neprisimenu

Aš vieną postą parašiau, o tavo putos drimba ir dribs dviženkliam postų kiekyje. Tai įdomu kas čia veliasi į diskusiją, o kas tiesiog dėl neaiškių tikslų/naudos vedamas garbina driskius ir menkina vakarus. Jei tau taip blogai Lietuvoj ar Europoj tai mamoj rodinoj tikrai rasi sau vietą. Bet tokie renkasi kelią toliau lot, bet būt čia ir naudotis visu europietišku gėriu.

Užsmirdo vata kaip reikiant. Pilnu pajėgumu, whatabout'izmas irgi neužmirštas:) man jau net įdomu ar kremliaus botų rublinis tinklas ant tiek didelis, kad net tokie forumai kai uždarbio, linkomanijos, torrent'ų yra neaplenkiami, nors čia ne tokia ir didelė informacijos sklaida. ar visgi propaganda randa tiek daug naudingų idiotų, kurie prišiktom galvom tą šūdą pilsto kitiems internete, nes tie durneliai realybėje savęs nerealizuoja ir kaltina aplinką (Lietuva bloga, politikai blogi, visi kalti dėl jų nelaimių tik ne jie patys).

Koks tikslas iš kiniečių siųstis per pl sandėlį? greičiausiai nepriima siuntų iš 3čiųjų šalių, todėl pristatymas ir nepavyko

Kiek pamenu, jei viskas suvesta į iAPS, tai deklaravimo vedlys pateikus deklaraciją parodo bendrą mokėtiną sumą PSD, VSD ir GPM, tačiau PSD ir VSD sumos neatvaizduoja jau atliktų PSD ir VSD mokėjimų, jeigu jie buvo atliekami metų eigoje. Pvz. kas mėnesį mokėtas fiksuotos PSD įmokos ir teikti SAV pranešimai ir sumokėtos einamosios VSD įmokos. Šiaip man visad pateikus deklaraciją ir sumokėjimo terminui einant į pabaigą, visad paskambina iš Sodros ir pasako kiek reikia primokėti.

Sodroje.

į iAPS reikia apskaitą vest ir nieko skaičiuot, deklaruot nereiks. automatiškai perkelia į deklaraciją, realiai belieka pateikti. išvis nelabai suprantu, kas ten sudėtingo.

Neverta, nes neišspręsi savo problemų su tuo placebu.

Garantiją galima suteikti tik naujam daiktui ir būti įsitikinus, kad didelė tikimybė, jog tą garantinį terminą jis atlaikys. Visos įmonės siūlančios garantiją dėvėtam daiktui yra tik marketingo triukas. Paskaičius sutartį dažnu atveju suprastum, kad garantiniais gedimais yra laikoma tik labai maža dalis gedimų. Taip siekiama pritraukti bailų pirkėją. Šlamštą ne šlamštą, bet į variklio vidų neįlysi. Tos įmonės kur prekiauja tais automobiliais, geriausiu atveju būna padarę testinį važiavimą ir diagnostiniu būdu klaidas nuskaitę. Na gal dar važiuoklę kokią papurtę, jei turi savo servisą, kel

4k km pravažiuota. čia atstumo prasme iki Prancūzijos ir atgal. Honestly, ne kiekvienas 2010 metų automobilis tokią kelionę suvažinėtų be problemų. Per metus tokiu tempu važiuojant, beveik 50k km būtų nuvažiuota. jei per mėnesį būtum nuvažiavęs 15k, tokia tema būtų irgi sukurta? kur ta riba, kai nustojama kaltint pardavėją dėl kiekvieno nutikusio gedimo?

Įtariu, kad jeigu nauja įmonė, neturėjus auto, todėl tokia kaina. Matyt nauja įmonė stažą savo pradeda lygiai taip pat kaip fizinis asmuo, ką tik išsilaikius teises be stažo, kaina didelė.

ten tas modelis, tik be visų tu priedų matyt

Vokiškam Coparte nėra. USA neperku, komentuot negaliu.

Na tada turbūt kam pirkt BMW, kai galima pirkt Dacia 😄

Nepalaikęs dyson'o rankoje nesuprasi. Aš irgi taip galvojau. 😄 neveltui jį giria, daiktas vertas kiekvieno euro. čia tas pats kaip iphone ir koks nors nukruštas kinietiškas androidas. čia ta prasme lyginant dysoną su phillipsu už 50 eur

Pvz. Coparte neįmanoma pasidomėti prieš, nes VIN numeriai yra slepiami. VIN numerį sužinai jau kai invoice atsiunčia. Aukcionai ir yra toks dalykas, kad perki nuotraukas.:)

Jei dokumentai kelti nebuvo ir tiesiog free registration, tai jiems nelabai yra būdų įrodyt kad ten tikrai jis darė statymą.

Tai šimtą eurų ir išieškos. Jeigu galėjo atlikti statymą, greičiausiai tapatybė yra patvirtinta ir nuo tos sumos niekur nepabėgsi. Pvz. į Copart'ą sukeliama ID, proof of address, įmonės dokumentas. Sąlygos yra sąlygos, jų reikia laikytis.

Daugeliu atveju tiesa. Mašinos dar suprantama, maža auditorija, kainos nepasiekia ir neatiduoda. Bet dabar ten galima ir įdomesnius valstybinius numerius nusipirkt (numerių aukcionai). Kainos šimtais, tūkstančiais, bet daug tų pačių numerių sukasi vėl ir vėl. Atrodo kažkoks kosmonautų susirinkimas. Pvz. už numerį BMVXXX (x- random skaičiai) pastato virš 1500 eur, ir vistiek neatiduoda. Priminsiu, kad už tokią sumą buvo galima nusipirkti vardinį nr.

nėr čia tokių, visi verslininkai

Klounas. Pats Malinauską įžeidinėja ("storulis"), o kitus kurie neva "šūdus" rašo teismais gąsdina. 😄 Keista, kad šitas aferiūga dar neišbanintas iš šio forumo.

Žiūri į vieną detalę. Po to pareis purkštukas vienas, tada pirksi visus 4 naujus, nes juk 3-4 metus važiuosi? Po to tokie naujų detalių prisipirkę verkia, kad draudimas po smulkaus autoįvykio mašiną nurašė, nors auto ledinis. Stabdžių diskai ir kaladėlės OEM, filtrai OEM, padangos Michelinai, turbina nauja... Realybė tokia, kad į tokią mašiną neverta nei vienos naujos dalies investuot. Bet aišku kiekvienam savo. Jei ta mašina per metus 100k nuvažiuoja, tai jo, - dėkis naują.

nu jei planuoji apsiženyt su ta mašiną visam likusiam gyvenimui, tai žinoma galima naują dėt 😄

Pardavei mašiną be užslėpto defekto, net neturėjai minties, kad gali tas siurblys pareit ir svarstai kompensacijos klausimą? 🙂 Daikto atsitiktinio žuvimo ar sugedimo rizika pereina pirkėjau nuo daikto perdavimo momento. Tai net CK šitą situacija lengvai išsprendžia. Jei neturi kur pinigų dėt, tai gali dar daugiau jam pašelpt, ateities gedimams.

Iš kitos pusės, kokia čia žala valstybei? Tipo nesumokėti mokesčiai? Čia scam'as buvo, o ne ekonominė veikla. Techniškai tik žmonės apgauti, o ne ekonominė veikla vykdyta. Tai kokie dar mokesčiai ir skola VMI. Gal nukentėjusiems žala išieškos jau po bazaro mokesčių, t. y. vmi stovės pirmoj eilei prieš kitus kreditorius? 😄

šiaip tikrai įdomu, negi jis čia investuotojų už tiek milijonų rado, ar čia labiau iš "pardavimų" kaip verslas nuo nulio nuscamino.