hartex

Neperseniausiai turėjau golfa IV 2002 96kw. Po darbo dugna įmynės (ant šalto) dingo trauka. Užgesinus ir vėl užkurus atsirasdavo veliau kartais vel dinginedavo. Parduodant auto atvažiavo iš serviso žmogus pirktis ir prisijunge kompa. Tai sake VAKUMAS praleidžia.

Tai čia toks gedimas aiškus, vakuumas arba kintama turbo geometrija. Bet bmw tepalai lauk eina, turbo išardyta buvo, reikia diagnostikos, bus rimčiau nei vakuumas :)

Hm.. taip ir maniau, galvojau, gal pilna taisyklė dar ir plačiau ką apima.

Tik, kad kiek pamenu 2-3 būdavo, čia gal pagal regioną

O tai tau to nekalė į galvą? Aš teises turiu tiek metų kaip kai kurie forumo nariai amžiaus, bet kaip matau vis tas pats :D

Man visgi įdomi, kas per 3s taisyklė? :D

mokant vairuoti instruktoriai kala į galvą, kad sankaba gali būti numinta ne daugiau 3 sek

Ta start-stop sistema buvo masinoj su kuria mokinaus. Klausimas buvo ar laikot sankaba prie sviesaforo ar ne ir ar yra tokia 3 sekundziu taisykle jei?

tikriausiai net neįsivaizduoji, kaip veikia sankaba, jeigu klausi tokio kvailo dalyko.

3 sakundės ir dar mažiau. Sunku patikėti, kaip galima 20-30 sekundžių laukti šviesoforo su sankaba išminta

2003m. 320d, bet 110 kw, man uztenka :D kai truks cipuosiu :D

bent jau 110. Užteks manau

pirkau pirkau audine, o nusipirkau stai ka.... :D

 

http://www.crankmotoring.co.za/wp-content/uploads/2009/09/13.jpg

3 ar 2 l?

kas rwd, tas musa turbut :D

mušu ir su fwd

Gal pas jį Golf II ;) Riedant su įjungta pavara kuro variklis nevartoja :) O riedant nuo kalno su laisva, kuro ryja ~3l/h. Priklauso nuo variklio, bet esmės nekeičia.

tikriausiai golf. Tiesiog klaidina jauną vairuotoją :) prisiskaitys ir pradės taupyti kurą

Vaziuojant su ijungtu begiu ir nespaudziant gazo, masina kuro ima dar maziau, nei riededam ant laisvo arba stovedama vietoj su uzvestu varikliu. Tarkim nuo kalno riededamas 4-tu begio tachometras rodo tarkim 1400 aps. atrodytu, protingiau butu jungt laisva ir riedet su 950 aps. bet gaunasi kad ratai besisukdami is inercijos suka ir varikli, todel varikliui reikia maziau kuro, tam kad palaikytu pakankamas apsukas ir neuzgestu. Visai kas kita kai greitis tai pavarai per zemas, tuomet variklis pradeda traukt masina pirmyn, taip palaikydamas reikiama greiti ir tuo paciu apsukas. Nesu sios srities specialistas, bet tiek vairavimo mokykloj, tiek kiti ismananty zmones taip aiskino.

Kas čia per nesamonė? Pasijungiau diagnostiką ir aiškiai rodo: laisva - kurą ėda, su pavara - ne

pasikartosiu - diagnostika ir tau pasakys, kas kaltas. Aišku diagnostika per specialistus.

Na šitie varikliai tik tuo atveju jei pils tik kokybišką kuri, nes kitu atveju smagumas ir ekonomiją išeis į didelį minusą. Bet aš jų neimčiau, nors net tarp 81 ir 85 kw motorų skirtumas tikrai jaučiamas.

 

O 66 ir 81 kw skiriasi tuom, kad 81 kw turi kintamos geometrijos turbiną, kuri kainuoja brangiau už paprastą, kuri yra 66kw motoruose. Taigi iki max taupymo reiktų imti 66kw variklį, nes turbą tikrai teks keisti arba restauruoti (aišku nebent tas auto tik trumpam bus, tada gal bus išvengta jos keitimo).

turiu aš tą 96 kw, turbina restauruojama pirkti naujos nebūtina ir dėl turbinos tu siūlai imti trečdaliu silpnesnį auto? :D Dėl kuro sutinku, reikia žiūrėti, kas į baką bėga.

Aš 1 ir 2 variantus atmesčiau, bmw 2 litrų leirėtų tik 110 kw o su turimu biudžetu nerasi tokio. Lieka golfas arba kaip buvo siūlyta seatas. Dar paminėčiau vw borą. Visos 3 labai techniškai panašios auto.

Visais atvejais reiktų 85 arba 96 kw ir 6 pavarų, tada būtų ekonomija ir smagu važiuoti. Bet dar kokio 1000 trūksta

http://www.autogidas.lt/volkswagen-bora-tdi--sedanas-2002-0125185244.html

milijonas tų steamų, neverta temos kurti:

http://www.streamhunter.eu/basketball-live-streaming-video.html

http://www.sportcategory.com/c-6.html

http://livetv.ru/en/allupcomingsports/3/

skųsk pagal BK 63 str.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-highline-universalas-2000-0124889662.html

6 pavaros, trasoj tilpsi į 5 litrus. Bagažinės neužpildysi. Pats eksploatuoju, jeigu lavono nepaimsi, tai važiuos ir nusibos. Detalių ant kiekvieno kampo.

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-dti-elegance-sedanas-2002-0125121276.html

sunku su turima suma gerą nupirkti,

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0124997429.html

1,9 TDI, darbinis arklys, patogi, ekonomiška, erdvi, talpi, bet sunku jau tokių gerų variantų rasti

nekilnojamas turtas - tai ne tik butai, namai, sodybos. Siūlau pažiūrėti į žemę arbą jauną mišką. Žemę imti pagal bendruosius planus ir kuo didesnį plotą. Su tokia suma yra perspektyvų.

O kuo blogai video ziurejimas ir knygu skaitymas? Reikia tik dziaugtis, kad zmones bando istaisyti tevu auklejimo klaidas ir pasikeisti. Tas nemokejimas bendrauti, ypac su merginomis, ateina is seimos, nes vaikai perima seimos bendravimo modeli.

Jei tevas liurbis, tai labai didele tikimybe, kad ir sunus bus liurbis. Jei tevas visa laika praleidzia ant sofos prie TV, neskatina sunaus kuo nors uzsiimti, sportuoti, mazai bendrauja su sunumi, tai nieko nuostabaus, kad vaiko geriausias draugas tampa kompiuteris. Anksciau imdavo i armija, ten vyrai ismokdavo vyriskumo, o kur jie to ismoksta dabar? Jei tevas neismokina, tai ka, mama ismokys? Mamos daugiau lepina, nei aukleja. Mokykloje irgi moko beveik vien moterys. Jei esi skystas, tai prie normaliu bernu irgi nepritapsi. Todel ir auga sededami prie PC, kol isvaziuoja mokytis i kita miesta ir pora metu pagyvene atskirai, supranta, kad iki siol gyveno nesamoningai. O isisenejusius iprocius pakeisti sunkiau, negu nuo mazens vaikui rodyti tinkama pavyzdi. Vieni pasikeicia, kiti gyvena taip ir toliau, treti pradeda gerti, ketvirtus uzpuola depresijos ir t.t. Reikia dziaugtis, kad zmones bando keistis, ypac kai tai padaryti nera taip paprasta. Kiek pazistu sunkiai bendraujanciu zmoniu, nepasitikinciu savimi zmoniu, tai ju tevai tokie pat. Todel man juokinga, kai siuolaikinius vaikus vadina skystais, nemokanciais bendrauti, priklausomais nuo PC, kai del situ blogybiu kalciausi yra tevai.

labai puikiai papildei mano postą :)

tokia karta, auga iki pilnametystės apsikabinę PC, po to sumasto, kad reikia antrą galą panaudot, o kalbėt nemoka. Tada prasideda video ieškojimas, knygų skaitymas ir savižudybės :D Kas čia jomajo su tomis savižudybėmis? Dirbkit, plėskit realių draugų ratą, o ne forumo nikų ratą. Neužsidarykit tarp kelių geriančių degradų. Darbas, naujos pažintys. Daug čia galima prirašyti.

PC - tik įrankis,

Na, apie šimtus tūkstančių tai nesvaikit, nes čia tas pats kas ir adsense jei iš tūkstančio koks lankytojas paspaudžia už kelis centus tai jau džiaugies :)

Įdomu kaip pishius

su savo tais video ir tiek peržiūrių galėjo užkelt dafiga, jei turėjęs būtų tą partneryste.. nors dabar jau ale žvaigždė po kavines, po užsienius kaip Butkutė varinėja, tai matyt jau užkala, kad nereik net video kelt :)

jis turėtų panašiai gaut, nes peržiūrų kiekis panašus.

atb if it is love

Lietuvių darbai. Klipai mediniai, bet mašinoje jie nereikalingi :)

170 su metrine magnetine antena, visi priedai prie racijos

žiūrėk sisteminius logus, turėtų errorus mesti su jų kodais ir panašiai.

O jūs priemones kažkokias naudojat, ar paprasčiausiai fotkinat juos. Juk yra įvairiausio tankumo tinklelių, hermetikų ir kito Š. Savaitgalį praeini balkoną, jei įstiklintas, arba susidedi tinklelius. Dabar toks įspudis, kad jūs jų laukiat :D

tai jeigu a4 nuo 2001 hujova nes aliumine vaziuokle,tai pas golfa 4 auksciausios klases aliuminis ir todel rekomenduoji? nes jei zmogus nusistates kad aliumine pakaba ir sudu ###### kaip gali siulyta kita masina su tokia pakaba?

Ar tikrai 4 golfo važiuoklė iš aliuminio ? :)