wiliuss

Passat GTE plug in hybridas, galima ant elektros pravažiuot 20-35km, o mersas tik hibridas. Jei yra kur kraut, tai pasatas mieste trintis patogiau. Aišku kur įmestas passatas tai jis jau bėgęs pakankamai, geriau paieškot mažesnės ridos, mažiau galvos skausmo bus. Jei nėra kur patogiai kraut, geriau turbūt benzo ieškot paprasto, sanaudos ne ką skiriasi.

120kw motorai liaudis sako geresni, nors ir 130 kw nėra labai lepūs. Grandinę pasikeiti (apie 650 eur dabar lyg išeina) ir gazuoji. Bendradarbis turėjo 520d 120kw ir mechaną ir automatą, tai sakė mechano gyvenime nepirktų, labai trumpi bėgiai, mieste atsibosta su tuo ričiagu žaist. Sąnaudos tai mieste apie 6-9 l, priklauso nuo miesto, nuvažiuoto atstumo ir t.t. Jei nesinori lakstyt, tai visai neblogas variantas 520d, tačiau labai sunku nusipirkt normalaus stovio, o ir komplektacijos dažnai būna tusčios.

Atsiverti skelbimus, google paiešką ir ieškai. Grubiai, dažymo kamera 2000-10000eur ir į viršų, plius kompresorius, pajungimai ir t.t. Kėbulus žadi ir tampyt, ar tik rudis kokias tvarkyt? Šiaip viskas priklauso ar pats dirbsi ar kažką samdysi. Jei pats dirbt nori, iš kylančių klausimų suprantu, kad nelabai ką moki. Pirmiausia siulyčiau pas kažką padirbt padejėju ar kažkuo. Nes tokie darbai nėra lengvi, o jei blogai darysi, tai ir nebus klientų.

Visų pirma ką pats moki daryti? Kokią įrangą turi garaže(tampymo staklės, dažymo kamera, kompresorius ir t.t)?Taip pat miestas ir garažo vieta turi įtakos veiklai.