Paulius.

Pradzioje norejau pakomentuot, bet temai isibegejus galvoju nebelysiu 🙂
 
Negriztu prie Jusu diskusijos kur masinos yra geresnes, bet visa diskusija buvo pamirstas faktas, kad lyginamas automobilis Lietuvos skelbimuose su X kaina ir automobilis Vokietijoje 2000e brangesnis.
Na sorry, bet net Lietuvos skelbimuose negalima lyginti masinu kuriu kainu toks skirtumas yra.
 
Jei kaina 30k ar 32k, galbut sutikciau, kad 2k nera daug.
Bet jei kaina mazesne? 5k ar kad ir tie patys 10k.  Tikrai daznam yra skirtumas ar auto kaina 10k ar 12k.
 
Dirbu su zmonemis, tai visi turi savo poziuri. Kaip kazkada buvo anksciau kalbeta vieni perka S klases mersedesa su spyruoklem (nes nenori pneumo pakabos del brangaus islaikymo) toks zmogus tikrai taupo savo islaidas.
Kitas kaip temoje matom perka ekonomini automobili ir jam normalu moketi daugiau keliais tukstanciais.
Todel visi turim klientu, visur auto rinka juda ir visi atranda savo varianta 🙂
 
Maziau pykcio ir daugiau tolerancijos  🙂
 

Pradzioje norejau pakomentuot, bet temai isibegejus galvoju nebelysiu 🙂
 
Negriztu prie Jusu diskusijos kur masinos yra geresnes, bet visa diskusija buvo pamirstas faktas, kad lyginamas automobilis Lietuvos skelbimuose su X kaina ir automobilis Vokietijoje 2000e brangesnis.
Na sorry, bet net Lietuvos skelbimuose negalima lyginti masinu kuriu kainu toks skirtumas yra.
 
Jei kaina 30k ar 32k, galbut sutikciau, kad 2k nera daug.
Bet jei kaina mazesne? 5k ar kad ir tie patys 10k.  Tikrai daznam yra skirtumas ar auto kaina 10k ar 12k.
 
Dirbu su zmonemis, tai visi turi savo poziuri. Kaip kazkada buvo anksciau kalbeta vieni perka S klases mersedesa su spyruoklem (nes nenori pneumo pakabos del brangaus islaikymo) toks zmogus tikrai taupo savo islaidas.
Kitas kaip temoje matom perka ekonomini automobili ir jam normalu moketi daugiau keliais tukstanciais.
Todel visi turim klientu, visur auto rinka juda ir visi atranda savo varianta 🙂
 
Maziau pykcio ir daugiau tolerancijos  🙂
 

Norėčiau nuoširdžiai rekomenduoti forumietį Pauliu, kurio pagalba jau sėkmingai važiuojama su automobiliu jau antri metai. Ypatingai rekomenduoju jei renkatės bmw modelius, kuriuos jis žino atmintinai. 

Žmogau, tavo nusistatymai yra vienareikšmiški ir kitų nėra, nėra toks pasaulis jog yra tik vienas variantas, variantų visose situacijose yra. Tik pardavimui mašina yra benzininė kitos yra dyzelinės, ir jas nupirkau ir kažkokių paslėptų defektų neradau tik todėl jog esu technikos rinkoje apie 12 metų, ir žvelgiu visai kitaip nei jūs ieškantys vieno automobilio per x metų. Tai būtent todėl ir naudojatės kitų žmonių paslaugomis perkant, nesvarbu ar tai LT ar LV PL ar DE rinkos. Teigti vienareikšmiškai jokiu budu negalima.
Dabar tiesiog rašai jog aš kaip perikupas paimiau sutvarkiau ir parduosiu. Taip, o kodėl ne? Prametu kas kartą skelbimus, kadangi turiu servisą man remonto išlaidos yra kur kas mažesnės nei įprastiems naudotojams, tad jei jiems neapsimoka keisti variklio ar nenori to daryti, tai galiu padaryti aš ir parduoti pilnai veikiantį gerą automobilį atgal į kelius. Suges jam kas nors po pusmečio ar metų aš nežinau, požymių tiesioginių tam nematau. Technika turi savybę gesti, tad nenuostabu jei ir kas suges. Jei su keistu varikliu automobilis jau nurašytas tau, sėkmės svarstant jog kitose šalyse jų neremontuoja. Net ir per garantinį laikotarpį varikliai būna tvarkomi ar keičiami ganėtinai dažnai.

Bet ar nemanai, jog pačio nuomonė yra visiškai į vienus vartus Lietuvos rinką? Ar galvoji jog nėra kas pas mus šalyje prižiūrėtų automobilius, kad jie būtų puikios ar geros būklės? Bei labai įdomus teiginys 5 metus nekeitė tepalo , pagal skonį metus nustatot? Atsibusti reikėtų šiek tiek, šalyje yra ne 50 gyventojų, ir ne 50 automobilių savininkų vienodu požiūriu. Kiekvieno žmogaus požiūris į techniką yra skirtingas tiek Lietuvoje tiek Vokietijoje, skirtumas tik tas, jog Vokietijoje žmonių yra kur kas daugiau ir tų kurie žiūri teisingai į techniką naturalu jog yra daugiau. Sumokėti daugiau 1.5-2k tai yra jūsų sprendimas ir sėkmės perkant automobilius, tačiau teigti, jog Vokietijoje yra superiniai automobiliai Lietuvoje tik lavonai na tai mažų mažiausiai kvaila.
Šiuo metu mano autoparke yra 5 automobiliai ir dar vienas kuris bus parduodamas. Iš visų jų 5 buvo pirkti lietuvoje, pardavimui automobilis būklė nebloga, yra smulkių defektų, yra variklio defektas todėl už gerą kainą buvo nupirktas ir variklis keičiamas. Vienas automobilis buvo pirktas latvijoje, buvo žiūrėta europos rinka, ir galiausiai tinkamą variantą radau Latvijoje kuris atitiko tai ko man reikėjo, ir per beveik tris metus buvo keista vakuumo siurblys, bei pakeisti visi diržai su guoliais įtempėjais, tepalai ir stabilizatoriaus traukės, perkant Vokietijoje nereikėtų keist vakuumo siurblio nebūtų sugedęs jei auto iš ten? Velniai nematė, detalė su keitimu atsėjo 50eurų, tad nemažai sutaupiau. Kitas automobilis buvo nupirktas jau prieš 4 beveik metus, neskaitant kėbulo darbų (po įvykio) teko pasikeisti stabilizatoriaus gumas, sailentus, atraminius guolius, ir po pusantrų metų visus diržus priėjo laikas keisti, akumuliatorius ar tai daug? Per tuos metus jau artėja link 100k pravažiavimo ir viskas veikia kuo puikiausiai ir visiškai nėra gailima jo. Maždaug pusantrų metų buvo "daužomas" automobilis iki pat techninės apžiūros ir buvo pakeisti tik tepalai, kaip ir jūsų perkamiems Vokietijoje. Turiu automobilį kurio rida dabar jei neklystu 570tūkstančių artėja, pirkau daužtu šonu nesmarkiai (buvęs atitvaruose) kaina buvo puiki, po paskutinio apsilankymo atstovybėje praėję 30tukstančių t.y 9 mėnesiai. Juk tai jau miręs automobilis tiesa pagal jūsų įsitikinimus. Tačiau susitvarkius kėbulo defektus automobilis man kainuoja maždaug 3 tūkstančius pigiau nei identiškas pigiausias autopliuse. Po pirkimo buvo pakeisti diržai, jų įtempėjai, guoliai, vandens pompa bei tepalai. Grubiai 15 tukstančių jau pravažiavęs, jis jau man atsipirkęs ir jokių bėdų neturėjau, atsuku ridą per 2-3 šimtus tūkstančių, ir linksėtų žmonės jog neblogai išlaikytas automobilis su tokia rida.
Ką noriu pasakyti, žvelkite plačiau, neturėkite nusistatymų, kiekvienas žmogus žiūri į techniką skirtingai, vienas išgirdęs menkiausia garsą važiuoja pas mechanikus, kitas važiuoja tuomet, kai muzikos garsas yra silpnesnis nei defekto. Tokių žmonių yra ir čia ir Vokietijoje, kiekvieno žmogaus poreikiai ir požiūris skirtingas, ir jis pats turi rinktis ko jis nori, ar pigaus, ar tvarkingo, ar vokiško, bet teigti jog pas mus eksplotuoti automobiliai yra lavonai visi mažų mažiausiai kvaila, o ypač iš tokių žmonių kurie atlieka apžiūros darbą.

Apziuri masina, jei tinka sutariat, kad pardavejas arba kartu atlieka ekspertize, kartu registruojat ir atsiskaitai 🙂
Visada klientams taip rekomenduoju.

O viso sito kokia esme?
 
Graziai rasai, gali eit straipsniu rasyti, va tau pagyrimas.
 
Bet kas tu toks, kad gali sakyti kas yra gera muzika, kas yra tikra muzika?
Kiekvienas turim savo skoni, savo poziuri. O dabar isijungiu forume tema, o joje matau kaip neaiskus veikejas aiskina kad nera tikros muzikos, kad ji nyksta.
 
Tu bieberio gerbejom pasakyk, kad jo muzika netikra, tai taves net mama is skuteliu nebesudes.
 
Turesi savo poziuri, nuomone, skoni ir visa kita yra labai gerai, bet kartais pergasiai saukiam tai.
 
Dabar gal man sukurti tema, kad BMW geriausias automobilis, o visi kiti tai nafik nesusipratimai.

Galima ir devetas dalis su saskaita pirkti ir taip pat remontuoti garaziuke su saskaita.
Pats sukciauji, perki, taisai ten kur zmones slepia mokescius, o veliau esi piktas, kad valstybe tai nuolaidu nedaro, nes joms neturi jokiu irodymu 🙂
Kaip sakau pradekim nuo saves, o tada jau galima ir peikt kitus.
 
P.S. as tikrai nesu is tu kur paslaugas perka su saskaita, bet tuo paciu niekada neturiu priekaistu valstybei. Jei esi gudrus prasisukt su detale is skelbimo, su garaziniu meistru uz puse kainos, tai buk gudrus suktis iki galo 🙂

Ar zinai, kad uzdarbis.lt moka uz postus ir turinio kelima?
As is savo postu pilnai pragyvent galeciau.

tik po ratais pats nepalysk poto, nes ne visi bus geri su bananu ir protein baru 😄

Ar zinai, kad uzdarbis.lt moka uz postus ir turinio kelima?
As is savo postu pilnai pragyvent galeciau.

tik po ratais pats nepalysk poto, nes ne visi bus geri su bananu ir protein baru 😄

tik po ratais pats nepalysk poto, nes ne visi bus geri su bananu ir protein baru 😄

matai jis pats ne, bet jei zmogui kojos kokios luzo tai jis ir negrizo pats namo. O gal zmona paprotins, jei ten akivaizdziai matysis, kad avarija. Juk yra galimybe saibu issimust. Gali pilietiski zmones tiesiog greituske iskviest ir tada jau viskas judes.
Teks pagyvent ant itampos kuri laika.

Nusijuokiau su tuo banau ir proteinbaru.
 
Niekas cia negali pasakyt kaip yra. Gal nutrenkiai pagerusi koki seni, grizo namo skaudanciais sonais ar kojom ir pats issigydis ar po savaites kazkur kreipsis.
Gal po 5min nuo avarijos ejo praeiviai ir pamate pakrastyje zmogu suzeista, tai faktas iskviete greituske. O tas jau nezinia ka pasakojo ar kosminis laisvas ji nunese, ar isimene net ir tavo auto marke.
Jei reikes ieskoti tai greiciausiai ir ras. Cia tiesiog loterija ar ieskos.

Asmeniskai dziaugiuosi siuo istatymu, nes nekenciu perekupu kurie ateina su keliom sutartim Nup Petro>Jono>Antano ir raso ant galutinio pirkejo. O ranka prie sirdies deda, kad masina jo, o ne pardavimui.
Kas nepatinka, kad atsiranda papildomi reikalai, is dalies gaunasi dvigubas priregistravimas, isregistravimas, nes praktiskai dvi skirtingos sistemos bus iprasta registro ir naujojo kodo sistema.
 
Kaip suprantu perekupas ivezes auto i Lietuva netures moketi tarsos mokescio, tik tures gauti koda. Kaip apeiti mokestine sistema nenagrinesiu. Puikiai dauguma apeina.
Siai dienai turgavietese didzioji dalis masinu yra parduodama nuo imoniu ar nuo indvidualios veiklos. Kalbu apie masinas bent jau nuo 4k. Tai normaliems pardavejams nelabai tai kis koja.
 
 
Kaip apeiti pati istatyma tai gal atsiras fiktyvios imones ant kuriu tuos kodus ims, galbut atsiras spraga, kad aiksteleje stovi viena masina pardavimui, o kitos dar tariamai neparuostos ir jos bus be kodu.
Kaip pvz karantino metu uzdraudus auto prekyba, viena is Lietuvos turgavieciu  pradejo prekyba eglutemis, jie buvo atsiveze keleta egluciu ir nurode, kad dirba nes uzsiima ju prekyba. Juokinga atrodo, bet istatyma apejo.
 
Sitas reikalas manau labiausiai spaus jaunuolius kurie dar tik pradeda, ypac didmiesciu vaikus, Vilniuje chebra ten masinom dalinasi, keiciasi, vieni kitiems stumdo ratu.
Taip pat tuos kurie uzsiima itin pigiom Lietuvoje registruotom masinom.
 
As asmeniskai moku mokescius nuo 9/10 masinu, ta vienintele masina budavo parduodama uzdarbieciui arba artimam draugui, jei butu neparduota per pora dienu buciau ir jas registraves savo vardu :)
 
Galeciau susikurti anonimine forumo anketa ir parasyti how to straipsni apie mokescius, bet nenoriu to viesinti, nes vertinga info greitai isplistu ir atitinkamos tarnybos sita reikala sutvarkytu.
P.S. nerasykit del info ja nesidalinu.
 
 
 

Visi internetiniai puslapiai automobili gali apdrausti tik tada kai jis jau yra Jusu vardo.
Bet jei jus dabar nupirkot su pirkimo sutartimi, jus jo apdrausti negalit.

"Persirgau" rimtas skyrybas, atradau vidine ramybę. Tai buvo didžiausias asmeninis pasiekimas 🙂
Kadangi  vasarą buvau vienišas tai pagyvenau kaip kadaise, amerikietiško filmo scenarijum 🙂
Apie 30proc pakėliau savo metines pajamas. 🙂
 
Minusai, kad dėl laiko stokos niekaip nesugebu grįžti prie normalaus sporto.
 
Kas nepatiko, kad šiemet kažkokių tikslų neturiu. Tiesiog noriu dar tobulint ir augt visame kame, nes metai buvo labai dosnus.

Geras brokeris tave uz rankos pavedzios visur, pas notara be eiles nueisit, nes bendradarbiauja. Pardavejui taip pat paaiskins kokius dokumentus turi paruost. Nes reikia paimt pazymas, kad pvz bendrijai, siuksliu isvezimui neskoloj.
 
Man tai kainavo 100e ir pora kavos puodeliu. Bet kokia nauda gavau, tai buciau ir 500e mokejes.
 
Nereiktu temu kurt, sukt galvos. Pasakytu tokia diena, ateini ten ir uzdedi parasa. Po keliu dienu vel tas pats. Viskas visi reikalai.
 
 

Is temos pavadinimo pagalvojau apie  Arsa Resort 😄
 

Geras brokeris tave uz rankos pavedzios visur, pas notara be eiles nueisit, nes bendradarbiauja. Pardavejui taip pat paaiskins kokius dokumentus turi paruost. Nes reikia paimt pazymas, kad pvz bendrijai, siuksliu isvezimui neskoloj.
 
Man tai kainavo 100e ir pora kavos puodeliu. Bet kokia nauda gavau, tai buciau ir 500e mokejes.
 
Nereiktu temu kurt, sukt galvos. Pasakytu tokia diena, ateini ten ir uzdedi parasa. Po keliu dienu vel tas pats. Viskas visi reikalai.
 
 

Kai auto jau registruotas Lietuvoje ant vin kodo gali registruoti tik brokeris, sistemos to negali.
 
Jei auto parveztas is uzsienio ir neregistruotas, ant vin kodo galima registruoti per draudimas.lt
 
As ieskau galimybes bet kada padaryt draudima naujam savininkui, kai perkama su pirkimo sutartimi.

Is temos pavadinimo pagalvojau apie  Arsa Resort 😄
 

Is temos pavadinimo pagalvojau apie  Arsa Resort 😄
 

Is temos pavadinimo pagalvojau apie  Arsa Resort 😄