Edgardas

Tai padaryk firewall'e, kad neblokuotų to porto ir nereiks net išjunginėt ;)

Paskambink į TEO ar pas juos neblokuojamas tas portas, nes kiek teko susidurti, tai jie dar papildomai blokuoja daugelį portų iš savo pusės.

Blacksys cf100

2015 įstojau, šiuo metu sesija. Tai ką galiu pasakyti, pirmas semestras gana lengvas, tik vienas kirvis - Salys (assembleris), asmeniškai praėjau, bet daugiau nei pusė kursiokų pas jį skolą turi ir vargu ar perlaikys.

Bet ar žinai, kokioje šalyje stovi filmai.in serveris? Nepagavai esmės.

Tas matavimas nieko nepadės jei nebus pasirinktas filmai.in serveris, kuris nėra žinomas. Nes daugelis paleidžia speedtest į palankiausią LT serverį ir paskui skundžiasi, kodėl iš n svetainės lėtai siunčia, nors tos svetainės serveris stovi UK.

Surinkimo šalis JUNGTINĖ KARALYSTĖ, bet nemanau, kad dabar labai skiriasi kokybė nuo kilmės šalies. Teoriškai gi turėtų surinkti pagal Toyota standartus ir kokybės centras tikrina ar atitinka reikalavimus? :)

Susiradau "Toyota EC Certificate of conformity" dokumentą, tai nurodytas mano VIN kodas ir ties "Name and address of the manufacturer" nurodyta: " TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA Avenue du Bourget 60 1140 Brussels, Belgium"

O žinai normalų checkerį? Pasitikrinsiu. Gali būti ir mokamas.

UK surinkta, per 5 checkerius prabėgau. Komplektacija ir kiti duomenys sutampa, tai ir kilmės šalis turbūt bus UK.

Ai ir pats susimašiau. Taip, TA lape yra skiltis kilmės šalis ir pas mane tuščia. Bet pagal VIN kodą galima atrasti, kur surinkta.

Ir kurioje vietoje ten turi būti nurodyta kilmės šalis?

Įkelk savo tech. pasą, aš tuoj savo įkelsiu.

O tai reiškia, kad automobilis buvo daužtas ir gali būti problemų su geometrija, saugumu ir panašiai... Geri variantai kainuoja daug, juos Lietuvoje parduodant daug neuždirbsi. Perekupai perka pigiausius variantus, atsuka ridas, pašpakliuoja ir bando parduoti už vidutinę rinkos kainą. Tech. pase nerašo kilmės šalies ir nieks ten nerašys kilmės šalies, nes daugelis detalių surenkama skirtingose šalyse ir panašiai. Negi dabar techpase ar dokumente rašys šimtais punktų - pavarų dėžė surinkta Japonijoje, guoliai iš Prancūzijos, valdymo blokas iš Vokietijos ir t.t.? Nesuprantu klausimo esmės, k

Kai rodo 500 ir daugiau mikronų priekinės dalies, tai čia tau pabraukimas? Perekupai nežino, kokias auto perka, gal nejuokink? Prietaisą nusipirkau, nes ieškojau automobilio, neradęs, įsigijau iš salono ir ne visad, o tik vieną kartą pirkau. Kokybė kaip ir Vokietijoj, Belgijoj ar kitur, o kad dokumentuose nerašo kilmės šalies, tai čia nežinau iš kur ištraukei tokį pletką.

Serveris jų matyt užsienyje ir apkrova didelė, tai ir lėtai siunčia, jau nekalbant apie lėtą ISP.

Aš pats niekad nepirkau ir nepirksiu iš tų turginių, asmeniškai pirkau iš salono, bet ne tame esmė. Taip pirkėjas žioplys, kad netikrino servise ir šiuo atveju jo problema, bet neginu pardavėjų iš kurių 80% - aferistai. Kiek draugams padėdavau ieškot, tai 90%, kur būdavo daužtos, 99% atsuktom ridom. Turiu dažų sluoksnio matuoklį, tai patikrindavom vietoj, bet kas neturi prietaiso, tai vešt į servisą patikrai irgi kainuoja. Draugelis 5 toyotas varė į servisą patikrint, tai tik šešta buvo verta dėmesio, o viena patikra servise 200LT, tai.... O dar kiek turginių psichų pradėdavo stumdytis, k

Kiek į užsienį?

Iš Vokietijos dyzeliukai atvežti, minimum su 300k rida, jei kalbam apie 2010 ir naujesnius auto, apie senesnius auto net nešneku. Tikrinau vieną audi a3 2011 iš Prancūzijos, tai buvo jau pravaręs 500k km...

Slidus čia reikalas, bet be teismo nesutik su jo prašymu ir viskas. Teoriškai jis gali grąžinti automobilį, kadangi nenurodei defekto arba tu už savo pinigus tvarkai tą defektą. Aišku dar priklauso koks defektas, ar kažkas rimto, ar smulkaus. Jei su varikliu problemos, tai čia kaip ir rimtas defektas. Bet trumpai tariant, daug niuansų, kuriuos teisme gali akcentuoti vieno ar kito naudai, nenaudai. Gi yra visokių priedų varikliui, kur tam tikrai laiką puikiai dirbs, po to prasideda vargai, tai tokiu atveju, palaikau pirkėją ir linkiu, kad tokiems pardavėjams smarkiai atsirūgtų. Autoriui, si

Kreipkis į taisyklas, nes aš taisymu neužsiimu ir niekad neperku tokių įrenginių su kuriais paskui reikia sukti galvą, kad jis pradėtų veikti.

Gal ir užblokuotas, bet čia kažkas susiję su software, nes meta iTunes, tai matyt, kad bandė perrašyt softą per DFU ir nepavyko.

Prie iTunes bandei jungt?

Matuok greičius, tokiomis pačiomis dienomis ir valandomis.

Vistiek galite nutraukti sutartį. Reikės susimokėti už įrangą, nuolaidos sumą jei buvo pritaikyta ir vienkartinį administravimo mokestį. Už likusius sutarties mėnesius jie neturi teisės reikalauti apmokėjimo.