Brudas

Nera dabar labai jau bloga situacija, anksciau nesiskaitydavo su motociklistais, dabar kazkaip prisibijo, praleidzia daznai. Tik retkarciais atsiranda tokiu, kurie mano, kad lenkiant moca i kita juosta isvaziuot nereikia ar masinai pries moca visalaik pagrindinis, bet bendrai vertinant situacija, tai ji tikrai gereja :)

Pats nevairavęs motociklo, bet šitoje situacijoje spėju kalta moteris, kiek pilną tokių gudrių vairuotojų moterų ar šiaip pridurkų, kurie tarpmiestiniuose keliuose išsuka iš šalutinio 100-200m. prieš tave kai važiuoji 100km/h ir neskubėdami begėjasi nematydami jokios problemos, kad tau nuo 100 iki 50 reikia numest greitį. Mūsų vairuotojai visiškai nesiskaito su motoroleriais, britvom ir pan. nesupranta kad šita transporto priemonė taip pat turi turėt savo juostą ir reikia gerai apsidairyt, nes tai, kad keliuose pagrinde mašinos nereiškia, kad motociklų galima nepastebėt. Yra aišku ir pridurkų, kurie su motociklais maivosi, bet teko nemažai matyt ir kultūringų. Pats mieste vos nenupyliau vieno britvininko kažkada, bet didesnę kaltę ir problemą matau mašinų vairuotojų pusėje. Jeigu jau nėra pas mus labai populiaru motociklai, nereiškia, kad su jais galima nesiskaityt. Dabar jeigu planuoji pirkt motociklą pramogai, pakeliaut, tai iškart turi nusiteikt važiuoti super super atsargiai, nes keliuose geranoriškumo ir taisyklių laikymosi iš kitų pusės nesulauksi.

Visada kalta konkreti tarpinė, o ne transporto priemonė ar kas nors kitas.
 
 
 
(kas nesuprato, tarpinė - vairuotojas...)
 
Jei sakai, kad mocai blogai, arba esi nevažiavęs juo, arba esi koks ligonis, kurį adrenalinas gali pribaigti... Tai viena iš geriausių žemės transporto priemonių, taipogi - viena iš įdomiausių.

Na taip, jeigu kalbant apie sportinio tipo motociklus, tai jie tam ir skirti, bet ju paskirciai isnaudot galima pasirinkti ir geresne vieta nei miesto gatves, cia tiesiogiai parodo zmogaus poziuri i motocikla ir kam jis ji naudoja. Ar pasivazinejimui savam malonumui ar su pana ant galo praskrist miesto gatve, kas neretai priveda iki tokios pabaigos.

Jeigu jau neturi ka pasakyt, tai kabinejimasis prie zodziu tikrai nebepades :) Ar tau sunkiai sekesi suprasti posto esme del to?

Jeigu jau neturi ka pasakyt, tai kabinejimasis prie zodziu tikrai nebepades :) Ar tau sunkiai sekesi suprasti posto esme del to?

Del to, kad ta moteris is esmes nekalta, tai as nesiginciju, nesiginciju ir del to, kad motociklistu tarpe yra tikrai nemazai virsijanciu greiti, tarp ju ir as, bet as pries stipru greicio virsijima mieste, ir tuo labiau rizikavima ne tik savo, bet ir keleivio gyvybe. Bet pripazink, kad vienreiksmiskai smerkti motociklistus ir vertinti pagal kelis asilus-neverta.

Del to, kad ta moteris is esmes nekalta, tai as nesiginciju, nesiginciju ir del to, kad motociklistu tarpe yra tikrai nemazai virsijanciu greiti, tarp ju ir as, bet as pries stipru greicio virsijima mieste, ir tuo labiau rizikavima ne tik savo, bet ir keleivio gyvybe. Bet pripazink, kad vienreiksmiskai smerkti motociklistus ir vertinti pagal kelis asilus-neverta.

Del to, kad ta moteris is esmes nekalta, tai as nesiginciju, nesiginciju ir del to, kad motociklistu tarpe yra tikrai nemazai virsijanciu greiti, tarp ju ir as, bet as pries stipru greicio virsijima mieste, ir tuo labiau rizikavima ne tik savo, bet ir keleivio gyvybe. Bet pripazink, kad vienreiksmiskai smerkti motociklistus ir vertinti pagal kelis asilus-neverta.

Del to, kad ta moteris is esmes nekalta, tai as nesiginciju, nesiginciju ir del to, kad motociklistu tarpe yra tikrai nemazai virsijanciu greiti, tarp ju ir as, bet as pries stipru greicio virsijima mieste, ir tuo labiau rizikavima ne tik savo, bet ir keleivio gyvybe. Bet pripazink, kad vienreiksmiskai smerkti motociklistus ir vertinti pagal kelis asilus-neverta.

Del to, kad ta moteris is esmes nekalta, tai as nesiginciju, nesiginciju ir del to, kad motociklistu tarpe yra tikrai nemazai virsijanciu greiti, tarp ju ir as, bet as pries stipru greicio virsijima mieste, ir tuo labiau rizikavima ne tik savo, bet ir keleivio gyvybe. Bet pripazink, kad vienreiksmiskai smerkti motociklistus ir vertinti pagal kelis asilus-neverta.

Gerai, kiek Lietuvoje yra automobiliu ir kiek is ju vairuotoju kalti avarijose, kuriose dalyvavo motociklas? Nezinai? Paskaityk, pats sau atsakysi i klausima.

Gerai, kiek Lietuvoje yra automobiliu ir kiek is ju vairuotoju kalti avarijose, kuriose dalyvavo motociklas? Nezinai? Paskaityk, pats sau atsakysi i klausima.

Pasidomek kaip yra dabar. Motociklus, kurio galingumas virsija 25kW galima vairuoti tik turint 2 metu staza arba 21 metus. Savo istatymu susigalvoti negalim, nes visdelto priklausome Europos bendrijai, kurioje einama link to, kad istatai butu vienodi.

Labai jau keistos ir neargumentuotos jusu nuomones. As irgi vazineju motociklu, negaliu kategoriskai sakyt, kad mes patys tvarkingiausi vairuotojai, bet turbut ir automobilistai nepaneigs, kad ju tarpe taip pat yra ne vienas ir ne du, kurie vairuoja neprotingai. Manyciau, kad procentaliai neprotingu vairuotoju yra daugiau automobilistu tarpe. Kas apie uzdraudimus snekejo, tai lengvai tariant nenusisnekekit, demokratinej visuomenej gyvenam, draudimais nieko nepasieksi, pacia kultura reikia ugdyti. O tie, kurie skaito L. Ryta ir sventai tiki zurnalistu sudaryta nuomone, kad motociklas maziau dvieju simtu nevaziuoja, tai sekmes jum gyvenime, kai pamatysit motociklista sustokit kelkrasti ir akis uzsidenkit.

Labai jau keistos ir neargumentuotos jusu nuomones. As irgi vazineju motociklu, negaliu kategoriskai sakyt, kad mes patys tvarkingiausi vairuotojai, bet turbut ir automobilistai nepaneigs, kad ju tarpe taip pat yra ne vienas ir ne du, kurie vairuoja neprotingai. Manyciau, kad procentaliai neprotingu vairuotoju yra daugiau automobilistu tarpe. Kas apie uzdraudimus snekejo, tai lengvai tariant nenusisnekekit, demokratinej visuomenej gyvenam, draudimais nieko nepasieksi, pacia kultura reikia ugdyti. O tie, kurie skaito L. Ryta ir sventai tiki zurnalistu sudaryta nuomone, kad motociklas maziau dvieju simtu nevaziuoja, tai sekmes jum gyvenime, kai pamatysit motociklista sustokit kelkrasti ir akis uzsidenkit.

Labai jau keistos ir neargumentuotos jusu nuomones. As irgi vazineju motociklu, negaliu kategoriskai sakyt, kad mes patys tvarkingiausi vairuotojai, bet turbut ir automobilistai nepaneigs, kad ju tarpe taip pat yra ne vienas ir ne du, kurie vairuoja neprotingai. Manyciau, kad procentaliai neprotingu vairuotoju yra daugiau automobilistu tarpe. Kas apie uzdraudimus snekejo, tai lengvai tariant nenusisnekekit, demokratinej visuomenej gyvenam, draudimais nieko nepasieksi, pacia kultura reikia ugdyti. O tie, kurie skaito L. Ryta ir sventai tiki zurnalistu sudaryta nuomone, kad motociklas maziau dvieju simtu nevaziuoja, tai sekmes jum gyvenime, kai pamatysit motociklista sustokit kelkrasti ir akis uzsidenkit.

Labai jau keistos ir neargumentuotos jusu nuomones. As irgi vazineju motociklu, negaliu kategoriskai sakyt, kad mes patys tvarkingiausi vairuotojai, bet turbut ir automobilistai nepaneigs, kad ju tarpe taip pat yra ne vienas ir ne du, kurie vairuoja neprotingai. Manyciau, kad procentaliai neprotingu vairuotoju yra daugiau automobilistu tarpe. Kas apie uzdraudimus snekejo, tai lengvai tariant nenusisnekekit, demokratinej visuomenej gyvenam, draudimais nieko nepasieksi, pacia kultura reikia ugdyti. O tie, kurie skaito L. Ryta ir sventai tiki zurnalistu sudaryta nuomone, kad motociklas maziau dvieju simtu nevaziuoja, tai sekmes jum gyvenime, kai pamatysit motociklista sustokit kelkrasti ir akis uzsidenkit.

Labai jau keistos ir neargumentuotos jusu nuomones. As irgi vazineju motociklu, negaliu kategoriskai sakyt, kad mes patys tvarkingiausi vairuotojai, bet turbut ir automobilistai nepaneigs, kad ju tarpe taip pat yra ne vienas ir ne du, kurie vairuoja neprotingai. Manyciau, kad procentaliai neprotingu vairuotoju yra daugiau automobilistu tarpe. Kas apie uzdraudimus snekejo, tai lengvai tariant nenusisnekekit, demokratinej visuomenej gyvenam, draudimais nieko nepasieksi, pacia kultura reikia ugdyti. O tie, kurie skaito L. Ryta ir sventai tiki zurnalistu sudaryta nuomone, kad motociklas maziau dvieju simtu nevaziuoja, tai sekmes jum gyvenime, kai pamatysit motociklista sustokit kelkrasti ir akis uzsidenkit.

Labai jau keistos ir neargumentuotos jusu nuomones. As irgi vazineju motociklu, negaliu kategoriskai sakyt, kad mes patys tvarkingiausi vairuotojai, bet turbut ir automobilistai nepaneigs, kad ju tarpe taip pat yra ne vienas ir ne du, kurie vairuoja neprotingai. Manyciau, kad procentaliai neprotingu vairuotoju yra daugiau automobilistu tarpe. Kas apie uzdraudimus snekejo, tai lengvai tariant nenusisnekekit, demokratinej visuomenej gyvenam, draudimais nieko nepasieksi, pacia kultura reikia ugdyti. O tie, kurie skaito L. Ryta ir sventai tiki zurnalistu sudaryta nuomone, kad motociklas maziau dvieju simtu nevaziuoja, tai sekmes jum gyvenime, kai pamatysit motociklista sustokit kelkrasti ir akis uzsidenkit.

Ech... na kaltas, beabejo. Bet kaip gaila, merginos... Tokia diena, viena iš svarbiausių gyvenime ir tokia nelaimė... Kas dėl britvų... esu visiškai prieš jas. Ir nereikia čia nesąmonių dėl atsargaus vairavimo motociklu. Pats dabar mokausi vairuoti, tėvas kiekvieną kartą kartoja: "tu nevienas kelyje" . Todėl neviskas nuo tavęs priklauso, kaip gerai nebevairuotum tos britvos. Atsiras koks frajeris su BMW nupirkta uz 500Lt, norės pasimandravoti ir įsirėš į tą puikų motociklo vairuotoją. Pastarajam išlikti gyvam bus labai sunku. Būtų su mašina - įsitikinęs, kad taip žiaurų nebūtų.
Aš už mašinas, aš prieš motociklus!

Nieko ten isvis neklausineja, stampa uzdeda ir iseini.

Nieko ten isvis neklausineja, stampa uzdeda ir iseini.

O kaip manot, eit man siandien i miesta ar pasilikti namie?

O kaip manot, eit man siandien i miesta ar pasilikti namie?