Geriausiai įvertinti

Kadangi šiuo metu yra daug laisvo laiko ir esu "sužavėtas" uzdarbis.lt nario iShark projekto (visada.online) "vystymu", bandau ir aš kurti projektą ir čia vesti diskusiją :) Tokios iškalbos neturiu, pats kodo irgi nerašysiu, tai mano projektas bus dar paprastesnis, bet uždarbio tikslai dar didesni :D :D Važiuojame! Projekto idėja: Maži miesteliai nyksta, dideli miestai tik auga. Didėja emigracija, vidinė migracija. Vis daugiau įvairių šalių gyventojų ieško karjeros galimybių ir gyvenimo kokybės didmiesčiuose. Taip gimė idėja NT skelbimų puslapio, kuris apimtų didžiųjų pasaulio miestų NT skel

Sveiki forumo senbuviai ir naujokai! Prieš keletą metų buvau iškėlęs idėją sukurti internetinį projektą, kurio akcininkai galėtų tapti visi norintys. Neatsimenu detalių, bet tema buvo užbaninta dėl baisaus populiarumo. Karantino metu seną idėja su pakeitimais pradėjau įgyvendinti. Jau yra realus tinklapis, kuriame suprogramuota bazinė dalis. Visada maniau kad nereikia slėpti idėjų - todėl iš kart atskleidžiu visas kortas: Tai skelbimų portalas. Savaime suprantama, tokių pilna. Todėl iškyla du klausimai: 1. Kuo jis bus geresnis už kitus? 2. Svarbiausias - kaip bus uždirbami pinigai? Sek

Pirmas.

Ok, tai kokia alternatyva būtų? Su tokiu požiūriu amžinai visi važinės senais triperiais, nes kažkuriam kaime kažkas už minimumą negali nusipirkti mašinos. Automobilis yra prabangos prekė, jei uždirbi minimumą, tu jo normaliai išlaikyti net nesugebėsi. Kaip tai naudos neduos mokestis? Jei dabar žmonės perka mašinas, kad išvengti mokesčio, vis tiek didžioji dalis žmonių pirks naujesnes (kas prisidės prie autoparko atnaujinimo). Kibiras pilnai tinka ir užmiesčiui - nereikia lakstyt ir tiek. :) Vėlgi automobilis yra prabangos prekė - jei neįperki naujesnio aukštesnės klasės, važinėji kibiru ir

Galioja visuose, ne tik favorituose, bet esmė dar yra tas, kad viešbutis turi priimti "booking wallet", kitaip to kredito nepanaudosi. Dabar du bookingus dariau, tai viename neleido naudoti, kitas priima wallet'ą, tai be problemų nuo bendros sumos nuskaitė 10 Eur.

Suprantu, kad tu trolini, bet atsakysiu i tavo komentara :) cia linkas i hashtaga su #bigcitylover https://www.instagram.com/explore/tags/bigcitylover/ Kaip matome zmones dziaugiasi gyvendami didmiestyje. Tad nera dar tragiskas sitas pavadinimas. As manau aiskiai parasiau, kad sio projekto vystymui skirsiu keleta valandu per diena (jei ir ju turesiu), tam kad tiesiog is idejos pabandyti sukurti toki projekta. Visas smagumas, kurti su minimaliomis islaidomis ir dalintis siame forume progresu, galbut rasiu ir patarimu. O gal ivyks stebuklas ir atsiras ateityje bent keletas realiu agenturu nor

Žmogus laisvu laiku kuria dėl savo patirties web'ą, o Jūs sakot reikia 10 milijonų :D Jeigu būtų parašyta, mano tikslas sukurti AI, kuris valdys automobilius ir noriu parduoti teslai, ir prie šiuo projekto prisėsiu valandą per dieną. Tai tada taip.

Išsakei mano nuomonę, DmitrijusB. Deja, tai realybė - naujos perspektyvios idėjos visada sutinkamos priešiškai. Visiems tampa įdomu dalinti pyragą, kurio dar nėra :) Tokiu atveju belieka dirbti tiek aiškinamąjį darbą, tiek vystyti projektą. Iš tiktrųjų Jūs teisi. Dėl to ir rašau forume, kad kolegos pažiūrėtų iš šalies ir padėtų eliminuoti klaidas. Žodžiai 'akcinė bendrovė' ir 'akcininkas' sukelia emocines bei teisines problemas. Teks pervardinti į žaidimą "Drasių Drakonų Draugija" (3D) ir kiekvienas narys bus ne akcininkas, o Drakonas. Atsiskaitymams naudosime virtualius bonusus - draku

akcininkas, kas jis toks? as investuoju i projekta 100eur ir galiu lifetime delioti skelbimus nemokamai ir plius man krenta dividentai is sios veiklos nesamo pelno?

Taip taip, buvo laikai ... Bandau paaiškinti idėjos esmę. Verslas online plečiasi ir plėsis ateityje - tai niekam nekelia abejonių. Tačiau dauguma projektų nepajėgia pakankamai uždirbti, kad galėtų išsilaikyti ir plėstis. Manau su tuo sutiks beveik visi. Kodėl taip yra? Dauguma bando išgyventi talpindami reklamą savo tinklapiuose. Tai sunku net Amerikoje - ką jau kalbėti apie Lietuvą, kur lankytojų srautai maži, žmonių bei firmų perkama galia taip pat maža. Dauguma smulkių portalų laikosi tik įkūrėjų entuziazmo dėka. Išvada - naujienos, straipsniai, blogai, net forumai - neperspektyvu. Man

Buciau uz istatyma jei jis butu visiems ir nuolatinis, pvz einant tech apziura. Dar geriau jei tas imokas galetu zmones moketi kas menesi, taip bedniausiu nenuskriaustu. Bet cia jau sistema visa tam kurti reikia. Kad tarkim nesumokejus imokos negalioja tech apziura, susimoki ir vel gali dalyvaut eisme. Ale kaip draudimas dabar. Niekaip nesuprantu kaip skatinama keisti senus automobilius, jei pvz mano automobilio verte 1000e, perkant kita as is to 1000e jau registracijos metu turesiu kelis simtus euru paskirti mokesciam ir automobiliui man kieka vos 700-800e. Bet jei butu visiems sis mokest

Todėl tie paprasti darbai pirmiausiai ir bus pakeisti automatizuotais robotais. Jau dabar plečiasi savitarnos kasos, jau dabar yra vis tobulėjančių robotų siurblių su plovimo funkcijomis, langų plovimo robotai. Tokią nuomonę susidariau ne šiaip sau, mačiau, kaip žmonės elgiasi neturėdami iš ko gyventi, jie tiesiog prašo kitų jiems padėti, nors turi n galimybių tiesiog atsikelti nuo sofkutės ir pradėti dirbti. Tie, kurie pastoviai verkšlena, dažniausi nieko nekeičia gyvenime, kad kažkas pasikeistų. Taip, yra įvairių aplinkybių, sveikatos problemas labiausiai pateisinu, kodėl gali būti su

Kaip tai neplanuota didele suma? Perkant automobili iskart pagalvosi ir apie tarsos mokesti. Tai jokiu neplanuotu sumu nematau. Viskas cia logiska ir normalu. As taip pat uz sita istatyma, nes nematau ko cia verkti. Nuvaziuok i UK ar Norvegija.. Pamatysi mokesciu automobiliui kokiu neesi net pagalvojes, kad gali buti. Vakarejam ir turime laikytis standartu kazkokiu. Ir pritariu Miratui. Niekas nekaltas, kad tas zmogus nesusikure geresnio gyvenimo. Visi mes vienodi, visi pradedam nuo 0, bet kazkodel vieni stengiasi, mokosi, domisi, eina ir daro, kiti prabaliavoja savaitgalius ir paskui nepame

Ar aš kažką praleidau? Lygtais skaičiau, kad mokestį taikys tik naujai registruotiems trantams ar daug CO2 išskiriančiom transporto priemonėms. Atsiprašau, tačiau man juokingas pasiteisinimas "ne iš gero gyvenimo su senais trantais gi važinėja žmonės". Tai ką, kad kitas žmogus mažiau uždirba turi kentėti kitų žmonių sveikata? Visiems žmonėms duotos galvos ant pečių, tie, kur kaip sakai, ne iš gero gyvenimo su tais trantais važinėja toliau savo sofkutės ir bambalio nemato ir tokių tikrai vienetai kurie iš tikro stengiasi, tačiau gyvenime tiesiog nesiseka, kad ir kiek kartų nesisektų, jei žmog

Nematau prasmės šios peticijos. Dauguma ES šalių yra įvairūs apribojimai ir mokesčiai dėl CO2. Žinoma, galėtų būti koks nors pereinamasis laikotarpis, kad žmonės spėtų atsinaujinti autoparką. Iš esmės matau daugiau teigiamos pusės iš šių mokesčių, nei neigiamos. Žinoma, pyksta tie, kuriuos labiausiai tai palies, tačiau turime kažkaip pereiti prie "švaresnių" automobilių. Juk važiuojant paskui techniškai netvarkingą automobilį visada norisi jį aplenkti, kad nereiktų kvėpuoti tais juodais nuodais, kurie išeina iš išmetimo vamzdžių.