Mazda MX3 dujų nesveikas deginimas..

Ar įmanoma/"normalu", kad tokia mašinikė: Mazda mx3, 1.6 l, 65 kw rytų apie 12-13 l dujų ant 100 km? Važiavimas tikrai taupus, stengiuos neplėšyti, nuo įkalnių riedu laisvu.. bet dujų bako kuris yra ~26l užtenka tik ~200 km (vidurkis 180km).

 

Kokia jūsų nuomonė ir patarimai ką daryti. Reguliuotis? Keisti reduktorių?

 

http://www.ipix.lt/images/19691593.jpg

Na čia gal ir daugoka, manau reiks reduktorių taisyti arba dujas pareguliuoti, pas mane nesutvarkyta dujos mazda 626v6 mieste 15-20 dujų va čia tai skauda kiešenes gale savaitės degalinėj, o 12-13 rojus būtų man :D

Na čia gal ir daugoka, manau reiks reduktorių taisyti arba dujas pareguliuoti, pas mane nesutvarkyta dujos mazda 626v6 mieste 15-20 dujų va čia tai skauda kiešenes gale savaitės degalinėj, o 12-13 rojus būtų man :D

Nuvežiau pas meistriuką, dujos 3 kartus viršijo normą. :) Tai pasikeičiau filtrą ir sureguliavo reduktorių ir oro padavimą. Dabar žiūrėtis reiks kaip pagerėjo. Pagal viską iš 200km turėčiau nuvažiuoti apie ~260 km. Duok dieve, kad tiek. :D

O ta smarvė tai iš išmetimo vamždžio, biškeli "pliurple", reiks tvarkytis kada.

Nuvežiau pas meistriuką, dujos 3 kartus viršijo normą. :) Tai pasikeičiau filtrą ir sureguliavo reduktorių ir oro padavimą. Dabar žiūrėtis reiks kaip pagerėjo. Pagal viską iš 200km turėčiau nuvažiuoti apie ~260 km. Duok dieve, kad tiek. :D

 

O ta smarvė tai iš išmetimo vamždžio, biškeli "pliurple", reiks tvarkytis kada.

pas mane dar rytais taip smirda, kad net vimdo, pats ryt užsirašiau pas meistriukus, man reduktorius tikrai daugiau kainuos, ten jie eina pagal kw kažkaip turi savo galingumus,

pas mane dar rytais taip smirda, kad net vimdo, pats ryt užsirašiau pas meistriukus, man reduktorius tikrai daugiau kainuos, ten jie eina pagal kw kažkaip turi savo galingumus,

Aš maniau, kad ir reduktorius, bet ne. Per kompiuterį praleis ir pamatysi bėdą. Už sutvarkyma sumokėjau 20 lt. :)

Pas tave dujom smirdi kai vėjelį paleidi?

Tiesioginės dujos, kad kompą jungė?

rytais smirda nes reduktorius neapsiles dar, nesugeba pasildyt duju iki tinkamos temp ir nesudega visos.

Taip ir labai neekonomiškai jas degina, geriau ryte užsikurti ant benzino, jei geras termostatas jau po 5 min lengvai apšilęs bus reduktorius ir galima jungti dujas, žiema aišku ilgiau. Arba dar geriau automatinis perjungimas pagal temperatūrą. Taip ir varikliui sveikiau bus, nesijaus dujų kvapo ir kainuos tikrai ne daugiau.

Aš maniau, kad ir reduktorius, bet ne. Per kompiuterį praleis ir pamatysi bėdą. Už sutvarkyma sumokėjau 20 lt. :)

 

Pas tave dujom smirdi kai vėjelį paleidi?

Reduktorius 99%, arba purkštukai dar gali būti, bet vistiek manau, kad reduktorius

Tiesioginės dujos, kad kompą jungė?

V6 variklije mono nebūna, taigi tiesioginės lenkiškos.

rytais smirda nes reduktorius neapsiles dar, nesugeba pasildyt duju iki tinkamos temp ir nesudega visos.

Jo tu jau turi patirties su šia problema, taip ir yra kaip ryte pavarai ant dujų iš kapoto vėjalį tai vos nesusivemi (šiaip purškia iš reduktoriaus) reduktorius, ty jame lambda zondas 60k km arba 5metai ir reikia naują keisti arba perinkti.

Reduktorius 99%, arba purkštukai dar gali būti, bet vistiek manau, kad reduktorius

 

 

V6 variklije mono nebūna, taigi tiesioginės lenkiškos.

 

 

Jo tu jau turi patirties su šia problema, taip ir yra kaip ryte pavarai ant dujų iš kapoto vėjalį tai vos nesusivemi (šiaip purškia iš reduktoriaus) reduktorius, ty jame lambda zondas 60k km arba 5metai ir reikia naują keisti arba perinkti.

Taigi zmogus jau parase kad jam viska sutvarke reikejo tik pareguliuot ir filtra pasikeist. Ir jam ten smirdejo ismetamosios dujos nes glusas kiauras..

Taigi zmogus jau parase kad jam viska sutvarke reikejo tik pareguliuot ir filtra pasikeist. Ir jam ten smirdejo ismetamosios dujos nes glusas kiauras..

Matau, kad žmogus gaudaisi, taigi tau siūlau perskaityti šią temą keliolika kartu, čia dabar jau kalbėjau apie savo auto, kas pas mane, o ne pas jį. Be to siūlyčiau išmokti lietuviškai rašyti. Ką norėjai pasakyti paskutiniu sakiniu?

Susitvarkiau ir aš šiandien dujas plojau 340, keitę variklio dangtelio tarpinę ir ją iškalė, tai 150 ir purkštukus tvarkė tai dar 200 pavogė, bet 10lt nuderinom, dar kyla ir šalta ant dujų, jokio kvapo ir smagiai ir pigiai važiuojasi

Palaukit hebryte,ziema ateina paziuresiu kaip jus ryte is vis uzsikursit ant duju saltu :) Va pas ka pasiklausineji retas is vis kurenas ant dujikiu iskarto,pagrindas bendziniuks 98 bakeli,su laseliu spirituko, koke 20litriuku uzsukurimui kol isil varikliuks nu o tada jungem dujikes ir vaziuojam,bo pilna frukteliu kurie prie -20salcio dujikem uzsikuria is 20-to zaskono,tei po to nusaudo reduktoriai ir basliuojas visi :D O jai rimtai tai va meistrams parodai dingsta problemos uz atitinkama suma,bet kaip ir minejau nemanau kad jos dings ilgam ateinant ziemai,ipac jai iranga ne uz pora tukstanciu na kalbant apie tiesioginio ipurksimo,o apie tas kur deda i visas pigesnes masininkes kur irangos po 800lituku,nu jai golfas ten koks antras ar trecias tai reetas zmogus bus su dujom,pagrindas gi Dyzeliuks traktoristai bando rinka uzimt P.S. nuokada lodacka lietuviskai rasyt ismokai,o juolab kitus peikt kad raso,nenaudodami lietuvisku simboliu?

Pas mane tiesioginės dujos, kol šalta mašina tai neįjungia dujų, kaip apšyla ijungia pačios viskas labai paprasta, aš už dujas, del to, kad jos neteršia taip aplinkos kaip dyzelis ir su gera įranga ne brangiau nei su dyzeliu važiuosi