Fakktas

Naudingų straipsnių parašyk forumo tema. Bandyk straipsniais išprovokuoti diskusiją.

Bandyk eiti į įmones, kuriose sezoninio darbo daug: apželdinimas/gerbūvio darbai, santechnika, statyba, langų/durų gamyba, prekyba ledais/vaisvandeniais, vandens gręžinių/šulinių įrengimas, tvenkinių kasimas ir pan.

Man atrodo jums užtektų bent kartą pasėdėti V70 ir vectroj kokioj, ir tada net nekiltų klausimas ką pirkti :D

Su vectra kelių šimtų km kelionę važiavau kaip keleivis, tai kadangi nesu labai jau išrankus kažkokio diskomforto nejaučiau.

Tik su volvo teko labai trumpai pavažiuot, tai ją įvertinti sunkiau jau. :D

Bereikalo nenori V70, turėjau ir volvo ir opel tai su volvo vienas malonumas važiuot, ypač ilgesnės kelionės, nuo Kauno iki Klaipėdos net nepajauti kaip nuvažiuoji, o vectra (mano atveju signum), jau pusiaukelėje norisi sustot prasivaikščiot, nes sedynės visiškai nepatogios, pavargsta nugara. Opelis bus kietesnis, salono izoliacija prastesnė ir dar turėsi nevykusį grotuvą, kurį nelabai ir pasikeisi, nes į ji integruotas borto kompas, dar reiktų pridėti kaprizingą elektroniką. Vectros vienintelis pliusas gali būti modernesnis dizainas. Volvo pliusai, komfortas, visiškai nerūdyjantis kėbulas (nebent daužtas), aukštesnio lygio garso sistema, talpesnė bagažinė, mažiau vargo su elektronika, 2.4 dyzelis ekonomiškesnis nei 2.2 opelis, kaip benzinai nežinau.

Na gal ir reiktų pagalvok apie volvo pasirinkimą, nes ne iš pirmo girdžiu gerus atsiliepimus apie jį.

Aš apie štai tokią kalbėjau.

 

Pagal matmenis neatrodo labai maža ilgis 4415 mm, aišku vectra tikrai didesnė.

Na Impreza jau visai maža, už ją net Astra didesnė tiek salono erdve tiek bagažinės.

O dabar tiesiog Vectra pakolkas atrodo padoriausias variantas, bet va su benzinu problemos, nes universalai praktiškai visi 2.2 direct varikliu, kuriam dujos teoriškai dedasi, o praktiškai ten š gaunasi, nes kartu su dujomis ir benziną naudoja, tai naudos nulis lieka. Nebent bandyt talpintis į hetčbeką, jame jau daugiau 1.8 ir 2.2 ne direct variklių pasitaiko, kurie jau be problemų užsidujina.

Jei šiuo metu prioritetas būtų automobilis, o ne namai, tai aš visomis keturiomis būčiau už japonus accord, avensis, legacy bet realiai jiems reikia dar +1000€, tad jie atkrenta.

Jeigu dujų nesibaidai tai ir pirk su jom. Aš vietoj vectros siūlyčiau volvo V70 II. Neseniai buvo geras pasiūlymas, nebrangiai, su gamykline dujų įranga tai aišku per dieną ir neliko. Nepasenusi jų išvaizda, net ir 2006-2007 V70 dar taip pat beveik atrodo. Kuro gal kokiu 1-1.5 daugiau pasiims, bet jeigu nusipirksi pigiau negu vectrą tai tas kuro skirtumas nieko nereikš, per visą eksplotacijos laikotarpį išleisi panašiai.

Žiūrinėjau šitas, bet kažkaip ji man neprilipo....

Įkišiu savo trigrašį.

Jeigu važinėjant ant dujų ir svarstot imt pvz, 2.5 ar 3. Imkit drąsiai 3. Nes dujų sunaudojimas skiriasi vos ant 2-3l.

Tad nepabijok ir galim ir galingesnę mašiną.

Visiškai pritariu, ir kartais net tokio skirtumo nebūna.

Dar kaip ir atmečiau Toyota Avensis T22 ir Subaru Legacy, nes labai jau pasenus išvaizda atrodo, nors avensis tai būtų netgi labai geras variantas už tokią kainą.

P.S. Kokios nuomonės apie Skoda Ocatavia 1.8, 2.0 po 2000 metų, nors išvaizda nepergeriausia, bet kažko blogo apie jas nelabai radau.

Taigi jau eilinį kartą bumptelėjo į mano automobilį (į metus po vieną kartą ir visada lieku nekaltas) ir nusprendžiau, kad ji užkeikta ar įmagnetinta ir traukia kitas mašinas, todėl nusprendžiau atsinaujinti. :D

Ieškau universalo iki 3000€, pirmenybė benzinui (draugaujančiam su dujomis), patikimos ir nebrangiai eksploatuojamos.

Kaip priimtiniausias variantas pasirodė Opel Vectra C su 1.8 90 kW varikliu, bet jų pasirinkimas labai ribotas, todėl iš bėdos svarstau apie 2.2 direct už pigiau už skirtumą važinėt visą laiką be dujų įrangos.. Kiek skaičiausi visai neblogos jos, ypač benzininis variantas, bet gal yra kas padoresnio už ko akis neužkliuvo?

Su TEO problemų neturiu.

 

http://www.speedtest.net/result/4430750301.png

 

P.S Pas tave per wifi ar laidą?

Aha, atvesk man šviesolaidį į privatų namą ir aš neturėsiu problemų. :D

Normalu.

Va su greičiausiu planu ir neapkrautu tinklu:

http://www.speedtest.net/result/4197439832.png

Kas per meistrai, jei nežino GDI motorų silpnos vietos...

Honda Accord 2.4. Neblogas galios ir ekonomijos santykis.

http://carphotos.cardomain.com/ride_images/4/634/1469/39083234010_original.jpg

Na aš praktikoje su tuo susidūręs, nesivargink su tomis rašliavomis :)

Nesi visada kaltas, jei į galą įvažiuoji. Būna situacijų, kad esi nekaltas, bet tokiu atveju visada padeda registratorius, kad įrodyti savo nekaltumą.

Jeigu yra - į autorizuotą tos markės servisą.

Tai rytoj jau sudaro sauktiniu sarasa visa kurie tinkami kariuomenei, ar rytoj jau suzinosi ar paims tave ar ne?

Per dvi darbo dienas paskelbs sąrašus.

Jei jau būsi sąraše ir praeisi medicininę, nerašysi motyvuoto prašymo atidėti tarnybos - ims.

Susiverži smarkiai diržus (aišku priklauso, kur gyveni, bet tokiam panevėžy už 275 eurų galima laisvai pragyventi) ir po pusės metų jau būsi laisvas nuo skolų.

Ne specialiai darė gi. O ir pasitaiko net geriausiems vairuotojams tokių "kliurkų".

Man irgi taip pat buvo, bet niekam nesiunčiau, nekeliau to video, nes ne tam registratorius kaba. Jei piktybiškai daro, ar avarija ir reikia įrodyti kaltumą, tada parodyčiau filmuotą medžiagą.

Nesuprantu kam tokias situacija siųst į policiją...

P.S. Panevėžyje yra vienas dviejų juostų žiedas, tai per dieną galėčiau nufilmuoti n+k avaringų situacijų (arba papult į avariją, jei būtų tikslas sudaužyti mašiną dėl išmokos), nes vos ne visi persirikiavimą iš antros juostos į pirmą ir išvažiavimą iš žiedo daro vienu metu, dažnai užkišdami prieš pat nosį.

Tindi rindi parduotuvėse anksčiau būdavo vaikams skirtos planšetės, gal dar dabar yra. Kainą kažkas apie 180Lt buvo.

Jos turi savo parduotuvę su nemažai nemokamų žaidimų būtent vaikams skirtų. Jei ekranas netyčia sudaužomas, pakeist kainuoja 40 Lt.

Gali pranešėt gi kad naudojamo verslui, neatitinka vardas ir pan.

Nueini į tą profilį, spaudi tris taškus dešinėj viršelio pusėje ir ten pranešti mygtuką.

As ir varciau ta teises akta, tai nuo kazkiek minuso ima su apribojimais. Idomu kokie tie apribojimai.

 

Mano nuomone prastai matancio zmogaus vieta tikrai ne fronte. Zmogus taikinio net nemato, tai i ka duosi jam saudyt? Kad savus papyskintu kritineje situacijoje? Ar cia tipo dekis lesius ar akinius, matysi ir bus viskas ok? Man pavyzdziui reikia lesius kiekviena vakara issiimti, o akiniu neturiu. Jeigu bunu visa para su lesiais, paraudonuoja akys, pradeda perstet. Aciu, uzdegimo nenoriu. O issiimt, labai svarbi higiena: ranku plovimas, lesiu skalavimas su specialiu skysciu ir pan., kas lauko salygomis nelabai padaroma.

 

Taigi, jeigu mane pasauktu i kariuomene akinius parinktu, nupirktu ar tureciau pats isigyti uz savo lesas? :)) Ar duotu tik bulves skust, kur regejimo per daug nereikia?

 

O jei rimtai kalbant, pamatysim kaip ten bus, visgi komisija tures spresti.

Galvoji su akiniais lengviau?

Pvz.: nukrenta prakaito lašas ant jų, tos vietos jau nematai, o kur dar per lietų ar po kokį purvą pasitaškyt, nieko nebematai su jais. :D Pas mane akiniai 2,25 ir 2,75 dioptrijos, tai praktiškai idealiai be jų matau tik per ištiestos rankos ilgi ir neįsivaizduočiau kaip tarkim reiktų šaudyt per lietų į taikinius, nebent kas skėtį palaikytų. :D

Kad viskas ten iš plastiko, tai svorio tikrai nieko nebus. Nebent nėra jokios užuovėjos, tada stogelis nuo stipraus vėjo tikrai gali pradėt išsijudint.

Jei nori tvirtesnės konstrukcijos:

*Kaip minėjo, pjauni lauk putplastį ir dedi medinį brusą.

*Dedi per visą ilgi metalinę juostą, kurią galėsi pritvirtint prie mūro ir tada prie tos juostos jau galėsi trumpais ankeriais prikabint stogelį

*Prieš uždėdamas stogelį ant varžtų (kurie būtų į mūrą įtvirtinti), tarp stogelio tvirtinimo ir sienos uždedi metalines plokšteles ar šaibas (kad išgaut kuo didesnį plotą) ir tada jau bus galima stipriau privežt nepažeidžiant tinko.

*Ant sriegto strypo papildomai mauti metalinį vamzdį (nupjautą lygiai ir gražiai. Kuo platesnis (su protu), tuo geriau), kuris įsiremtų į mūrą ir į stogelio tvirtinimą, taip neleisdamas judėt varžtui į šonus.

*Ieškotis stogelio su kitokiu tvirtinimu: būna kad tvirtinasi per visą ilgį stogelio, būna su trimis virtinimo vietomis, būna pirma rėmas prisitvirtina, tada stogelis jau prie rėmo tvirtinasi.

Šito iš senių nepirkčiau jau vien dėl to, kad nėra priekyje latako vandeniui nubėgt į šonus... Arba pasiieškočiau, kad būtų išlenktas arkos forma ir vanduo į šonus nubėgtų automatiškai.

O tvirtinčiau tai:

1. Gręžčiau į mūrą

2. Į mūrą įkalčiau ankerį

3. Į ankerį įsukčiau sriegtą strypą, kuris jau išlįstų į lauką.

4. Užmaučiau ant strypų stogelį ir priveržčiau veržlėmis.

Visada perku pati paprasciausia is maximos ir nesuku galvos is aplinkiniu irgi negirdejau, kad kas pirktu tuos firminius.

Visi auto naudojam kas diena ir patiriam tas pacias salygas.

Turėjau ir aš patį paprasčiausią iš senukų -20 laispnių, jau prie -5 užšalo ir nuo tol laiko į pigius nebežiūriu...

Su koncentratais tai geresnių situacijų yra tik kad rigi nepigu gaunasi, jei skiesti ne visai pagal proporcijas..

+ kaip ir vanduo iš krano nelabai tinka, nes nuo jo po to užkalkėja visa apipurškimo sistema.

Kol atsiminimai apie šią žiemą dar "švieži", kokius teko langų plovimo skysčius išbandyti?

Pats naudojau Turtle Wax, bet labai nepatiko, kad esant didesniam minusui ir šaltam stiklui užpurškus skysčio, ant lango užsidėdavo plėvelė ir matomumo praktiškai nelikdavo.

Bent jau Panevėžio regitroje galima ateiti ir laukti vietoje. Jei kas nepasirodo, gali vietoj jo važiuot. Aišku sėkmės reikalas čia, gali dieną prabūt ir likti nieko nepešęs.

Aišku nepamiršk tikrinti kuo dažniau regitros puslapio, gana dažnai išlenda laisvi laiką, per porą dienų galima susišaudyt, jei pasiseka.