TEGAS

Kainos nekris. 110% Gal jos taip staigiai nekils. Gal nukris 1-5% del to kad kazkas nores greiciau realizuoti. Pvz, pirkau buvo pries 2007/08 krize. Pirkau ant pacio nt burbulo, auksciausioj kainoj. Per tuos metus ne tik kad is nuomos babkes susirinkau, bet ir buto verte didesne ~30%. Taip pat visko kainos kyla, nesuprantu kodel viskam brangstant butai kaina mumesti turetu??

Gutum susimoketi pvm dar karta. Px pastui tavo israsas, jame nesimato su pvm be.

aisku kad IV uztenka, nes 1 k cia centai ir aisku priklauso nuo prekes dydzio/svorio. Bet manau tu minuse liksi. Reik iverinti transporta, paskui atvykus i EU, dar bus importas: tai yra muito mokestis (nuo vertes ir transporto), ir tada pvm (nuo vertes, muito ir transporto). Grubiai tu dar ¬300-600 EUR vien ant sito paliksi. Jei pirkti pvz telefonu dekliukus gal ir skaitosi didesnis kiekis vienetais, o verte tai cia kaip kavos is aparato pirktum uz 0.5 EUR.

o is mano pazistamu nei vienas nepirko su defektu, nes tai nebudavo patys geriausi variantai, net logiskai su defektu nera pats geriausias variantas on paper. Cia gal gali buti geriausias variantas zmogui su padidintom ziniom apie auto/remontus, kuris mato verte su defektu/ neteisingai ivertinta defekta/ ar turi spec gebejimu/infrastrukturos defekta istaisyti. Tu su auto uzsimineji ir matyt puikiai gali atskirti kur defektas minimalus , o kur didelis. As net pats toki pvz turiu kai pries ¬15 m. pirkau passat 2003 m. su variklio defektu, o realiai tik tepalu filtro bakelis buvo trukes ir visur

jei atrodo sunku iki kitu metu islaikyti fakturas, tai galvoji kazkas islaikytu iki 3 metu ? dabar ta lengvata gali naudotis net negalvodamas apie kad parduosi auto, paremontavai ir gavai lengvata uz atliktus darbus. O ir siaip manau mazuma ne verslininku kurie kisa tukstanciais i auto ir paskui parduoda uz brangiau . Tikrai yra kad suda nusiperki ir tenka remontuoti. Bet nelabai tikiu jog yra kritine mase zmoniu (ne verslui) perkanciu specialiai suda ir remontuojanciu. Kritine mase zmoniu kad ir daug remontuoja bet parduoda auto dar pigiau (nes tiesiog kaina nukrenta) arba l

https://www.vmi.lt/evmi/už-kokius-atliktus-lengvojo-automobilio-remonto-darbus-galite-pasinaudoti-lengvata- uz detales nepasinaudosi, bet uz darbus taip. Ir pasinaudoti lengvata net nereikia parduoti automobilio

na matai tokie apgadinimai ir sunku irodyti ir tikrai negali teikti jog tyciniai. O ir zole pjauna, nes dirba, o ne savo malonumui. Is esmes as kalbeciau su darbdaviu (bendrija, bustas?), bet sprendiams greiciausiai bus jog bus nutartas laikas kada sienaja arba turi ispeti is anksto, kad norintys galetu masinas issivaryti kitur. Ir siaip darbdavys ispes jog butu atsargesnis. O ir beto , del galimu pazeidimu atsakingas butu darbdavys o ne jis. Nebent darbdavys irodytu jog jis aplaidziai neteisingai atlieka darbo funkcijas ar spec gadina.

Nuskelti plasmase ir ibrezti stikla tiesiog vaiksciojant tarp masinu ar su zoliapjove vaziuojant palei gala nelabai imanoma, kad akivaizdziai nesimatytu jog spec tai daroma. O is tavo komentaro panasu jog ir nesimate jog akivaizdziai gadina. Daug nevazineji, o po plovyklos randi vis apgadinimu. -- sitoje vietoje manau tu darai klaidinga isvada jog apgadina kieme. Gal labiau tiketina jog plovykloje. Nes tokie dalykaip kaip nauji bruksniai - tai matosi ir ant purvinos masinos kai jie atsitinka. Galu gale kaip minejo - be konkreciu irodymu tai tik veja keli..

Tu teisus, taip nevyksta jei visoje schemoje tu kripto isigijima nurasai i IV islaidas, o veliau binance nusiemi. Tai butu tiesiog mokesciu slepimas. Jei IV nepainioji cia, tai tokia schema beveik true, ypac kol tai i dideles sumas nepavirsta. Tik patikslinu kad gal binance ir nebendradarbiauja lietuvos vmi, bet tu naudosi binance VISA card per lietuvos banku bankomatus. Nesu tikras kiek jie info mato, bet esant reikalui ar besidominciai institucijai tai visa info rastu

Kol gauni papildus europoje ir pats neprisiduodi vtvm tai jie niekaip taves nemato. Bet kai pradesi importuoti, tai dar tiketina ir muitine kabinesis ir vmvt iskart matys

o kam jie atskaitingi su tokiu reikalavimu ? patys sau? t.y. niekam

Klaidingai supranti. Tu bet kokiu atveju mokesi muita 12% drabuziams (nuo prekiu ir transporto vertes) ir dar pvm 21 % (nuo prekiu, transporto ir muito vertes). ex1 reikalinga pravaziuoti turkijos muitines pasieni

Ad rem greiciausiai samdo koki nors turkijos vezeja. Is esmes tu klausk adrem ko jums reikia kad jus suformintumete eksporta. o toliau ziurek pagal situacija. Nezinau su kuo tu bendrauji is Adrem, bet kiek zinau su turkais berods Aurika ir Ekin dirba. Manau butu lengviau jei su Ekin ([email protected]) derintum.

Be ex1 vaziavimas tai kontrabanda. Jei kalbi apie siuntini, tai matyt cia net oru turejo buti, tai isvis jokiu variantu. Jei masina tai dar galetum derintis su vezeju jog turku pasieni kaip kontrabanda pravaziuoja, o jau EU puseje rodo dokumentus ir toliau veza oficialiai. Aisku uz tai konkreciai vezejas paimtu pinigu ir dar klausimas ar isvis apsiimtu. Dar priklauso kokio dydzio ta siunta, jei didele - greiciausiai neapsims, jei maza tai sumokesi daugiau nei siunta verta.. O siaip tai turkas jokio EX1 tau ir atsiusti negali, nes jo nera. Forminant EX1 reikai jog prekes butu muitine

Pirk dabar - 10. Parasyk pm