neprisimenu

jeigu tau tokie kvaili klausimai kyla, tai as abejoju tavo galimybem is to uzdirbt.

cia as vienas nesupratau ko jis nori ?

cia as vienas nesupratau ko jis nori ?

cia as vienas nesupratau ko jis nori ?

cia as vienas nesupratau ko jis nori ?

cia as vienas nesupratau ko jis nori ?

Perverciau daugmaz visa tema ir nustebau, kad tiek mazai VW Golf :D nes kiek teko pastebet, tai katik issilaike teises pacanai ir perka 3-cia Golfa.
 
Na mano pirmoji masina tikrai buvo gera, dar kai 17metu buvo ir pradejau laikytis teises tevukas is uzsienio nupirko ir parvare Mondeo ST220 2003m. Pilna sportine apdaila (buferiai, slenksciai, sportines sedynes, r18 ratai). 3.0 V6 benzininis variklis isvystantis 166kw/~220 arkliu. Laimes buvo pilnos kelnes, bet va issilaikiau teises, sedau uz jos vairo ir issigandau. :) nemokejau vaziuot. prates prie dyzelio (laikantis teises) su siuo benzu vis uzgesdavau. buvo daug streso, puoliau i nevilti kad nemoku vaziuot ir man nereikia tokios masinos. :D pasakiau, kad geriau parduot. viso labo gerai, kad buvo gan pigiai nupirkta, tai pardavus dar liko pelno turbut apie 500 euru.
 
Po tos masinos buvo dar kelios masinos (laguna, megane, scenic, peugeot 407). na zodziu vazinejau ka tuo metu tevas parvarydavo.
 
Dabar grizau prie Mondeo (beveik metai laiko). Tik dyzelinės, 2005m - 2.2 ST TDCi variklis. Be sportines apdailos. Šiuo metu čipuotas variklis. Išvysto apie 185~ arklius. Taigi šių metų planai: pilna ST TDCi sportine apdaila (beveik identiska Mondeo ST220, tik dyzelinis variantas, buferis turi isejima vienam duslintuvui, o ne dviem). Didesnis intercooleris (Airtec), de-cat pipe (turbut lietuviskai vadintusi 'laisvas ismetimas'), 'sportiskesnis' oro filtras. Planuojama isgaut apie ~210 arkliu.
 
Taigi, pradejau nuo Mondeo, ir grizau prie to pacio. :)
 
Kolkas bėgėjasi šitaip, bet su paminėtais 'mod'ais', turėtų rezultatai dar pagerėt. Shiftin'u iš pirmo į trečia, kadangi šis variklis turi didelį nm prie mažų apsukų, taip išeina sutaupyt sekundės dalį permetinėjant pavaras:
http://www.youtube.com/watch?v=AMI3mcDAIN0

cia jau retarded reikia but, kad neisprest. sintakse pascalio paprasta, bent jau tokiem uzdaviniam. o ploto formule berods 5 klasej vaikai jau moka.

Perverciau daugmaz visa tema ir nustebau, kad tiek mazai VW Golf :D nes kiek teko pastebet, tai katik issilaike teises pacanai ir perka 3-cia Golfa.
 
Na mano pirmoji masina tikrai buvo gera, dar kai 17metu buvo ir pradejau laikytis teises tevukas is uzsienio nupirko ir parvare Mondeo ST220 2003m. Pilna sportine apdaila (buferiai, slenksciai, sportines sedynes, r18 ratai). 3.0 V6 benzininis variklis isvystantis 166kw/~220 arkliu. Laimes buvo pilnos kelnes, bet va issilaikiau teises, sedau uz jos vairo ir issigandau. :) nemokejau vaziuot. prates prie dyzelio (laikantis teises) su siuo benzu vis uzgesdavau. buvo daug streso, puoliau i nevilti kad nemoku vaziuot ir man nereikia tokios masinos. :D pasakiau, kad geriau parduot. viso labo gerai, kad buvo gan pigiai nupirkta, tai pardavus dar liko pelno turbut apie 500 euru.
 
Po tos masinos buvo dar kelios masinos (laguna, megane, scenic, peugeot 407). na zodziu vazinejau ka tuo metu tevas parvarydavo.
 
Dabar grizau prie Mondeo (beveik metai laiko). Tik dyzelinės, 2005m - 2.2 ST TDCi variklis. Be sportines apdailos. Šiuo metu čipuotas variklis. Išvysto apie 185~ arklius. Taigi šių metų planai: pilna ST TDCi sportine apdaila (beveik identiska Mondeo ST220, tik dyzelinis variantas, buferis turi isejima vienam duslintuvui, o ne dviem). Didesnis intercooleris (Airtec), de-cat pipe (turbut lietuviskai vadintusi 'laisvas ismetimas'), 'sportiskesnis' oro filtras. Planuojama isgaut apie ~210 arkliu.
 
Taigi, pradejau nuo Mondeo, ir grizau prie to pacio. :)
 
Kolkas bėgėjasi šitaip, bet su paminėtais 'mod'ais', turėtų rezultatai dar pagerėt. Shiftin'u iš pirmo į trečia, kadangi šis variklis turi didelį nm prie mažų apsukų, taip išeina sutaupyt sekundės dalį permetinėjant pavaras:
http://www.youtube.com/watch?v=AMI3mcDAIN0

Perverciau daugmaz visa tema ir nustebau, kad tiek mazai VW Golf :D nes kiek teko pastebet, tai katik issilaike teises pacanai ir perka 3-cia Golfa.
 
Na mano pirmoji masina tikrai buvo gera, dar kai 17metu buvo ir pradejau laikytis teises tevukas is uzsienio nupirko ir parvare Mondeo ST220 2003m. Pilna sportine apdaila (buferiai, slenksciai, sportines sedynes, r18 ratai). 3.0 V6 benzininis variklis isvystantis 166kw/~220 arkliu. Laimes buvo pilnos kelnes, bet va issilaikiau teises, sedau uz jos vairo ir issigandau. :) nemokejau vaziuot. prates prie dyzelio (laikantis teises) su siuo benzu vis uzgesdavau. buvo daug streso, puoliau i nevilti kad nemoku vaziuot ir man nereikia tokios masinos. :D pasakiau, kad geriau parduot. viso labo gerai, kad buvo gan pigiai nupirkta, tai pardavus dar liko pelno turbut apie 500 euru.
 
Po tos masinos buvo dar kelios masinos (laguna, megane, scenic, peugeot 407). na zodziu vazinejau ka tuo metu tevas parvarydavo.
 
Dabar grizau prie Mondeo (beveik metai laiko). Tik dyzelinės, 2005m - 2.2 ST TDCi variklis. Be sportines apdailos. Šiuo metu čipuotas variklis. Išvysto apie 185~ arklius. Taigi šių metų planai: pilna ST TDCi sportine apdaila (beveik identiska Mondeo ST220, tik dyzelinis variantas, buferis turi isejima vienam duslintuvui, o ne dviem). Didesnis intercooleris (Airtec), de-cat pipe (turbut lietuviskai vadintusi 'laisvas ismetimas'), 'sportiskesnis' oro filtras. Planuojama isgaut apie ~210 arkliu.
 
Taigi, pradejau nuo Mondeo, ir grizau prie to pacio. :)
 
Kolkas bėgėjasi šitaip, bet su paminėtais 'mod'ais', turėtų rezultatai dar pagerėt. Shiftin'u iš pirmo į trečia, kadangi šis variklis turi didelį nm prie mažų apsukų, taip išeina sutaupyt sekundės dalį permetinėjant pavaras:
http://www.youtube.com/watch?v=AMI3mcDAIN0

Perverciau daugmaz visa tema ir nustebau, kad tiek mazai VW Golf :D nes kiek teko pastebet, tai katik issilaike teises pacanai ir perka 3-cia Golfa.
 
Na mano pirmoji masina tikrai buvo gera, dar kai 17metu buvo ir pradejau laikytis teises tevukas is uzsienio nupirko ir parvare Mondeo ST220 2003m. Pilna sportine apdaila (buferiai, slenksciai, sportines sedynes, r18 ratai). 3.0 V6 benzininis variklis isvystantis 166kw/~220 arkliu. Laimes buvo pilnos kelnes, bet va issilaikiau teises, sedau uz jos vairo ir issigandau. :) nemokejau vaziuot. prates prie dyzelio (laikantis teises) su siuo benzu vis uzgesdavau. buvo daug streso, puoliau i nevilti kad nemoku vaziuot ir man nereikia tokios masinos. :D pasakiau, kad geriau parduot. viso labo gerai, kad buvo gan pigiai nupirkta, tai pardavus dar liko pelno turbut apie 500 euru.
 
Po tos masinos buvo dar kelios masinos (laguna, megane, scenic, peugeot 407). na zodziu vazinejau ka tuo metu tevas parvarydavo.
 
Dabar grizau prie Mondeo (beveik metai laiko). Tik dyzelinės, 2005m - 2.2 ST TDCi variklis. Be sportines apdailos. Šiuo metu čipuotas variklis. Išvysto apie 185~ arklius. Taigi šių metų planai: pilna ST TDCi sportine apdaila (beveik identiska Mondeo ST220, tik dyzelinis variantas, buferis turi isejima vienam duslintuvui, o ne dviem). Didesnis intercooleris (Airtec), de-cat pipe (turbut lietuviskai vadintusi 'laisvas ismetimas'), 'sportiskesnis' oro filtras. Planuojama isgaut apie ~210 arkliu.
 
Taigi, pradejau nuo Mondeo, ir grizau prie to pacio. :)
 
Kolkas bėgėjasi šitaip, bet su paminėtais 'mod'ais', turėtų rezultatai dar pagerėt. Shiftin'u iš pirmo į trečia, kadangi šis variklis turi didelį nm prie mažų apsukų, taip išeina sutaupyt sekundės dalį permetinėjant pavaras:
http://www.youtube.com/watch?v=AMI3mcDAIN0

jo, dar filmuoji kai pasto masina atvaziuoja ir priduoda visus siuntinius i pasta.

nezinau, nelabai prisimenu

zmones, man atrodo jus per giliai kapstot :D
 
arba autorius kazka meluoja, arba yra viskas kitaip. masina buvo lietuvoj vazineta, taip? sakot yra variklis dyzelis, o masinos registracijos dokumentuose benzinas parasytas?
 
nezinau, lietuvisku masinu registracijso ypatumu, bet jeigu masina dar nera registruota lietuvoj, tai regitros darbuotojas eina aplink ja, tikrina kebulo nr, variklio ir t.t. turejo ir cia ta pati daryt. tu gali kaltint nebent regitra, o pardavejas cia ne prieko, tu pirkai deveta automobili, - ji apziurejai jis tau tiko. elementaru, kad devetos auto tures kazkokiu neaiskumu, juk nera is salono, jam garantija netiekiama.
 
automobili persirasei ant saves - manau cia tiesiog klaida buvo galejo ivelta, regitors darbuotojas netycia parinko 'benzinas' ar kazka panasaus. tikrai negalejo leist perregistruot masinos, kurios duomenys neatitinka.
 
kodel taip manau? nes pakeist i dyzeli is benzino yra tiek krusliavos, kad uzsiimt butu verta del nebent 2008m+ masinos. nes reikia ne tik varikli keisti, bet ir kuro baka, ka kalbet apie slangutes, siurblius ir t.t. ir isvis, nafik keist is benzo i dyzeli, kai masina eina ant pardavimo? tikrai neuzdirbsi..
 
na arba ten golfas koks is ju ten viska padaryt galima ir dalys kaip dviracio.

pas tave logika biski moteriska :) jeigu ju deficitas butu (butu ispirkti), tada jie - nelaikytu. o kadangi ju pilna, ju niekas neperka, nes niekam neuzlinksta. :))

gal tu patylek, nes nusisneki :) pezu varikliai, ypac hdi, tai neuzmusami yra. apie autoriaus varianta nezinau, neteko susidurt. bet paprastas variklis - turi laikyt.
 
zmogau, kiek tam pezui metu? turi nori kad jis nebyretu? :D
 
 
o siaip tuos 70 turbut vazinesi tik pirmom dienom;]] po to minsi kaip ir visi :D

wtf? :D

jomajo, pagazuok ant laisvu abarotu, ir isgirsi kai nuo 2k turbina 'svilpt' pradeda. nesnekejas cia nesamoniu

jus buteli DVIESE zadat zaist? :D nu cia geras:D

pas tave logika biski moteriska :) jeigu ju deficitas butu (butu ispirkti), tada jie - nelaikytu. o kadangi ju pilna, ju niekas neperka, nes niekam neuzlinksta. :))

jus buteli DVIESE zadat zaist? :D nu cia geras:D

wtf? :D

wtf? :D

pas tave logika biski moteriska :) jeigu ju deficitas butu (butu ispirkti), tada jie - nelaikytu. o kadangi ju pilna, ju niekas neperka, nes niekam neuzlinksta. :))

wtf? :D