acidminde

Taip, bet kam tas galvos skausmas išvis? Yra paprasta, primityvi pakaba, niekas joje nebyra, nereikia žinyno galvoj ar kur turėti kas ir kur restauruojasi ir kas ne. Sakau, gal pačiam VW "daėjo", kad ta pakaba buvo lyrinis nukrypimas, jei jau B6 jos nebeliko? Ir ta B6 visiškai ne ką prastesnė pakaba komforto atžvilgiu.

Rimtai klausi atsiliepimų apie B5 Passat'ą. Paieškojęs visur rastum tų atsiliepimų: tiek čia, tiek auto.Banginiuose, tiek VW forume. Du žodžiai iš mano pusės: daugiasvirtė pakaba. Jei ne tai, būtų neblogos mašinos. Man jau geriau primityvi MacPherson pakaba be jokių nesąmonių. Daug kas, žinoma, puola pabrėžti, kad B5 ir B5.5 puikios tos pakabos, labai mažai genda ir t.t. bullshit. Bet va pati Volkswagen kažkaip jos atsikratė ant B6 - turbūt šiaip sau :)

Vargšų mentalitetas - apgauna, o jie nurašo atsitiktinumui ar šiaip tyliai papyksta, kad apgavo. Kai žmonės perka kažką internetų vienas iš kito vesdami pinigus, tai jau normalu būnant apgautam kreiptis į policiją, o kai viskas akis į akį ir grynais - jau nebe? Kas čia per doublethink? Ar čia eilinė "sistemos vergo" užuomina, kad policija nieko nepadės? :) Mažiau pats svaik.

tau po valandos skalbimo mašinos sugenda staiga? Atsitiktinumas, mat :)

Išsireikalauti iš asilėlio su policijos pagalba pinigų ne variantas?

Aha, nes už 5,5k jų tikrai pilna mėtosi pakampiuose :| O dėl B5 - čia trolina ar čia rimtai kažkas klausia? :D

Dabar laikinai turiu 3GS su iOS 6.1.6 jailbreakintą ir retkarčiais persikrauna jis dėl to. Bet tai jokio ten "suėdimo" nėra. Telefonas senas paprasčiausiai ir jį gerokai turiu apkrauti, kad persikrautų. O be jailbreak jis tiesiog negaudytų tinklo, nes yra rištas (tokio seno nėra prasmės gamykliškai atrišinėti). Kalbant apie naujesnius iPhone - tai jailbreak atveju nėra nėkart kažkokio diskomforto buvę nei su 4S, turėtų daugiau nei metus laiko (visad buvo jailbreak, nuo pat iOS 5.1.1 ir iOS 7.0.4), tiek su iPhone 5 (nuo iOS 7.0 iki 7.0.6). Grįš iš garantinio naujas penktukas ir jį be kalbų jail

Tokiu atveju, 99%, kad ne, nes kiši third-party gamintojo nenumatytą hardware sprendimą, t.y. taip vadinamą caddy. Va, jei sugebėsi sugedus kompui viską atgal į vietas originaliai sudėti, gal ir galios.

Ok. Apie tai tiesiog neužsiminei visoj temoj iki dabar. Tai turėtum turėti tvarkingus pirkimo dokumentus, kur ir figūruotų ta suma, už kurią realiai pirkai?

Kuo tas auto iš norvegijos toks išskirtinis, kad analogo neitų Lietuvoj nusipirkti ir dar liktų pinigų pardavus tą mašiną toj pačioj Norvegijoj? Ten gerokai brangesni automobiliai nei čia, + dar čia tikėtini muitai ir pvm - tie metai kažkieno minėti tai čia išvis prie ko? Tai gal ir iš JAV metus turėtą auto galima be muitų parsitempti konteineryje? Nu jau.

Jei baterijos laikymas yra bent kiek aktualus kaip ir dydis, siūlyčiau dairytis į ultrabook'us. Tiesa, su vaizdo konvertavimu bus jau reikalų, bet pats sau, geresnio varianto, nei ultrabook'o laikančio >10h vienu pakrovimu, kaip studijoms, nematau (žinoma, čia jau ne ta kainų kategorija). 13.3" manau yra per akis. Bet kad siūlyti su diskrečia VGA, c'mon, žmonės :| ką jūs ten universitete darot, kad jums to realiai reikia? Intel HD 4400 arba 5000 yra visiškai per akis, čia tarp poreikių net neužsimenama apie žaidimus, bet dauguma kiša tokį use-case.. Realiai yra tekę kelias paskaita

Už 800-900lt tai tikrai bus greičiausiai tik nuograuža belikusi, o ne normalus iPhone 5. S4 jau prisižiūrėjau surinkimo "kokybės"..

AMOLED yra ekrano atvaizdavimo technologija, o ne pačio stiklo. Gal Corning Gorilla glass turėjai omeny? Pas iPhone lygiai tas pats stiklas stovi.

O tai garantijos jau nebėra? Pasitikrink pagal serijinį numerį čia. Jei metinė garantija dar galioja, pirkimo dokumentų nereikia.

Jei gali laukti, lauk.

Tokie žmonės turbūt nesuvokia, kad to skirtumo kaip ir nebėra ar litas, ar euras, kai tas mūsų litas pririštas prie euro ir mes visiškai jokios normalios monetarinės politikos nevykdom. Mano akimis, dabar litas yra nepatogumas keliaujant po ES šalis, o įsivedus bus tik nepatogumas perskaičiuoti savo paslaugų kainas bei pasikeisti piniginę, kad didesnio išmatavimo banknotai joje tilptų. Prie 3,4528 karto mažesnio skaičiaus sąskaitoje priprasiu, manau, lyg niekur nieko. Vienintelis kiek nerimą keliantis niuansas, tai tas "mistinis" galimas kitokio kurso nustatymas (ir, neabejoju, kad nebent tik

Hmm. Parodyk bent vieną pisiukų giminės nešiojamų atstovą, turintį prie PCIe prijungtą SSD :). Jei toks išvis yra, tai kokia tokio daikto kaina? Toliau kuo skiriasi - baterijos laiko ilgiau (yra koks ultrabook'as, kurio baterija išlaikys 12-13h?), Apple montuojami touchpad'ai paprasčiausiai neturi lygių. Čia jau supras tie, kas daug visko išbandę yra, o ne tik čiupinėję. Aišku, piratams neaktualus turbūt toks privalumas, tačiau nusipirkus Apple kompiuterį, gaunama kartu tiek OS X, tiek iWork ir iLife softas nemokamai. Ai, ir dar tas dalykas, kad visiškai išsiverčiama be jokios antivirusinės. A

HTC garantinis tik Rygoj artimiausias - čia tarp kitko, kad žmogus nusipirkęs vėliau nebūtų nustebęs, jog gali tekti pabūti be telefono bent tris savaites. O šiaip, kaip dauguma, aš rinkčiausi tarp iPhone 5S, Nexus 5 (tik kad didelis gan) ir Sony Xperia Z1 (arba Compact). Sony man labai pradėjo patikti daugiau laiko su jais praleidus, gražiai surinktas, ne koks barškutis kaip Samsung. HTC tiek M7, tiek M8 gražiai surinkti, gerai dirbantys, bet garantinis ilgai trunka, o negarantinis remontas baisius pinigus kainuoja - vien dėl to apie jį net nesvarstyčiau. Būtent taip ir darau, jau nepamenu,

Bet tai kaip žmogus gali neatskirti net paprasčiausiai akimis 1920x1080 nuo 854x480.. ant tokio dydžio ekrano? :blink: Panašiai kaip ir stebina žmonės, kurie iPhone kopijų prisiperka ir galvoja, kad tikri pas juos.

+ kasmet į rinką gal 100 skirtingų modelių išleidžia, kurie mažai kuo skiriasi tarpusavyje vienoduose kainų segmentuose.

Na, kuo UK kainodara gera, tai, kad nuėjęs į Apple Store pasiimsi už standartines kainas, t.y. iPhone 6 nerištas kainuos tiek pat (ar net pigiau, jei sugalvos kainas nupjauti), kiek kainavo naujas iPhone 5S po pasirodymo (jei neklystu 549 svarai). O mūsiškiai didieji pardavėjai (pvz. Mobili linija) būtent iš ten juos ir perka, parveža čia ir pardavinėja už kosmines sumas (regis, pačioj pradžioj 5S po 3k pardavinėjo).

Kodėl ne abu naudoti? Tiesiog vieno paskirtis vienokia (backupai, iCloud photo stream, naršyklės favorites, kontaktai ir t.t.), o kito kitokia (pavieniai failai, galima ir foto saugoti). Aš prie šių dar ir Google Drive naudoju. Priežastis ta, kad kai kur, kur tenka naudotis, Dropbox blokuojamas, o Google Drive - ne. Žodžiu, žongliruoju tarp šių trijų debesų. Bus įdomu kaip viskas atrodys su iCloud drive. Gal tada kurio nors atsisakysiu.

Praktiškai visi Common rail varikliai gali valgyti tam tikrą kiekį tepalo, čia jau reikia konkretaus modelio manual'e skaityti ir ieškoti tos normos :) jei virš normos jau suvalgo, reikia ieškoti bėdų giliau. Kiek pats žinau, bent oficialiai lyg ir nebuvo Toyota kažkokio broko išleidę, kas su dyzeliai susiję. Tiesa, su benzininiais buvo, tiek 1.6, tiek 1.8 VVTi. Bet čia turiu omeny oficialiai pripažintus ir tvarkyti out-of-warranty. O 93kW 2.0 D-4D motoro pliusas prieš senesnius 81/85kW variantus - vietoj diržo stovi grandinė. Bet užtat stovi visokie DPF.. :|

Super projektėlis, Arūnai. Gal ir man teks kada ko užklausti :)

Kažko labai abejoju, kad tiek žmonių užsičipavę važinėja :). Ypač, kai pamatai moteriškę kokią už vairo vos važiuojančią už Corolla vairo su D-4D, kuris nebent 1.4 čipuojasi, o visi kiti ne. Dėl VW ir kokio naglo veidelio tai dar galbūt ir čipuoti laksto :) Kas dėl Aurio - tai tokie dalykai, atmetant prastą kurą ir aptarnavimų nedarymą gamintojo nurodytais intervalais, pradeda darytis tokiais atvejais: a) mašina jau >300k km vynioja, o odometras "pakoreguotas" b) pastovus važinėjimas mieste ir dar pastoviai ramiai, nepaspaudžiant bent kartą savaitėj iki 4400rpm bent kelias sekundes (moterys