Ignow

grotų tik ant stiprintuvo reiktų pasirinkti AUX režimą.

Ir iš kur tokie duomenys, kad priekabiausi? Visur yra visokių instruktorių. O išlaikysi ir trečiadienį, ir penktadienį, jeigu moki vairuot :)

o aš siūlau veidrodėlius aikštelėje taisytis po paskutinės užduoties, dar neišvažiavus, nes nežinau kaip telšiuose, bet pas mane mieste visur ėjo geltona linija ir reikėjo stoti pasitaisyti veidrodėlius - sustojau prie geltonos linijos.

Iš savo patirties sakau: atidžiai žiurėk į visus ženklus, kad nepravažiuotum nepastebėjes kažkokio tai ispėjamojo ženklo, dažnai žiūrėk per veidrodelius, na ir jei dar kliuna kiek nors tai pasikartok važiavima sankrižose ir žiede. Tiek iš mano pusės. :)

Penktadienį pats laikiau pirmą kart ir bent man jokio jaudulio nebuvo, labiausiai įtempta akimirka, tai laukimas, kol tave pakvies. Turi iškelt sau tikslus pirmiausia, iki kiek minimaliai nueiti nori. Aš norėjau iš aikštelės išvažiuot, išvažiavęs tiesiog negalvojau kas bus, tiesiog važiavau. Dabar patartina kuo daugiau saviriedą išnaudoti ir sugebėti mieste įjungt ketvirtą pavarą kuo dažniau, taip parodysi savo gebėjimą valdyti mašiną. Laikiau Tauragėje, kur ko gero vieni priekabiausių instruktorių ir apskritai, Tauragėje tą pačią mašiną užregistruot dažnai kyla problemų. Jei tikrai moki važiuoti, Telšiuose išlaikysi. Geriausias paros laikas - rytas, savaitės diena - šeštadienis. Sėkmės.