will

Kodėl yra laikoma normalu, kad pagal kažkokios institucijos rengtais reikalavimais grįstu egzaminu galima įvertinti vairavimo įgūdžius, teisininko, chirurgo, lėktuvo piloto kompetenciją ir t.t., tačiau negalima įvertinti piliečio brandos? Čia visa didelė ir sudėtinga priežasčių - pasėkmių sistema kabo, o ne smulkmena. Kadangi Lietuvoje gausiausia atsilupusių veltėdžių populiacija, tai didžioji dalis partijų būtent į juos ir taiko. Nes jie tokie rinkėjai nesugeba adekvačiai vertinti. Jiems prieš rinkimus pažadėjai baranką, po rinkimų davei barankos skylę, o prieš kitus rinkimus pažadėjai dar d

Demokratija yra gerai, tik turi vieną esminį trūkuma - tai kvailių valdymas. Niekas turbūt nesiginčys, kad absoliuti dauguma žmonių yra ne progreso varikliai, o nemotyvuoti atsilupėliai be atsakomybės jausmo, gyvenantys šia diena (čia galėčiau dar begalę tokių epitetų surašyti, bet skubu - nėr laiko). Demokratiją reikėtų šiek tiek paturbinti. Užtektų vieno paprasto dalyko - prieš suteikiant leidimą balsuoti, įvertinti žmogaus gebėjimus ir žinias egzaminu. Egzamino reikia vairuojant automobilį, norint dirbti su įvairiomis stalėmis, norint turėti šaunamą ginklą, norint dirbti gydytoju ar teisi

Kol daug sniego nėra, viskas labai paprasta su bėgimu žiemą. Tik kai labai prisninga, ir visi šaligatviai užversti sniegu, tuomet pasiimi vieną kitą "išeiginę" kol šaligatvius nuvalys, po to dar vieną, ir žiūri, kad jau visai bėgimas atidėtas. Bent man taip būna. O kai sniegas nutirpsta, pradedi iš naujo. Bėgimui žiemą striukės niekada nenaudoju. Yra gi dabar tų tokiu pusiau strukių "treninginių švareklių" :) Užtenka paprastos sportinės aprangos, tik reikia "thermowave" stiliaus apatinių: kelnių ir viršutinės dalies. Jie labai daug šilumos prideda, tačiau yra labai ploni, lengvi, nevaržo ir la

"Šiaip galvoju kaži ar aš išbūčiau negeres 2 mėnesius ką reiktu veikti ? :) Man išgėrus daug smagiau bendraujas su draugais daugiau prisiminimų kyla, turiu daugiau ką papasakoti, drassiau jaučiuosi klube smagiau šokti bendrauti su merginom :) daugiau pažinčių. Yra ką linksmo ar kvalo atsiminti :D " Vat būtent dėl to ir mečiau gerti, kad išgėrus viskas daug smagiau pasidarė, o blaiviam vis sunkiau ir sunkiau darėsi ir su damomis bendrauti, ir su draugais laiką leisti ir t.t. Kaip jau kažkas rašė, realiai esi pakankamai didelis nevykėlis, jeigu linksmintis ir atsipalaiduoti gali tik išgėręs,

Kaime tai tik kaina ir pakonkuruosi, kaip jau aukščiau minėjo. O šiaip reikia daugiau į kitokias prekes koncentruotis ir platesniu asortimentu konkuruoti, o ne iš tų pačių bandelių uždirbti dirbant šalia kepyklosi ir jų negaminant. Aš manau, kad kaime verta turėti platesnį ūkinių prekių asortimentą. Tau nebūtina užsikrauti sandėlio visokiais kaliošasi, statybinėm medžiagom, plėvelėm, vinim, kibirais etc. - manau, kad užtektų turėti tik tokių prekių pavyzdžius, ir pagal kaimiečių norą padaryti užsakymus, jei prie vietos neturi. Mažai parduotuvei vietiek bent kelis kartus per savaitę važiuosi

Tai su daugeliu vežėjų tokia situcija, kad šūdą mala. Sutariau, kad trečiadienį išveš siuntinį. Ok, atvažiuosim. Paskui vis vėluoja, vis kas nors ne taip, vakare jau sako, kad rytoj būsim blabla bla, ir krovinys išvažiavo tik šeštadienį ryte. Klientui pažadu tai, ką man pažada vežėjas - tai tam klientui pasirodžiau tokio pat rimtumo, kaip ir tie vežėjai. O čia turėjo produkcijos pavyzdys važiuoti naujam potencialiam prekybos partneriui :)

Dėkui, bandysiu susisiekti. Vis dar aktualu.

Ieskau imones arba zmogaus, pastoviai vykstancio i UK. Turiu po kelis krovinius per menesi. Srandartiniai krovinio ismatavimai 190 x 190 x 105 cm, arba 105 x 190 x190 cm. Svoris 160 - 200 kg. Krovini galima vezti ant atviros platformos - auto priekaboje, ant auto treilerio ir pan. Pasikrovimas Siauliuose. Pristatymo vietos skiriasi, nuo Londono apylinkiu iki atokesniu pakrasciu. Atsiskaitau greitai ir sklandziai. Labai svarbu vezejo patikimumas ir gebejimas realiai planuoti pristatymo laika (su sudmaliais patirties turiu, daugiau nereikia). Maciau, kad keli forumo dalyviai i UK vazin

Sėkmės mažinant - mano sūnui prireiks ir erdvės, ir gamtos išleklių :)

Dėl "pliuso" iš vaikų - pamąstyk, kaip dabar atrodytum, jei tavo tėvai taip pat būtų galvoję? Ko gero, tai būtų nano-trumpa prie paklodės pridžiūvusio spermatozoido istorija :)

Labai gera tema. Aš taip pat minimalizmo šalininkas. Tik pas mane tas minimalizmas labiau sistemiškas, ir apimantis ko gero visas gyvenimo sritis. Ir tai gal ne siauriai apibrėžtas minimalizmas, bet racionalus, sveikas ir neperteklinis vartojimas. Šiek tiek aprašysiu kelias atskiras sritis kaip pavyzdį. Namai, gyvenama aplinka. Namuose kuo mažiau daiktų, kuo grynesnė erdvė. Savo gyvenamoje aplinkoje noriu turėti tik tai, ko man iš tikrųjų reikia, ir vengti bet ko, kas tą mano aplinką užgriozdintų. Bet tai, ką pasirenku turėti, noriu kad būtų labai kokybiška ir ilgaamžiška tiek konstrukciniu,

Tokie dalykai gerai eitų per ebay ir Norvegijoje per www.finn.no Kelios pastabos. Kai kuri kažkokį daiktą, reikia kad jis būtų kartu ir meniškas / išskirtinis / rankų darbo / originalus, bet kad turėtų ir praktinę paskirtį. Daiktas turi būti gana brangus, kad apsimokėtų siųsti ir terštis, nes prie kiekvieno pardavimo laikas gaištasi siunčiant, el.paštu bendraujant iki pardavimo ir t.t. Todėl geriau mažiau pardavimų už didesnius pinigus, nei daugiau pardavimų už kapeikas. Prekė turi būti tinkama nebrangiam siuntimui. Pigiausios siuntos yra iki 31 kg, tai mano rekomendacija būtų pasistengt

Ar kas nors bandėte pirkti mašinas iš ebay.de / ebay.co.uk, ir atsiskaityti PAYPAL? Ar tiesa, kad vokiečiai nenori atsiskaiytmo per PAYPAL?

Naudojuosi cargo.lt paslaugomis. Pagrindinis mokestis yra abonentinis mėnesio mokestis, už kurį gali naudotis cargo.lt duomenų baze - t.y., gali matyti tiesioginių užsakovų, transporto įmonių ir visokių tarpininkų pateiktus turimus krovinius, gali patalpinti informaciją apie savo turimus krovinius. Cargo.lt puslapyje yra atsiliepimų apie įmones sistema, kur gali skaityti kitų narių atsiliepimus apie įmones (ypač praverčia info apie nemokumą). Tai pagrindinės funkcijos. Yra daug papildomų funkcijų, kurių dalis yra apmokestinta: pvz., skelbimo iškėlimas, paryškinimas, bėganti eilutė ir t.t. Mė

Pas mane antkainis apie 50-100 proc, bet prekės gana brangios, vienetinės, nišinės. Šiaip manau reikia orientuotis į 25-35 proc uždarbį prieš pelno mokestį, bet po visų kitų išlaidų. Jei parduodi mažiau prekių - antkainis didesnis, jei parduodi daugiau prekių - antkainis mažesnis. Jei turi super produktą be didesnės konkurencijos - šios taisyklės nebetinka, nes antkainį riboja tik pirkėjo piniginė. Jei lendi į perkrautą rinką su labai tarp pardavėjų einamu produktu, tai antkainis bus labai varganas... Priklauso nuo aplinkybių, griežtų taisyklių čia nėra :)

Dabar gi yra toks daiktas kaip išmanusis telefonas. Pasiimi į kelionę, ir www.cargo.lt tau prieinamas visada. Internetas taip pat. Tai noro turint, labai parastas reikalas. O šiaip manau, kad koks fūristas, pasiėmęs kiek panaudotą bet pakenčiamos būklės fūrą, gali labai neblogai pats uždirbti, važiuodamas kokias 15 dienų per mėn. Ne aukso kalnai, bet kokias 6-7 štukas pasidarytum, jei pats sau krovinių ieškotum, ir pats vežtum. Tik su finansais reikia protingai elgtis, nes nemaži svyravimai būtų dėl technikos remonto ir pan išlaidų.

Žinau žmogų, kuris Vokietijoje pardavinėja auto dalis, iš LT laužynų nupirktas. Paradoksas, bet eina puikiai. Dažniausiai tai varikliai, kartais greičių dėžės - nes tai gana brangios dalys, nuo kurių lengviau uždirbti. Tik reikia ir pačiam apie tai kažkiek gaudytis, kad nenuvežtum kokio puvėsio visiško, nes ir atsiliepimą neigiamą gausi, ir dar pinigus reikės grąžinti.

Sveiki, Parduodu reprezentacinę svetainę skubių krovinių krovininiais mikroautobusais vežėjams. Svetainės adresas www()cargo-lcd()lt. Seniau užsiėmiau skubių krovinių vežimu, tačiau jau kuris laikas tuo nebeužsiimu. Svetainė ilgą laiką buvo reklamuojama skelbimų portaluose, bei per adwords. Pagal savo srities užklausas svetainė daugeliu atvejų google paieškoje stovi pirmoje / pirmose pozicijose. Parduodama su visu prekiniu ženklu ir t.t. Kaina 1000 lt. Svetainė kaip tokia naudos gali duoti tik tiesiogiai vežėjams, vežantiems krovinius mikroautobusais. Laukiu žinučių iš susidomėjusi

Ok, tarp jaunimo bedarbių 15 proc. O kiek yra dirbančių nelegaliai, ir toje pačioje darbo biržoje užsiregistravusių? Tikrai ne mažiau kaip ka 10 dirbantysis, o tai jau du trečidaliai tavo įvardintų "bedarbių". Aišku, čia spėjimas, o ne statistika. Ir, sakyčiau, labai atsargus ir realsitinis spėjimas. P.S. Veltėdžiais vadinu ir tuos, kurie "jimtų" darbą, jei kas nors juos tiesiai iš lovos išsivežtų ir daug mokėtų, ir dirbti nereikėtų sunkiai, ir pietūs skanūs būtų, ir direktoriai malonūs žmonės, ir darbo vieta labai tvarkinga, ir išeiginių duotų, ir automobilį su kažkiek kuro, ir bla bla bla.

O kodėl vartojimo mažinimas yra įdingas? Vartojimo didėjimas yra įdingas, nes išteklių žemėje nedaugėja. Žvelkim plačiau :)

O aš manau, kad euras dabar yra viena nesaugiausių mums prieinamų valiutų. ES reikės išspręsti valstybių skolų krizę, ir nėra nei vieno scenarijaus, kuris pranašautų euro stiprėjimą ar bent išlikimą esamame lygije. Jei ES nuspręs ir toliau "gelbėti" bankus ir vyriausybes per pinigų spausdinimą, vieną dieną visi apsižvalgę pamatys, kad karalius nuogas, eurai jokia realia verte nepadengti, ir kritimas bus staigus ir didelis. Kada bus ta diena, sunku spręsti, bet manau, kad ne vėliau nei per artimiausius kelerius metus. Ir tikrai bus kas iš pasaulio galingųjų pasistengs padėti tokiam scenarij

Reikėjo labiau paskolos nei investicijos. Paskelbiau temą, ir po kelių savaičių su vienu šio forumo nariu pasirašeme sutartį. Taigi, iš savo patirties galiu patvirtinti, kad tai veikia. Kada nors ateityje ir pats pabandysiu į kokį versliuką investuoti per šį forumą. Tai čia geroji pusė :) Keletas negatyvių dalykų: - čia labai daug nepiktybinių trolių, kurie visokiomis nesąmonėmis teršia investavimo skiltį šiame forume, ir kurie 99% niekada ir niekur neinvestuos, nes nori tokių sąlygų, kokių realiai niekas nepasiūlys, o jei pasiūlys - tai tik pinigų išviliojimo tikslu :) - panašu, kad "invest

Esu tikras, kad tikrai daugiau nei tie 2-3 proc piliečių jokio darbo neieško, ir joks darbas jiems nereikalingas. Kadangi labai daug darbingų ir bent šiokių tokių ambicijų turinčių žmonių emigravo, manau, kad Lietuvoje sveikos visuomenės dalies ir išlaikytinių santykis yra stipriai suprastėjęs; t.y. visokių veltėdžių ir šūdmalių procentas tikrai didesnis už tuos 2-3 proc. Tokius įdarbinti galėtum tik už bausmę :) Todėl nesitikiu, kad kada nors LT bus toks žemas nedarbo lygis. Jeigu laikysis bent kažkiek žemiau 10 prox, tai jau bus šiandienos realijas atitinkantis pasiekimas. Mano nuomone, n

Mano dvi kapeikos. Mokescius LT reikia stipriai mazinti, taciau tuo paciu reikia mazinti ir valstybes garantijas ivairiu ismoku pavidalu, bei nemokamas valstybines paslaugas. Veltedziu toleravimas niekur neveda, tai ir "paramos" jiems reikia minimaliai. Del viesuju paslaugu, tai manau kuo daugiau tokiu paslaugu reikia pirkti is privataus sektoriaus, kazkiek subsidijuojant per "krepseliu" sistema, o likusia paslaugos kaina klientas turetu moketi pats. "Krepseliu" sistema puikiai tinka praktiskai visons valstybinems paslaugoms - svietimui, sveikatos apsaugai, pensijai ir t.t. Sumazinus

Esi bevalis tinginys, istizes lodorius, verksnys ir siaip mulkis. Kazkas tau turi tai pasakyti, ir ner cia ko i vata vynioti. As pats kazkada buvau beklimpstantis i tuos azarto dumblus, bet tik kelis tukstancius uzteko pralosti, kad padaryciau isvadas. Turiu keleta patarimu. a) Nuo saves nepabegsi, ir saves neapgausi. Siuo metu tu esi bevalis istizes slunkius lodaris be kiausiu. Tu arba susitaikai su tuo, arba keiti tai. Jeigu susitaikai su tuo, kad esi bekiausis, tai tuomet lieka tik ramiai priimti toki gyvenimo scenariju. Ne kazin koks nuostolis butu jeigu ir saka pasirinktum. b) Jei