fallender bach

Kokios nuomonės apie Chrysler Sebring? Pvz https://autoplius.lt/skelbimai/chrysler-sebring-2-0-l-sedanas-2007-dyzelinas-9198123.html

Dyzelis/benzas bei mechanas/automatas nesvarbu. Geri atsiliepimai, nedidelės kainos.. Tai kame bėdos?:) Palyginus pvz su Mondeo MK4.

Sveiki, niekaip nepavyksta padaryti excel tokį vba, jog paspaudus button’ą iš vieno sheet’o suskaičiuotą suma parašytų kitame sheet’e, nes dabar kai darau parašo visą formulę, o reikia tik value. Gal galit kas duot pvz kaip turi atrodyti šis lengvas kodas ?

Sveikas! Sumai išsisaugoti gali naudok kokį nors tarpinį variable, ir jau po to jį kaip rezultatą dėk. Atsiųsk savo kodą, bus greičiau pataisyt kas kodėl:)

Siūlau seo straipsnių talpinimą (galima su mano parašymu) arba site-wide nuorodų talpinimą teminėse svetainėse:

• 
   
  
• AUTOMOBILIAI;
  
• GYVŪNAI/AUGINTINIAI/ZOO prekės;
  
• ŽEMĖS ŪKIS/SODAS/DARŽAS;
  
• KELIONĖS
  
• KELIONĖS (anglų,vokiečių k.)
  
• Emigracija, darbas užsienyje
  

Vieno straipsnio arba link'o talpinimo kaina - 12 eurų, didesniais kiekiais nuolaidos.

Daug paslaugų siūlo Šiaulių Bankas (tiksliau buvusios Finastos padalinys), tame tarpe ir USA. Čia jei norisi paprasto lietuviško varianto, bet tikrai nebūtinai pigiausio ir greičiausio. Pradžiai gal padės bent susiorientuoti. Linkas į paslaugų sąrašą.

O tarkim nera jokiu lengvagu, ar kokiu slaptu dalyku jaunom seimom, ar kaip pirmam bustui?

Yra hipotekos paslaugai,tad galima sutaupyti kelioliką eurų :D

Vertinimo ženkli (svarbiausia) dedamoji yra panašių (kuo panašesnių įvairiais aspektais) būstų realiai įvykusių (pastaruoju metu) sandorių vidurkis, tad 100 eurų tikslumas gali būti tiesiog iš čia. O vertinimo ir brokerio spėjimo sumų skirtumai gali būti dėl įvairiausių priežasčių, kaip jau ir minėta, dėl įdomumo galima pasisamdyti dar vieną kitą vertintoją:).

Dėl IV banke sakė kaip pelną skaičiuotų 49 proc IV deklaruotų pajamų (Pajamos - apie 21 proc mokesčiai (su 5 proc PM) - 30 proc leidžiami nuskaitymai (teorinės išlaidos IV)). Prašė pastarųjų dvejų metų deklaracijų.

Darbo sutarčių neprašė nei vienas bankas, pakako ką mato Sodroje.

Tiksliam paskolos pasiūlymui su tikslia marža prašė ir turto vertinimo (bet čia namo statybos, su butais galimai nebūtinai).

O iš esmės paskambinę į bet kurį banką ir nupasakoję savo situaciją bei norus po 10 min žinosit ir tiksliai sekančius žingsnius, ir kokių dokumentų reikės, ir maždaug kokią sumą galėtų jums skolinti. Tad lengviausia - skambinti.

Kas rašė dėl anuiteto - reiktų skaityti iš naujo. Tai nėra apie fiksuotas palūkanas (tokio dalyko visam būsto paskolos laikotarpiui Lietuvoje nėra).

Dėl pačių bankų ir sąlygų bei pasiūlymų - iš savo ir aplinkinių patirties jokių dėsningumų nemačiau. Vieniem SWED geriausiai siūlė, kitiem blogiausiai, tas pats su SEB, tas pats su Luminoru. Tiek kad dažniausiai namų bankas būna palankiausias.

Backlinkai šiose svetainėse:

Turizmas, kelionės, skrydžiai:

*PA 28, DA 17, - 7 EUR/metams

*PA 32, DA 20, - 7 EUR/metams

Darbas, gyvenimas užsienyje, emigracija, tinka ir prie kelionių:

*PA 24, DA 15, - 6 EUR/metams

Žemės ūkis, sodai, daržai, sveika mityba, receptai ir pan:

*PA 35, DA 22, - 8 EUR/metams

Naminiai gyvūnai:

*PA 28, DA 14, - 7 EUR/metams

Sapnininkas:

*PA 35, DA 22, - 7 EUR/metams

Automobiliai:

*PA 32, DA 19, - 7 EUR/metams

Galima tartis ir pusei metų, perkant tris ir daugiau nuolaidos. Galimas straipsnių talpinimas.

Detaliau - PM.

Backlinkai šiose svetainėse:

Turizmas, kelionės, skrydžiai:

*PA 28, DA 17, - 7 EUR/metams

*PA 32, DA 20, - 7 EUR/metams

Darbas, gyvenimas užsienyje, emigracija, tinka ir prie kelionių:

*PA 24, DA 15, - 6 EUR/metams

Žemės ūkis, sodai, daržai, sveika mityba, receptai ir pan:

*PA 35, DA 22, - 8 EUR/metams

Naminiai gyvūnai:

*PA 28, DA 14, - 7 EUR/metams

Sapnininkas:

*PA 35, DA 22, - 7 EUR/metams

Automobiliai:

*PA 32, DA 19, - 7 EUR/metams

Galima tartis ir pusei metų, perkant tris ir daugiau nuolaidos. Galimas straipsnių talpinimas.

Detaliau - PM.

Sveiki,

ieškau kur talpinti angliškus SEO straipsnius angliškose svetainėse. Domintų didesni kiekiai, 20-30 ir daugiau svetainių, bet tikėtina jog pasinaudočiau ir pavieniais pasiūlymais. Domina tik straipsnio su atgaline nuoroda talpinimas, ne site-wide backlinkai. Laukiu pasiūlymų su url ir kainomis:).

Atrodo gražiai ir tvarkingai, mano akimis, bet nei kiek neįmantrūs. Nuo Lancerio (apie 1995 metų) ir yra. Atiduočiau nemokamai, nebent kur nors nepatogiai vežt reiktų. Kad ir rytoj:). Tik su sąlyga, kad jei bus ant vieno ar kito padanga, kad ji atsidurtų tvarkomų atliekų aikštelėj, o ne miške:D

Radau senų laikų vieno ar kito mitsubishio (1995-1998) r13 ir r14 plieninių ratlankių. Kai kurie ir su padangom. Berods yra 4 r13 ir vienas ar r14. Vežt į atliekų aikštelę ar gal kam reikia?:D Apie Vilnių veiksmas.

22

13

Versijų daug galima prikurti, realiai kažką pasakyti sunku.. Jaunoms žuvims svarbu ir temperatūros pastovumas, o vienam kubiniam metre ji gali gana nemažai svyruoti dienos bėgyje. Su šėrimu, jei jos valgo apskritai, kaip ir neturėtų būti letalių problemų, nebent peršeri ir maistas ima pūti. Bet vandens keitimas ir aeratorius tą turėtų išlyginti.. Gali būti ir tai, jog smarkiai pasikeitė vandens užterštumo lygis, gal paėmei juos iš švaraus, suleidai nešvarų, o gal atvirkščiai (ne ką mažesnė bėda), tuomet savaitę ištempė, ir jau nebeatlaiko.

Dvi pagrindinės versijos:)

Jėga:). Nors norėtusi kažkokio suklasifikavimo patogesnio ir solidesnio blogo, ne blogspote.

 

 

Paprastai smulkiame versle jei per 6 mėn negaunami norimi rezultatai, reikia kažką keisti.

Šiuo atveju svarbiau ne pajamos, o lankomumas.

Kodėl lankomumas žemas?

 

Siūlyčiau pabandyti standartizuoti rodiklius. Jei tinklapiui sukurti, paleisti ir atnaujinti sugaištama vidutiniškai po dvi valandas per mėnesį, o per tą patį mėnesį jis atneša 20 eurų pelno, tad kodėl nelaikyti to jau sėkmingu projektu? Lankomumas tokiu atveju nėra svarbu, svarbu santykiniai įdėto darbo/gauto pelno rodikliai, kurie mažose, 30 u/d lankytojų turinčiuose tinklapiuose gali būti gerokai aukštesni nei tūkstantinius srautus turintys portalai. Manau nemaža dalis daugiau mažiau to ir siekia. Na, ar norėtų sieki:).

Šiaip, aišku, tikėjausi aktyvesnio konkurso, bent kiek adekvatesnio įsteigtiems prizams. Sėkmės bet kokiu atveju.

Man patinka ir norėčiau turėt, bet kainos dar gerokai nutolusios nuo atsipirkimo. Gyvenu name, tad nebūtų jokios problemos krautis ir kasdien, ir akumo talpos laisvai pakaktų iki 100 km. Deja kol kas niekaip nesusieina, o pirkt mašiną iš idėjos ne man:).

Dėkui, Ramūnai ir Stanley, įtikinot, išsiploviau ryte mašiną, nors ir ne Mazda :D.

Labiau į temą. Kokia situacija su tokiais - http://autoplius.lt/skelbimai/nissan-leaf-hecbekas-2013-elektra-4573501.html arba http://autoplius.lt/skelbimai/nissan-leaf-hecbekas-2014-elektra-4694509.html ? Ar jie remontuojami ir už porą papildomų tūkstančių eurų galima turėt pilnai kokybišką aparatą ar jau beviltiška?

 

Rūdžių bijoma todėl, kad kėbulas tai nekeičiama automobilio dalis. Gali pakeisti variklį, visą važiuoklę, elektriką, bet kėbulo jau nepakeisi. Rūdys kaip vėžys, jeigu prasidėjo, tai jų nebepanaikinsi, gali tik laikinai pristabdyti. O jeigu ant rūdžių numosi ranka, tai pradės rimtai pūti ir tai jau nebebus vien kosmetinis defektas. Gali pradėt tekėt vanduo į saloną, važiuoklė gali tiesiog iplyšti iš dugno, gali supūti kėbulo laikančioji konstrukcija, tada praeidamas TA gausi išvada "draudžiama eksploatuoti" ir daugiau šis auto niekada negalės praeiti TA Lietuvoje.

Nors jeigu rinktis ar patikima technika ar patikimas kėbulas - aš renkuosi technika. Nes niekada nebus taip, kad vieną rytą ateini prie mašinos ir niekur negali važiuot, nes ji per naktį supuvo. Jeigu kėbulą prižiūrėsi, tai netgi ta pati Mazda 6 tarnaus ilgai.

O ar gali LT sąlygom net neprižiūrima mazda surūdyti per 10-13 metų tiek, kad jau, kaip sakai, nepraeitų TA? Ir kiek dažnai taip gali atsitikti, kad reiktų labai bijoti?

Kad geriau kai gerai viskas, tame tarpe ir nerūdijimas - pilnai sutinku, bet kartais atrodo, kai tai prioritetu iškeliama:). Jei tiesiog dėl išvaizdos - viskas ok, bet va iš techninės pusės atrodo nepamatuotai sureikšminta baimė.

Tada dar toks apibendrinantis klausimas - ar verta bijoti rūdžių, jei nežadi laikyt senesnio nei 15 metų auto, ir jei išvaizda nėra svarbu?

Kaip paprastas automobilio kaip transporto priemonės naudotojas paklausiu. Kodėl išvis taip bijoma tų rūdžių? Argi dažnas atvejis, jog būtent dėl rūdijimo automobilis tampa nebetinkamas eksploatacijai? Man atrodo kad yra kur kas svarbesnių grandžių, dalių ir mazgų, kurie žymiai greičiau gali užsilenkti nei automobilis surūdys iki tiek, kad bus nebetinkamas arba bent pavojingas vairuoti. Negi per 15 ar net 20 metų automobilis surūdija tiek, kad nebevažiuoja?:D

Negi viskas tik dėl išvaizdos? Kartais keistai atrodo rūdžių kaip prioriteto renkantis automobilį iškėlimas.

Zinok kuo toliau tuo smagiau bus:)

Grezini turi ir vietine kanaliziacija, tada reikia galvot, ka su vandens filtrais daryt,nes vanduo bus ir su rudym ir su kalkem. Tad nugelezint/nukalkint reikia o tai su druska filtras daro. O tada druskuoto vandenio negali nuleist i valymo irenginius nes bakterijos numirs :)

ir t.t.

 

o tu jei iki 80 statai tau net architekto nereik, gali ka nori ten susiresti.

Tai ir sakau, kad dokumentai, kurie kai kam atrodo baisybės, tik lengva pradžia:).

Kalkių vandeny nedaug, o geležies yra. Filtrai kainuoja apie 1000 eurų, ir nebūtinai druskos, galima ištirpusią geležį oksiduoti tiesiogiai oru, būna ir tokių filtrų. O rūdžių bakterija nebijo. Žodžiu, pasaulis kažkaip gyvena, gyvensim ir mes:). O kad problemos ir jų sprendimų paieškos kiekviename žingsnyje - tai faktas:). Kai kam tai įdomu ir smagu, kai kas to vengia, taip ir gaunasi, kad vieni nori statytis patys, o kiti pirkti jau pilnai įrengtą.

Smagi tema:)

Asmeniškai ir pats neužilgo nersiu būtent į statybas. Nesinori jokių butų, kotedžų ir gyvenimo mieste, turiu sklypą man patogioje vietoje netoli Vilniaus, o apie jau pastatytus ir pardavinėjamus namus nesinori galvoti arba dėl kainos, arba dėl abejotinos kokybės. Problemų gyventi statybose kaip ir nematau, o pats projektas "namo statyba" atrodo smagiai.

Nelabai suprantu kai kurių baimių dėl komunikacijų, leidimų, popierizmo ir panašių dalykų. Jau pasidarėm ir elektros įvado galingumo didinimą, ir nuotekų valymo įrenginius, ir vandens gręžinį, viskas legaliai su visais dokumentais ir nei daug kainavo, nei užtruko. Nors pradžioj visi to nepatyrę taip pat labai gąsdino:). Keli pažįstami jau pažengę statybose toliau, tad nematau problemų ir su pačio namo projektais ir leidimu - sumoki architektui 1000-2000 eurų ir viską padaro, gali legaliai pradėt statybas. Juolab, kad pats planuoju iki 80 kv., kur dar ir leidimų nereikia, tad dar paprasčiau.

Tad siūlyčiau popierizmo pernelyg neišsigąsti, nes ir aš buvau gan stipriai prigąsdintas, o nieko baisaus visiškai nebuvo. Manyčiau, kad statybų procese tai lengvoji dalis:).

Žinoma, norintiems greitai pradėti gyventi naujame, pilnai įrengtame name ir pačiam kuo mažiau liestis prie statybų toks variantas turbūt kad ne pats geriausias.

Mes tokį panašų naudojam kaip tavo nuorodoj, tik tvirtinasi visu perimetru. Porą sezonų atlaikė be problemų. Ir jo realiai beveik nesimato, kol nepasakai, retas pamato kad yra. Nors jei rimtesnis kainuoja 20-40 eurų, tai manau verta pereit iškart prie tokio.

Gal kas turit patirties, įdomumo dėlei:).

http://auto.plius.lt/skelbimai/mirage-350-2-prikabinami-nameliai-4706550.html toks aparatas su kokiu 2 ltr rav4 draugautų puikiai ar reiktų galingesnės mašinos? Ir kiek maždaug turėtų padidėti kuro sąnaudos tokį pasikabinus?