523i vs 530d

Sveiki,tikrai nenorejau cia klausti ,nes paklausiu apie bmw pasakys,pirkt toyota :D gal kas abejais bande vaziuot ar didelis skirtumas jaustusi is 530d automata persedus i 523 mechana benza/dujas..kalbu apie trauka:) jei galima komentarai tik is bandziusi ,dekuj :)

Sveiki,tikrai nenorejau cia klausti ,nes paklausiu apie bmw pasakys,pirkt toyota :D gal kas abejais bande vaziuot ar didelis skirtumas jaustusi is 530d automata persedus i 523 mechana benza/dujas..kalbu apie trauka:) jei galima komentarai tik is bandziusi ,dekuj :)

Nevaziaves, bet iskarto galiu pasakyt, kad didelis.

Nevaziaves, bet iskarto galiu pasakyt, kad didelis.

pagrysk savo nuomone,aps kuri modeli greitesnis sukimo mementas? kad jau izvelgi toki dideli skirtuma ir kame tas didelis skirtumas

Kiek suprantu, kalba eina apie E39. KW skaičiumi ir sukimo momentu pliusai 3.0D pusėje. Kad ir automatas - bėgėsis iki 100km/h greičiau. :)

Sveiki,tikrai nenorejau cia klausti ,nes paklausiu apie bmw pasakys,pirkt toyota :D gal kas abejais bande vaziuot ar didelis skirtumas jaustusi is 530d automata persedus i 523 mechana benza/dujas..kalbu apie trauka:) jei galima komentarai tik is bandziusi ,dekuj :)

Vaziaves skirtumas butu mazdaug kaip is 530D prie 1.6 atsisest,ipac jai ant duju. :) Nu nezinau kaip apibudint bet nervu daug kainuotu tau :D nes nevalintu ne velnio ir ilgetumeis 530d

Vien is 530d i 525td perlipus jau jauciasi ziauriai kad truksta galios.. O tu pats pagalvok kad 523 ir dar dujos :D Is vis su dujom turbut ne viena masina nevalina.. ;/

pagrysk savo nuomone,aps kuri modeli greitesnis sukimo mementas? kad jau izvelgi toki dideli skirtuma ir kame tas didelis skirtumas

245Nm pries 410Nm, jeigu kalbant apie e39, o jeigu apie e60, tai isvis butu vieni vartai 3.0d zymiai geriau.

Del sukimo momento dyzeliniu visada sukimo momentas daug didesnis. Skirtumo nejaustum tada jai vaziuotum su 523 tik benzu ir kapotum iki redlaino.

Vaziaves skirtumas butu mazdaug kaip is 530D prie 1.6 atsisest,ipac jai ant duju. :) Nu nezinau kaip apibudint bet nervu daug kainuotu tau :D nes nevalintu ne velnio ir ilgetumeis 530d

Vien is 530d i 525td perlipus jau jauciasi ziauriai kad truksta galios.. O tu pats pagalvok kad 523 ir dar dujos :D Is vis su dujom turbut ne viena masina nevalina.. ;/

Nenusisnekek tu tik, jeigu dujos IV kartos, vaziuosi su dujom ar su benzu nepajausi tu jokio skirtumo realaus, teoriskai gal siek tiek trauka ir susilpneja, taciau tu to nepajausi.

Nenusisnekek tu tik, jeigu dujos IV kartos, vaziuosi su dujom ar su benzu nepajausi tu jokio skirtumo realaus, teoriskai gal siek tiek trauka ir susilpneja, taciau tu to nepajausi.

Nu jopapa visad jauciasi net jai ir IV kartos dujos visvien jauciasi del traukos, o cia zmogus ir klausia butent del traukos... is vis paziurek didzioji dalis netgi vertina jai i bmw varikli nebuvo duju ikista,skaito kaip dideli pliusa...

P.s dujos 4 kartos,tai kiek zinau ta trauka nukencia kazkiek bet neperdaugiausiai.

Vaziaves skirtumas butu mazdaug kaip is 530D prie 1.6 atsisest,ipac jai ant duju. :) Nu nezinau kaip apibudint bet nervu daug kainuotu tau :D nes nevalintu ne velnio ir ilgetumeis 530d

Vien is 530d i 525td perlipus jau jauciasi ziauriai kad truksta galios.. O tu pats pagalvok kad 523 ir dar dujos :D Is vis su dujom turbut ne viena masina nevalina.. ;/

nu tikrai netikiu tavo kalbom.

visu pirma 2.5 benzinas vaziuos tikrai geriau nei 2.5 dyzelinas. vien info paziurejus tds begejasi apie 10s o 523 per 8.5

Nu jopapa visad jauciasi net jai ir IV kartos dujos visvien jauciasi del traukos, o cia zmogus ir klausia butent del traukos... is vis paziurek didzioji dalis netgi vertina jai i bmw varikli nebuvo duju ikista,skaito kaip dideli pliusa...

Nezinau as su kokiais tu ten lauzais vazinejai, kad tau jauciasi. Jeigu tvarkingai viskas padaryta, tu net nepajaustum kada su dujom vaziuoji kada su benzu. Vienas minusas, kad duju reduktorius daugiau negu 5k apsuku neisnes ir greiciausiai persijunks ant benzo.

P.s dujos 4 kartos,tai kiek zinau ta trauka nukencia kazkiek bet neperdaugiausiai.

 

 

nu tikrai netikiu tavo kalbom.

visu pirma 2.5 benzinas vaziuos tikrai geriau nei 2.5 dyzelinas. vien info paziurejus tds begejasi apie 10s o 523 per 8.5

Jai benzas tai taip toks pats aisku geriau valina.. bet siuo atveju tu lygini 530 su 523.. Nu man kiek tekia truputi pavaikyt tiek ta tiek ta tai jautesi skirtumas.... Bet ten buvo paprastos dujos tikrai ne IV kartos. tai nezinau gal del to... O tai tu cia pirkt keist nori? ar kaip? jai jo tai sustatykit ir paziuresit ...

Nezinau as su kokiais tu ten lauzais vazinejai, kad tau jauciasi. Jeigu tvarkingai viskas padaryta, tu net nepajaustum kada su dujom vaziuoji kada su benzu. Vienas minusas, kad duju reduktorius daugiau negu 5k apsuku neisnes ir greiciausiai persijunks ant benzo.

Parasiau kad ten nebuvo IV kartos dujos,tad del sito jau nesigincinu tikrai,nes nezinau,buvo paprastos dujos tai jautes...

Jai benzas tai taip toks pats aisku geriau valina.. bet siuo atveju tu lygini 530 su 523.. Nu man kiek tekia truputi pavaikyt tiek ta tiek ta tai jautesi skirtumas.... Bet ten buvo paprastos dujos tikrai ne IV kartos. tai nezinau gal del to... O tai tu cia pirkt keist nori? ar kaip? jai jo tai sustatykit ir paziuresit ...

bet nu netikiu,kad nuo duju nukristi dviejomis sekundemis begejimas..:) ne,ne keist,nebera jau 530d,bet dabar pirksiu kazka dujinio... tai tada 528 gal atliktu savo darba geriau...:)

bet nu netikiu,kad nuo duju nukristi dviejomis sekundemis begejimas..:) ne,ne keist,nebera jau 530d,bet dabar pirksiu kazka dujinio... tai tada 528 gal atliktu savo darba geriau...:)

Aaa nu aisku.. Nu 528 tai mechanke manau net gal ir geriau butu nei 530 automatas. Nu bet seip tai nuvaziuosi atsisesi pravaziuosi ir matysi pats ant saves ar tau jausis ar ne.

O del 2 sec begejimo, tai del IV irangos nezinau. Bet paprastos dujos tai net ne 2 numusa. o IV gali but kad nieko nesijaucia,bet ir iranga kainuoja :D

bet nu netikiu,kad nuo duju nukristi dviejomis sekundemis begejimas..:) ne,ne keist,nebera jau 530d,bet dabar pirksiu kazka dujinio... tai tada 528 gal atliktu savo darba geriau...:)

Tavo vietoj imciau 540 ar 535 su dujom, sanaudos skirsis 2-3 litrais, taciau malonumas visai kitoks bus :)

Tavo vietoj imciau 540 ar 535 su dujom, sanaudos skirsis 2-3 litrais, taciau malonumas visai kitoks bus :)

taupymo rezimas :D tikrai toki imciau,bet iki 10 stukyciu be sansu rast su tokiu varikliu :)buvo vienas 535,bet dingo per pora dienu

taupymo rezimas :D tikrai toki imciau,bet iki 10 stukyciu be sansu rast su tokiu varikliu :)buvo vienas 535,bet dingo per pora dienu

o apie semke e38 nemastei? Nors ten kebulas biski masyvesnis,tai idomu kaip ten su sanaudom butu... ir tada jau tikrai bent 735 reiktu imt jai ne 740

tarkim http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-735-3-5-l-limuzinas-1997-benzinas-dujos-2629742.html

o apie semke e38 nemastei? Nors ten kebulas biski masyvesnis,tai idomu kaip ten su sanaudom butu... ir tada jau tikrai bent 735 reiktu imt jai ne 740

masciau,bet jei toki imciau ta trauka nebebutu pirmoj vietoj... o 740 tai nepripilsiu tiek daug...:) yra vienas 735 gerai (bent jau atrodantis) variantas autogide..:) jei rast nevisiska lavona tai ir 728 vaziuotu uztektinai man...

masciau,bet jei toki imciau ta trauka nebebutu pirmoj vietoj... o 740 tai nepripilsiu tiek daug...:) yra vienas 735 gerai (bent jau atrodantis) variantas autogide..:) jei rast nevisiska lavona tai ir 728 vaziuotu uztektinai man...

Nu jo tas tai taip.. Nu ziurek jai issigysi kazka pranesk cia temoj noresiu paziuret ka uz 10k galima siais laikais dar nupirkt.

Nu jo tas tai taip.. Nu ziurek jai issigysi kazka pranesk cia temoj noresiu paziuret ka uz 10k galima siais laikais dar nupirkt.

http://www.autogidas.lt/bmw-735-e38-i-l-aut-sedanas-1996-0124510587.html jei dar bus kai grisiu,tai leksiu apzet,tuo labiau,kad tik 20km nuo manes..:) neismarozintas kazkoks ir panasiai...

Nezinau as su kokiais tu ten lauzais vazinejai, kad tau jauciasi. Jeigu tvarkingai viskas padaryta, tu net nepajaustum kada su dujom vaziuoji kada su benzu. Vienas minusas, kad duju reduktorius daugiau negu 5k apsuku neisnes ir greiciausiai persijunks ant benzo.

niekada su dujom nesusidures,gal zinai ar eina paciam pvz persijungti ant benzo jei nori linksmiau truputi vaziuot? ar nera sitos galimybes ant tiesioginiu?

Teko sedet ir 2,3i ir 3D. Mechanai. Tai dyzeliukas tikrai smagiau lipina prie sedynes, bet tik tuo momentu kai pilnai uzsiputes, perjungus begi gaunasi lagas kol vel turbina uzpucia. Automatas man rodos smagiau turetu vaziuot.

Teko sedet ir 2,3i ir 3D. Mechanai. Tai dyzeliukas tikrai smagiau lipina prie sedynes, bet tik tuo momentu kai pilnai uzsiputes, perjungus begi gaunasi lagas kol vel turbina uzpucia. Automatas man rodos smagiau turetu vaziuot.

reik žinot kada bėgius mest...

 

niekada su dujom nesusidures,gal zinai ar eina paciam pvz persijungti ant benzo jei nori linksmiau truputi vaziuot? ar nera sitos galimybes ant tiesioginiu?

Galima persijungt kada nori. O seip dujos automatiskai persijungia kai variklis pasiekia atrodo 30 laipsniu :rolleyes:

Nebutinai nuo 30 laipsniu. priklauso nuo irangos nustatymu. pas mane mazdaug ~40.

Nebutinai nuo 30 laipsniu. priklauso nuo irangos nustatymu. pas mane mazdaug ~40.

Principas tas pats, is pradziu binzinu dirba, poto kai variklis pasyla persijungia ant duju :rolleyes: manau galima pasidaryt, kad ir ant 90 laipsniu persijungtu.