Profanas

Manau lietuvos rinka per maza tokiem dalyka, blogu metu laiku apskritai transportas stovetu be darbo.

Del dingimu yra viena apsauga kuri manau efektyvi. Galima nusipirkti GPS komplekta, - siustuva itaisytumete kazkur giliai automobilyje, kur lengvai tiesiog nerasi. o imtuva turesi visada su savimi prisijunges prie kompiuterio, reikalui esant zvilgtelsi i monitoriu ir zinosi kur tavo automobilis. Tokia iranga nera brangi ir savo darba atlieka. Manau imanoma sekti ir maksimalu greiti.

Kad Vokieciu ir anglu kalbos panasios tai sutinku tik is dalies. Zodziai panasus - bet pati zodziu (tokiu pat) reiksme labai daznai skiriasi... Aciu kad atsaket i mano ankstesni klausima. Gyvenu dabar Vokietijoje, ir mintys sukasi apie automobilius. Radau viena masina su defektu, kuri manau sisiremontuociau. Klausimas butu toks - ka reikia daryti norint parduoti Vokietijoje automobili.. velgi kur vaziuoti bei kaip tvarkingai sutvarkyti dokumentus? Tai pat: Pirmai klausiau del auto exporto i lietuva. O ka daryti norint sutaupyti viena kita eura - registruojant auto vokietijoje? kaip suzai

Visai susipainiojau kuriuo tiketi dabar Tarkime yra du variantai: 1. Automobili nusiperku, ir noriu varyti savo chodu, ko reikia? 2. Automobili nusiperku ir noriu pargabenti i lietuva tralu. - ko reikia? Aciu uz konkretuma.

Ir Vokietijoje nelabai kas sukineja., turkus babajus is toli apeinu

jau kelios dienos svarstau apie usa. Reikes idemiau info paieskoti, o gal net zmogu susirasti kas koki pargabentu. Bet is kitos puses usa pats as neapziuresiu, o kazkokiu rimtu pazystamu neturiu ten. Vokietijoje ir aplinkui ziureciau pats.

Esme tame ir yra kad reikia atsizvelgti i tai kaip masto TIKRAS lietuvis o ne kaip butent tu. (kalbant apie lt rinka) Lietuvaiciui kaip jau anksciau minejau - rida vos ne nr1 faktorius, paimkim viena auto kurio rida 160k km (kuri galbut nera tikra) - jos bukles apgailetina, atbelsta. kitas variantas su 250k km, kurio bukle zymiai geresne, lietuvis ziures pradzioje i km, cia dar is seniai toks mastymas uzsilikes, reikia keisti toki poziuri. Bet smagu kad ir i ne KM ziurinciu pirkeju buna, Buna visko. As pats ieskausi sau vienos masinos, kuri reta, ir vos vienas skelbimas atsiranda

Nereikia cia koliotis, tam forumas ir skirtas kad issakyti savo nuomone ir susirinkti kazkokia dali informacijos.

A klase tai mane net purto.. teko tokiam smagrati ir sankaba kazkada jaunysteje keisti, tai padek tu dieve, prieimas baisus, starteris isvis kritineje vietoje, menkiausia remonta darant patogiau visa motora nuleisti - aisku kartu ir visa vaziuokle dalim reik isrinkt cia tik zinoma tarpkitko.. :blink:

Ebay as jau seniai pastebejau kad ten uzkelia kainas tikrai geras, kaip pirkejui pirkti - neapsimoka, bet kaip pardavejui - kita kalba bet kaip del ebay mokescius? nes anksciau kitais reikalais uzsiiminejau, kitka pardavinejau tai vien del mokesciu viska uzrisau, cia speju irgi nemazai nubrauktu pinigu nuo uzdarbio. reikia tuo dometis. del garantiju - tai parduoti reikia kaip "privat verkauf - ohne garantie" ir pan.. Edit: Cia tarpkitko, pastebejau kad butent siem modeliam ipac nelaiko motorai, kur tik ziuriu visiem keistos turbos, keisti varikliai, bent paciam teko susidurti su keliais

Visgi buvau teisus, rida buvo kaltininkas Dabar susidomejau pardavimu toje pacioje Vokietijoje ar sveicarijoje, koki ten reikalai, kiek automobiliu kaip privatininkas gali parduoti idomu.. turbut niekas cia nezinot? Nes tenka tikriausiai su tavim sutikti - Lietuviam geru auto nereikia, reikia kad tik uz centus prigriebtu, o kad vos vaziuoja - nesvarbu. Edit: kiek suprantu balto bandyta vizualiai padidinti vidaus dydi,.

O ta pirma pardavei jau? Kiek laiko stovejo skelbime? Apie si balta: Velgi ziurint butent i tuos tipiskus lietuvaicius - tai argi ne spalva kabliukas bus? bent man tai automobilis tikrai gerai atrodantis, nusipirkes pirmoje vietoje tik ratai eitu kiti.

O tu tiesiog padaryk kokybiskas nuotraukas pries taisyma (jai taip darysi) ir atejusiam klientui - kuriam kazkas nepatiks ir sakys boisiai musta buvo.. - parodyk, manau pirkejo pasitikejimas tavimi kaip tik issaugs. 240 daug ar mazai tai cia vienas klausimas, daugiau is psichologines puses reikia ziureti, - kas geriau parsiduoda ar 180k turinti masina ar 240, nors kaina 180 1k e didesne.. Apie sukinejimus, jai planuoji rimtai tuo uzsiimti tai apskritai reikia ismesti siuos zodzius is galvos, pasitikejimas pasitikejimas ir dar karta pasitikejimas - kurio Lietuvoje sakykit ka norit - trukst

Tu ne tik i kaina ziurek, bet ir i pati automobili ir jo klase/marke :) kaina kaip butent sio modelio nera auksta,

As bent kaip pradesiu pardavineti (jai pradesiu..) pirma ka darysiu tai profesionaliai nufotografuosiu automobili, galbut tau reiketu pirma nuotrauka ideti kurioje matytusi dalis priekio ir desine puse (ziurint is galo - t.y nemusta puse).. cia lengvas pastebejimas. Ir dar viena velgi mano tik nuomone problema: auto rida, automobilis nera senas, bet paklausa turi iki ~200.000km.. - veliau bent as i tokias neziuriu. geriausia ieskoti nors iki 180.000km.. tada automatiskai pirkejo galva galvoja kad automobilis neperkopes 200.000 - t.y 'maza 180.000 rida!' o veliau su 200k kazkaip galvoje s

Tai rasyk placiau kas kaip, kaip nuperka, kaip parvaro, kokias daug maz ima (metai/klase)

O gal kas perka masinas is italijos? galbut siektiek info parasysit apie tai? pastebejau kad ten automobiliai yra siektiek pigesni nei vokietijoje (pats cia gyvenu).. todel gal pabandyt ir i italija lysti.

Tai man ponai ivardinkit nors viena draudima kur siulo tik taisyti ju servise.

taigi istatymai toki yra, jei draudimas siulo TIK taisyti ju servise, jie automatiskai pazeidzia tuos istatymus.

netiesa. galima pasirinkti ar taisyti pasirinktame servise( is draudeju saraso). ar tiesiog pasimti pinigus.

Sveiki Kokioje salyje, bei koks hostingas leidzia 'viska' ? t.y anonimiskumas garantuotas/ galiu talpinti bet ka kas paziedzia autorines teises, tarkim torrentai/pornografiniai puslapiai (cia kaip pavyzdys) ir t.t.t? ka rekmenduosit? (pirmenybe hostingam kurie suteikia unlimited srauta bei talpa)

Ziurejau as tavo masina, ir galiu iskarto pasakyti kodel sunkiai sekasi parduoti. Graziai viskas parasyta - tikrai nykstys i virsu, bet iskart gale uzstrigau uz "keista sankaba ir .t.t.t" - Uzmetu aki i metus.. vel i teksta del sankabos ir vel i metus.. galvoje "wtf".. gale visgi paziuriu kiek prabegus... - Tiek - kiek velgi tipinis lietuvis maza tikimybe kad ziures. cia ir yra pagrindinis faktorius del sunkaus tavo modelio pardavimo. Kaip tokiu metu - tai visi turbut sutiks kad pravaziavus daug. ir kad ir kokia ji stebuklinga butu (bukle).. moketi tokia suma uz masina - su kuria tik vos dar

Labai mazai kas varo i lietuva geros bukles automobilius nes jie daznai/visada buna brangesni ir net zymiai - nei lietuvos tinklalapiuose/skelbimuose. Varomi tik ilgus kelius maciusius bei musti automobiliai, nuperkami uz pakankamai mazas sumas - sutaisomi/pakoreguojamas skaitliukas ir i trasa... Butu neblogai sukontaktuoti su zmogum kuris uzsiima tuo ir kuriam nebutu sudetinga atsakyti i kelis kylancius klausimus. Jei galit ->pM.. Pagrinde domina sveicaru/prancuzu/vokieciu salys -> Lietuva.

Sveiki, Siuo metu pats gyvenu Vokietijoje ir rimtai domiuosi automobliu prekyba, kaupiu tam tikra kapitala kuri galeciau i tai investuoti. Tai pat renku info siam reikalui. Kolkas mano galvoje sukasi tik prabangiu masinu importavimas i Lietuva, t.y nuo 5k e../ nuo ~2006m.. 7/5kl bmw/a6/8 audi, ir pan.. kartas nuo karto uzmetu aki i sportinius retesnius automobilius kuriu Lietuvoje vienetai, bet mano galva radus gera varianta - gera kaina, - butu ir pirkejas.. pvz rs4 m5 ir pan.. Idomu butu isgirsti kitu zmoniu nuomones apie butent 'brangesniu' automobiliu varyma.. suprantu kad pardavimas uz

:D 406 C Sarvuotas, jus maziau filmu ziurekite, tos masinos durys be stoikiu tai kaip tu padoriai idesi sarvuotus stiklus? smugis is kojos ir visas stiklas ieis i vidu, ten varge tik gumos laiko ji virsui.. atsirado sarvuociai.............