Darrius

Jei sekasi pokeryje, tai kam keisti orientaciją ? Verta/neverta priklauso nuo asmeninių savybių. Jei patinka - tai verta. Jei tikiesi lengvai užsidirbti - tai neverta. Jei nebijai lošti ir turi daug pinigų - verta. Jei neturi pinigų, bet patinka lošti centais - verta. Ir t.t. Prieš keletą metų vienas žmogus apie forex labai gerai pasakė: "daugiau užsidirbsi saulėgražas turguje pardavinėdamas". Gili mintis. Nėra labai sunku turėti +20-30 % metinio pelno. Bet kokia iš to nauda investavus 1.000 EUR turbūt nesunku paskaičiuoti.

Labai gerai, kad lygini kazino su fx. :)

Aaa, tada viskas logiška. Nes kai tokie pelnai, tai buvo galima pamanyti, kad turime čia genialų treiderį.

Tai tie 2.000 EUR pelno atostogose išleisti, kad treidinimui nebeliko ?

Atvirkščiai: traders.lt daug populiaresnis treiderių tarpe. Tik ten daug jau tokių dienoraščių prirašyta ir naują visi užpultų su "negailestinga kritika"

Prekiauti visada įdomu ir visada tam yra "gera galimybė". Jei ne naftos, tai kavos krizė. Jei ne dolerio tai rupijos kilimas. Visada galima rasti ką nors "įdomaus". Kadangi temos autorius treidina vadovaudamasis savo nuojauta, tai manau kad nelabai turi šansų ilgiau pabūti pliuse. Tačiau todėl ir įdomu, kaip jam seksis. Nes nuojauta, gebėjimas matyti ateitį - vienam iš dešimties tūkstančių gali atnešti milijonus.

Įdomu, kodėl žmonės nori viešai dalintis tokiais dalykais ? Gal man tokį dienoraštį pradėti rašyti: ...šiandien nuėjau į Maximą ir nusipirkau duonos, pieno, dešros, sūrio ir bulvių. :lol: Kažkaip niekas viešai nerašo dienoraščio: "paėmiau banke paskolą, nupirkau butą ir išnuomavau".Ir paskui kas mėnesį, kiek gavo pajamų, kada įsikėlė nuomininkai, koks jų amžius ir t.t. ir t.t. Arba: "įsidarbinau draudimo brokeriu". Tą mėnesį apdraudžiau ... žmonių, .... draudimu. Uždirbau ... premiją. O va "forex dienoraščius" madinga rašyti. Savotiškai kaista pramoga, bet, jei yra norinčių pasakoti i

Klientams tiek taxiFy tiek Uber - geras variantas. Visi patenkinti. Vairuotojams, deja, nieko gero. Su Uber maždaug dvi galimybės: arba tenkintis ~3 EUR/val. uždarbiu arba naudotis "garantuotu valndiniu" 5-6 EUR/val uždarbiu piko valandomis, tačiau imti keleivius 3 km atstumu taip gaunant kartais mažiau nei 20 cnt/km. TaxiFy ima gerokai mažesnį mokestį ir būtų daug patrauklesnė vairuotojui negu Uber. Tačiau ši firma turi visiškai kvailą ir logiškai nepaaiškinamą reikavimą - imti visus keleivius, nesvarbu koks atstumas. Taigi reikia pusę ir daugiau kelio važiuoti tuščiam, kas vėl padaro 20

Nemanau kad Lietuvos ir worldwide akcijų dividendai ženkliai skiriasi.

Jeigu pakanka 0,5-1 eurų į metus uždarbio - tada užtektinai. Šiaip jau normalu pirkti akcijų bent už kokių 20.000 EUR. Minimum.

Taip, jų puslapio apačioje parašyta, kad visos teisės - masterforex-V. Akivaizdu, kad jų proteguojamas teletrade irgi ten kažkokiu būdu dalyvauja. Tai rimtai atrodantis puslapis mėgstantiems pasiskaitinėti apie dalykus, daugiau ar mažiau susijusius su forex. Toks delfi.lt forexinis variantas + masterforex "akademijos" ir teletrade reklama. Nesuprasi kodėl pasivadinęs "portalu investuotojams". O auditorija.... įdomu, kiek Lietuvoje žmonių, mėgstančių laisvalaikiu pasiskaityti masterforex ir teletrade reklamą pamaišytą su ekonomikos ir forex naujienomis ? Man verslo žinios vz.lt atrodo daug g

Taip, UBER pasiima sau turbūt 80% pelno (nepainioti pelno su gautais už vežimą pinigais). Matyt UBER mano, kad lietuviams užtenka 3 EUR/val uždarbio. Tai kam mokėti daugiau? Ir jie neklysta - UBER Vilniuje turbūt pats populiariausias lyginant su taxiFy ir eTaksi

Matyt Užkalnis nemoka adreso įrašyti.

Jei aš sugebėčiau gauti tokį pelną kaip tu, milijonieriumi tapčiau per 5 metus. ... Pažįstu ne vieną, kuris sugebėjo. Visi jie milijonieriai.

Smagu, kad šitam forume ir milijonieriai apsilanko. ... va nesniai pažįstamas šventė savo jubiliejų. Išleido baliui maždaug 70.000 EUR. Jam irgi,- kaip ir antler - tai tik grašiai. Kiekvienas skaičiuoja pagal save.

Imate gerą serverį, instaliuojate atitinkamą softą, prie kurio prisijungia treideriai. Perkate real time kvotas iš provaiderio ir štai jūs jau brokeris. Nereikia jokių "išvedimų į rinką". Kaip jūs "išvedinėsite" (o svarbiausia - kur ??? ) mano 2 minučių trukmės 0.01 loto orderį ?

Prieš pradedant rašyti pamokymus, reiktų pastudijuoti kiek daugiau temą, apie kurią rašai. Nes kitaip tie pamokymai gaunasi gal juokingi gal naivūs bet prasmės juose - minimumas.

Visokie terminai aprašomi investopedia.com. Forex terminai paaiškinti babypips.com

Nėra tokio dalyko kaip "investavimo basics". Investavimas į meno kūrinius ir investavimas į padangų parduotuvę negali būti apjungtas bendru "basics". Matyt netinkamai vartoji sąvoką "investavimas". Greičiausiai turi omeny konkrečią investavimo rūšį - akcijas ar gal fondus.

Šiais laikais reikėtų mokėti anglų kalbą. Jos nemokėjimas tai jau beveik neraštingumas. O anglų kalba apie forex internete yra viskas. Nemokamai. Galima skaityti, žiūrėti valandų valandas, savaites, mėnesius. O pradėti galima pvz. nuo babypips . Ir šitam ir kituose lietuviškuose forumuose pilna pamokslų kurie savo logika arba prieštarauja vienas kitam, arba yra tiesiog pliurpalai kurie kad ir teisingi aplamai, bet praktinės naudos iš jų - nulis. Tiek rašantys, tiek tie, kuriems tie pamokslai orientuojami dažniausiai yra vienodo lygio praktikai. Tai svarbu suprasti, prieš tuos pamokslus "im

Neapsimoka. Kolkas (?) Matysim. Jei paslauga išpopuliarės ir bus daugiau keleivių - apsimokės. O kolkas du keleiviai per valandą. Ir tai "piko valandomis" :D Arba reisai į vieną pusę, jei auto negaila.

Turėjau omeny uždarbį atskaičiavus mokesčius ir eksploatacijos išlaidas.

1. Nelegalūs taksistai moka 0% mokesčių; 2. Legalūs taksistai moka apie 70-80 % mokesčių; 3. UBER taksistai moka 100% mokesčių. Būtent todėl bet kuri normali valdžia, ar Lietuvos ar Prancūzijos, renkasi 3ą variantą kaip geriausią ir kariauja su 1-u. Už ką valdžia skraidys pailsėti į Japoniją biznio klase, jei niekas nemokės mokesčių ??? O iš keleivio pozicijų žiūrint tai UBER nėra pigesnė. Ir negali būti. Juk važinėjama ne dėl malonumo, o dėl uždarbio. Šiai dienai tas uždarbis maždaug 2-3 EUR per valandą.

Į tokias investicijas reikia atitinkamai žiūrėti. Norisi didelio pelno neįdėjus pastangų ? - vadinasi reikia rizikuoti. Kas bebūtų, jeigu su Lietuvos banko garantija visi gautų 50% palūkanų per metus ? Juk visi supranta, kad to būti negali. Tai kodėl reikia vis aiškinti ir aiškinti, kad tradeo ar bet kokia kita analogiška investicija nėra ir negali būti saugi iš principo?

Kiek matau internete sekasi jiems gerai. Proga buvo išties gera, bet jei prioritetas tiems, kurie patys ten važiuoja, tai sunkiai "pagriebiama" .... Filipinuose daug galimybių jei turi pinigų investavimui ir nori ten gyventi.