EddieWAL

Taigi paėmiau Huawei Y6 (2018). Pirmas įspūdis teigiamas, turiu 2 dienas, kolkas veikia sparčiai, negaliu dėl greičio nieko blogo pasakyti Baterija taip pat bent jau kol nauja tikrai gerai, su Waze nuvažiuota 400km, skambinta bent pusę valandos, šiek tiek laiko praleista FB, kelios foto ir dar liko 30% vakare, lyginant su prieš tai naudotu tai man super rezultatas :) Kamera nėra labai gera, bet pagal savo kainą manau atitinka jos kokybė, dienos metu fotografuoja dar gerai, bloga situaciija tik prie mažo apšvietimo
Na kol kas mažai naudota, tai papasakojau pirmą įspūdį po dviejų dienų.

As taip pat iveikiau si kelia pernai rudeni. Ar sunkiai iveikiamas kelias tai cia jau kiekvienam individualiai. Man asmeniskai sunkumai buvo tik pirma savaite (kelio trauma) Taip pat yra ne vienas ir ne du keliai. Lengvesni ir sunkeni. Kalbama, jog lengviausias tai portugaliskas, o sunkiausias - siaurinis. As ejau pagrindini kelia (840km) - startavau Prancuzijos miestelyje Saint-Jean-Pied-de-Port.
Keletas patarimu - neisibegek nuokalnese, nes pagrindine trauma - kelenu. Leidziantis kelenai yra labiau apkraunami. Pats jau galvojau nutraukti kelione, nes praejus keliom dienom, sekancias 4-5 dienas kelenas pasidare kaip stiklinis, labai skaudejo, kaip robotas ejau ir jau buvau prarades vilti, taciau vaistinej nusipirkau stebuklinga ispanu tepaliuka, kuris po truputi trauma isgyde.
Taip pat turbut pats svarbiausias dalykas kelyje (jei nezadi eiti basas) - avalyne. Kietas padas butinas, + auksti. Atsimusha labai padai, kojos nueina puslem, bet cia viso to neisvengiama dalis. Man puikiai suejo sitie : https://lt.sportsdirect.com/karrimor-hot-rock-mens-walking-boots-182201?colcode=18220118
Taip pat, labai pagalvok pries kraudamas kuprine - ar tikrai bus reikalingas kiekvienas daiktas. Issiskalbt bus galimybe kasdien.
Es ejau su seminyna, o mamai vidury keliones pradejo skaudeti peda ir tik grizus i LT suzinojo, kad skilusi ;)
Pusiaukele :

gyvenam ne LT, dirbu transporto sferoj jau 15m. vairuotojai ukrainieciai - patys paciausi! kulturingi, ishsilavine, darbshtus, mandagus ir t.t. kap dangus ir zeme skirtumas nuo kazachu, uzbeku...

Kiek teko susiduri darbo santykiais (su 4 ukrainieciais) - visi darbstus, nori dirbti ir uzsidirbti

Kai su draugu kalbėjau kuris yra statybų vadovas, tai irgi sakė, kad darbštūs, dirba iki išnaktų.

Kaip dėl įdarbinimo nežinau, bet teko bendrauti su ukrainiečiu brigada kai vyko Karaliaus Mindaugo verslo centro statybos darbai. Draugą paemė į kariuomenę ir teko man už jį prižiūrėt jo kolektyvo atliekamus skardinimo darbus. Rangovai turėjo pasisamde ukrainiečių fasadininkų brigadą tai galiu atsiliepti tik teigiamai. Paviršių palangėm paruošė tobulai - nuolidžiai išgaudyti, atkosai lygus. Kai maniškiai nespėjo su darbais šie geraniriškai pagelbėjo ( aišku už tai atsiskaičiau). Tikrai nebuvo iš tų kurie piktnaudžiavo alkoholiu. Dirbdavo net šeštadieniais iki vakaro. Kai paklausiau kodėl nesiilsi atsakė: "Tai ką mes veiksim tuose namuose, šeimos čia nėra, negeriam, per teliką nieko gero nerodo, o miesta neinam nes atvažiavom užsidirbti. Tai vieoj to, kad švaistitumėm laiką vat geriau čia dar kažką padarysim ir greičiau grįšim šeimų aplankyt." :)
 
Kaip pats minėjai kiekvienas žmogus skirtingas, bet būtent šitie su kuriais man teko susidurti buvo tikrai šaunus :)

Šiaip kiekvienas žmogus skirtingas, ir ne pagal tautybę vertinti reikia. Lietuviai negi turi gerą reputaciją? Ar manai kad lietuviai yra visi vienodi? NE. Tas pats ir su bet kuria kita tauta, žiūrėk į keikvieną žmogų atskirai o ne klausyk kažkokių mitų.
Teko gyventi viename name su lenkais (jaunimas ~20-25m beveik visi), pastebėjimas toks, kad tikrai draugiškesni žmonės nei lietuviai, ir jei reikės pagalbos greičiau lenkas padės nei lietuvis koks. Bet ten buvo ne čiken fabrik darbuotojai, tai apie tuos negaliu pakomentuoti, gali būti kad ir kitokie žmonės ten dirba (žemesnio išsilavinimo ir t.t.).

Šiaip kiekvienas žmogus skirtingas, ir ne pagal tautybę vertinti reikia. Lietuviai negi turi gerą reputaciją? Ar manai kad lietuviai yra visi vienodi? NE. Tas pats ir su bet kuria kita tauta, žiūrėk į keikvieną žmogų atskirai o ne klausyk kažkokių mitų.
Teko gyventi viename name su lenkais (jaunimas ~20-25m beveik visi), pastebėjimas toks, kad tikrai draugiškesni žmonės nei lietuviai, ir jei reikės pagalbos greičiau lenkas padės nei lietuvis koks. Bet ten buvo ne čiken fabrik darbuotojai, tai apie tuos negaliu pakomentuoti, gali būti kad ir kitokie žmonės ten dirba (žemesnio išsilavinimo ir t.t.).

Mokėk geriausia savo bankine kortele ir daug negalvok apie tai, ar kiek ten centų pigiau ar brangiau gaunasi. Išsikeisk čia, Lietuvoje kokius 6000 HUF grynų smulkiom išlaidom taip sakant, ir daugiau korta mokėk. Jei ne apsiprekint važiuoji specialiai, nepajausi jokio skirtumo, na +- keli procentai.
Važinėju nemažai po užsienius, tai man bankinė kortelė galima sakyti vienintelė atsiskaitymo priemonė (tik keleta eurų smulkiom monetom pvz ant WC ar is gatves prekybininko ka nupirkt ir pns.) Jei turi dvi kortas (Visa ir MasterCard) tai visai puiku dėl kurso valiutų.

Panašu kad turima omeny ekskavatorių kaušų gamybą.
Čia reikėtų pasižiūrėti į kaimynus lenkus kur vos neprie kas antros trobos garažas, arangaras, kur gamina žemės ūkio techniką kokią tais.
Į tokį verslą reikėtų žiūrėti panašiai.
Ir pradėti nuo gamybos nelabai pavyktų, nes į tave nieko neturintį niekas neinvestuos. Jei nori gaminti būtent kaušus, pradėti reikėtų nuo jų restauravimo. O jei įsisuksi su jų restauravimu, manau suprasi, kad gaminti jų nenebenori. Jei gamint tai nebent mini ekskavatoriams ir traktoriams, nes originalūs brangūs, o didiesiems ekskavatoriams niekas nerizikuos pirkti neaiškų priedą .Smulkesnės įmonės ar ūkininkai pirktų, jei įrodytum kad tavo produktas kokybiškesnis už lenkišką, nes pigiau nepagaminsi.

Blokuoti RU IP

Gali tiesiog pasinaudoti tarpininkų paslaugomis, kurie vykdo atrankas ir siūlo darbuotojus iš Ukrainos. Pradžiai manau bus paprasčiausias sprendimas, toliau jau galėsi žiūrėtis pats ieškoti, aš asmeniškai pabandymui siūlyčiau per tarpininkus

Kaina į PM dar čia gerai, bet mane tiesiog nervina kai pasako "o kiek duodi?". Na ok, dar suprantu ant vienetinės prekės, ar paslaugom taip, bet kai normalus daiktas ir gauni parašęs dėl 'kainos į PM" – "O kiek duodi?". Dažniausia net praeina noras toliau diskutuot su selleriu, arba parašau 1eu
O šiaip tas kaina į PM galvoju yra ir dėl to, kad su laiku būtų galima ir pakeisti, arba pagal žmogų pažiūri, ar sumokės daugiau ar ne, pagal finansinę padėtį jei žinai ir t.t... Čia kaip turguje, ateini vieną dieną sako už prekę X 5 eu, ateini kitą dieną jau8 pvz :D

Jei jau galvoji dirbti su traliuku, tai tik vežti iš užsienio. Tik yra toks niuansas, kad jei veši daugiau nei 1, galbūt norėsi dvivietes priekabos turi žiūrėti labai svorius, taigi tie technines pagalbos su nuvažiuojančia platforma ir kitais navarotais nelabai gerai, kadangi eis svoris iškart ir šiaip nereikalinga toks dalykas. Vežimui iš užsienio geriausia koks Sprinteris su paprasčiausia platforma ir atkreipk dėmesį, kad būtų dviguba kabina, nes nesulakstysi per 1 dieną, reikės miegot, tai čia jau tik dviguba kabina tiktai ir visi kas rimtai veža būtent tokiais važinėja, paprasta platforma ir dviguba kabina. Gal nelabai aiškiai parašiau, bet eis suprast gal ;)
Bet iškarto siūlau dvigubą preikabą tokiu atveju imti, ant sanaudų tiek nesijaus, kiek pliuso bus. Antras dalykas, jei nori iš to gyventi normaliai, reikėtų bent 2 reisus per savaitę bandyti daryt.
O kas dėl techninės pagalbos, tai čia rinka jau perpildyta mano manymu, naujam įsitvirtinti be galo bus sunku. Gali bandyti, bet daug investuoti į reklamą turėsi, taip pat siūlyti konkurencingas sąlygas klientams.

Esu baigęs universitetą, šiuo metu mokausi magistrantūroje universitete ir profesinėje mokykloje, nematau aš ten jokio degradavimo, per kelias savaites ten galiu išmokti tiek, kiek universitete neišmokau per pusę metų (ypač iš praktinės pusės).. Šiais laikais susirasti bent kiek padoriau apmokamą darbą žymiai lengviau turint "žemišką" profesinį išsilavinimą, nei pvz. vadybinį aukštąjį.

PHPBB ;)

Įdomai skamba klausimas, ar betonuoti, ar dažyti, ar kloti trinekles :D Čia gi skirtingos specializacijos labai, tai pagal klausimą suprantu, kad neiko iš šių šiai dienai gerai atlikt nemoki, jei toks klausimas kyla. Nebūna universalių specialistų, pasirenki kryptį, tobulinies, įgauni praktikos, tada jau ieškai klientų, o ne pas klientą eksperimentą atlieki. Geras meistras klieintų visada randa, ir ne tai kad randa, bet klientai ieško meistro ir eiles užsirašinėja į priekį.
Bet bandyk, žiūrėk kas gaunasi.

Lenkija:
Vieličkos druskų kasykla,
Tatrai,
Kreivas miškas,
Apšaudytas bunkeris prie Gdansko kur galima sakyti prasidėjo antras pasaulinis karas.
 
Latvija:
Prie Liepojos net nežinau kaip vadinasi, ant jūros kranto kaip gynybinės sienos liekanos.
Skrunda apleistas miestas kaip Černobylis.

Gutmans cave Latvijoje , tikrai verta aplankyt, aplink dar yra kelios pilys ir pats kraštovaizdis gražus.

Žinau šitą biznį kas daro ir gana sėkmingai, tik galiu pasakyt, kad bendrabučiai dabar eina kur pasidaro viduje tualetą ir dušą. Niekas nenori tų su bendro naudojimo dušais tuoaletais ir virtuvėm. Jei įvesi ką reikia į kambarį, paklausa tikrai būtų. Tiesa, nežinau kaip Klaipėdoj, bet kokiam Vilniui eina, studentai apsigyvena kas nenori kolegijos ar univero barake ir pigiau nei butas.

Latvijoje gai pabandyti Kuldiga, ten yra grazus senamiestis, placiausias upes slenkstis Europoje, smelio urvai.

Pasiūlymas nedirbti tik su vienu, bet su keliais iš karto. O šiaip aš kiek dirbęs su prekyba renkuosi Omnivos paštomatus, pirmaiusia dėl to, kad siūlo labai patrauklias kainas, tik liūdna patirtis buvo, kad jau 2 metus iš eilės prieš Kalėdas, būdavo sunku rasti vietą siuntai įdėti, o ir vėluodavo beveik visos keik buvo siųsta, kaip aiškino Omnivos konsultantė, nepajėgus jų tinklas aptarnauti tiek daug klientų. Kituose manau irgi gali būti panašiai. Na gal DPD kita situacija, kadangi kartu su savitarnos siuntų terminalais jie siūlo ir prekių suntų priėmimą/atsiėmimą ir realaus aptarnavimo vietose (ar kaip išsireikšti). Tai ten visgi turėtų ta problema būti mažiau aktuali.
Čia šitą dalyką rašau, jei galvoji pradėt siūlyt ant švenčių dabar, paštomatus.
O LPExpress kurjeriai nemoka dirbt normaliai, gaunu per juos siuntas, nuvylę paskutiniu metu mane jie.

Siūlyčiau tai pirmiausia dirbti konkrečioje siauroje žolės pjovimo srityje, ir ties ja pilnai susitelkti. T.y, ar tai būtų maži plotai, pvz sklypas aplink namą ir gauni pastovius užsakymus pagal sutartą grafiką. Arba apsiimti konkrečiai darbu pagal skelbimus. Arba variantas apsiimti didelėm teritorijos, dirbti su įmonėm ir panašiai. Taigi pirmiausia skirsis technika. Pirmuoju variantu tiktų žoliapjovė, antruoju trimeris, trečiuoju traktoriukas. Taigi, galima turėti pagalvojus vien trimerį, bet tai universalus daiktas, o kas universalu, tas paprastai netinka niekam, arba papildomai apsunkina darbą. Manau supratai, ką turiu mintyje, nebesiplėsiu toliau.
Na ir pasiėmus priekabą gali ir žolę išvežti, pliusas žmogui būtų, ne tai kad pusę darbo atlieki, o pusę dar pasts turi daryt arba ieškot papildomai žmogaus. Na ir jei apsiimtum privačius sklypus tvarkyt, lapų grėbimą gali pasiūlyti.
O tokios paslaugos pagrinde emigrantus turėtų dominti, jei kalbant apie darbą su privačiais asmenimis.

Užsimušti galima nukritus nuo lovos, bet vienas dalykas, kai dviratininkas nukrenta pats, kitas - kai avarija atsitinka dėl techninių problemų, už kurias gamintojas atsakingas.
Žiauriai sudėtingas gaminys, jau nekalbu apie elektrinį dviratį, kur sudėtingumas dar didesnis.
Aišku, jei yra didelė patirties, laisvi pajėgumai ir kapitalo, kad ir raketas galima daryti - kaip tai įrodė Elon Musk. Bet ten Amerika ir jie švaistosi milijardais.

kiek iš patirties su tais PM susidurti teko, tai visi tikisi kad jiems pasiūlysi daugiau nei jis nori. O jei tu nepasiūlysi, tai gal kitas pasiūlys kuris neįsivaizduoja to daikto vertės