razumas

Nei to nei ano nerodziau, issakiau nuomone ir tiek. Normalu, kad tiesmukiska tiesa sukelia nepasitenkinimus, bet sita tema juk ne apie tai? :) peace.

Vairuotojai keikiasi kai reikia persikabineti priekabas :) o vadyba keikiasi kai gauna pretenzija uz priekabos apgadinima, nors sugadino kazkas tempes pries tai, o vairuotojas nepastebejo uzsikabindamas. Uz 55/ diena vairuotoja surast tikymybe apie 15 proc. Uz 65 jau realiau, bet imone gali moketi apie 57 eur jei nori sukaupti bent kazkoki lasiny, bet ir tai su 1500 eur nuoma, turint 2-3 vilkikus - nelabai ka sukaupsi. Adampolio masinos gali buti tik kaip priedas, kad butu didesne apyvarta. Tingiu labiau plestis, bet kas transporte gyvenes - tas supras. Walteris yra didelis vaiku darzelis, p

Avtor tu geriau kokio πderastelio paieskok uz 5000 eur. Bus artima siela pagal pasaulio suvokima. Ziurek ir dar babkiu sutaupysi. Vs tiek normaliai moteriai neturi ka pasiulyt (neisivaizduoju kokio lvl kausu tureciau buti, kad tave kazkam rekomenduociau), o del 2 min laimes (nes daugiau laiko nera, nes reikia eurus uzdirbinet) tai mazumu atstovai uz ta suma dirbs ilgai ir nuobodziai ir nuosirdziai. O gal net ir nemokamai o gal net ir darbo metu... Sutaupysi dvigubai. o gal net ir UZDIRBSI ! Kaip laiko ir pinigu vergui tau tai turetu buti afygiena paskata :) P.s. autoriaus nepazystu, nuomone

Teisybe: apie walterio km ikaini ir tai ziurint kuri kryptis. Is vokieciu i ispanus nelabai ir 0,84 gausi. Makaronai: apie adampoly. Pas juos 3-4 metu vilkikas kainuoja 1450+ pvm, bet remontu kastai uzsienyje dalijami per pus. Priekabu nuoma nera tokiu kainu po 20 eur :), i menesy nelieka 800 eur jei viska nuomuojies. Vairas uzdirba apie 1500 k eur i rankas plius mokesciai. Isvada: tegu paraso tie kas susidure realybej su adampoliu, walteriu ir vairuotojais. O ka viena boba pirty snekejo, tai tegu lieka tarpupircio pasakelemis :)

Turiu patirties, noreciau pasikalbeti. Turiu 10 vairuotoju komanda- negeria, nevagia. Turiu uzsakovus. Is kur imti masinas irgi zinau, kur remontuoti - jau atidirbta sistema. Sedam - pasikalbam - tada nuspresi ko nori. Mano tel +3706 vienas 4 du 5256

Geriausiai sitoj vietoj uzdirbtu traliukas, kuris nuveztu is self service i normalu service , kai pasirodys, kad nedidele problema pavirto brangiai isprendziama problema :)

15 metu patirtis nuo vadybininko iki direktoriaus. 1 h - 50 eur. Papasakosiu viska ka nori suzinoti.:)

Www.itax.lt pats naudoju - mano poreikius tenkina

Turiu busa Kaune. Opel vivaro. Keleivinis. Nuomokis pradzioj is manes , o kai turesi klientu rata - galesi isigyti savo. Pradzia su minimaliom investicijomis. Realybej tai tu busu labai daug ir visiems darbo neuztenka.cargo.lt - orientuotas i versla. Ten privatininku klientu labai mazai ir busams uzsakymu ten beveik nera, o jei yra tai kainos ispaudziancios asara .

5000 eur pelno man niekaip nesusidelioja. Pjuvenu tona 20 eur Preso nasumas apie 200 kg/h su 15 kw varikliu, tai elektros sanaudos tonai apie 30 eur Per 8h pagaminsi 1600 kg. Tonos kaina skelbimuose apie 120-150 eur. Tai jei diena lieka 50 eur, kurie tarkim bus tavo uzdarbis dirbant beiseiginiu bus 1500 eur. Bet kai paskaiciuosi patalpu nuoma, mokescius valstybei, kuro sanaudas, administracinius kastus tai arba presas turi buti 4x galingesnis arba 5000 eur i menesy nelabai realu isspausti. Pataisykit kur suklydau. Apie granuliavima nieko nesuprantu :)

Uz13 k eur nusipirksi gaidy, kurio remontas kainuos daugiau nei pavyks uzdirbti. Siai dienai kai rusijos rinka stagnuoja - lieka europine rinka. Darbas ratais - nuostolingas. Viena ka dar gali dirbti - europos viduje. Bet ten kastai labai dideli. Skaiciuok, kad vienam sastatui reikes 5 000 eur per men apyvartinems lesoms (cia minimaliai). Europoje uzdirbsi tik su 28 l/100 km sanaudom, bent 12 000 km per menesi vidutiniskai (per metus bent jau 140 kkm privalai isukti). Tai reiskia kad vilkikas uz 13 000 eur tokiu ridu nepatemps ir remontas europoj kainuos nepigiai. O daba primesk kokio vilkiko