiko, o kiek km pravažiavai ir kokiais keliais. Gal jis tuos pusantrų metų garaže prastovėjo :)

Daugelio japoniškų auto važiuoklei išleidžiama nedaugiau poros šimtų litų per ~50k km. Mašinos būna ir 20m senumo, ridos ir 400k ir daugiau, o nemažai važiuoklės detalių stovi dar originalios. Manau tai kažką sako.

 

Na b5 97m su +300k teko keisti svirtis tai irgi originalios stovejo. Pakeista i lemforder. Du dirzus suvazinejo ir nieko tai vaziuoklei nesidaro, o keliu mato ivairiu. Pravaziuojamu ir nelabai.

Taip pat nenoriu kurti naujos temos, bet kokios nuomonės apie golfą mk4?

Populiariausia masina ant Lietuvos.

Pilna aš mačiau jaunuolių (ir ne tik jaunuolių) su tokiom fantazijom...Net juokas ima iš tokių. Aplamai jei pats supranti, kad neturi patirties, nereikėtų prisisvajot, kad nuo pat pradžių gausi didelius pinigus. Turi būti pasiryžęs dirbti ir už minimumą pačius pirmuosius mėnesius, tol, kol įgausi kažkokios patirties. Niekas už orą pinigų nemoka, gerą atlyginimą reikia užsitarnauti. :)

Dirbu elektromontuotoju gaunu 650 eur. Teko dirbt prie stiklo aliuminio fasado. Mokejo 120 lt i diena ir nesvarbu ar montuotojas ar pagalbinis. Kiekviena menesi algos veluodavo. Isejom visa brigada kai pinigu 2 men negavom. Darbas buvo sunkus, 150 kg paketus i 7 auksta yra teke nesti.