Akatsaki

HTC Hero - Parduotas Beliko Desire idealaus stovio ir su pilnu komplektu. Taip pat laukit vėl papildimo :)

HTC Desire HD - REZERVUOTAS Imam Hero ir Desire Greit bus didelis papildimas.

AKCIJA !!! HTC Hero - 320 Lt + dovanų autopakrovėjas. Taip pat greitu metu turėsim: Kaip Nauja HTC Desire HD komplekte su pakrovėju ir usb laidu. Kaina: 850 Lt + Garantija Kaip Nauja HTC Desire su pilnu originaliu komplektu. Kaina: 730 Lt + Garantija

Jei bus - sudėsiu šioi temoi.

Pridedu šiandien gauta HTC HTC Hero - Geros būklės, viskas pilnai veikia, atrištas veikia su visomis sim kortelėmis. Komplekte su pakrovėju, usb laidu ir dėžute. Kaina: 350 Lt + Garantija

respect ++++ tu mane fb turi? :D

Taip bet autorisuotose servisuose tai kainos ohoho...

Žiurint dar ir koki Jaguara paimsi jei lavona tai tvarkysi ir tvarkysi, jei ne tik investuosi litus į aptarnavimus. Jei jau nusprendei imt tai važiuok žiurėti su tikrai nusimanančiu žmogumi arba vešk į servisą išpurtys visą ir sužinosi problemas :)

tai tas el rankinis jau nebe stebuklas visose geresnėse vw, audi, bmw ir t.t tik elektronika, aišku kuo mažiau elektronikos tuo mažiau bėdu.

Nu elektronika tikrai negali būti, rankinis veikia puikiai. Nu Ukmergėj būčiau susitvarkes viską, tos kaladėlės geros 120 lt plius pakeitimas 80 lt kokiu, bet kad kompo niekas neturi ir pirma karta passatui tokiam keičia. Tai kaune tvarkysiuos :)

Nu ką žn. Ukmergės meistrai pasakė reikia keisti kaladėles ir viskas, visa kitas ok, nebrangus malonumas svarbiausia :D

Į mėnesi du kartu atlekiu :)

Kaltas, nekaltas iš žmogaus pirkau tą amerikona, kuris sau varėsi ir eksplotavo Lietuvoje. Dabar su visom serviso istorijom, nedaužta, nedažyta, nusipirkau ir man gerai, aišku ir vokiečiuose lavonų galima nusipirkti.

Na tai pirmadieni ir tvarkysim, nors šiandien to aižaus garso ir nebuvo, gal kokių rudelių susikaupė nes 1-2 kartus per diena plaunu :) Bet, kad keisiu tai tikrai :)

Problema išaiškinta, reikia keisti kaladėles, matosi, kad nelygiai dyla, bet esu dabar tokiam kaime kaip Ukmergėj, niekas nematę ir negirdėja apie tokius passatus. Rida 180k. reali, taip važinėta, bet viskas ten idealiai išoriškai ir salono atžvilgiu auto kaip nauja. O iš amerikos auto ateina daužtos su mažom ridom, pats turėjau USA Audi A4 su 120k rida Ačiū daugiau USA mašinu nepirksiu niekad gyvenime su virintom šiknom ir kur nulis geometrijos.

gali būt ir cilindriukas žiurėsim, ryt keisime :)

Aš ir prie to prienu, nes važiuoklė nebilda. Bet stabdo gerai, ir paminėsiu dar karta važiuojant lėtai girdis trintis lyg kaladėlės su stabdžiu disku trinasi, stabdant dar labiau girdisi. Na tikiuosi, kad tik tame problema bus :)

Dėdė servisa Airijoje turi buvo B6 passata atvare pakeist galines kaladėles tai nežinojo bandė, net su kuvalda trankydami nuimti, bet niekaip sužinojo, kad prie kompo vešt reikia ir nuėmė, skaičiau info, kad ir be kompo nusiima. Bet čia kitas dalykas. Dėl tų skardyčių tikrai realu, kad kaladėles keisiu tai 100 proc ir tikiuosi viskas susitvarkys, nėr jos brangios. Kaip nupirkau service degė, bet kaip tepalus keičiau man jį nunulino, dėl kaladėliu gal visai kitas reikalas. Na teks keisti, tada, nes taip ar taip prienu šią nuomone :)

Na gal gali būti, nesunku klėma nuo akumo nuimt. Kažkaip labai realu kad reikia stabdžiu skysčio dapilti arba pakeisti, nes gal ten išvis jo nėra ir nebuvo :D Nors gavau info, kad stabdžiu diskai per 60k negali susidėvėti, tai gal kaladėlėse koks briedas yra.

Audi salonas hmmm... visos knopkės trynės, konsolės plasmasės, žymiai mažesnė, bet panelės visos tikrai iš geresnių medžiagų, nors audi dabar labai gaili kokybės pas kaimyna A6 C6 2008m. su 120k ridas beveik visos knopkės nutrintos. O passatas, tikrai stabilus, didelis, vietos daug ir pas mane sportinė komplektacija, tad tos sėdynės geros, elektrinės, ir daug navarotų kur pas bmw ar mersa nerasi, gale sulanksčius sėdynes laisvai trys sutelpa, pirkau jį, nes keičiasi gyvenimas. Šeip tikrai esu patenkintas passatu 1.9 tdi mieste 5-6 nepensiniko rėžimu, o už meisto stabiliai, autopilotas 4 litriu

aš loptopo ant pilvo per tokius orus negaliu nulaikyti :D

Rankinis viskas puiku, jei būtų su juo problemos kompas iškarto pasakytu, kompe taip pat nedega, kad keisti kaladėles, diskus ir t.t. Kaip sakiau servise buvo parašyta, kad paskutini karta keisti diskai ir kaladėlės prieš 120k, o dabar 180k. jau manau pats tas, nes ant diskų matosi gyvenimo, rūdeliu ir t.t kaip pravažiuojama jie karšti, bet stabdo viskas gerai, rankinis tikrai atlieka savo darba. Bet va kas gali būti, važiuojant lėtai toks garsas, kad kaladėlės trintusi į diską, lyg rankinis pilnai neatsileides, nors taip nėra, o kaip stabdai dar didesnis ir aižesnis garsas. Kaip pradedi važiu

Galas, ten visas elektra yra, nes elektrinis rankinis, norint pakeisti diskus ir kaladėles reikia jungti prie kompo, bent tokios info internete prisiskaičiau. Aš kažkaip manau tai turėtu būti bėdos stabdžiu diskuose ir kaladėlėse, kiek šios dalys kainuotu? Ir beje senaiu mačiau temu, kad yra žmonių kurie gauna dalis pigiau, bet nerandu jų temų, tai jei gaunat parašykit į až žiurėsim kas gausis :) Pagal servisa diskai ir kaladėlės keista ties 120k. o dabar jau 180k. Tai manau, kad pats tas keisti ir dėl to šitos problemos...

Pas 2008m. bugniniai? :D Aišku diskiniai, ir gale ten tas elektroninis rankinis yra.