vardas11

TA ir draudima turi. Kiek zinau, as su pirkejo draudimo galesiu pavazineti keleta dienu, jeigu jis sutinka? Kol savo draudimo nepadarysiu.

 

Tai yra, automobilis bus registruotas mano vardu, bet pardavejo draudimas dar bus galiojantis? Jis privales ji sustabdyt, kad as galeciau ant sitos masinos savo vardu isigyti draudima?

Kai tik persiregistruosi savo vardu, nueik į draudimą kur apdrausta ir persirašyk polisą savo vardu, jei tik pardavėjas tau palieka draudimą. Jei nepalieka iškarto darykis naują draudimą savo vardu. Avarijos atveju negalios svetimas draudimas.

Talpesnis už įprastą universalą? Tarkim Audi A6, passatus?

Pati bagazine A6 talpesne, bet galines sedynes nenusileidzia lygiai su dugnu, lieka kokiu 30 laipsniu kampu pakilusios tai ne viska vezti patogu. Prius lygiai susiguldo tai bent man daug nedideliu daiktu vezant daugiau pavyksta sukraut. Tik tiek, kad labai siunkiems kroviniams nelabai tinka, labai suseda galines spyruokles.

Talpiausias auto, ka esu turejas, Volvo V70.

Tai i draudima ir reikia kreiptis. Kas tau is to jei forume kazkas vienaip ar kitaip atsakys? Pasakys, kad negausi ir nesikreipsi i draudima? O gal istikro butum gaves. Cia tavo problema, o visiem kitiem dzin tik raso, kad rasyt.

Svarbiausia, kad ta sritis paciam butu idomi, jei tik del pinigu tai viskas gausis pavirsutiniskai ir geru rezultatu nebus.

Jei vieta nuošalesnė, aplinka nors kiek graži tai geriau jau kaip ir visi, daryt iš tų ūkinių patalpų nuomai salę, pirtį, kubilą ir t.t. Nors ir daug tų nuomojančių yra, bet kai reikia ieškot ne visada randi vietų. Gal viską iš savų ar paskolų darant ir nebūtų didelio verslo, bet su parama manau neblogai. Tikrai nereiks badaut, užsakymų bus, ko negalėčiau pasakyti apie maškinėlius šmaikščius. Dar jei papildomai kažkokių pramogų aktyviam laisvalaikiui pagalvojus visai būtų gerai.

Arba galvočiau auginti kokias šilauoges, spanguoles, braškes, avis, ožkas ar dar bala žino ką. Net jei ir nieko apie tai nežinai, visko galima išmokti.

Sveikas,

Viskas priklauso nuo tavo poreikiu. Jei reikia, kad fone popsas grotu, filmam prie tv pajungt ir kartais daugiau garso vakareliam tai viskas gerai.

Bet jei megsti kokybiska garsa, klausai instrumentine muzika ir svarbu detalumas, gera scena, tonalinis bakansas, zemu kontrole ir t.t., tada niekas ka isvardinai netinka.

Ns-555 turejau pardavimui, muzikalumo pas jas nera, is bedos namui kinui tokias tik rinkciausi.

Pagalvok ko tau reikia? Ka klausysi? Kokio dydzio kambarys? Kokiu atstumu stoves koloneles? Ar galesi koloneles puse metro atitraukti nuo sienos ar tures stovet prie pat? Koks biudzetas? Koks bus garso saltinis?

Na, pradedi lyginti 1.6 motorą, su 3.0, tai aišku tada ryja daug maž vienodai, bet ne visi nori važinėti su silpnais motorais, vien motoras duoda labai didelį komfortą, kai nereikia stradalinti lenkiant, gali ramiai prašokti, o ne smaukytis į įkalnes..Aišku 330, kai šlapia danga tai būtų labai ne faina, pas mane ant e38 2.5 ant kas antros sankryžos meta galą, nors padangos naujos

Nepradedam tų pasakų, kad 3.0 važiuoja su 7 litrais :)

Tik naujas, bet ne pacias pigiausias, vasarinias po kokius 50€, tada siek tiek tylesnes. Dabar ketvirtas sezonas Westlake padangu, viskas puikiai, triuksmo nedaug, vandeni istumia gerai. Turbut kokius 6 sezonus butu galima naudot, bet kol dar yra protektoriaus nemazas likutis parduosiu po 15-20€ ir vel naujas imsiu. Gaunasi pigiau nei devetos, nes jas po 1-2 sezonu ismest reikia, o sumoki po koki 30€.

Ziemai esu pirkes po 51€ Cooper padangas, angliskos, tylios, gerai stovejo ant slidaus kelio. Bet cia akcija buvo, siaip jos brangesnes. Kitas kiniskas minkstas po 60€ pirkau irgi viskas puikiai.

Minusas pigiu padangu tik tas, kad balansuojasi prasciau, daugiau svareliu prideda.

Ir perku visada internetu, tada pigiau.

Beje, jei kam reikia ziemai turiu R17 225 45 kiniskas geras padangas, tik kokie 5000 km pravaziuota. Kaip naujos, bet pigiau nei parduotuvej. Cia jau galejau devetas pirkt, bet nepagalvojau, kad pakeisiu auto.

O kam pirkti dyzelį su visomis senų dyzelių problemomis jei jis kuro valgo kaip benzinas? Nematau prasmės kalbant apie bmw 330. Benzinai dar paprastai ir nuvažiavę mažiau būna, mažiau sutrinti salonai ir visas auto gyvesnis. Na tik problemą, kad pasirinkimas benzinų labai mažas pas mus, bet rasti galima.

Nekursiu naujos temos noriu paklausti gal kas zinos:

 

Kokios masinos greiciau isyldo salona: mazos su mazu varikliu ar didesnis su didesniu varikliu.

 

I kokius modeliu galima montuoti nuotolini uzvedima

Jei imant dyzelius tai labai įvairiai, nuo techninių sprendimų viskas priklauso, teko vairuot ir su mažu varikliu, kuris ilgai šyla ir su didesniu. Anksčiau turėtas volvo v70 turi net papildomą elektrinį antifryzo pašildymą, jei jis veikia šyla greitai, jei ne tada žiemą iki darbo ir atgal šaltam auto važiuoji. Opelis irgi turėjo papildomą šildymą tik jau dyzelį degino, kažkas panašaus į webastą, automatiškai įsijungia kai šalta laukia, o kai sugedo visas auto paskendo dūmuose, net gesintuvo ieškojau, galvojau kažkas po kapotu dega :D O šiaip greičiausiai šyla benzinas.

Yra kas dedasi aparatura del triuksmo, tiem pirmoj vietoj subas, o dar geresnis derinys su elipsem palangej :D

Kiti nori muzikos, kokybes garso. Tada pirmoj vietoj kokybiski komponentai i prieki, geras stiprintuvas priekiui, nes tiesiai nuo grotuvo kokybisko garso nebus ir grotuvas. Tada garso/vibro izoliacija. Ir galiausiai subas zemiausiu dazniu atkurimui, nes komponentai gal tik nuo 80Hz groja. Subas tam, kad butu atkuriama visa dazniu juosta ir nesvarbu garsiai ar tyliai klausoma muzika. Galima ir komponentus padaryt, kad nuo zemiau grotu, bet reiks rimtesnio duru perdarymo ir vistiek nuo taip zemai kaip subas negros.

O siaip automobilis nedekinga vieta kokybiskam garsui. As renkuosi muzika klausyti per buitine aparatura, o automobilyje uztenka to kas originaliai yra, dabar ir originali aparatura dazniausiai gana nebloga.

Nežinau ar pirkčiau tokioj parduotuvėj. Tarkim noriu pasikeisti alyvą variklio, alyvų yra, gal net ir kainos geros, bet filtrų nematau. Savaime aišku nepirksiu dalių per kelias skirtingas vietas, nueisiu į tanagros, eolto ar kažkokią kitą didesnę parduotuvę ir susirinksiu viską vienoje vietoje. Pasirodė gana chaotiškas asortimento parinkimas.

Nemaisom muzikos klausymo su skardu barskinimu. Praktiskai visos brabangesnes gamykines aparaturos su subais.

Piratavimas irgi neturėtų būti toleruojamas forume.

Grįžtant prie temos iš pigesnių hibridų Toyotai nematau konkurentų, Honda dar kažką bandė, bet efektyvumu ir dinamika tikrai neprilygsta.

Va dar Opel Ampera/Chevrlet Volt kažkiek domina, jau ratus suka tik elektra ir galios gana nemažai, turėtų būt smagus auto mieste, 70 km vien elektra galima nuvažiuot, tai turint kur per naktį pasikraut vien elektra galima į darbą važinėt. Kaip supratau bazė visa Opel Asta, tai gal ir nėra blogai. Tik prieš pirkdamas labai abejočiau dėl patikimumo, ypač elektronikos. Jei kas turit patirties su šitais modeliais domintų visa info.

Jau be priuso kitu masinu nebematai? :D jeigu jau toks nerimas kankina, tai nuraminsiu, fusionas lyginant su mondeo kainuoja zenkliai maziau, tai tuo paciu ir zymiau maziau nuvertes.

O kur tu matai prius pamineta? Daug geru auto yra tik Ford niekada nebuvo gera masina, kaip ir visos kitos pagal metus nedaug kainuojancios.

Man labiausiai kliuna skelbimu iskelimai, kai ieskai auto ir kas diena perziuri naujausius skelbimus visai nera noro matyt tuos pacius senus iskeltus i virsu.

O kaip su Ford nuvertejimu? Gal hibridas labiau islaiko verte, bet siaip ju kainos labai greit krenta. Kaip su patikimumu, ar netaps tie navarotai galvos skausmu servisuose?

Gal jau ir Ford patobulejo, bet apie senesnius nieko gero negaliu pasakyt.

Iki 2009 m. tvarkingas iki 5000€ kainuoja, dar liks pinigu padangom ir kitom smulkmenom. Remontuot kazka neturetu reiket uz tiek perkankt. Man tik priekiniu sakiu gumas yra teke keist, 14€ uz abi, daliu kainos kaip golfo, bet kas turi prius nelabai servisuose lankosi. Naujasniam modeliui bent 8000€ reikia.

As manau kai buvo skelbiu.lt gidu pliusu laikai.. Pradziu pradzia tikrai jie neinvestavo 100 000lt, aisku laikai keiciasi konkurencija ir t.t.

Pliusas ir gidas vos ne tuo pačiu metu startavo, bent jau aš taip atsimenu, buvo gera proga kai visi nuo auto paieškų laikraščiuose perėjo į internetą, nebuvo jokios konkurencijos ir alternatyvų. Skelbiu irgi kiek save atsimenu naudojantis internetu, tiek žinau šitą portalą kaip pagrindinį.

Į skelbiu gana nemažai įdedu skelbimų, gal 40-50 per mėnesį ir beveik visi po 0,99€ kainuoja, tikrai daug, bet tai vienintelis portalas kur yra srautas, nei vienas kitas nemokamas portalas nevertas sugaišto laiko dedant skelbimus.

Kokį gamintoją arba gamintojo modelį rekomenduotumėt iki 6k, automatą, ekonomišką, nebrangiai taisomą ir talpų automobilį?

Toyota Prius atitinka visus kriterijus. Ir talpumas tikrai nustebins, iš lauko automobilis atrodo nedidelis, bet viduje erdvės gana daug, jei reikia kažką vežti pasiguldo galinės sėdynės.

Autobilis startavo labai gerai, gan ryžtingai veržėsi į priekį, žmonės aktyviai ne tik dėjo skelbimus, bet ir rekomendavo vieni kitiems, dėjo savo autobilio skelbimus į facebook ir pan. Bet jis pats save sužlugdė apmokestinęs skelbimus. Jo savininkas beje yra uždarbyje. Dabar pagrindinis konkurentas autopliusui/autogidui (čia jau viena firma jei ką) yra mobile.de. Nors jį mažai kas žino ir niekur nereklamuoja, bet lietuviškų skelbimų ten nemažai. Nes portalo kokybė ir patogumas visai kitam lygyje nei pliuso/gido, galima dėti daug ir aukštos kokybės nuotraukų. Įdėjus skelbimą jį mato ne tik lietuviai, bet ir visa Europa. Ir aišku skelbimai visada buvo nemokami. Didžiausias trikdis jam, kad nėra lietuvių kalbos. Kol jis dar neįžengė į Lietuvą manau dar galima spėti nukonkuruoti vietinį monopolį. Žmonės nori nemokamų skelbimų, deja nėra jokios kokybiškos alternatyvos, nebent kažkokie mokyklinio lygio puslapėliai. Galima sekti autobilio pavyzdžiu kaip tapti žinomam, bet kokybę daryti panašią į mobile.de, nes autobilis buvo toks tarsi nebaigtas ir foto ten mažos.

Kas liečia papildomas paslaugas kaip plovimus, tai čia nebent pradžiai dėl reklamos. Šiaip rusų skelbimų portalas sugalvojo tokią naujovę - atsidarė savo servisą į kurį sąžiningi pardavėjai gali atvaryti mašiną patikrai, ten ją patikrina pilnai - daužtumą, techninę būklę, kosmetinius defektus ir t.t. ir tada jau skelbimas patalpinamas su pilna patikros ataskaita. Taip laimi ir pardavėjai, nes tokius auto gali lengviau ir brangiau parduoti ir pirkėjai, nes reikės mažiau gaišti laiko važinėjant apžiūrinėjant lavonus.

Alternatyva facebook grupės, draugas varantis auto į Lietuvą tik į Facebook kelia, ten jau susirinkę perikūpai laukia ir greit nuperka. O tą kas nėra įdomu perikūpam jau sunkiau parduot per tas grupes, eiliniai žmonės ten neseka kievieno įrašo.

Pritariu, kad autobilis per anksti apmokestino, prisidenge tuo, kad kazkas deda fake skelbimus, bet buvo kitu budu tai isspresti jei tai tiesa.

Pats dejau skelbima i aruodas pries pora savaiciu, sumokejau 30 euru, mintyse besikeikdamas, bet nebuvo kitos iseities. Jeigu pasiulyti alternatyva panasaus funkcionalumo, tai pirmiausia galima persivilioti brokerius. Didesni - capital, remax - nuo kuriu irgi aruodas ir domoplius lupa paskutini kaili su menesiniais abonementais.

 

Maciau dar temos autorius klause del serverio ir jo islaikymo, prisiimciau pas save nemokamai hostinga, tiesiog is principo, kad tik i vieta pastatyti dabartinius monopolistus.

Kaip tik vieno brokerio klausiau ar viskas ką parduoda yra skelbimuose, tai sakė tikrai ne, jau ir taip 8000€ per metus išleidžia skelbimams, jei visus keltų būtų per didelė prabanga. Tai kaip ir niša yra.

Bet dabar kažkokia naujovė, siunčiausi iš kiniečių dėklą tėvuko nokiai, tai parėjo sms, kad siunta pašto skyriuje. Anksčiau įmesdavo lapelį, kad siunta atvyko ir atsiimti pašto skyriuje.

Sena naujovė, jau nežinau prieš kiek laiko buvo pranešta, kad bus informuojama tik sms žinute, visada siunčiant siuntą prašo nurodyt gavėjo telefono numerį, kad gautų sms. Lapelių jau turėtų nebūti, nebent nėra telefono numerio.

Buvo ir man, kad pagal numerį rodo siuntą nepavyko įteikti, nors jokio skambučio nebuvau sulaukęs. Parašiau laišką išsiaiškinti kas per situacija ir kita dieną iškart paskambino ir paklausė ar gali pristatyt už valandos. Toks vaizdas, kad dirbt pradeda tik kai kažkas pajudina iš viršaus, o taip niekas net nepasivargina tos siuntos pristatyt, tik būseną kompe pakeičia į nepristatyta.