will

VAart darbas kol kas atrodo priimtiniausias.

Kol nebuvo nei vieno patinkančio darbo. Laukiu kitokių variantų. Prašau nepersistengti su piešiniais ir smukliomis detalėmis. Konkurso sąlygose jau rašiau, kad nereikėtų naudoti daugiau kaip 2 spalvų.

Jo, ir "aptarnauti" tai vieną, tai kitą regioną, kad sutaupyti išeitų ant kuro tiek kileriui, tiek lavonvežiui :)

Visokių žiedelių / lapelių smulkių gal geriau nereikia, nebent tikrai gerai gaunasi.Logotipą taip pat naudosiu ir išdeginimui ant medžio, o ten tokių smulkių detalių kaip lapo kotas FAIRNES logotipe nesimatys gerai. FAIRNES šriftas per platus, lengvumo nelieka. CEPELINA savo pirmam bandyme, pirmam logo labai gerą žalią spalvą parinkai. Pats logo tai įspūdžio nepalieka.

Taip.

Formalumų daug, bet didžiąją dalį tų formalumų turi sutvarkyti velionio artimieji, o ne įmonė apsiimanti pargabenti. Reklama - čia turėjau minty google.adwords, o ne kokius banerius. Nemanau, kad pagal aktualius raktažodžius kas nors be reikalo daug prispaudytų, tai neturėtų būti brangu. Dėl kuro. Į Angliją 4000 lt tikrai nereikia. Neseniai važiavau į Prancūziją su lengvu auto, 5500 km reikėjo tik 1000 lt ant dujų (hečbekas). Tai jei būtų minivenas, gal kokių 1500 lt ant kuro reikėtų tokiam atstumui. Bet jei važiuoti į UK, tai LT-Londonas-LT bus max 4300 km. Aišku, tempertūrai palaikyti ka

Veikla - mediniai maudymosi kubilai. Bet kubilo piešti nereikia. Kaip jau rašiau aukščiau, nebent šiaip kokią abstrakčią detalę pridėti galite, bet ne visą kubilą piešti. Čia svarbiausias tekstas ir spalvos.

Sveiki, Skelbiu konkursą logotipui sukurti. Šūkis - ECOTUB. Ecology. Economy. Domenas: www.ecotub.eu Logotipas skirtas mediniams maudymosi kubilams pristatyti. Logotipe turi atsispindėti žalias ekologiškumas, o ekonomiškumas turėtų būti perteikiamas dizaino kuklumu ir paprastumu. Reikia lengvo, paprasto, aiškaus, įsimenamo dizaino, ne daugiau kaip dvejų spalvų. Smulkių detalių geriau vengti. Logotipas turi būti sudarytas iš aukščiau pateiktų frazių. Pagrindinis užrašas ECOTUB, po juo / šalia jo "economy ecology". Spalvos: žalios įvairūs atspalviai, ir bet kokia kita pastelinė spalva. L

Sveiki, Turiu gerą ir perspektyvią idėją, ir ji absoliučiai nemokama :) Kaip mes visi žinome, iš Lietuvos yra emigravę keli šimtai tūkstančių žmonių. Atsitikus tokiam nemaloniam reikalui kaip artimo žmogaus mirtis emigracijoje, daugelis iš jų bus pargabenti į Lietuvą. O ši paslauga yra tikrai nepigi, palaikų parvežimas priklausomai nuo šalies kainuoja 5000-8000 lt. Paklausa tikrai būtų, nes iš tų šimtų tūkstančių emigrantų dideliai daliai šios paslaugos anksčiau ar vėliau prireiks. Investicijų šiek tiek reikia. Tai minvenas / busiukas su įrengta temperatūrinio rėžimo įranga, kažkokia jur

Kaip ir daug kas jau sakė, nėra geresnio išsikrovimo už fizinį krūvį. Man geriausias išsikrovimas yra tenisas su keiksmais, po to bėgimas, treniruokliai, arba tiesiog ilgas kokių 10 km pasivaikščiojimas. Taip pat žvejyba padeda užsimiršti tas smulkias kasdienes problemas - pabūni gamtoj, ir prisimeni iš naujo kokie laikini esam ir kokios juokingos tos mūsų "problemos". O kai pradedu / darau ką nors, kuo kiti netiki ir nepalaiko, ar šiaip kai jauties "nenormalus", tai tiems atvejams turiu labai gerą gabalą. Esu tikras, kad kiekvienam drąsesniam už pilką vidutinybę karts nuo karto pasitaiko to

Aš pats bėgioju ištvermei + riebalams deginti. Bėgu pastoviu tempu, ir ne atstumui, bet laikui. Paprastai bėgu apie 40 min, dažniausiai ne stadione. Po maždaug 40 min nuo bėgimo pradžios grįžtu į stadioną, ir pradedu daryti įvairius pratimus - prisitraukimai, atsispaudimai, ant lygiagrečių, pritūpimai, presas. Visų pratimų darau po 3-4 priėjimus, tik preso dažniau. Ir po kiekvieno priėjimo apibėgu ratą stadione (paeinu 30-50 metrų, tuomet pusę rato bėgu, ir vėl paeinu paskutinius 30-50 m, ir tada sekantis priėjimas). Taip keičiant pratimus su bėgimu, užtrunka dar apie 40-60 min. Po visko apein

O aš nesutinku, kad pas mus mokslo kokybė yra aukšta. Taip, informacijos ir faktų mūsų moksleiviai gal žino ir daugiau nei vidutinis europietis, tačiau jie visiškai nemoka tos informacijos ir faktų interpretuoti, kritiškai vertinti, pritaikyti nepažintose situacijose ir t.t. Daugeliui mokytojų teisingas atsakymas yra tik tas, kuris jų knygoje įrašytas. Jeigu tu supranti tą dalyką, tačiau paaiškini kitais žodžiais, tai nereiškia teisingo atsakymo pas juos. Ir visur trūksta praktikos bei kūrybiškumo ugdymo. Ugdomi paklusnūs robotukai. Kas jau baigė mokslus ir praėjo jau bent 4-5 metai, tur

Aš tai siūlyčiau į tarptautinius kraustymus orientuotis. Čia klientų gal ne tiek daug ir užsakymai ne tokie dažni, bet net nuo vieno reiso lietuvišką minimalų atlyginimą tikrai užsidirbsi.

Labai geras straipsnis apie švietimo kokybę Lietuvoje: http://www.delfi.lt/news/daily/education/nmaciulis-jaunuoliai-mokosi-per-ilgai-universitetuose-perkami-pazymiai.d?id=57532815 Citata apie vidurinį mokslą: „Pirmaujanti pagal vidurinį išsilavinimą turinčių gyventojų skaičių, Lietuva paskutinė ES pagal kompetencijų kokybę. Moksleiviai prikraunami informacijos, išmokomi mokytis atmintinai, tačiau neturi bazinių gebėjimų nei ieškoti informacijos, nei ją kritiškai vertinti, nei analizuoti, sintetinti, ekstrapoliuoti“, – stebisi N. Mačiulis. Citata apie universitetų "paslaptis": „Ko išmokst

Aš krovinių nedrausdavau. Pervežimo sutartyje įrašydavau sąlygą, kad krovniai vežami pagal CMR konvenciją, o ši konvencija riboja vežėjo atsakomybę už krovinių vežimą keliais iki 8.33 SDR už kilogramą krovinio. SDR kursą galite pažiūrėti lietuvos banko svetainėje šalia valiutų kursų, bet šiaip tai yra apie 33-36 lt už kg svorio, arba 3300-3600 lt už toną. Yra ir toks CMR draudimas kroviniams. Mikroautobusams tai kainuoja apie 1000 lt metams. Aš jo nepirkdavau, nes jį reikia pirkti kiekvienai mašinai atskirai, o aš važinėdavau su skirtingomis, nes nuomodavau. Bet jei rašai sutartyse, kad veži p

Dirbau tokį darbą. Savo mikro neutrėjau, tai nuomodavau kai reikėdavo. Veždavau tik tuos krovinius, už kurios mokėdavo tiek, kad apsimokėtų siųsti visą mikrą - smulkių dalinių nerinkdavau, ir pastovių maršrutų neturėdavau, o važiuodavau ten, kur užsakymys gaudavau. Kainą skaičiuodavau taip, kad galutinės išlaidos nesigautų didesnės nei pačiam klientui su mikru krovinį vežti. Tai praktiškai veždavau už savikainą, o uždarbis būdavo tai, ką susirenki iš atgalinių krovinių - tai iš Vokietijos su mikru be problemų gali susirinkti 1200-1400 lt, o jei pasiseka, tai ir daugiau. Tai vat toks maždaug i

xxx

Neteisingai galvoji manau. Jeigu tu susirastum keletą žmonių, ir siūlytum ne tik krovimą, bet daug platesnes paslaugas - iš esmės bet kokį fizinį darbą valandiniu tarifu, tuomet manau jau būtų paklausa. Nes prireikus atlikti didesnės apimties fizinį darbą, įmonė gi nesamdys darbuotojų kelioms valandoms ar dienoms. Manau, kokybiškai teikdamas tokias paslaugas gautum užsakymų ir iš transporto, ir iš statybos, ir iš įvairių gamybos ir bet kokios kitos srities įmonių. Kad valandinis darbas apsimokėtų, gali imti iškvietimo mokestį + už pradirbtas valandas nuo žmogaus, arba tiesiog pirma valanda bra

Jūsų kubilai yra stipriai per brangūs, ir čia yra faktas. Norint parduoti ES šalyse, veikia iš emsės du variantai: arba susirasti vietinius perpardavinėtojus, arba pardavinėti pačiam. Ir abiem atvejais reikia labai geros kainos (kokybė nediskutuotinai privaloma). Jei pardavinėji pats, be vietinės atstovybės, tai niekam nekelia pasitikėjimo kažkokia neaiški įmonė iš neaišku kur (mes, lietuviai, turime negerą įvaizdį daugelyje šalių), todėl vienintelis kabliukas užsienio pirkėjui yra labai gera kaina, dėl kurios verta rizikuoti. Kitas variantas - susirasti vietinius perpardavinėtojus, ir pard

Nugalėtojas ViliusB

Grįžau į eterį, veiksmas tuoj bus :) Susisiekiu su potencialiais nugalėtojais dėl kelių smulkmenų, ir gavęs atsakymus skelbiu nugalėtojus. Tai bus padaryta iš karto kai tik gausiu atsakymus. P.S. Moderatoriai reaguoja, prisijungęs radau žinutę iš jų. P.P.S. Atsiprašau už vėlvimą ir nepatogumus.

Tai konkursas kaip ir baigtas, renkuosi tarp ugniooke ir ViliusB darbų, naujų nebereikia. Kolk as nelabai turiu laiko įsigilinti, tai duodu žinią kad konkursas nepamirštas, ir artimiausiomis dienomis paseklbsiu nugalėtoją.

"ViliusB" ir "ugniooke" darbai kol kas geriausi, bet neusugalvoju nei kuris geresnis, nei ko kuriam trūksta ir ką tobulinti :)

Mano PAYPAL registruotas LT, tai neleidžia bank acc linknti per PAYPAL, o tai yra vienintelis pasirinkimas per "reąuest higher limits". Gal kas žino kaip šitą reikalą apeiti?

Už šią sumą reikia tik dizaino idėjos aiškios, ir psd tiks tam reikalui. Kol kas labiausiai patinka ugniooke darbas.