Marius1991

Prieš 51 minutę, TEGAS parašė:

Ar teisingai suprantu, kad neskaitant paskolos palukanu, tu ketini skolintojui sumoketi per 8 metus alga neto 115 k (bruto  153 kg) ? + kuro dar duosi ? 

Teisingai. Avansu pasakau: ne altruizmas ar naivumas. Tiesiog siūlau sąlygas, kurios nekompromituotų įmonės veiklos, bet ir tokias, su kokiomis pats sutikčiau. 

Kaip ir direktoriaus , manyčiau, 1600 eur Lietuvoje su dienpinigiais. Apie 1200 eur. į rankas. Kuras - derybų klausimas.

Sveiki,

ačiū, kad atsakėt. Principe taip. Tik 7,5 metų iš kurių pirmą pusmetį mokant tik palūkanas. 

Paskutinę gauta savo paskolą iš ŠB, kurią pasirašysiu šią savaitę gavau už 3,37% palūkanas. Tai kaip privačiam asmeniui užmečiau 1000 eur į mėnesį ir etatą su draudimu ir degalais. 

Bet gali būti, jog esate teisus ir man reikės dar kartą rimtai persvarstyti galimybes mokėti daugiau.

Dėkui!

Laba diena.

Pirmą kartą kreipiuosi ne į bankus, tad leidžiu sau išmėginti internetinę erdvę. 

Sėkmingai veikianti, pramoninius ŠVOK montavimo darbus atliekanti įmonė ketina plėsti veiklos sričių spektrą prie pagrindinės prijungiant krovinių transportavimą ir keletą kitų - pastovias pajamas generuojančių veiklų. Sėkmingai įgyvendinus pastovius pajamų srautus užtikrinančias veiklas, bendrovė galės skirti daugiau dėmesio R&D kuriant mikro-klimatą užtikrinančias sistemas, naudojamas vertikaliuose ūkiuose, mažų branduolinių reaktorių elektros panaudojimo šildymui, kondicionavimui ir ventiliacijai gyvenvietėms Didžiojoje Britanijoje projektus ir pan.
Reikalinga 375 tūkst. eurų paskola 90 mėnesių laikotarpiui. Su atidėjimu pusei metų.
Grąžinama suma: 526 tūkst. eurų.
Garantija: laiduotojų nekilnojamas turtas itin paklausiose vietose, Šiaurės Lietuvoje.
Taip pat, kaip suinteresuotai šaliai paskiriamas etatas nuotoliniu būdu ir kuro kortelė. Įskaitant Loyd`s draudimą nuo nelaimingų atsitikimų ir kritinių ligų visame pasaulyje, bet kuriuo paros metu.

Nuo 2020 m. į transportą laidavimų, turto įkeitimo metodais sėkmingai investavau 1,38 mln. eurų. Dėl Covid-19 ir dėl karo Ukrainoje sukilusių kuro kainų, infliacijos nesu vėlavęs nė vienos įmokos kreditoriams. Pandemijos metu inicijavau ir organizavau vežėjams Covid-19 pagalbos paketą, kurio dėka Lietuvoje ministerija vežėjams išdalino 12,9 mln. eurų. ŠVOK veiklą prižiūrės dabartinis įmonės vadovas.

Pagarbiai,

Marius 

+37063473651

2022-12-23 10:50, Tmaster parašė:

Man visada kilo klausimas, kas uždirba iš to nemokamo 1-10mėn skolinimo?

finbee ne pirmi su tokiu skolinimu, bet niekada nesupratau, kame čia biznis?

Edit: tik dabar perskaičiau

"2. 36 mėnesių termino paskola, su nemokamu pirmų 1 – 10 mėnesių periodu."

Bet būna vistiek visokie "moki 3" ar panašūs, kurie tikrai duoda nemokamą skolinimą.

Gal vistiek kažkoks atsakymas bus iš skolintojo atstovo?

@Finbee Invest

Ilgesniam laikui labai praverčia įmokų atidėjimas. Abiems pusėms.

Pvz. aš noriu įsigyti techniką - naudotus sunkvežimius. Kokį 10. Jie man kainuos 250 tūkst. eurų. 

Mėnesio įmoka ten penkių metų paskolai tarkim - 4200 eur.

Jei gaunu atidėjimą metams, tai galiu verslo plane numatytas sąnaudas 4200x12=50,4 tūkst. turėt sau - investuot vėl. Gal naudot kaip pradinę įmoką kitam kreditui ar pasilikt apyvartinėms lėšoms, jei sekasi sunkiau. Kreditoriui tai irgi šioks toks garantas. Galų gale, privalumai, ypač skolininkui aiškūs, tad garantija, jog šią paslaugą siūlys vienas ar kitas kreditorius beveik garantuoja, kad siūlys ir kiti.

Sveiki,

vadovauju keleivių pervežimo įmonei. Dėl karantino situacija darosi gana sudėtinga. Norime plėstis ir pamėginti vežti krovinius. Licencija yra, infrastruktūra yra, personalas ir t.t. Viskas yra. Vilkikus nupirkti ne problema. Tačiau man nerimą kelia pati ekonomija. Kurą tiekėjas mums parduoda už savikainą, su draudimo įmonėmis galime derėtis, turime remonto bazę ir t.t. Vilkikus galime nusipirkti iš karto ir įrašyt nusidėvėjimą ilgam laiko tarpui, kad bent popieriuje situacija kažkiek geresnė atrodytų, bet čia gan optimistinis scenarijus, kuris, iš patirties žinau, retai būna, o rezultatas gaunasi nulinis. 
Gal čia lankosi kiti vežėjai ar ekspeditoriai, kurie galėtų patarti? Ar šioje srityje reikia turėt 10 vilkikų, kad galėtum kažką planuoti?

Ačiū