breakthesilence

Man golfas gražesnis.

Čia auto suprantantiems. Ir ne veilokams, kuriems ferarri gražu vertinti tokius auto, geriau svajokit toliau apie savo ferarri. O golfą tai užskaitau, labai teisingai padarytas.

http://www.driftmag.lt/media/grazuolisguolis/01.jpg
Kažkada rodėm iš siaubiako pabėgusį ir plačiai prabėgusį golfuką. Dabar atėjo laikas kitam, visiškai kitokiam ir priešingam – Guoliui Gražuoliui iš svajonių šalies. Pora paveiksliukų ir pora klausimų – atsakymų.
 
-Kokia buvo pirmoji tavo mašina ir kada susidomėjai Volkswagenais?
-Pirmoji buvo BMW e30, bet laaabai trumpai. Supuvo galiniai stakanai nuo sportavimo.
Tad oficialiai pirmąja mašina laikau Golfą – buvo griebtasi plono šiaudo ir už pirmą algą ieškota ekonomiška mašina. Sužinojau, kad draugas parduoda 1.6 Golfą, “užparinau” tėvą, kad man jos tikrai reikia ir įsigyjau. Nebuvau su ja pravažiavęs net iki tol kol Regitroj jau ji priklause man – kažkuo šitas automobilis mane patraukė ir nebuvo svarbu, ar jis išvis važiuoja. Pamenu, jau tada buvo “belekoks” drop‘as (spėju, tas drop‘as ir buvo kabliukas visų tolimesnių mano darbų su ja). Beje, visa tai įvyko prieš 4 metus.
http://www.driftmag.lt/media/grazuolisguolis/02.jpg
http://www.driftmag.lt/media/cache/2101__590xfloat=_03.jpg
-Kodėl pasirinkai kone populiariausią modelį Lietuvoje – VW Golf? Ir kaip kilo idėja iš tautos automobilio padaryti vieną išskirtinesnių eksponatų visoje šalyje?
 
-Gan populiarus automobilis buvo vienas iš pagrindinių argumentų, kodėl jį pasirinkau. Dalių pirkti pilna, tiek originalių, tiek taivanskų, tiek italskų ar kokių dar –alskų. Eksploatacija sakyčiau itin pigi ir lengvai įkandama 12-okui, studentui ar bedarbiui. Kuro atžvilgiu drįstu sakyti, kad auto nėra ėdri, kas būtent šiomis dienomis aktualu beveik visiems.
 
Padaryti tokį Golfą, koks jis yra dabar, nebuvo vaikystės svajonė. Būdamas 10-oku ar pan., pasakiau draugui, kad ko jau ko, bet ANTRO GOLFO aš niekad nevairuosiu. Ir še tau boba dešimtine, penkti metai jau lekia ir vis dar nesigailiu.
Dėl išsiskyrimo iš minios ilgai mąsčiau, būriau kavos tirščius, mojau burtų lazdelėm, kad sužinoti, kaip tai padaryti su tautovežiu. Ir visi burtai rodė visų kelių pradžią – internetą. Galvoju, turi juk nete buti kažkoks klubiukas. “Pagooglinus” Golf klubus, patį pirmąjį parodė Golf-Corrado klubą. Užėjau, patiko, sudomino…
 
http://www.driftmag.lt/media/cache/2102__590xfloat=_04.jpg
 
Toliau beveik visas respect’as už esamą rezultatą manau turėtų eiti jiems, nes prieš prisijungiant prie šio klubo bendruomenės Golfas atrode maždaug taip: išblukusi raudona spalva, drop‘as, auksiniai ratai, neoniniai angelės akiniai (angel eyes), šviečiantys skirtingais atspalviais, lakuotos galinės lempos, tragiškai “niaukti” langai ir juosta ant priekinio stiklo nuo saulės, už kurią vis reikėdavo mokėti baudas. Taip, tomis dienomis stengiausi būti kitoks, bet kaip dabar supratau, aš kaip tik ir buvau ta dauguma, dėl kurios Golf mk2 ir yra susidaręs nekokią reputaciją. Bet… Kuom ji ne mašina?
 
-Kodėl susižavėjai euro style’u (mint’u, fresh’u, cool’u, etc.)?
-Na, manau mint‘as yra kur kas praktiškiau, iš jo visada suspėsi padaryti žiurkę. Du metus važinėjau su paprastu mk2, o ir pirkdamas Golfą rinkausi kuo mažiau supuvusį. Nebuvo nė minutės, kad pagalvočiau apie kažkokius dažymus ar pan., man ten “pievos miškas” buvo. Bet kažkaip šovė topinė idėja, kai pervažiavus per balą man sušlapo kojos!
Galvoju wtf? O pasirodo, atsidarė slenksčių “kantai”. Va tada ir prasidėjo…
http://www.driftmag.lt/media/cache/2103__590xfloat=_05.jpg
Kam teplioti ir virinti slenksčius, jei galima pavirinti ir pateplioti visą mašiną? Mėnesį mąsčiau, ar keisti spalvą, ar ne (turiu omeny tokį keitimą, kai reikia perrašyti dokumentus). Tada su tėvo pagalba visgi nusprendžiau, kad paliksiu raudoną, bet tada dar apie mėnesį rinkausi “naują” spalvą, dėl kurios esu labai patenkintas. Vienu žodžiu, pradinė rekonstrukcija (paruošimas, virinimas, perdažymas) labai neskubant užtruko apie 4 mėnesius, užtat vieną birželio vakarą išlindau su shiny balls’ais!
 
Reziume, manęs rūdys nevež, jaučiu paranoją jų atžvilgiu.
 
-Važinėji su šiuo auto tarsi su Škoda (ir į darbą, ir į sodą), ar čia visgi “fun car’as”?
-Na, kaip čia pasakius, man Golfas yra kasdieninė mašina, tačiau į darbą važiuoju kaip i šventę, tai galima sakyti, kad jį naudoju kiekvieną dieną sekmadieniniais tikslais. Golfas nėra mano darbinis arkliukas, tačiau su juo labai smagu sukti mylias, tai – tarsi liga.
http://www.driftmag.lt/media/cache/2104__590xfloat=_06.jpg
-Kaip reikalai su dugno detalėmis ir ypač priekiniu lip’u? Dažnai jie paragauja asfalto ar gulinčių policininkų skonio?
-Į lip‘ą nekreipiu dėmesio jau seniai, jis nemirtingas (gali nuimti, sulankstyti, įsidėti į kišenę ir nueiti, o prireikus vėl “užmesti” ant mašinos). Kur kas svarbiau yra nenuplėšt galinio balkio, benzo bako, duslintuvo, nepamesti karterio, šakių , stabilizatoriaus, slenksčių, ir aplamai dugno. Tačiau kai įgyji skills’ų, jau būni karalius – per 4 dėvėjimo metus kuo toliau, tuo mažiau randu neįvažiuojamų kelių, ir kuo toliau, tuo rečiau kažkur užkliūnu.
 
-Papasakok apie savąjį mint’ą. Kas jam jau padaryta, yra daroma ar bus gaminama ateityje?
 
-Manajam padaryta jau viskas. Na, nebent liko persiūti saloną pagal mano svajonę, tačiau ne dabartiniam kišenės turiniui tai skirta.
 
Pakeista viskas: kėbulo spalva, ratai (ne vienas komplektas), variklis (1.8 dabar), salonas, atnaujinta stabdžių sistema, pakaba. Žinoma, nėra ten priburta kosmosinių rodmenų kažkokių, bet visai neseniai viskas buvo pakeista naujom kokybiškom dalim – vienu žodžiu, refresh’inomės. Keista, bet kai pagalvoji, net stiklai visi pakeisti.
http://www.driftmag.lt/media/cache/2105__590xfloat=_07.jpg
http://www.driftmag.lt/media/cache/2106__590xfloat=_08.jpg
-Ir pabaigai – klausimas jau ne apie Golfus. Pasiliksi šitą egzempliorių, ar galvoje jau sukasi kažkas kito?
Šį golfą sugalvojau parduoti, nes, kaip ir minėjau, jam padariau jau viską. Galbūt išsisėmiau, o gal tiesiog TIK važinėti tampa truputį nuobodu. Dar šiuo metu su draugo pagalba restauruojam Jetta mk1, tad Golfas eina i antrą planą. Iš tikrųjų, jei norėčiau ir galėčiau, tai daug reikalų dar turėčiau su Golfu. Iš kitos pusės – jei niekam jo nereik ir niekas jo nenupirks, pavasariui bus šiokių tokių pasikeitimų: pilna GTI apdaila, originalūs slenksčiai su platesnėm plastikinėm arkom, garaže jau guli ir laukia įtalpinimo galinė Corrado dviejų vietų sėdynė su “staliuku” per vidurį (priekinės Corrado sėdynės jau apie metus pas mane puikuojasi), taip pat turėtų kiek padidėti AG skaičius.
http://www.driftmag.lt/media/cache/2107__590xfloat=_09.jpg
Beje, dar apie sėdynes – vienintelis dalykas, kuris Golfe buvo neišbaigtas gamyklos – tai rachitinė sėdėjimo poza standartinėse “C” komplektacijos sėdynėse. Ypač aktualu asmenims virš 180 cm ūgio… Kaip ten sakoma? VOLKSWAGEN – DAS AUTO!
 
Ateičiai turiu minčių su VW Caddy 95‘ arba Golf mk3 cabrio: air ride‘as, euro style ir etc… Bet čia vėliau dar pasapnuosiu.
 
Kas matę, kas nematę žiūrim :)

jeigu saziningai dirbsi tai kokias 8 virtualias stukas per menesi laisvai galesi pasiimt

Sveiki,
 
Norėčiau Jums papasakoti apie neseniai pabaigtą, pirmąjį Lietuvoje tokio tipo projektą - GLORY. Projekto tikslas dideliu meteorologiniu balionu pakelti zondą su fotoaparatu, sekimo sistemom ir kita įranga į daugiau, nei 30 km aukštį, padaryti viso skrydžio nuotraukas iš oro. Projektas visiškai nekomercinis.
 
Visą detalų pasakojimą su gautomis nuotraukomis rasite mano tinklapyje: www.GLORY.lt
 
Viena iš mano nuotraukų:
 
http://www.glory.lt/_images/rezultatai/15.jpg

Sveiki visiems forumo dalyviams,na ir pirmiausia prisistatysiu,esu Mindaugas 35 metu,siaulietis taip susikloste kad sesti metai kaip gyvenu anglijoj.Apie si jusu foruma buvau girdejes is draugu anksciau,nusprendziau pasizvalgyti,pamaciau patiko prisireginau...pagal specelybe esu stalius staklininkas beveik be stazo :rolleyes: cia uk tapau dazytoju jau galim sakyt su stazu :D mano darbas susijes su dazymu milteliniu budu,na technologija is naujesniu,sukurta amerikieciu Nordson.Bet siaip dirbu jau daugeli metu ir galvoju, o ka as cia veikiu?ir veiksiu toliau?nejaugi as ir mano seima taip ir liksime cia uk?taip ir kursime pridetine verte anglams?o ne tevynej lietuvoj.Taip jau gyvenime susikloste kad pasirinkau ne tas specialybes,jau nuo vaikystes buvau uzsispyres prekeivis,abu tevai dirbo visa gyvenima prekyboje ir as manau kad gimiau su ta gyslele,visada prisigalvodavau visokiu smulkiu ir stambesniu versliuku,pirkdavau ir parduodavau mane tie dalykai uzvezdavo ir pakraudavo kaip kokia batareika:)ir visa tai isliko iki siol ne vien as cia uk dirbu bet ir laisvalaikiu perku parduodu,na man tai patinka mane tai tiesiog veza:)nors to pelno buna taip kad kartais uzsidirbi labai nedaug bet matau kad tai mano srytis.O su siuolaikinem technologijom ir internetu labai daug galima nuveikti idomaus ir naudingo darbo...Turiu siokiu tokiu ideju,ir manau kad siame forume pasisemsiu minciu ir naujoviu regeneruoti ateityje gal butent ir savo kokia rimtesne ideja,gal surasiu bendraminciu,o gal tai man bus sancas ir zingsnis uzsikabinti ir ateityje sukurus kazka savo gryzti i ta musu graziaja lietuva,kurti ir tobuleti lietuvoje o ne cia svetur,nelabai moku isreiksti minciu rasant,na ir dekoju visiems kas skyre minutele siam mano prisistatymui.Taigi sveiki dar syki visiems

Man žmona neleidžia merginos turėti :(

Deja sitas atsakymas neteisingas, nes reikia naudoti kelvino skale o ne farenheita, nes kelvino skalės 0 laipsniu yra zemiausia galima temperatura. 0 laipsniu celcijaus yra 273.15 laipsniai kelvinu. (galima sakyti 273.15 laipsniu silumos). Taigi dvigubai salciau bus 273.15/2=136.575 kelvino laipsniai kurie yra lygus -136.575 laipsniai celsijaus.

1. -136.5 ºC :)

O as zinok panasei kaip tu gyvenu ;) Ryte garas eina neblogai kambari. apie 6-10 silumos pas mane pastoviai dabar. :lol: Na ir labai gerai ir isimegu ir slogos nera ir salcio netaip bijau. Va pas broli bute ten +26 ir dar jiem salta :D as ten skaityk ausis svilu :D Stai foto vakar ryte 8val susimaniau iki norfos nulekt :D

Smagus pasakojimas apie tai, kaip suomiai ir kitų šalių gyventojai reaguoja į temperatūros pokyčius.
 
 
 
+15 °C Šilčiausia temperatūra Suomijoje. Ispanai velkasi žieminius paltus ir maunasi šiltas pirštines. Suomiai mėgaujasi šiluma ir deginasi saulėje.
 
+10 °C Prancūzai paskubomis įjungia centrinį šildymą. Suomiai sodina gėles savo soduose.
 
+5 °C Nebeužsiveda itališki automobiliai. Suomiai važinėjasi kabrioletais.
 
0 °C Užšąla distiliuotas vanduo. Vanduo Vantos upėje Suomijoje truputį sutirštėja.
 
-5 °C Kalifornijos gyventojai vos išgyvena šaltį. Suomiai rengia paskutines vasariškas iškylas į gamtą.
 
-10 °C Britai pradeda šildyti savo namus. Suomiai apsivelka rūbus ilgomis rankovėmis.
 
 
 
-20 °C Australai skuba namo iš atostogų Maljorkoje. Suomijoje baigiasi vidurvasario šventės. Ateina ruduo.
 
-30 °C Graikijos gyventojai iššąla ir išnyksta nuo žemės paviršiaus. Suomiai pradeda džiauti savo skalbinius viduje.
 
-40 °C Paryžius braška nuo šalčio. Suomiai stovi eilėse prie dešrainių ir kebabų kioskelių.
 
-50 °C Baltosios meškos palieka Šiaurės ašigalį. Suomijos armija atideda žiemos pratybas vėlesniam laikui, kol prasidės tikroji žiema.
 
-60 °C Apledėja Kalėdų senelio namai. Suomiai nuomojasi DVD ir lieka namuose žiūrėti filmo.
 
-70 °C Netikras Kalėdų senelis išsikrausto į Pietus. Suomiai ima pykti, nes nebegali laikyti degtinės lauke. Suomijos armija pradeda žiemos pratybas.
 
-183 °C Maiste esantys mikrobai nebeišgyvena. Suomių karvės nepatenkintos šaltomis ūkininkų rankomis.
 
-200 °C Užšąla pragaras. Suomija laimi Euroviziją.
 
 
 
-273 °C Absoliutaus nulio temperatūra. Nustoja judėti netgi atomai. Suomiai pradeda burbėti: "Perkele, šiandien lauke šalta".
 
~
 
* Perkele - perkūnas, velnias.

Informacija kuria jie surenka apie žmones gali būti įvairiai panaudota ir tai yra DIDŽIULĖ jėga. Facebooke galima pamatyti kur žmogus dažniausiai lankosi, kokia muzika labiausiai mėgsta, kur leidžia laisvalaikius ir dar daug daug dalyku.
Kaip informacijos rinkimo ir panaudojimo pavizdys realiame gyvenime galėtų būti Maximos ačiū kortelė, kadangi tu naudodamas kortele nuolaidoms gauti kiekviena karta ja perbraukęs parodai ką tu dažniausiai perki, viskas nukeliauji i duomenų baze, o tokia paslauga naudojasi tūkstančiai lietuviu, surinkę duomenis ir suskirstę žmones i segmentus prekybos centrai lengvai gali manipuliuoti kaina ir matyti tavo silpnybes ( tarkim dažnai nusiperki akcijinės prekes kuriu tau nereikia ), taip jie naudodamiesi informacija gauna iš tavęs ar kitų klientų didesnes pajamas, o žmogus nusipirkęs nereikalingą daiktą lieka apgautas nors toks greičiausiai nesijaučia.
 
Asmeninės informacijos panaudojimo pavyzdžių yra begalės, todėl ją viešinti mano nuomonę reiktų atsakingai, daugėlis kompanijų daro survey (klausimynai) užduodami atrodo kvailus klausimus į kuriuos atsakyti užima nedaug laiko, tačiau nauda iš atsakymo yra didelė. O Facebook nereikia daryti jokių survey, kadangi tu duodi informacija jiems pats, tada jie žino kada ir kur tu rytais pusryčiauji, kiek laiko būni prie kompiuterio, kada eini miegoti ir t.t

O šių savo vartotojų slaptažodžius pamiršai??? lanel ir Crowl

Aisku jus suvokiat, kad darydami tokias nesamones padedat spamint forumus i pan.? Ar verta siukslint interneta del centu?

Sveiki, prieš keletą minučių pats šitą reikalą aptikau internete, tad nutariau pasidalinti.
 
http://img4skype.com/help.html
 
http://skypeimg.com/
 
 
 
Šiame puslapyje nurodomi veikiantys kodai, eikite į index'ą ir rasite gatavų paveiksliukų kodus, tikiuos patiks. :)
 
Gaila tik, kad galima sufeikinti žinutės citatą, scammeriams pravers...

gali isigyt visi norintys, tik reikia atitinkama kortele turet, man su virtuon ejo

Sveiki, neseniai radau youtubėj įdomų dokumentinį filmą apie Černobylį. Galbūt kam nors taip pat bus įdomu, tad kviečiu pažiūrėti :)
 

Sorry, kad biški ot, bet kaip tik klausiau šios dainos:
 

 
Tai siūlyčiau kažką galvot dėl jos pasilikimo, restauravimo :)

Update:
* perpieštas paršelis
* nauji lygiai ir žaidimo rėžimai
* gameplay video:
http://www.youtube.com/watch?v=sZBKhJ1-fz8
 
Sveiki dar kartą,
 
anksčiau sukurtoje temoje buvau užsiminęs apie kuriamą žaidimą su bėgiojančia kiaule. Taip pat žadėjau, kad apie naujas programėles skeblsiu būtent joje, tai, tikiuos, ne problema, jog gerokai rimtesniam projektui skirsiu daugiau vietos forume :)
 
Taigi, žaidimas jau markete! Deja, kaip ne itin kantrus žmogus, jį ten įdėjau nebaigtą, bet su geru tikslu - kad kuo daugiau žmonių išmėgintų, praneštų apie klaidas bei netikslumus ir tai man leistų tą kiaulę kuo greičiau sutvarkyti, kad galėčiau ramiai užsiimti naujų lygių, žaidimo rėžimų, objektų ir animacijų kūrimu. Tikiuosi, kad ir "Uždarbyje" atsiras tokių, kurie nepasididžiuos įsimest telefonan kelis papildomus megabaitus (movable to SD card) ir prabėgę vieną kitą lygį praneš, kas negerai arba neblogai, bet galėtų būti ir geriaui :)
 
 
Nuoroda į kiaulę markete:
https://market.andro...ottyapps.pigrun
 
 
Keli screenshot'ai:
 
http://i.imgur.com/x7NaY.jpghttp://i.imgur.com/xmg6j.jpg
 
 
Valdymas:
kairė ekrano pusė - šuoliukas/dvigubas šuoliukas, nuo to, kiek laikoma paspaudus priklauso šuolio aukštis
dešinė ekrano pusė - bėgimo metu ir turint "alaus" jį galima išnaudoti laikinam bėgimo greičio padidinimui (paranku norint greičiau prabėgti lygį arba peršokti didesnes kliūtis)
 
 
Padėka:
kaimynui Linui už sukurtą foninę muziką (kurią jis dar žada tobulinti ir, laikui bėgant, turėtų atsirasti ne vienas, o keli pasirinktini/skirtingiem lygiam priklausantys garso takeliai)
 
 
Žinomos klaidos:
Galaxy Nexus'e neveikia šuolis. Jei kas turite šį įrenginį, būtų puiku, jei man parašytumėte ir galėčiau atsiųsti pataisytus buildus išbandymui, nes niekas iš pažįstamų tokio daikto neturi.
Įmanoma prasmegt kiaurai žemėn ir įmanoma iš apačios "įšokt" į kliūtį. Taisomi dalykai. Kol kas prasmegimas į žemę nebloga taktika norint greičiau prabėgt bjaurų kliūčių ruožą ;)
Kai kuriuose įrenginiuose kartais ima ir užstabdo be jokios aiškios priežasties.
Lėtesniuose gali lėčiau veikti. Nors pažįstami sakė, kad ir su Galaxy Mini įmanoma žaist.
Lygiai gali pasirodyti chaotiškai ir beprasmiai, bet dėlioti buvo "išbandymui" ir, neretai, jau kai labai miego norėjau. Tik pradžioj atrodė, kad smagus dalykas juos kurt, o kai susivoki, jog dar 90% map'o reik kažkuo užpildyt - dingsta motyvacija :)
 
 
Žiū, jei kada aplenksiu Angry Bird'sus galėsit sakyt, kad šitą žaidimą jau žaidėt, kol dar nebaigtas buvo :D Juokauju, žinoma, bet, kaip sako, svajoti nedraudžiama :)
 
-
Aurimas

Cia kartais ne eurai turetu but?

http://www.youtube.com/watch?v=epKAgKPbo0U
http://www.youtube.com/watch?v=Qn-F3CGnxAA
http://www.youtube.com/watch?v=oxcK-VOFDAM
http://www.youtube.com/watch?v=lKyW1c3YcHU
 
Mokinkities kaip reikia sportuoti. Nes Jus tikrai NEmokat sportuoti!

jo eisiu dabar i lentpjuve dirbt uz 400lt menesiui nuo 8 iki 6

Gera tema!!!
Tiems kas turi tapati vieninteli automobili ir jei dar koki brangesni teveliu nupirkta, tai tema emociju nekelianti.
Bet daugumai tikrai gera ir malonu prisiminti pirmuosius savo ratus, pirmas keliones, kad ir su kuo jos bebuvo.
 
Audi 1.8. dujos.
1989 metu.
Keista situacija tokia buvo jog ieskojau auto uz 1800 - 2000lt.
Autogide miegodavau, apkeliaves begale buvau.
Autogide senai maciau ta bulka, tik kaina buvo 2400lt, 400lt nieks nenumes nuo tokios sumos, nes bukle buvo verta tu pinigu.
Laikrastyje netycia pamaciau skelbima Audi 80 uz 1700 ar 1800lt.
galvoju savas miestas, reikia paziureti. Oplia tapati bulka is autogido.
Apziurim, pakalbam. Numetam neprisimenu ar 50 ar 150lt Ir jau kita diena lekiam perregistruoti (ta pacia neisejo)
 
Sestadienio rytas, jau masinele registruota ant manes. Omg o juk teises gavau tik vakar ;D
Pirma kelione i garaza apsnarinet viska kur tik galima, susipazinti su ausinimo skyscio bakeliais ir kitais esminiais dalykais.
Pirmoji kelione i degaline. Kai dar dirbdavo duju uzpylejai (dabar jau visur savitarna).
Islipu issigandes, juk vaziuoti dar nera taip lengva.
Jis: kiek pilt?
as: 20
jis: litru?
as: litru, duju, litu, duju. ;DDDDDD Ir einu moketi i degalines vidu. (jis zinoma ipyle litru)
Nueinu turejau sumoketi 20lt, turiu tik 22lt, o man pasako apie 36lt. OMG ;DD va tau pirmas kartas degalineje.
Ziuriu keleivis sedejas masinoj jau atbega man i pagalba su pinigais, nes zinojo kiek turiu ir kiek zadu pilti.
 
 
O kiek patirta su ja pirma karta pasiektas greitis 185km, turbut pavejui gavosi.
Pirmos lenktynes, pirmi lakstymai, ratu sukimai, rankinio tikrinimai ant zvirkelio posukiu.
Pirmas rato nuleidimas kelioneje, veliau supratau, kad kaip gerai tureti zapaske, bet dar veliau supratau, kad dankrato neturiu.
 
Dar tokia nemaloni sitaucija, pirma kelione i palanga, kaip jau priestai minetas 185km/h.
Atvaziuoju i palanga ir nesuvokiu ko zmones i mane ziuri. O kad pas mane purskia tikraja ta zodzio prasme pro kapoto sonus ausinimo skystis...Is vidaus nei as nei keliaivia to nemate.
Teko netyketai nakvoti palangoje, be pinigu, be nieko.
 
Investuota nebuvo dauk.
Suvirinta dusle, sutaisytas peciukas ir sankabos spiruokle kazkokia pakeista, servise su darbu paime 30lt.
 
Pardaviau beveik po 10menesiu.
Pardavimo priezastis, kad atsirado pinigeliui kitai masinai.
 
Parduoda buvo visa beganti. Likus menesiui iki pardavimo atsirado beda, leisdavo ausinimo skysti, nors buvom pakeite visa sistema, visas slangutes, jos visos buvo sausos, bet nezinia pro kur vos tik atsalus varikliui isbegdavo visas skystis.
Keliones tabdavo brangios. Nori vaziuoti uzpildai sistema, sustoji kol silta viskas gerai, atsalus varikliui isbega viskas. Kieme iki dabar dar yra demiu, visgi nenusiplauna jis taip lengvai.
 
Parduota uz 2200lt jei gerai atsimenu.
 

B.T.M man atrodo turi problemu su psichika :/ Zinai del ko?
Pradejai per daug autoriu uzsipulti, pavadinciau tai yra juodas pavydas.
Pats pradedi pavydeti, vien del to kad negali pajusti finansine laisve, kaip autorius pajaucia.
Ir pavydi del to, kad turbut is paskutiniu savo pinigu, investuoji i savo mokslus, arba tevu pagalba, bet pats zinodamas, ar noredamas, negali pats pajusti finansine laisve. Nes tau geriau sedeti forume kritikuoti zmones, nei imtis savu tikslu.
Ir visu pirma tai buvo tavo nuomone, bet cia kalba eina ne apie rastinguma, o gyvenimo tiksla.
Zmogus uzsibrezia tiksla ir ji sieke, nes nori gero gyvenimo, ir kiekviena zingsni zengia tikedamas, kad jam pavyks ir jam pavyksta. Jo pasamone yra UZPROGRAMUOTA, buti finansiskai laisvas, kad jam pinigai dirbtu, o ne jis pats.
Suprantu gali buti, kad ir as klystu, gal tu nesimokai, o esi dirbantis,ar verslininkas, bet nesi saugus finansiskai.
Tad maziau, kalbu daugiau darbu. Kiekvienas turi savas svajones, kurias nori igyvendinti. Ir nesvarbu ar jis berastis, ar ne. As dziaugiuosi del jo.
Dabar gali mane kritikuoti, del rastingumo, ir kad rasau nesamones ne i tema, ir kad nemoku isdestyti savas mintis.

Audi A4 B5 1999m faceliftas 1.6 benzas, pirkta pavasari :)