Gal kas susidūrėt su Corollos pusiau automatinės dėžės/sankabos gedimu?

Sveiki,

situacija tokia:

draugės Toyota Corolla 2006 metų pradėjo streikuoti. Masinoje yra nevykusi pusiau automatinė pavarų dėžė. Kaip suprantu tai yra manualinė dėžė su automatine sankaba ir perjungimu (robotu). Neretai važiuojant įsijugia neautrali pavara. Tenka užgesinti varikli, palaukti kelias sekundes ir tik vėl užvedus galima jungti į D ir važiuoti.

Didžiausia bėda kad nerandu normalios info ar meistrų kas apsiimtų taisymu. Apie Toyotos oficialius servisus žinau, bet taip pat žinau kad pas juos taisymas kainuos daugiau nei mašinos vertė.

Taigi gal kas turėjot panašių bėdų ar galit parekomenduoti specus kas dirba su pusiau automatinėm dėžėm, jų robotais ir sankabom?

Dėkui

Buvo tokia problema su Yaris. Tiksliai nebepamenu, bet gal ten problema su elektroniniu valdymo blokeliu ? nes deze tai mechanine is principo

Sveiki,

 

situacija tokia:

 

draugės Toyota Corolla 2006 metų pradėjo streikuoti. Masinoje yra nevykusi pusiau automatinė pavarų dėžė. Kaip suprantu tai yra manualinė dėžė su automatine sankaba ir perjungimu (robotu). Neretai važiuojant įsijugia neautrali pavara. Tenka užgesinti varikli, palaukti kelias sekundes ir tik vėl užvedus galima jungti į D ir važiuoti.

 

Didžiausia bėda kad nerandu normalios info ar meistrų kas apsiimtų taisymu. Apie Toyotos oficialius servisus žinau, bet taip pat žinau kad pas juos taisymas kainuos daugiau nei mašinos vertė.

 

Taigi gal kas turėjot panašių bėdų ar galit parekomenduoti specus kas dirba su pusiau automatinėm dėžėm, jų robotais ir sankabom?

 

Dėkui

Uždarbyje Toyotistų praktiškai nerasta (ne tas mašinos "lygis" daugumai). ToyotaClub.lt daug kartų apkalbėta ta bėda, ten vis būdavo minimas meistras (lyg ir Vovka), besidarbuojantis Vilniuj. Panaršęs ten, manau rastum jo kontaktus.

Tos MMT dėžės yra vienas kvailesnių inžinerinių sprendimų (tiesa, ne tik Toyotose). Neįsivaizduoju kokio velnio nedėjo tiesiog klasikinio automato, nėra tuose 1.4 D-4D tas sukimo momentas toks didelis, kad jos nelaikytų. 3 Yaris kartoj ėmė staiga ir dingo išvis tie MMT, grįžo prie klasikinio. Brangus jos remontas, o dėvisi praktiškai greičiau nei mechaninės mazgai. Prie viso to dar adaptacijos, kalibracijos, aktuatoriai ir visos kitos nesąmonės.

EDIT: čia radau jį minimą.

Aciu, jau nersiu ju forume.

Gavai gal numerį? Tiesiog įdomu. Tikriausiai per Stanley pirkai, nejau jis neturi konktaktų ar minčių kaip spręsti? Pats auto su MMT gyvenime nepirkčiau..

Taip, kontaktus jau turiu. Masina drauge pirko pries kelis metus, nelabai ka daugiau apie ja zinau, bet MMT tikrai didziausias feilas pavaru deziu istorijoje...

Sveiki,

gal galėtum pasidalinti Vovos kontaktais? turim tą pačią problemą su corrola :)

Laba diena, ar galite parašyti Vovkos kontaktus. Su automobiliu tą pati pusiau automatinės pavarų dėžės bėda. Iš anksto dėkoju.

2022-06-30 15:55, Dakascos parašė:

Laba diena, ar galite parašyti Vovkos kontaktus. Su automobiliu tą pati pusiau automatinės pavarų dėžės bėda. Iš anksto dėkoju.

Sveiki, turiu daug problemu su savo Toyota yariu, 2 kart tvarkeme MMT greičio deze bet vistiek bludija , gal jus gavote Vovkos nr? Ačiū

2023-02-21 20:19, aniakyte parašė:

Sveiki, turiu daug problemu su savo Toyota yariu, 2 kart tvarkeme MMT greičio deze bet vistiek bludija , gal jus gavote Vovkos nr? Ačiū

Įdomu pasidarė - su kokiu motoru jūsų Yaris ir kokia reali jo rida, kad jau tiek prašosi remonto?

Šiaip tas meistras vaidendavosi ToyotaClub.lt forume.