Robertas92

Mano pirma buvo VW Golf 3, 1.8 benzinas/dujos, 66kw, 1993m. :)

Pirma ir pakolkas vienintele - 3 guolis 97m. 66kw dyzeliukas =]

tegu termostata pasikeicia

Man idomu kiek is cia esanciu "mechaniku" kada nors po kapotu krapstesi, kad cia visi zino koks variklis geras, o koks chujovas :lol:

Burgundijus čia iš kur apie turbinas straipsnių prisiskaitei ? Pirmas tavo postas ir aš tikrai patikėjau, kad tu kažką supranti, bet su kiekvienu savo postu rodei kad išvis nieko nesupranti....
Kam tas kreives ten rodei? Gražios gražios DYNO kreivės... "Sukimo momentas iki savo piko, su sūkiais susijęs tiesinę priklausomybe, paskui labiau pasireiškia kiti veiksniai, dėl ko jis pradeda mažėti. " ką čia tuom norėjai pasakyti? Čia šitų darvino teorijų mum nedėstyk, nes aš tavo minties visiškai nepagavau... Apie kokius oro padavimus tu ten pezi?
 
Na turbina toks gan įdomus dalykas.... Nėra jis kad veikia arba neveikia.... Jis jeigu yra automobilyje ir jis užkurtas jis visada veikia... Užkuri mašiną ir turbina sukasi nuo išmetamųjų dujų. Na, bet apie kalba žmonės, kad jin įsijungia nuo 2k RPM? Jie daug maž visi teisūs, na žiūrint kas ką tuometu galvoja... Vieni galvoja kad čia nuo apsukų viskas :) Deja jokių jungiklių ten nėra. Liaudiškai vadinamas turbinos įsijungimas yra ne kas kitas kaip darbinio slėgio pasiekimas(išmetamosios dujos taip išsuka turbiną, kad ši gali pūsti orą į įsiurbimo kolektorių ten sukurdamą slėgį). Deja ant laisvo bėgio turbina niekada nepasiekia savo darbinio slėgio, dažniausiai girdimas garsas yra apgaulė, na švilpimas dažniausiai girdimas kai nėra katalizatoriaus ir keičiasi išmetamųjų dujų kiekis vamzdžiuose, kadangi jei katalizatoriaus nėra jo niekas neslopina.... Na čia jau viskas kaip ir aišku... Dažniausiai auto darbinį slėgį pasiekia apie 2k RPM. Pagal burgundijų kuo daugiau apsukų tuo daugiau boosto(slėgio) :((( Taip jau išeina kad benzininai motorai sukelia daugiau slėgio nes turi apsukų nors tarkim 1.9 tdi orginalus jo slėgis yra 1,1bar o pvz 1,8 T tik 0,8.... Dėja, bet automobilių gamintojai padarė taip kad darbinis slėgis nekistų... Tam ir yra turbinos valdymai kurie slėgio perteklį išleidžia į išorę... Taip kad tą akimirką kai pasiekiamas darbinis slėgis jis kinta labai nežymiai ir yra pastovus todėl kad jis valdomas...
 
"Sukimo momentas iki savo piko, su sūkiais susijęs tiesinę priklausomybe, paskui labiau pasireiškia kiti veiksniai, dėl ko jis pradeda mažėti. " O čia jau tikiuosi apsireikš Burgundijus ir papasakos apie tuos kitus veiksnius dėl kurio pradeda mažėti sukimo momentas :((( Norėčiau aš pašalinti tuos veiksnius ir tada mano motoriukas galėtų toliau testi tiesinę pirklausomybę nuo sūkių :(

Man idomu kiek is cia esanciu "mechaniku" kada nors po kapotu krapstesi, kad cia visi zino koks variklis geras, o koks chujovas :lol:

Man idomu kiek is cia esanciu "mechaniku" kada nors po kapotu krapstesi, kad cia visi zino koks variklis geras, o koks chujovas :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=AoyQmatsdMQ

eik svaigt kur nors kitur..

eik svaigt kur nors kitur..

eik svaigt kur nors kitur..

eik svaigt kur nors kitur..

keisk termostata.

nu tai jau supratom kad turit masinas pirktas velnes zino kur ir tipo su maza rida...bet jei pastebejot tema ne apie tai ir ne apie jusu tevu pirkas masinas, kiek km jos pravaziavo ir kieno naujesne, is kokio uzkampio isp*stos...vel tik tersiat tema ir viskas... rasikyt apie savo pirkinius zmogus vienas pasake tai dabar visiems reik apsimest labai protingiems ir kietems...

Xenon švietos normaliai dedasi tik į lęšines lempas. Kad legaliai praeitum TA, žibintai turi būti apiplaunami. Savaime aišku, pats žibintas turi būti paženklintas atitinkamais ženklais, parodančiais, kad jame galima naudoti xenon tipo lemputę. Į reflektorinius žibintus dėti xenon lempas yra absurdas. Dar didesnis absurdas yra visokių genių sapalionės, jog neva „reflektorines lempas su xenonais galima labai gerai sureguliuot ir niekas ten nieko neakina“. Ni*uja. Kelio apšvietimas gal ir normalus, tačiau prieš atvažiuojančių vairuotojų akinimas neišvengiamas. Ypač nakties metu.

Nu bent man tai daug svaigalu ir lietuvisko muzono reikia geram tuse, tokio kaip sirupas postino :D
 
http://www.youtube.com/watch?v=dyhqldqulIQ
 
http://www.youtube.com/watch?v=YE5PwONU9og
 
http://www.youtube.com/watch?v=Hhy28WIhtgE
 
http://www.youtube.com/watch?v=Z_ybKeT8jQs
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=MFHMJ3fDyDw
 
 
 

http://www.youtube.com/watch?v=tUDhIXV-S8I

http://www.youtube.com/watch?v=MFHMJ3fDyDw
 
http://www.youtube.com/watch?v=yW8b8ZAqar4
 
B-)

Jo, plaukiant visai kitaip, pora mostu po vandeniu ir i pavirsiu kaip silke pilvu aukstyn.. :D

:D pagalvojau apie kai ka kito, paskaites tik pavadinima :D

Per TV3 rodys :D

Susitinka Svyturio, Kalnapilio ir Utenos alaus vadovai. Pasneka apie bizni, apie kitus reikalus nu ir nusprandzia nueiti isgerti alaus :) Kalnapilio shefas uzsisako Kalnapilio alaus, Utenos shefas - Utenos, nu o Svyturio pasvarstes uzsisake Coca-Colos :) Tie abu nustebe - tu ka neisgersi alaus? Svyturio shefas ir atsako:
- Jus negeriat alaus ir as negersiu

http://www.part.lt/img/679ef29a1117b4a836793562018fb8e3952.jpg
 
Kodėl alus geriau už moterį?
 
Daug priežasčių, kodėl alus geriau nei moteris:
 
Alumi gali mėgautis visą mėnesį.
Alaus dėmės nesunkiai išskalbiamos.
Alaus nereikia kviesti stiklui vyno ar pietums.
Alus visada palauks, paliktas mašinoje.
Kai alus išivadėja, jį ramiai išpilate.
Alus niekada nevėluoja.
Pagirios praeina.
Alus nepavydi, kai paimate kitą.
Alus nesipriešina, nuplėšiant skardinės dangtelį.
Eidami į barą galite būti tikras, kad gausite alaus.
Alui niekada neskauda galvos.
Padarius alaus, butelis nepraranda visos vertes ir jį gali parduoti už kelis skatikus.
Alus nesukelia skandalo, grįžus į namus su alučio kvapeliu.
Jei nepadauginsite įpildami alaus, visad būsite šviežia galva.
Per vieną vakarą padare kelis alaus, nejausite kaltės jausmo.
Alus visada nueina ŽEMYN lengvai.
Alumi galite pavaišinti draugus.
Alus visada drėgnas.
Visad žinote, kad pirmasis atkimšote alaus butelį.
Alus niekada nereikalauja lygių teisių.
Alus, įėjus į kambarį, neatkreipia dėmesio.
Alų galima naudoti viešoje vietoje.
Šaltas alus - geras alus.
Alaus nereikia nuprausti, kad pasidarytų gero skonio.
Alus visada ateina partijomis po šešis.
Alus, jį palikus, nesijaučia "šlapia vieta".
Alus niekuo neužkrės.
Alus visada kainuoja iki 15 litų.
Alus niekada nepaliks ištroškusio.
Kai vienas alus pasibaigia, iškart atkemšate kitą.
Alus rytą atrodo taip pat, kaip ir vakare.
Alus nesijaudina, kai kas nors užeina.
Alus nereikalauja maudyti vaikus.
Alui neužeina isterijos priepuoliai ir mėšlungiai.
Alus neturi motinos.
Alus neskaito moralų.
Alus neišprotėja (kartą į mėnesį).
Alus visada nuolankiai išklauso ir niekada nesiginčija.
Alaus etiketės kas metai neišeina iš mados.
Alus neverkšlena ir nezyzia, jis tik burbuliuoja.
Alus nesiskundžia tavuoju vairavimo būdu.
Alui nesvarbu: riaugite ar knarkiate.
Alus niekada nekeičia savo nuomonės.
Alaus nesunku gauti.
Alus neverčia nušienauti vejos.
Alus netempia kas savaitę į baletą.
Alus neturi šaltu rankų ar kojų.
Alus neturi viršsvorio.
Pakeitus alų, nereikia mokėti alimentų.
Alus niekada neišleis visų pinigų.
 
Jei dar kyla abejonių, tai mažai alaus išgėrėte.....
 
***
 
Jei žinote kur rasti gerų prikolų alaus tematika, parašykit šitoj temoj, kuriu projektą alaus tema :)
 
gero vakaro :)

Pacaniska versija: Nueini i senukus, pasiimi metra ~5cm skersmens slangos, pigiausia kraniuka (kur prie radiatoriu buna) ir nupjauni puse bambalio :D Viska sujungi, uztvirtini ir pirmyn! :D