Lėktuvų bilietų paieškos sistema

Klausimas tiems kas yra su tuo susidūręs: noriu sukurti lėktuvų bilietų/kelionių paieškos svetainę + rezervaciją ir t.t. (kaip pvz.: happyfly.lt), klausiams būtu nuo ko pradėti? Ar ten naudojama kažkokia API ar reikia tartis su kiekvieną agentūrą atskirai? Prie to pačio pasiūlysių, gal kas nori prisidėti, sistema būtu kuriama ant air.lt domeno.

http://www.eturas.lt/ viska ten rasi.

Geras neįsivaizdavau, kad tokia yra.

Geras neįsivaizdavau, kad tokia yra.

Tik idomu kokia tos sistemos palaikymo kaina, nes svetaineje nieko nera apie kainas. Beje norint naudotis sia sistema reikes ir kelioniu agenturos licenzijos ar pan.

Tai jau nusiunčiau užklausa, taip pat neradau, bet greičiausiai bus pradinis mokestis + nuo pardavimų, arba pradinis mokestis + abonentas nepriklausomai nuo pardavimų, tikiuosi bent jau pirmas variantas. Nors manau jie yra susitarę su kiekviena kompanija kuri pardavinėja tuos produktus ir veikia per API, čia ir pačiam galima būtu susiorganizuoti tik užtruktu daug ilgiau viskas ir tai dar neaišku ar su visom pavyktu susitarti.

Tai jau nusiunčiau užklausa, taip pat neradau, bet greičiausiai bus pradinis mokestis + nuo pardavimų, arba pradinis mokestis + abonentas nepriklausomai nuo pardavimų, tikiuosi bent jau pirmas variantas. Nors manau jie yra susitarę su kiekviena kompanija kuri pardavinėja tuos produktus ir veikia per API, čia ir pačiam galima būtu susiorganizuoti tik užtruktu daug ilgiau viskas ir tai dar neaišku ar su visom pavyktu susitarti.

Kai atrasys parasyk man i PM kas ten kaip nes ir paciam idomu.

Tai jau nusiunčiau užklausa, taip pat neradau, bet greičiausiai bus pradinis mokestis + nuo pardavimų, arba pradinis mokestis + abonentas nepriklausomai nuo pardavimų, tikiuosi bent jau pirmas variantas. Nors manau jie yra susitarę su kiekviena kompanija kuri pardavinėja tuos produktus ir veikia per API, čia ir pačiam galima būtu susiorganizuoti tik užtruktu daug ilgiau viskas ir tai dar neaišku ar su visom pavyktu susitarti.

Taip bus vienkartinis integracijos mokestis, plius abonentinis mokestis xxx lt/men., bet jei parduosi daugiau nei 30 bilietu per menesi, abonentinis mokestis nebebus taikomas. Tuomet yra taikomi uzsakymo mokesciai, t.y. nuo kiekvieno uzsakymo mokamas tam tikras mokestis, priklausomai ar tai standartinis bilietas, ar kombinuotas.

Siaip ju sistema labai gera, lengvai integruojama ir puikus backendas.

Pas juos yra IFRAME, tau sukurs subdomena ir viskas. Susimeti ta iframe i savo puslapi, ir jau ta pacia akimirka gali pardavineti bilietus. Bet cia ir yra sunkiausia dalis - parduoti.

Netgi kai kurios smulkios agenturos atsisako eturo kelioniu sistemos, nes realiai neatsiperka.

Jei per menesi parduosi 6-10 bilietu (priklausomai ar tiesioginis ar kombinuotas), tai sistema atsipirks.

Netgi kai kurios smulkios agenturos atsisako eturo kelioniu sistemos, nes realiai neatsiperka.

Kai atsisako pereina prie "rankinio" uzsakymo?

Gal zinai kur galima uzsakyt viesbucius, kad nebutu matyti uzsakymo puslapis?

Juk neuzsakines turbut per booking.com, nes klientas atvykes i viesbuti tures pateikt ta uzsakymo lapa, kuriame matysis, kad uzsakyta per booking.com. Cia tuo atveju jei agentura nenori rodyti klientui per kur uzsakytas viesbutis.

Kai atsisako pereina prie "rankinio" uzsakymo?

Gal zinai kur galima uzsakyt viesbucius, kad nebutu matyti uzsakymo puslapis?

Juk neuzsakines turbut per booking.com, nes klientas atvykes i viesbuti tures pateikt ta uzsakymo lapa, kuriame matysis, kad uzsakyta per booking.com. Cia tuo atveju jei agentura nenori rodyti klientui per kur uzsakytas viesbutis.

Cia as kalbejau ne tik apie aviabilietu atsisakymo sistema, bet ir kelioniu. Tuomet agenturos keliones pardavineja labai paprastai - per jiems skirta kelioniu organizatoriu sistema, kaip pvz.: Teztour sistema

Kas liecia viesbucius, tai kai kurios smulkios agentureles netgi uzsakineja per booking.com ir pasiima sau tarpininkavimo mokesti. Nes vyresni zmones, nelabai gaudosi ir bijodami "kazka ne taip padaryti" arba isvis nesigaudydami interneto uzsakymuose, su dziaugsmu pasinaudoja agenturos paslauga.

Agenturos naudoja keleta sistemu. Jei esi juridinis asmuo, pabandyk paziureti cia arba cia. O jei ne juridinis, tai greciausiai teks naudotis booking.com, venere.com arba mano puslapiu :)

Kainos yra tokios:

Vienkartinis mokestis 500 Lt

Abonentinis 290 lt / mėn + ~10 Lt nuo pardavimo vienam asmeniui (vieno bilieto pvz.)

Jei parduodama daugiau nei 30 tada nereikia abonentinio mokėti.

Atrodo kiek brangokai įdomu kiek reikia parduoti, kad apsimokėtu...

Kainas galima pačiam reguliuoti, naudotis arba iFrame arba XML.

 

Atrodo kiek brangokai įdomu kiek reikia parduoti, kad apsimokėtu...

Tai gali mazdaug pasiskaiciuoti. Ant bilieto i viena puse dedi 20 lt, i abi puses - 40 lt. Jei kombinuotas bilietas, tai gali i viena puse imti 30-40 Lt, i abi puses - 60-80 lt.

Cia as kalbejau ne tik apie aviabilietu atsisakymo sistema, bet ir kelioniu. Tuomet agenturos keliones pardavineja labai paprastai - per jiems skirta kelioniu organizatoriu sistema, kaip pvz.: Teztour sistema

Kas liecia viesbucius, tai kai kurios smulkios agentureles netgi uzsakineja per booking.com ir pasiima sau tarpininkavimo mokesti. Nes vyresni zmones, nelabai gaudosi ir bijodami "kazka ne taip padaryti" arba isvis nesigaudydami interneto uzsakymuose, su dziaugsmu pasinaudoja agenturos paslauga.

Agenturos naudoja keleta sistemu. Jei esi juridinis asmuo, pabandyk paziureti cia arba cia. O jei ne juridinis, tai greciausiai teks naudotis booking.com, venere.com arba mano puslapiu :)

Hotelston atrodo gerai, bet apmokejimai eina tik pavedimais ir tik i Baltijos saliu bankus? Zodziu klientai is uzsienio negaletu naudotis sia siastema ir rezervuoti kreditine kortele? Cia daugiau tik musu rinkoms skirtas produktas? :)

Hotelston atrodo gerai, bet apmokejimai eina tik pavedimais ir tik i Baltijos saliu bankus? Zodziu klientai is uzsienio negaletu naudotis sia siastema ir rezervuoti kreditine kortele? Cia daugiau tik musu rinkoms skirtas produktas? :)

Siaip eturas turi pasidares viesbuciu rezervacija. Si rezervacija ima xml duomenis is hotelston, ir kiek zinau imanoma aktyvuoti apmokejima kreditine kortele. Tad teoriskai uzsienio klientai galetu daryti rezervacija.

Aisku gali investuoti biski pinigu, pats pasiimti xml is hotelstono, pasidaryti apipavidalinima ir sujungti su kokia nors uzsienio mokejimo platforma. Turesi savo rezervaciju puslapi ir be jokiu problemu galesi aptarnauti uzsienio klientus.

Bandyk pasiskambint į Amadeus, sužinok kokios pas juos dabar kainos. Anksčiau irgi ne pigu buvo, + sistema kažkokia šudina čekiška buvo. Gal kai konkurencija atsirado tai ir kainodarą pakeitė..

Na panašu, kad populiariausia dabar būtent eturas. Pasižiūrėjau kokius antkainius užsideda populiariausios tokio tipo svetainės.

Ėmiau avia.lt svetainę, užsisakiau bilietus 2 asmenims ten ir atgal į Londoną, kaina per avia būtu: 384 pigiausiai (Ryanair), užėjau per Ryanair tiesiogiai užsisakiau identišką skrydį kaina 266.30, tai galima sakyti 120 permoka.

Prie to paties - ar reikia kelioniu agenturos licenzijos prekiaujant aviabilietais ar perpardavinejant viesbucius?

Bet gi jau daug tokių puspapių įkurta: happyfly.lt, mysky.lt, makalius.lt, tagoo.lt, rezervacijos.lt, skrendu.lt ir begalios kitų... Kaip pritrauksi klientų? kuo busi išskirtinis?

Bet gi jau daug tokių puspapių įkurta: happyfly.lt, mysky.lt, makalius.lt, tagoo.lt, rezervacijos.lt, skrendu.lt ir begalios kitų... Kaip pritrauksi klientų? kuo busi išskirtinis?

SEO ir reklama, o tas "begalės" greičiausiai geriausiu atveju tiek pat dar. Puslapis jau yra 70% paruoštas, atliekami kiti darbai.

SEO ir reklama, o tas "begalės" greičiausiai geriausiu atveju tiek pat dar. Puslapis jau yra 70% paruoštas, atliekami kiti darbai.

Oho, iskirtiniai :) Logotipa pasikoreguokit, bent jau kad megejiskas lygi siektu. O "Boenig" gamintojo zenkla naudoti svetaineje, ledima turi?

Įdomu, kodėl žmonės apskritai naudojasi tokiais portalais. Nueini tiesiai į Ryanair.com ir nusiperki tiesiogiai, be jokių antkainių ir priemokų.

Oho, iskirtiniai :) Logotipa pasikoreguokit, bent jau kad megejiskas lygi siektu. O "Boenig" gamintojo zenkla naudoti svetaineje, ledima turi?

Taip yra sutartis su šia kompanija pasirašyta galime naudoti jų simboliką, taip pat ketinam pirkti kelis boeng'us, ieškau investuotojų kas prisidėtu.

P.S. o jei rimtai tai man rodos tu tik vienas likai iš savo trolių hebros kuris nenustojo rašinėti ne į temą, bet tą galima pakeisti, tik suteik progą dar vieną. Prieš komentuojant tokius dalykus pagalvok ar pats ką nors gero esi apdaręs, ar ką nors darai savo nieko vertam gyvenime geresnio nei aš? Aš kažką darau net ir tada kai kas kart atsiranda tokie menkystos kaip tu, kurie bando trolinti praktiškai kiekvienoje mano temoje.

Įdomu, kodėl žmonės apskritai naudojasi tokiais portalais. Nueini tiesiai į Ryanair.com ir nusiperki tiesiogiai, be jokių antkainių ir priemokų.

Yra pliusu naudojantis tokiom paslaugom, neskaitant antkainio, šiaip patogiau daug yra per tokius agentus pirkti.

Beje, kaip su licenzijomis? Ar reikia kažkokių? Ir kaip Eturas, sutiko bendradarbiauti? Kažkas minėjo, kad jie lyg ir nedirba su pavieniais asmenimis, tik su agentūromis?

Patogiau? O kame patogumas? Ir cia, ir ten reikia ta pacia procedura atlikti - suvesti datas, kryptis, keleiviu skaičiu, ju vardus ir pavardes. Procesas toks pat, o perkant tiesiogiai - moki maziau. Siaip suprantu, kad zmones perka, gal net ir nemazas, taciau idomi tokiu pirkimo logika.

Taip yra sutartis su šia kompanija pasirašyta galime naudoti jų simboliką, taip pat ketinam pirkti kelis boeng'us, ieškau investuotojų kas prisidėtu.

 

P.S. o jei rimtai tai man rodos tu tik vienas likai iš savo trolių hebros kuris nenustojo rašinėti ne į temą, bet tą galima pakeisti, tik suteik progą dar vieną. Prieš komentuojant tokius dalykus pagalvok ar pats ką nors gero esi apdaręs, ar ką nors darai savo nieko vertam gyvenime geresnio nei aš? Aš kažką darau net ir tada kai kas kart atsiranda tokie menkystos kaip tu, kurie bando trolinti praktiškai kiekvienoje mano temoje.

 

 

 

Yra pliusu naudojantis tokiom paslaugom, neskaitant antkainio, šiaip patogiau daug yra per tokius agentus pirkti.

Beje, kaip su licenzijomis? Ar reikia kažkokių? Ir kaip Eturas, sutiko bendradarbiauti? Kažkas minėjo, kad jie lyg ir nedirba su pavieniais asmenimis, tik su agentūromis?

 

Patogiau? O kame patogumas? Ir cia, ir ten reikia ta pacia procedura atlikti - suvesti datas, kryptis, keleiviu skaičiu, ju vardus ir pavardes. Procesas toks pat, o perkant tiesiogiai - moki maziau. Siaip suprantu, kad zmones perka, gal net ir nemazas, taciau idomi tokiu pirkimo logika.

Ar bandei kada užsisakyti realiai ir palyginti? Šiaip gali eturo svetainėje pasiskaityti viskas yra ir dar nuolat pildau temą čia http://uzdarbis.lt/t251842/iedhkau-partnerio-airlt-projekto-agivendinimui/ kur irgi daug informacijos yra su pateikta eturas.lt sisetmos dokumentacija.

P.S. jiems nėra svarbu su kuo bendradarbiauti kad tik pinigus mokėtu, licencija bus gauta, ji yra reikalinga šioje srityje.

Taip yra sutartis su šia kompanija pasirašyta galime naudoti jų simboliką, taip pat ketinam pirkti kelis boeng'us, ieškau investuotojų kas prisidėtu.

 

P.S. o jei rimtai tai man rodos tu tik vienas likai iš savo trolių hebros kuris nenustojo rašinėti ne į temą, bet tą galima pakeisti, tik suteik progą dar vieną. Prieš komentuojant tokius dalykus pagalvok ar pats ką nors gero esi apdaręs, ar ką nors darai savo nieko vertam gyvenime geresnio nei aš? Aš kažką darau net ir tada kai kas kart atsiranda tokie menkystos kaip tu, kurie bando trolinti praktiškai kiekvienoje mano temoje.

 

 

 

Yra pliusu naudojantis tokiom paslaugom, neskaitant antkainio, šiaip patogiau daug yra per tokius agentus pirkti.

Gerai kad tik tiek, galvojau baisesne diagnoze nustatysi.

P.S. menkystom nesimetyk, nes gali tekti sukramtyti tokius pasisakymus :)

O jei nerasi partnerių - atsisakysi minties ar savo jėgomis bandysi?